人事经济学（院选）《人事经济学》课程期中试卷 7页

厦门丈摩《人當證滸修》礫程翱屮试衆瓷淆掛浣2010-2012耳級殘济修专尝主讲教师：张兴祥试卷类型:（卷）姓名：【注意：答案按序号写在答题纸上，答毕后试题与答题纸一并上交】一、单项选择（每小题2分，共20分）1.从成本角度看，企业在雇佣劳动力时，应该（）A.看哪种劳动力的工资最低C.看哪种工资与产量之间的比率最低2•关于风险工人，以下说法错误的是（A.风险工人越年轻，其价值越高C.对风险工人的考察期越短，其价值越高B.看哪种劳动力的生产率最高D.看哪种产量与工资之间的比率最低B.风险工人的雇佣期越长，其价值越高D.风险工人的冒险性越人，其价值越高3.以下雇佣策略中，哪种有利于从众多候选人中筛选掉不理想的求职者（）A.向候选人许诺高工资C.放低资质门槛B・向候选人许诺低工资【）・提高资质门槛4.以下哪个不适宜作为筛选工具？（）A.性别B.学历C.面试D.试用期5.相比之下，以下那种类型的员工不适宜支付以产量为基础的工资？（）A.销售人员B•教师C.鞋匠D.摘苹果的工人6.以下哪种情况中，雇佣接受正规教育的年轻员工比较可取？（）A.行业技术变革特别迅速B.金业的人力资木具有很大的特殊性C.在职培训具有重要价值D.工作经验对技术形成有巨大作用7.在解雇员工吋，必须考虑下列因素，除了（）A.雇佣员工时间的长短B.员工的偏好C.员工的人力资本类型D.员工的年龄8.如果一家企业的人力资本具冇特殊性，在不得不解雇员工的情况下，应首先考虑保留哪种员工？（）\nA.年轻的员工B.中年员工C.即将退休的员工D.无所谓3.在买断时，哪种员工接受买断对企业是不利的？（）A.成本最低的员工B.成本最高的员工C.资格最老的员工D.报酬不足的员工4.如杲一家企业宣称自己奉行“无出价竞赛”，其目的是（）A.表明木企业在劳动力市场非常有竞争力B.向竞争对手显示被挖角的员工无多大价值C.为了打击员工的不忠诚行为D.说明对跳槽的员工抱无所谓态度二、简答题（每小题10分，共30分）1・什么情况下对求职者进行筛选是合宜的？（10分）1.企业根据员工的投入而不是产出支付工资，原因是什么？（10分）2.企业可以采取哪些步骤来降低解雇和买断计划所产生的不利影响？（10分）三、案例分析题（共50分）瓦鲁捷特航空公司的试用期制度及薪酬瓦鲁捷特航空（ValuejetAirlines）是一家以低成本进行竞争的航空公司，公司名字Valuejet,意译为“超值的航空公司”。由于乘客在登机后只会获发一包花生，因此瓦鲁捷特航空亦被乘客昵称为“花生航空”（PeanutAirlines）。当瓦鲁捷特航空公司于1993年10月26日开始营运的时候，该公司所面临的最重要决策之一就是如何雇佣、激励员工以及如何向员工支付报酬。作为一个未来发展前途不可预知的低成本航空公司，瓦鲁捷特很自然地采用了试用期制度。瓦鲁捷特航空公司的新雇员都是通过首先从事90天的临吋性服务而被雇佣來的。试用期满后，那些合格者就会被邀请成为瓦鲁捷特的“I才I队成员”，这也就意味着他们被公司雇佣了。按乔•穆迪这位瓦鲁捷特公司的管理者和在航空业干了10年的资深人士的说法，瓦鲁捷特公司的这种做法在航空行业是独一无二的。工资在很犬程度上取决于资历是航空劳动报酬制度的一个典型特征。但是在瓦鲁捷特，公司则利用它规模小的优势来对每个员工的工作绩效加以监督。公司不是给员工晋级工资，而是采取基础工资+绩效奖金的办法。主要根据当前的绩效来决定工资的报酬制度实际上带有计件工资的味道。一眼看上去，你可能会觉得很奇怪，瓦鲁捷特公司在人事政策方面怎么会偏高该行业的规范\n这么远。然而，低成本航空公司和大的航空公司在规模、目标市场以及运营模式方面确实存在很大区别。因此，瓦鲁特的最优人事政策也应当与行业的一般情况有所区别。由于实施低成本战略，瓦鲁捷特公司想方设法控制运营成本，向员工支付低于山场的现\n行工资。为压缩成本，该公司没有拥有口己的飞机库及备件库存。瓦鲁捷特还要求飞行员为他们自己的培训埋单，并在他们执行飞行任务全部结束后才支付报酬。它只向空乘服务人员提供极为简单的培训，并把许多航空公司口己管理经营的业务外包岀去。一旦机械工导致航班延误时，瓦鲁捷特就把该航班机械工的工资削减下来。因此，尽管瓦鲁捷特刚开始营运就获得强劲的增长，但随着公司规模的扩大，其经营管理亦而临一系列的问题。一个待解问题是：公司当前的困难到底是由于选择了不当质量员工的原因，还是由于激励制度太短期化的原因，或者是仅仅由于运气太差？在运营一年不到的时间内，瓦鲁捷特航空已呈现快速増长的势头，于1994年6月正式向公众招股，该公司成为美国航空史上发展最快获利颇丰的航空公司。仅1994年一年的收入就达到2.1亿美元。不过，瓦鲁捷特航空当时的机队主要是DC-9型，仅有少数的MD-80型飞机。1995年6月8□,该公司一架26年机龄的DC-9型客机在亚特兰大国际机场发生火警，瓦鲁捷特航空有感于手上的二手DC-9型飞机机龄太大，遂于同年向麦道订购50架MD-95型客机以取代其老I口机队，成为该机的启始客户。但麦道后来被波音收购，MD-95专案亦T1997年更名为波音717,瓦鲁捷特的订单依然有效。当波音交机吋，瓦鲁捷特航空已更名为“穿越航空”（AirtranAirlines）。因为1996年5月11H,瓦鲁捷特航空一架592号班机从迈阿密飞往亚特兰大的途中发生大火，浓雾把全机上的人都熏昏了，包括机组人员，9分钟后，这架拥有27年机龄、失控的DC-9以垂直姿态栽入佛罗里达州的大沼泽，机上110人全部罹难。1997年7月，因空难事件而陷入闲境的瓦鲁捷特航空不得不与穿越航空合并，并以后者为名。穿越航空成立于1993年6月，同为一家低成木航空公司。2011年12月，穿越航空公司乂被美国西南航空公司正式收购。美国国家运输安全委员会针对592航班空难的调查发现，飞机失事的原因是货舱放了一批过期但未妥善处理的氧气生成装置，释放氧气的同时产生高温点燃，并烧到一旁的轮胎，由此引发一连串事件。问题：1•瓦鲁捷特在员工招聘上冇什么特色？利用试用期来筛选员工，是基丁•哪些方而考虑的？这种招聘方式如何吸引合格的求职者？（捉示，最后一问要从薪酬设计角度考虑）（15分）2•瓦鲁捷特的薪酬策略偏离了航空业的惯常做法，你认为是否合理？为什么？（10分）3•你认为瓦鲁捷特经营管理面临的问题是什么原因导致的？（10分）\n1.592航班空难与瓦鲁捷特的人事政策有没有关联？请谈谈你的看法（15分）2013-2014学年第2学期《人事经济学》期中考试参考答案一、单项选择（每题2分，共20分）1—5：CDDAB6—10：ABBDC二、简答题（共30分）1•什么情况下对求职者进行筛选是合宜的？（10分）答：（1）当筛选成本较小的时候，对求职者筛选更有利可图。其他条件相同，筛选的成本越低，则筛选的净价值越高。净价值可以被界定为在除去各种可变成木包括工资Z后的货币产量价值。可变成本包括那些为增加一个单位的产量而必须支出的原材料和劳务的成本。（2）在筛选结果导致较大比例的求职者被拒绝的情况下，对求职者进行筛选是冇利可图的。当工人的净价值为正的吋候，企业就会雇佣他们。这就意味着当求职者屮有相当大一部分人可能给企业带来净价值为负的吋候，筛选是最有利可图的。（3）当企业因雇佣了需耍被筛选出的那些人所导致的成本很高的时候，对求职者进行筛选就更为有利可图。如果从筛选出來的某一特定类型的工人身上所得到的预期收益还不如因对他们进行辨认所支出的成本，那么进行筛选就没有必要。2.企业根据员工的投入而不是产出支付工资，原因是什么？（10分）答：在产量的衡量成本很高，衡量产品的质量比较困难，或者员工是风险规避的人而产量本身却由于外界因素的影响而剧烈波动的情况下，常常使用计吋工资。（1）第一种情况是衡量产量的成本很高，即使是进行不完善的衡量，成木也很高。特别是对于那些工作内容极富变化、工作复朵程度高、技术难度大的职位，要对它的产岀进行衡量存在较大的困难。（2）第二种情况是如果按产出支付工资，员工有可能专注于产量而忽视产品的质量。特别是当产品质量对企业來说非常重要吋，而衡量的成本又很高时，企业采用计件工资就不适宜了。（3）第三种情况是产量的变量是员工们无法控制的，如宏观经济的波动。当员工存在风险规避倾向时，实行计件工资就存在缺陷。在其他条件相同的情况下，通常由企业来承担风险，体现在薪酬设计上，就是提高固定的计吋工资比例，降低以产出衡量的计件工资。3.企业可以采取哪些步骤来降低解雇和买断计划所产生的不利影响？（10分）答：企业可以采取以下步骤来降低解雇和买断计划所产生的不利影响：（1）窗口计划。通常情况下，买断计划的实施是有时间限制的，而且企业通常是出人意料地宣布实施这种计划，这种买断计划被称为窗口计划。窗口计划口J以阻止员工为了获得一个较高的买断价格而战略性地在一个相当长的时间里故意降低生产率，这对企业来说是成本高昂的，而采取突击性的窗口计划，可以减少员工在计划实施之前就开始降低生产率的可能性。（2）退休之桥。退休之桥向员工提供一种实际资历减免，即在计划养老金的吋候，假定员工是一宜工作到正常退休年龄才退休的，而不是根据员工的实际提前退休年龄来进行计算。由于退休Z桥所提供的资历减免是随着员工年龄的上升而下降的，所以年纪较老的员工实际上比年纪稍微轻一些的员工所得到的买断出价更低一些。这样，退休之桥计划通常就能够顺利地达到企业的目的。它们自动降低了向年纪最大的员工所提供的买断价格。（3）工作安置服务中心。企业建立工作安置服务屮心，帮助解雇或买断的员工找到新的工作，是一种双赢的解决方案。只要企业能够帮助离职的员工找到新的工作，那么员工从事其他工作得到的报酬就会上升，企业也就能够以一个较低的买断价格让员工离开。\n三、案例分析题（共50分）1•瓦鲁捷特在员工招聘上冇什么特色？利用试用期来筛选员工，是基丁•哪些方而考虑的？这种招聘方式如何吸引合格的求职者？（提示，最后一问要从薪酬设计角度考虑）（15分）答：瓦鲁捷特主要采用试用期來筛选新雇员，新雇员需要通过从事90天的临时性服务，试用期满后，那些合格者就会被瓦鲁捷特正式雇佣，而不合格者将被解雇。利用试用期来筛选员工，主要是基于以下儿种情况考虑的：（1）雇佣一个“错误的人”代价不大；（2）通过试用期，可以更好地观察员工的工作质量；（3）企业的服务质量与员工的敬业精神密切相关；（4）员工与工作的匹配性非常重要。要使试用期成为筛选求职者的有效工具，瓦鲁捷特应设计这样的薪酬结构：在试用期内，支付给新雇员的工资必须足够低，以便使哪些相信自己能够成功度过试用期的人才来求职；而试用期结束后，较大幅度地提高留用者的工资，比如至少要高出市场出清的工资（同行业的平均工资）。设计这样的薪酬可以把逆向选择变为自我选择，阻止不理想的求职者前来中请工作，而同吋可以吸引理想的求职者。2•瓦鲁捷特的薪酬策略偏离了航空业的惯常做法，你认为是否合理？为什么？（10分）答：由于瓦鲁捷特在规模、目标市场以及运营模式方面与大航空公司确实存在很大区别，根据公司自身特点执行灵活的薪酬政策，本身无可厚非，但它的薪酬策略背离了实施计件工资的基木原则，因而是不合理的。瓦鲁捷特采用基础工资加绩效奖金的办法，而不是基于资历的晋级工资，其性质相当于计件工资。我们知道，实行计件工资制的企业通常比实行计时工资制的企业能够吸引到质量更高的员工，因为实行计件工资制的企业一般支付较高的平均工资。瓦鲁捷特采用类似计件工资的做法，必须支付高于市场出清的工资，才能吸引和留住理想的员工。然而，事实上瓦鲁捷特却没能做到这一点，它向员工支付的是低于市场出清的工资，所以很难留住高质量的员工。另外，通过绩效考核來发放奖金，对员工的监督提出更高的要求，这也意味着管理成本提咼了。另外，瓦鲁捷特刚运营时，规模小，监督比较容易进行，实行基础工资+绩效资金的方式比较可取。随着规模的扩大，监督的成本也会随之上升，如果不扩大管理队伍，绩效就会受到影响。3.你认为瓦鲁捷特经营管理面临的难题是什么原因导致的？（10分）答：瓦鲁捷特经营管理面临的难题，既是由于选择了低质量的员工，又有可能是激励短期化的结果：（1）首先，瓦鲁捷特实施低成木战略，想方设法降低运营成木，向员工支付低于市场均衡的工资，这冇可能导致瓦鲁捷特的工资在劳动力市场缺乏竞争力，难以吸引高质量的员工。瓦鲁捷特在成立不久即实行规模扩张，低工资策略会给它的员工招聘带来困难，即使采用试用期作为筛选工具，留下來的也无非是矮了里的“将军”。（2）其次，培训与开发在现在企业经营管理中具有极为重要的作用。除了帮助员工学习工作技能Z外，培训还可以帮助企业留住和激励员工，并获得竞争优势。培训对员工在未來的市场竞争力是非常必要的，因此他们会根据企业是否提供机会来选择到哪家金业工作。瓦鲁捷特要求飞行员为他们自己的培训埋单，实际上是未向飞行员提供任何形式的培训，它只向空乘服务人员提供极为简单的培训。从长远上看，瓦鲁捷特未在培训与开发上投资，不但影响其人力资本积累，而R不利于激励其员工。\n（3）第三，在绩效管理方面，瓦鲁捷特也仅停留在表面，对绩效不佳的员工仅以惩罚了事,而未深究绩效不佳的原因并反馈给员工，更未考虑如何加以改善。如一旦机械工导致航班延误时，瓦鲁捷特就把该航班机械工的工资削减下來。这种简单粗暴的惩罚措施对提高员工的绩效收效甚微，不是一种正确的激励机制。2.592航班空难与瓦鲁捷特的人事政策有没有关联？请谈谈你的看法（15分）答：有关系。（1）瓦鲁捷特实行低成本战略，没有自己的飞机库和备件库存，而且把许多自己管理经营的外包出去，这有可能导致公司运转失调，如果外包容易产生委托-代理问题。同时，飞机安全检查方面许多工作出现脱节，留下安全隐患。特别是，瓦鲁捷特使用的是都是机龄非常大的机队，零部件老化严重，如果没有及时检修并替换坏掉的零部件，出现安全事故的风险将大大增加。（2）为了节约成木，瓦鲁捷特不愿在培训方面投资。飞行员的培训是自己埋单，他们可能因为培训成本高昂而于脆放弃培训。空乘服务人员也只得到极为简单的培训而已。出于没有经过系统的培训，飞行员和空乘服务人员可能难以应对飞机上的突发事件。（3）在薪酬方面，瓦鲁捷特也实行低成木战略，它实施的薪酬类似于计件工资，而且是低于市场均衡的工资，这有可能导致无法从劳动力市场上招聘到高质量的员工，即使一时招到了，他们也不会长期留下来。员工的高流动性对员工责任感的培养和企业文化的建设都是不利的。（4）瓦鲁捷特仅注意短期激励，而没有立足于建立长期的激励机制，对机械工的惩罚措施简单粗暴，难以真正提高他们的绩效，增进他们的工作热情。这种急功近利的激励导向有可能导致机械工滋生选择性的行为。例如，为了不延谋飞机起飞，他们总想用最短的时间完成任务，这会导致检验工作存在漏洞，难以把机械故障率降到最低。飞机失事的原因是货舱里放了一批过期但未妥善处理的氧气生成装置，显然是安检人员工作不到位造成的。（5）最后是初创时期，瓦鲁捷特没有积极营造和谐的企业文化，无法增强员工的凝聚力和归屈感，这也使他们难以对工作克尽职守。