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- 2022-08-22 发布
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单选题1.运输产品是()A.运输里程B.人公里和吨公里C.人数的货物吨数D.运输对象的空间位移答案:D知识点:第1章难度:32.在选择运输类型时,对于数量大、价值低、距离长的大宗物资,在没有水运的地方,通常使用()A.铁路运输B.公路运输C.航空运输D.高速运输答案:A知识点:第1章难度:23.下列运输需求属于派生需求的是()A.汽车制造厂对钢材运输需求B.最终产品需求C.人们对电视机运输需求D.人们对运输要求舒适答案:C知识点:第6章难度:44.按预测的对象分,可将预测分为( )。A.宏观预测和微观预测 B.长期预测和短期预测82\nC.货运预测和客运预测 D.定性预测和定量预测答案:C知识点:第6章难度:35.中期预测是指预测期在( )之间的预测。A.10年以上 B.5—10年C.1—5年 D.1年以下答案:B知识点:第6章难度:26.短期预测是指预测期在( )之间的预测。A.10年以上 B.5—10年C.1—5年 D.1年以下答案:C知识点:第6章难度:27.长期预测是指预测期在( )之间的预测。A.10年以上 B.5—10年C.1—5年 D.1年以下答案:A知识点:第6章难度:282\n8.运输生产是人们使用运输工具,实现旅客和货物在()变化的活动。A.形态上B.重量上C.空间地理位置上D.质量上答案:C知识点:第1章难度:39.()是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。A.运输布局B.运输结构C.综合运输网D.综合运输体系答案:B知识点:第3章难度:310.工资型的运价按()计算。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率C.运价=运输成本+工资D.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率答案:D知识点:第8章难度:311.成本型的运价按()计算。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率C.运价=运输成本+工资D.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率82\n答案:A知识点:第8章难度:312.资金型的运价按()计算。A.运价=运输成本+运输成本×社会平均成本利润率B.运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率C.运价=运输成本+工资D.运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率答案:B知识点:第8章难度:313.一个国家在一定时期内,决定货物运输需求的是()A.国家对运输业的政策B.物质产品的消费数量C.企业的运输意愿D.物质产品的产出数量及交换频率答案:B知识点:第8章难度:314.运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支,它隶属于()A.管理学B.经济学C.社会学D.地理学答案:B知识点:第1章难度:215.被马克思称为“第四个物质生产领域”的是()82\nA.农业B.开采业C.加工制造业D.运输业答案:D知识点:第1章难度:316.西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是()A.运输成本B.运输需求C.运输供给D.价值规律答案:B知识点:第6章难度:517.西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()A.管理的权力B.制定政策的权力C.制定法律的权力D.制定运价的权力答案:D知识点:第8章难度:518.由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和()A.流量B.流速C.流向D.流程82\n答案:B知识点:第6章难度:219.()是指货物或旅客空间位移的地理走向即从何处来到何处去A.流量B.流速C.流向D.流程答案:C知识点:第6章难度:420.()是指货物或旅客空间位移的起点止点之间的距离A.流量B.流速C.流向D.流程答案:D知识点:第6章难度:421.()是指运输需求对空间位移起止时间的要求。A.流时B.流速C.流向D.流程答案:A知识点:第6章难度:422.()是指运输消费者对货物实现位移全过程中运输速度的要求。A.流时82\nB.流速C.流向D.流程答案:B知识点:第6章难度:423.被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是()A.亚当.斯密B.马克思C.杜比特D.洛克林答案:C知识点:第1章难度:224.()年法国经济学家杜比特发表了以费用K效益观点研究运输投资和运价问题的《论公共工程的效用》。A.1944B.1844C.1864D.1946答案:B知识点:第1章难度:225.城市的根本特征在于它的()A.流动性B.集中性C.效率性D.繁荣性答案:B知识点:第5章82\n难度:426.以下不属于铁路运价的形式的是()A.浮动运价B.统一运价C.特定运价D.计程运价答案:D知识点:第8章难度:326.以下不属于公路运价的形式的是()A.浮动运价B.计时运价C.加成运价D.计程运价答案:A知识点:第8章难度:527.以下不属于水运运价的形式的是()A.里程运价B.航线运价C.班轮运价D.联运运价答案:C知识点:第8章难度:328.以下不属于际国水运运价的形式的是()A.航次租船运价B.航线运价C.班轮运价82\nD.国际油船运价答案:B知识点:第8章难度:428.以下不属于航空客运运价的形式的是()A.普通票价B.浮动票价C.包机票价D.特定票价答案:D知识点:第8章难度:529.首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想,对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是()A.马克思B.E.萨克斯C.亚当.斯密C.洛克林答案:B知识点:第1章难度:430.在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()A.超前型B.同步型C.滞后型D.随后——同步型答案:D82\n知识点:第11章难度:531.交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为()A.由弱化到强化B.由强化到弱化C.由弱化到强化再到弱化D.由强化到弱化再到强化答案:B知识点:第4章难度:532.西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对()A.社会管制B.交通管制C.经济管制D.安全管制答案:C知识点:第10章难度:533.在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力答案:A知识点:第3章难度:434.按照韦伯一个消费市场和一种原料的假设,若原料在加工中会损失重量,这也不是遍在性的,为使运输费用最节省,生产地点应选在()A.原料所在地82\nB.在市场附近C.可以安排在原料所在地,也可以安排在市场D.在市场与原料来源直线中间的任何一点上答案:A知识点:第3章难度:435.按照韦伯一个消费市场和一种原料的假设,若原料在加工中会损失重量,但位于远离消费市场地点,则生产地点应选在()A.原料所在地B.在市场附近C.可以安排在原料所在地,也可以安排在市场D.在市场与原料来源直线中间的任何一点上答案:C知识点:第3章难度:436.按照韦伯一个消费市场和一种原料的假设,若原料在遍在性的,原料不花运费,则生产地点应选在()A.原料所在地B.在市场附近C.可以安排在原料所在地,也可以安排在市场D.在市场与原料来源直线中间的任何一点上答案:B知识点:第3章难度:437.现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是()A.铁路---公路---水运---管道---航空B.水运---铁路---公路---管道---航空C.铁路---水运---公路---航空---管道D.水运---铁路---管道---公路---航空答案:D82\n知识点:第3章难度:538.运输需求曲线是假定其它因素不变时,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线。下列各图中描绘运输需求曲线较为准确的是()。(A)(B)(C)(D)答案:A知识点:第6章难度:539.就客运结构演变的基本动因而言,各种运输方式在运行()的差别是驱动客运结构演变的主要原因()A.速度方面B.服务方面C.质量方面82\nD.安全方面答案:A知识点:第3章难度:540.对运输结构三个层次之间的关系叙述不正确的是()A.运输结构的宏观适应性要以中观层次的结构优化和微观层次的结构组织为基础B.中观和微观层次的结构优化要服从宏观层次的结构要求C.三者共同目的是为了建立适应运输业而应有的生产要素投入比例和运输业产出比例D.运输结构的各个层次不是互不关联,而是相互渗透的答案:C知识点:第3章难度:241.我国古城道路系统的常见形式是()A.棋盘式B.环形放射式C.自由式D.混合式答案:A知识点:第5章难度142.交通运输是()和经济布局形成的重要因素之一A.国家B.城市C.地区D.政府答案:B知识点:第2章难度282\n43.供给在市场上的实现要具备的条件()A.具有一定的消费者B.生产者有出售商品的愿望和生产的能力C.有出售商品的场地D.生产者出售商品的价格合适答案:B知识点:第7章难度144.以下哪个选项不属于物流的功能()A.运输B.生产C.装卸D.流通加工答案:B知识点:第11章难度345.国内有学者提出运输化概念,认为运输的发展水平可以划分为以下三个阶段()A.前运输化阶段、初级运输化阶段和完善运输化阶段B.初级运输化阶段、完善运输化阶段、后运输阶段C.前运输化阶段、运输化阶段和后运输化阶段D.初级运输化阶段、运输化阶段和后运输化阶段答案:C知识点:第2章难度146.运输需求在时效性上具有()A.即时性B.不一致性C.波动性D.实体性82\n答案:C知识点:第6章难度347.()运输具有能耗少的特点A.公路B.航空C.铁路D.各种运输工具答案:C知识点:第7章难度248.()运输具有机动灵活、适应性强,可以实现“门到门”的运输的特点A.公路B.航空C.铁路D.水运答案:A知识点:第7章难度249.当人们说:“中国的运输市场很大”时,这里的运输市场是指()A.运输交易场所B.运输需求量C.运输供求关系D.现实运输消费量答案:B知识点:第9章难度350.运输业按其生产性质是属于从事客货运输的()A.物质生产部门82\nB.服务部门C.流通部门D.第一产业部门答案:A知识点:第2章难度451.不同运输方式供给特性优势出现部分重叠,形成共同的供给领域,是导致各种运输方式之间()的主要原因A.垄断B.竞争C.协作D.联运答案:B知识点:第9章难度452.短途运输、货物运输,应选择以()运输为主的方式A.铁路B.公路C.水路D.航空答案:B知识点:第1章难度253.对于运距长的旅客运输或贵重货物或地形条件很差的方向上,可考虑使用()A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输答案:D82\n知识点:第7章难度354.如某一种运输方式的优势领域是独具的,使该种运输供给无法替代,该运输方式就会在相应运输市场上取得()A.一定协作B.完全垄断C.一定垄断D.自由竞争答案:C知识点:第9章难度455.本源性运输需求是指()A.中间产品运输需求B.最终产品运输需求C.个别需求D.总体需求答案:B知识点:第6章难度356.定性预测的优点是()A.占有大量统计资料B.简便易行C.专家、权威人士知识渊博,分析能力强D.总体需求不用考虑少数人的意见答案:B知识点:第6章难度357.从产业角度划分,运输业属于第()产业A.一82\nB.二C.三D.四答案:C知识点:第2章难度258.价值大货物的运输需求价格弹性()A大B.小C.零D.不确定答案:B知识点:第6章难度359.从运输市场结构角度看,我国航空运输市场属于()A完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场答案:D知识点:第9章难度560.市场经济中的“市场”是()的市场概念A.狭义B.一般意义C.广义D.不确定答案:C知识点:第9章82\n难度361.旅客运输需求中,()需求的价格弹性最小A.公务B.商务C.探亲D.旅游答案:A知识点:第6章难度362.旅客运输需求中,()需求的价格弹性最大A.公务B.商务C.探亲D.旅游答案:D知识点:第6章难度363.从运输的对象来看,运输可以分为()A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输D.内部运输和外部运输答案:B知识点:第1章难度164.从运输任务的主任来看,运输可以分为()A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输82\nD.内部运输和外部运输答案:A知识点:第1章难度165.从运输经营性质来看,运输可以分为()A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输D.内部运输和外部运输答案:C知识点:第1章难度166.从运输方式来看,运输可以分为()A.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.公营运输和私营运输D.铁路、公路、水运、航空和管道答案:D知识点:第1章难度167.从运输涉及的经济空间范围看,运输可以分为()A.自有运输和公共运输B.市内、城市与期腹地、城市间、乡村C.公营运输和私营运输D.铁路、公路、水运、航空和管道答案:B知识点:第1章难度168.从生产过程来看,运输可以分为()82\nA.自有运输和公共运输B.旅客运输和货物运输C.国内运输和国外运输D.内部运输和外部运输答案:D知识点:第1章难度169.城市经济是一种以()为主的密集型经济A农业B.建筑业C.工业D.工商业答案:D知识点:第5章难度270.由城市地形复杂而自然形成的道路系统有()A.棋盘式B.环形放射式C.自由式D.混合式答案:C知识点:第5章难度271.从城中心向四周引出放射干道,再加上若干环形道路组成的道路系统()A棋盘式B.环形放射式C.自由式D.混合式答案:B知识点:第5章82\n难度272.在经济生活中,如果一种商品或劳务的需求由另一种或几种商品或劳务需求派生出的,称为()A.本源性需求B.多样性需求C.派生性需求D.广泛性需求答案:C知识点:第6章难度273.按预测的内容分,可将预测分为( )。A.宏观预测和微观预测 B.长期预测和短期预测C.货运预测和客运预测 D.发送量预测和到达量预测答案:D知识点:第6章难度:274.按预测的层次分,可将预测分为( )。A.宏观预测和微观预测 B.长期预测和短期预测C.全国运量预测和各地区运量预测 D.定性预测和定量预测答案:C知识点:第6章难度:275.下列运量的预测方法属于从时间序列的角度对运量进行预测的是()A.回归预测B.产销平衡法C.投入产出模型82\nD.移动平均法答案:D知识点:第6章难度:176.下列运量的预测方法属于从影响因素入手对运量进行预测的是()A.回归预测B.指数平滑法C.月度比例系数法D.移动平均法答案:A知识点:第6章难度:177.根据预测期国民经济的总量指标和确定的每单位产值所引起的货运量或客运量去预测总运量的方法()A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法答案:B知识点:第6章难度:278.根据某种货物的运量随其生产总量发生变化的规律性,预测货运量的方法()A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法答案:C知识点:第6章难度:282\n79.通过产销平衡计算,推算出该种货物在一个车站、一个枢纽、一条线路或一个地区的发送量和到达量()A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法答案:D知识点:第6章难度:280.以总人口和平均每人乘车次数预测旅客发量的方法()A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法答案:A知识点:第6章难度:281.下列属于定性预测方法的是()A.回归预测B.指数平滑法C.类推法D.移动平均法答案:C知识点:第6章难度:182.通过一定的方法,对运输需求的情况进行搜集、记录、整理和分析,在此基础上对运量进行预测()A.运输市场调查法B.指数平滑法C.类推法D.专家调查法82\n答案:A知识点:第6章难度:283.在专家个人判断和专家会议的基础上发展起来的一种定性预测方法称为()A.运输市场调查法B.指数平滑法C.类推法D.专家调查法答案:D知识点:第6章难度:284.()是指运输生产者在某一时刻,在各种可能的运输价格水平上,愿意并能够提供的各种运输产品的数量A.运输需求B.运输供给C.运输成本D.运输价格答案:B知识点:第6章难度:185.影响运输供给弹性的重要因素是()A.运输业“有效”供给的范围较大B.运输供给的短期价格弹性较大C.运输成本和运输能力调整的难易程度D.运输供给存在着明显的外部成本答案:C知识点:第6章难度:386.影响运输供给的因素是()A.运输成本82\nB.调整产量的难易程度C.运输供给具有一定的不可分性D.考查时间的长短答案:A知识点:第6章难度:287.运输成本低、建设投资省的运输特点()A.公路B.铁路C.水运D.航空答案:C知识点:第7章难度:388.管道运输的主要优势是()A.机动灵活B.受自然条件影响较大C.投资省D.能耗小、运输成本低答案:D知识点:第7章难度:389.不属于航空运输成本的是()A.直接飞行成本B.间接飞行成本C.运营成本D.修理费用答案:C知识点:第6章难度:182\n90.不属于水运成本的是()A.航行成本B.资本成本C.运营成本D.修理费用答案:D知识点:第7章难度:291.不属于运输项目经济效益的具体表现是()A.促进国民经济和地区的经济发展B.节省和降低运输费用C.节省运输成本D.节省运输时间的效益答案:C知识点:第7章难度:392.()是指运输项目资金投入加上维持运营的费用A.直接费用B.间接费用C.经济费用D.财务费用答案:A知识点:第7章难度:393.()是指社会为兴建和经营运输项目花费的全部费用,它包括这个项目的兴建和建成后运营中所投入的全部物资消耗和人力消耗A.直接费用B.间接费用C.经济费用D.财务费用82\n答案:C知识点:第7章难度:394.现阶段,我国客运量第一的运输方式是()A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.铁路运输答案:D知识点:第7章难度:395.在选择运输线路类型时,对于运输量小、运距短的客货运输,应选择()A.水路运输B.航空运输C.公路运输D.铁路运输答案:C知识点:第7章难度:296.一般来说,管内运输成本比通过运输成本()A.高B.低C.一样D.高或低答案:A知识点:第7章难度:397.下列不属于运输生产按其作业过程的环节()A.发到作业B.运行作业82\nC.中转作业D.始发作业答案:D知识点:第8章难度:198.第一次科学技术革命以蒸汽机的发明为主要标志,首先发生在()A.德国B.中国C.英国D.日本答案:C知识点:第1章难度:299.亚当斯密认为“看不见的手”可起到这样的作用()A.使中央计划者能够决定资源的最佳使用B.使税收政策引导资源流向,经济能够正常运行C.使人们追求自身的最大利益的同时,有效地增进公共福利D.使市场竞争,导致资源浪费答案:C知识点:第1章难度:4100.()是指社会经济生活在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要A.运输供给B.运输需求C.派生性需求D.本源性需求答案:B知识点:第6章难度:2101.下列不属于运价的特点()82\nA.运价只有销售价格一种形式B.运价形成主体单一C.运价与距离有密切联系D.运价各类繁多,结构复杂答案:B知识点:第8章难度:2102.运输距离延长时,运输成本()A.增加B.降低C.不变D.先增加后减少答案:B知识点:第7章难度:3103.主要负担单向、定向、量大的流体状货物运输的是()A.铁路B.公路C.水路D.管道答案:D知识点:第7章难度:3104.大宗货物的中、长距离运输适合()A.铁路B.公路C.水路D.管道答案:C知识点:第7章82\n难度:3105.运输供给的()是运输市场存在的竞争的基本条件A.派生性B.多样性C.时空特定性D.可替代性答案:D知识点:第7章难度:3106.下列关于运输的说法正确的是()A.所有的人与物的位移都属于运输B.运输统计的范围就是实际的运输范畴C.只要是利用运输工具完成的人与物的位移都属于运输经济学内运输研究的范围D.利用公共运输线路引起的人与物的位移,如果是完成某项特定工作的必要组成部分,就不属于一般的运输范畴答案:D知识点:第1章难度:3107.第三产业的共同特性表现为()A.生产性B.创造性C.服务性D.特殊性答案:C知识点:第2章难度:3108.运输产品的计量单位是()A.人数B.吨数C.人公里和吨公里82\nD.公里答案:C知识点:第1章难度:1109.运输产品的生产和消费过程是()A.先生产出产品,再消费B.没有产品C.没有消费D.生产和消费是同一过程答案:D知识点:第6章难度:2110.运输经济学的理论体系初步形成于()A.20世纪30年代B.20世纪50年代C.21世纪60年代D.20世纪80年代答案:A知识点:第1章难度:1111.货物运输需求是()A.本源性需求B.派生性需求C.既是本源性需求又是派生性需求D.可能是本源性需求,可能是派生性需求答案:B知识点:第6章难度:2112.古典区位论的代表理论是()A.杜能的孤立国理论和韦伯的工业区域理论82\nB.佩罗克斯的增长极理论C.廖仕的市场区位论D.松巴特的生长轴理论答案:A知识点:第4章难度:1113.运输需求的收入弹性一般为()A.正值B.负值C.零D.1答案:A知识点:第6章难度:3114.19世纪后期第三次科学技术革命着先从()开始A.英国B.德国C.美国D.日本答案:C知识点:第1章难度:2115.影响货物运输需求的因素有()A.收入水平B.科学技术发展水平C.人口的增长D.运输服务质量答案:B知识点:第6章难度:382\n116.影响旅客运输需求的因素()A.经济发展B.科学技术发展水平C.运输价格D.收入水平答案:D知识点:第6章难度:3117.目前,国际间的客运联系基本上依赖于()A.铁路运输B.航空运输C.水运运输D.管道运输答案:B知识点:第7章难度:2118.通过六次提速,我国铁路旅客列车在一些区间上最高速度已达到()km/hA.160B.200C.220D.250答案:D知识点:第7章难度:2119.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的(),而不是实体产品A.物理变化B.性质变化C.化学变化D.位置变化答案:D82\n知识点:第2章难度:3120.当代交通运输业的发展出现了两大趋势,一是广泛采用新技术,二是运输的()A.自动化B.法制化C.一体化D.科学化答案:C知识点:第3章难度:1121.运输管制包括社会管制和经济管制,以下各项中属于经济管制主要内容的是()A.经营者资格管制B.运输设备条件管制C.环境问题管制D.价格管制答案:D知识点:第10章难度:3121.国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的()A.充要条件B.必要条件C.首要条件D.充分条件答案:C知识点:第3章难度:1122.英国将运输管制策工具分为()管理两类A.行政和经济B.数量和质量C.行政和市场82\nD.经济和质量答案:B知识点:第10章难度:2123.下列属于公路运输的优点()A.投资少B.运输速度快C.载运`量大,通过能力强D.运输成本低答案:B知识点:第7章难度:2124.下列属于水路运输的优点为()A.运输速度快B.灵活、方便C.投资少,经济效益高D.运输成本低答案:D知识点:第7章难度:2125.下列属于公路运输的缺点()A.成本、运价高B.可达性差C.油耗大,环境污染厉害D.受气候条件的限制答案:C知识点:第7章难度:2126.下列不属于运价适用的范围是()A.普通运价82\nB.特定运价C.优待运价D.航空运价答案:D知识点:第8章难度:3127.下列不属于运输方式的运价()A.铁路运价B.特定运价C.公路运价D.水运运价答案:B知识点:第8章难度:3128.对货运市场,按运输方式的组合方式细分,可分为()运输市场。A.直通B.多式联运C.管内D.市效答案:B知识点:第7章难度:3129.运输产品的“有形部分”是指()`A.位移B.工作人员的服装C.运输对象D.产品答案:C知识点:第1章难度:482\n130.定性预测方法中,不属于经验判断法的是()A.经理人员判断法B.营销人员判断法C.专家意见法D.顾客意见法答案:D知识点:第6章难度:4131.与其他运输方式比较,公路运输具有的特点()A.运输速度最快B.运输持续性强C.易实现“门到门”运输D.单位载重量大答案:C知识点:第7章难度:3132.各种运输方式之间的基本关系是()A.竞争B.渗透C.分割D.联运答案:A知识点:第7章难度:4133.与其他运输方式比较,铁路运输具有的优点是()A.运输能力大B.运输成本最低C.始发到达作业时间长D.初始建设投资是大答案:A82\n知识点:第7章难度:3134.不属于运输的经济意义表现是()A.是经济发展的基本物质保证B.是产品销售的必要条件C.是社会生产过程的重要组成部分D.保证国家在政治上的统一答案:D知识点:第1章难度:5135.铁路、公路、港口、机场等这一类项目的投资属于()A.竞争性项目投资B.基础性项目投资C.公益性项目投资D.实物投资答案:B知识点:第7章难度:5136.公路运量占总运量的比重是()A.不断下降B.不断上升C.忽升忽降D.保持不变答案:B知识点:第7章难度:3137.中长途旅客选乘交通工具,首要考虑的是()A.消耗的旅行总时间B.旅行舒适度C.支出的旅行费用82\nD.旅行的饮食答案:A知识点:第7章难度:2138.本源运输需求是指对()A.中间产品运输需求B.最终产品运输需求C.个别需求D.总体需求答案:B知识点:第6章难度:2139.就货运体系而言,日本和西欧国内运输由于货流分散而运距,以()为主A.公路运输B.铁路运输C.海洋运输D.航空运输答案:A知识点:第7章难度:3140.下列哪项不属于运输供给的内容()A.运输供给量B.运输方式C.运输布局D.运输价格答案:D知识点:第7章难度:4141.下列哪项不属于运输供给的特征()A.运输产品的非贮存性82\nB.运输供给的成本转移性C.运输供给的平衡性D.运输供给的时间差异性答案:C知识点:第7章难度:5142.下列哪项属于运输需求量的内容()A.流向B.流程C.运输时间D.运输供给答案:A知识点:第6章难度:2143.下列哪项不属于运输经济学研究的内容()A.运输发展与意义B.运输需求与供给C.运输市场D.运输组织答案:D知识点:第1章难度:3144.按运输需求产生的地域不同,下列哪项不属于产生地域的运输需求()A.区域内运输需求B.区域间运输需求C.生产性运输需求D.过境运输需求答案:C知识点:第6章难度:282\n145.下列哪项属于运输需求目的来划分()A.生产性运输需求B.消费性运输需求C.本源性运输需求D.旅客运输需求答案:C知识点:第6章难度:3146.下列哪项不属于运输业的经济特征()A.运输业生产是无形产品,不能储存和转移B.运输是国民经济的基础结构,是扩大再生产的重要条件之一C.运输生产既有创造价值,也有创造使用价值D.运输业是网络型的基础产业答案:D知识点:第2章难度:3147.下列哪项不属于货运需求产生的原因()A.经济发展水平B.生产力与消费群体的空间分离C.自然资源分地区分布不均衡D.地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异答案:A知识点:第6章难度:3148.1985年我国制定的《国民经济行业分类和代码》国家标准,规定第二产业()A.农业B.商业C.工商业D.工业、建筑业答案:D82\n知识点:第1章难度:3149.根据研究对象的不同,与运输经济无关的学科是()A.运输经济学B.运输规划学C.运输组织学D.运输工程学答案:D知识点:第1章难度:1150.下列哪项在经营管理上使得多式联运的经济优势得以发挥()A.运输代理制的推广B.集装箱运输系统的推广C.联运企业的推广D.运输企业多元经营的推广答案:A知识点:第3章难度:2多选题1.运输市场的构成主要包括()A.运输需求者B.运输供给者C.运输中介D.政府方E.运输业主要部门答案:ABCD知识点:第9章82\n难度:42.当代运输业的发展出现了两大趋势,它们是指()A.交通运输业广泛采用新技术B.运输一体化C.智能化运输D.快速运输E.专门化、高速化答案:AB知识点:第3章难度:43.区位理论的发展所经历的阶段包括()A.古典区位理论B.改进后的区位理论C.近代区位理论D.现代区位理论E.改进前的区位理论答案:ABD知识点:第4章难度:34.在西方国家的运输管理理论中,公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指()A.服务义务B.合理收费义务C.非歧视义务D.安全义务E.运输义务答案:ABCD知识点:第9章难度:55.对运输业的经济管制主要包括有()A.运输经营者的资格管制82\nB.进入市场与经营业务管制C.价格管制D.兼并及过度竞争管制E.安全管制答案:BCD知识点:第9章难度:36.交通运输企业的属性主要有()A.企业性B.公益性C.基础性D.竞争性E.垄断性答案:ABC知识点:第2章难度:57.当代铁路技术发展的总趋势是()A.牵引动力电气、内燃化B.铁路客运高速化C.货物运输的专业化、大型化、高效化D.大宗散货运输重载化E.信号技术电子化答案:ABDE知识点:第3章难度:48.在供需适应型战略的总格局下,交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及()A.随后—超前型B.同步型C.随后—同步型D.滞后型82\nE.发展型答案:BCD知识点:第11章难度:29.E.萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()A.运输经营论B.运输发展论C.运输管制论D.运输政策论E.运输效益论答案:AD知识点:第1章难度:310.在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力E.生产力费用答案:ABD知识点:第4章难度:311.社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()A.前运输化B.初步运输化C.完善运输化D.后运输化E.未完善运输化答案:ABCD82\n知识点:第2章难度:412.铁路运价的形式主要包括有()A.特定运价B.浮动运价C.合同运价D.加成运价E.长途运价答案:ABC知识点:第8章难度:413.公路运价的形式主要包括有()A.计程运价B.计时运价C.长途运价D.短途运价E.特定运价答案:ABCD知识点:第8章难度:414.水运运价的形式主要包括有()A.里程运价B.计时运价C.联运运价D.航线运价E.班轮运价答案:ACD知识点:第8章难度:415.国际水运运价的形式主要包括有()82\nA.班轮运价B.航次租船运价C.国际油船运价D.航线运价E.计时运价答案:ABC知识点:第8章难度:416.航空客运运价的形式主要包括有()A.普通票价B.浮动票价C.包机票价D.其他票价E.航线运价答案:ABCD知识点:第8章难度:417.下列关于运输业性质的表述,正确的是()A.运输属非物质生产性活动B.运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小E.运输业是物质生产部门,它是公共服务业,属于第三产业,同时,它也是国民经济的基础结构之一答案:BC知识点:第2章难度:518.城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()A.中心区82\nB.核心区C.边缘区D.影响区E.经济区答案:BCD知识点:第5章难度:519.由运输需求的时间特性所引出的要素主要是()A.流向B.流时C.流程D.流速E.流量答案:BD知识点:第6章难度:320.由运输需求的空间特性所引出的要素主要是()A.流向B.流时C.流程D.流速E.流量答案:AC知识点:第6章难度:321.市场一词主要包括以下方面含义是()A.空间概念B.对象概念C.商品交换行为概念D.关系概念82\nE.时间概念答案:ABC知识点:第9章难度:522.各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是()A.加强运输立法B.注重公众的了解和参与C.重视企业的经济效益D.注重环保和节能E.注重经济发展答案:ABD知识点:第10章难度:523.对运输业社会管制的内容主要包括有()A.运输的设备条件B.经营者的资格C.交通规则D.环境问题E.价格管制答案:ABCD知识点:第10章难度:524.运输经济学的永恒主题是()A.发展B.进步C.垄断D.竞争E.协作答案:CD82\n知识点:第8章难度:225.运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有()A.一次托运B.一次结算C.一票到底D.全程负责E.“门到门”服务答案:ABCD知识点:第3章难度:226.运价结构是指运价的组成及其相互的比例,通常有下列哪几种形式()A..里程式运价结构B.货种差别式运价结构C.客运类别差别式运价结构D.浮动式运价结构E.邮票式运价结构答案:ABC知识点:第8章难度:427.影响交通运输需求的因素主要有()A.经济因素B.政治、体制、政策因素C.技术因素D.运输网的布局与运输能力E.市场价格因素答案:ABCDE知识点:第6章难度:528.运输的经济意义在于()82\nA.是经济发展的基础条件B.创造空间和时间效用C.促进专业化分工D.促进生产力合理布局E.保持价格的稳定和合理答案:ABCD知识点:第1章难度:429.连接人类经济活动的“五大流”是指人流以及()A.信息流B.技术流C.能源流D.资金流E.物流答案:ACDE知识点:第4章难度:430.运输代理制具有以下优势()A.不受线路、车船的约束,能设定很多运输路线B.能提供“门到门”的周到细致的服务C.由于可进行各种组合运输,能提供比较低廉的运价D.是一种现代化的运输经营方式E.能随运输过程提供利用计算机的货物跟踪系统等的各种服务答案:ABCE知识点:第3章难度:331.影响货运结构演变的因素主要有()A.需求结构(产业结构)的变化B.供给因素的变化C.国际的经济政策与运输政策82\nD.国家经济发展水平E.国内经济政策的影响答案:ABE知识点:第3章难度:432.当代公路技术发展的总趋势是()A.干线公路高等级化B.汽车运输高效化C.公路设计、交通指挥控制管理和车辆诊断电子化D.客运发展快速化、舒适化E.公路工程作业机械化答案:ABCE知识点:第3章难度:533.航空运输科技发展动向是包括()A.实现“门到门”运输B.干线飞机巨型化、超高速化C.安全保证系统自动化D.营运管理E.运输服务电脑化答案:BCDE知识点:第3章难度:334.E·胡佛等人提出的发展阶段理论,认为区域发展一般要经过以下阶段()A.自给自足经济的阶段B.农业生产结构变迁阶段C.工业化阶段D.商业化阶段E.服务业输出阶段答案:ABCE82\n知识点:第3章难度:335.城市道路系统的结构形式主要分为()A.棋盘式B.环形放射式C.自由式D混合式E.放射式答案:ABCD知识点:第3章难度:336.运输需求的主要特征有()A.广泛性B.多样性C.派生性D.空间特定性E.时间特定性答案:ABCDE知识点:第6章难度:137.运输需求的要素主要包括()A.流量B.流向C.流程D.流时E.流速答案:ABCDE知识点:第6章难度:138.按照预测期间的长短,运量预测可分为()82\nA.货运预测B.短期预测C.中期预测D.客运预测E.长期预测答案:BCE知识点:第6章难度:139.按照预测的内容,运量预测可分为()A.发送量预测B.全国运量预测C.到达量预测D.周转量预测E.各地区运量预测答案:ACD知识点:第6章难度:140.下列运量的预测方法属于从时间序列的角度对运量进行预测的是()A.回归预测B.指数平滑法C.投入产出模型D.移动平均法E.产销平衡法答案:BD知识点:第6章难度:241.下列运量的预测方法属于从影响因素入手对运量进行预测的是()A.产销平衡法B.指数平滑法C.回归预测82\nD.移动平均法E.随时时间序列预测模型答案:AC知识点:第6章难度:242.属于定性预测方法主要有()A.运输市场调查法B.产值系数法C.德尔菲法D.产运系数法E.类推法答案:ACE知识点:第6章难度:243.各种运输方式的技术经济特征指标主要是()A.运送速度B.运输成本C.能源消耗(燃料消耗)D.各种运输方式单位运量占用的资金E.运输的通用性、连续性、机动性等答案:ABCDE知识点:第7章难度:344.影响公路运输成本的主要因素有()A.运距B.装载率C.管理费D.车辆的载重力E.修理维护费答案:ABD82\n知识点:第7章难度:545.水运成本可以分为()部分.A.航行成本B.运营成本C.资本成本D.运输成本E.总成本答案:ABC知识点:第7章难度:146.影响运输供给的因素主要有()A.运输产品价格B.运输成本C.调整产量的难易程度D.相关商品的价格E.考查时间长短答案:ABD知识点:第7章难度:247.运价根据不同的要求,按运输对象划分可以分为()A.客运运价B.货物运价C.包裹运价D.行李运价E.特定运价答案:ABCD知识点:第7章难度:148.运价根据不同的要求,按运输方式划分可以分为()82\nA.铁路运价B.公路运价C.水运运价D.航空运价E.管道运价答案:ABCDE知识点:第7章难度:149.运输市场的结构主要包括()A.空间结构B.运营结构C.规模结构D.技术结构E.组织结构答案:ACDE知识点:第8章难度:350.影响运输市场的外部因素主要包括()A.收入和消费水平B.自然地理条件C.经济发展水平D.体制、政策和法律环境E.技术进步答案:ABCDE知识点:第8章难度:351.经济国际化的内容包括()A.产业的国际化B.贸易和市场的国际化C.金融的国际化82\nD.经济要素流动的国际化E.社会生活和意识的国际化答案:ABCDE知识点:第11章难度:152.社会经济在传递方面的基础结构可以分为()A.交通运输设施B.动力和水利设施C.建筑设施D.通讯设施E.计算机网络答案:ABDE知识点:第11章难度:353.下列关于古代区位理论的叙述正确的是()A.着眼于成本,特别是运费最省B.立足于城市,着眼于追求市场的扩大C.以区域经济研究为特征D.主要指直到二次大战前后经过改进的各种经济区位理论E.立足于单一的农场或工厂答案:ACDE知识点:第4章难度:354.从运输的对象来看,运输可以分为()A.自有运输B.公共运输C.旅客运输D.私营运输E.货物运输答案:CE82\n知识点:第1章难度:155.影响供给弹性的因素主要有()A.运输产品价格B.运输成本C.调整产量的难易程度D.相关商品的价格E.考查时间的长短答案:BCE知识点:第7章难度:256.管道运输的主要优势有()A.工程量小、占地少B.能耗和运输成本高C.运输量大D.投资多E.能耗小、运输成本低答案:ACE知识点:第7章难度:357.各种运输方式的运输成本主要包括()A.航空运输成本B.公路运输成本C.水运成本D.铁路运输成本E.管道运输成本答案:ABCDE知识点:第7章难度:158.运输项目经济效益主要表现有()82\nA.促进国民经济和地区的经济发展B.节省和降低运输费用C.科学技术D.节省运输时间的效益E.其他效益答案:ABCDE知识点:第7章难度:359.我国传统的运价形成机制存在的问题主要有()A.运价形成主体单一B.运价形式单调C.运价形成机理的转换D.缺乏科学的运价形成基础E.运价形成主体的转换答案:ABD知识点:第7章难度:260.运输市场作为市场体系中的一个专业市场,又有一些区别于其他市场的特点有()A.是国民经济市场体系的重要基础结构B.刺激社会生产力发展C.运输产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离D.运输市场既有空间上的广泛性,又有具体位移的特定性E.运输市场天然容易形成垄断答案:ACDE知识点:第9章难度:361.按运输距离的远近划分,运输市场可以分为()A.市内运输市场B.短途运输市场C.城市间运输市场82\nD.城乡运输市场E.长途运输市场答案:BE知识点:第9章难度:162.按运输市场的客体结构划分,运输市场可以分为()A.快捷运输市场B.客运市场C.货运市场D.交通工具租赁市场E.车船修理市场答案:BCDE知识点:第9章难度:263.运输政策的内容主要包括()A.制订政策的背景B.政策手段C.实行政策的区域范围D.保证政策实施的法规E.运输建设规划答案:ABCDE知识点:第9章难度:164.公路运输的优点()A.运输速度快B.灵活、方便C.原始投资少,经济效益高D.驾驶技术容易掌握E.能耗大、成本高答案:ABCD82\n知识点:第7章难度:165.航空运输的优点()A.速度快B.舒适性好C.占地少D.安全性高E.时效性强答案:ABDE知识点:第7章难度:266.运输政策的作用包括()A.保护环境B.提高经济效率C.促进产业的合理布局D.弥补运输市场失效E.实现资源合理配置答案:ACDE知识点:第10章难度:467.旅客运输需求包括()A.消费性派生需求B.生产性派生需求C.分配性派生需求D.流通性派生需求E.生产性本源需求答案:AB知识点:第6章难度:168.政府进行运输管制的阶段主要包括()82\nA.中央控制和国有化阶段B.建立竞争性框架阶段C.受控制的竞争阶段D.寻求效率阶段E.管制改革阶段答案:ABCDE知识点:第10章难度:569.运输供给的内容主要包括()A.运输供给的数量B.运输方式C.运输布局D.运输管理体制E.运输成本答案:ABCD知识点:第7章难度:370.从运输涉及的经济空间范围看,运输可以分为()A.城市运输B.城市与其郊区之间的运输C.城市间运输D.国内运输E.国际运输答案:ABCDE知识点:第2章难度:182\n判断题1.运输经济学是经济学的一个分支,它是以经济学的理论和分析方法,探讨与运输有关的各种问题的一门学科。A.对B.错答案:A知识点:第1章难度:12.1844年法国经济学家卡尔·克尼斯发表了以费用K效益观点研究运输投资和运价问题的《论公共工程的效用》。A.对B.错答案:B知识点:第1章难度:23.运输业是除了开采业、农业和加工业制造业以外的“第四个物质生产领域”,是特殊的生产和流通部门。A.对B.错答案:A知识点:第1章难度:24.马克思指出,运输业的劳动对象既可以是物,也可以是人类本身,且劳动对象必须为运输业所有。A.对B.错答案:B知识点:第1章难度:35.82\n运输业的产品和所售出的东西就是运输对象的位置变化,而不是实体产品,它不具实物形态,不能脱离生产过程而存在。A.对B.错答案:A知识点:第1章难度:36.马克思说“商品经济越发展,生产越是以交换价值为基础,因而越是以交换为基础,交换的物质条件-----交通运输工具-----对生产来说说越是重要”。A.对B.错答案:A知识点:第1章难度:37.运输业的产品是人公里和吨公里。A.对B.错答案:B知识点:第1章难度:18.货物位移指的是货物在空间位置上的变化,而吨公里只是这种变化在重量和距离方面的一个度量单位。A.对B.错答案:A知识点:第1章难度:29.货物位移是具体的,每一个货物位移都有确定的货物和起运终到地点。A.对B.错答案:A82\n知识点:第1章难度:210.从运输方式来看,运输可以分为铁路、公路、水运、航空等不同的运输部门。A.对B.错答案:B知识点:第1章难度:211.交通运输是城市和经济布局形成的重要因素之一。A.对B.错答案:A知识点:第1章难度:112.在工业社会中,交通运输就象一柄双锋剑,它通过不断扩大与物空间位移的规模刺激流通,并使自己成为现代社会生存的基础。A.对B.错答案:B知识点:第2章难度:313.运输业是物质生产部门,它又是公共服务业,属于第二产业,同时也是国民经济的基础结构之一。A.对B.错答案:B知识点:第2章难度:414.“物质生产”强调运输在物质产品的价值创造和使用价值实现方面的作用。A.对82\nB.错答案:A知识点:第2章难度:415.机械动力的运输工具取代中期运输工具,人类开始大规模地克服自然地理条件对人与货物空间移动的限制。A.对B.错答案:A知识点:第2章难度:316.社会经济生活中人与货物空间位移的总量急剧下降。A.对B.错答案:B知识点:第2章难度:217.社会经济发展可以分为前运输化、运输化、后运输化三个阶段,其中运输化阶段又可以分为初步运输化和完善运输化两个阶段。A.对B.错答案:B知识点:第2章难度:118.从总体上看,我国的运输化目前仍属于初级阶段。A.对B.错答案:A知识点:第2章难度:282\n19.运输结构是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成,大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。A.对B.错答案:A知识点:第3章难度:320.运输结构的各个层次是互不相联,同时也是相互渗透的。A.对B.错答案:B知识点:第3章难度:521.中观和微观层次的结构优化要服从宏观层次的结构要求,其共同目的是用尽可能少的社会劳动占用和劳动消耗来充分满足社会的运输需求。A.对B.错答案:A知识点:第3章难度:522.国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的充分条件。A.对B.错答案:B知识点:第3章难度:423.各种运输方式的速度、服务、质量、安全、舒适度将成为影响旅客运输结构演变的共同因素。A.对B.错82\n答案:A知识点:第3章难度:324.集装箱运输的出现和世界范围内货物运输的集装化,是运输一体化的标志和主要实现方式。A.对B.错答案:A知识点:第3章难度:225.集装箱运输是以集装箱为单位从事货运的一种先进运输方式,是成组运输中的中级形态。A.对B.错答案:B知识点:第3章难度:326.运输代理制是一种现代化的运输经营方式,它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的运输代理服务,将多种运输方式结合成一个整体,为货主服务。A.对B.错答案:A知识点:第3章难度:227.生产力布局指的是生产的具体空间位置、形式、规模、部门结构与地域组织。A.对B.错答案:A知识点:第4章82\n难度:328.杜能于1909年创立的农业区位论。A.对B.错答案:B知识点:第4章难度:329.现代区位理论,主要指60年代以后得到迅速发展,以区域经济研究为特征的区位理论。A.对B.错答案:A知识点:第4章难度:330.按照韦伯一个消费市场和一种原料的假设,如原料是遍在性的,那么生产地点应设在市场附近。A.对B.错答案:A知识点:第4章难度:531.按照韦伯一个消费市场和一种原料的假设,如原料在加工中不失去重量,但位于远离消费市场的地点,则生产地点安排在市场。A.对B.错答案:A知识点:第4章难度:532.按照一个消费市场和两种原料的假设,两种原料都是遍在性,则生产应设在消费市场。82\nA.对B.错答案:A知识点:第4章难度:533.在一国内形成若干人口、各类城市、工业和经济活动密集的重要带状集聚区-------产业带。A.对B.错答案:A知识点:第5章难度:434.“点----轴-----”式开发可顺应工业、商业和其他服务业在空间上集聚成点的客观要求,充分发挥各级城市的集聚和扩散效应,实现工业布局和束状基础设施的最佳空间结合。A.对B.错答案:A知识点:第5章难度:435.运输网是经济空间结构演变的基本条件。A.对B.错答案:A知识点:第5章难度:236.城市是指具有一定规模的非农业人口聚居的地区,是社会生产力发展到一定阶段的产物。A.对B.错82\n答案:A知识点:第5章难度:337.城市的根本特征在于它分散性,城市是以聚集经济效益为目的的,具有集约人口、集约经济以及集约科学文化的空间地域系统。A.对B.错答案:B知识点:第5章难度:538.从整体上看,城市经济是一种以商业为主体的密集型经济。A.对B.错答案:B知识点:第5章难度:439.提出城市和居民点分布“中心地理论”的著名地理学家提洛斯指出,交能运输是独立的经济因素,它起着“中间介质”的作用。A.对B.错答案:B知识点:第5章难度:540.城市道路系统的结构形式主要分为棋盘式、环形放射式、混合式等几种。A.对B.错答案:B知识点:第5章难度:341.运输需求是社会经济生浩在人与货物空间位移方面所提出的有支付能力的需要。82\nA.对B.错答案:A知识点:第6章难度:142.运输业作为一个独立的产业部门,任何社会活动都不可能脱离它而独立存在,因此与其他商品和服务需求相比,运输需求具有广泛性,是一种带有普通性的需求。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:343.由于旅客的旅行目的、收入水平、自身成份等方面不同,对运输服务的质量要求必然呈多样性。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:344.在经济生活中,如果一种商品或劳务的需求由另一种或几种商品或劳务需求派生出来的,则称该商品或劳务的需求为派生性需求。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:245.引起派生需求的商品或劳务需求称为本源性需求。A.对B.错答案:A82\n知识点:第6章难度:246.构成运输需求的两个因素是流向和流速。A.对B.错答案:B知识点:第6章难度:247.流程是指货物或旅客空间位移的地理走向即从何处来到何处去。A.对B.错答案:B知识点:第6章难度:148.运输需求的时间特定性引出运输需求的两个因素流时和流速。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:249.流速是指运输消费者对货物实现位移全过程中运输速度的要求。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:250.旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域。A.对B.错答案:A82\n知识点:第6章难度:351.生产性旅行需求是指与人类生产交换分配等活动有关的运输需求。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:252.消费性旅行需求是指以消费性需求为旅行目的运输需求。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:253.生产发展水平的高低,速度的快慢间接的影响旅行需求。A.对B.错答案:B知识点:第6章难度:554.一个国家的货物运输需求取决于国家的经济发展水平,取决于物质产品产出的多少。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:555.总体来说,运价水平下降时运输需求上升,而运价水平上涨时运输需求会受到一定抵制。A.对82\nB.错答案:A知识点:第6章难度:456.人均国民收入既能反映国家的生产力发展水平,又能反映人民生活水平和收入增长情况。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:457.运输需求曲线是假定在运输服务价格以外其他因素均保持一定变化的条件下,反映需求量与价格之间的关系的曲线。A.对B.错答案:B知识点:第6章难度:558.在一般情况下,如果运输服务的价格下降,则需求者对运输的需求量将会增加,反之则减少。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:559.运输需求弹性指的是运输需求的运输弹性。A.对B.错答案:A知识点:第6章82\n难度:160.货物运输需求的价格弹性往往与货物价值有关,价值小的价格弹性较大;价值大的弹性小。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:261.运输量是指在一定运输供给条件下所能实现的人与货物空间位移量。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:362.按照预测的内容分,可以分为货运预测和客运预测。A.对B.错答案:B知识点:第6章难度:163.回归分析就是确定自变量与因变量之间关系形式的分析方法。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:264.产值系数法是根据预测期国民经济的总量指标和确定的每单位产值所引起的货运量或客运量去预测总运量的方法。A.对B.错82\n答案:A知识点:第6章难度:465.产运系数法是根据某种货物的运量随其生产总量发生变化的规律性,预测货运量的方法。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:466.德尔菲法也称专家调查法,是在专家个人判断和专家会议的基础上发展起来的一种定性预测方法。A.对B.错答案:A知识点:第6章难度:367.运输供给是指运输生产者在某一刻,在各种可能的运输价格水平上,愿意并能够提价供的各种运输产品的数量。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:168.在一特定时间内,单个生产者愿意出售的商品量,是该商品价格和该生产者生产成本的函数。A.对B.错答案:A知识点:第7章82\n难度:369.商品的市场总供给不仅取决于决定单个生产者供给量的所有因素,还取决于市场中这种商品生产者的数量。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:370.运输成本和运输能力调整的难易程度是影响运输供给弹性的重要因素。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:471.生产要素价格上涨,必然导致运输成本的增加,使运输供给增加。A.对B.错答案:B知识点:第7章难度:372.如果成本随运量变化而变化的幅度大,则供给曲线比较陡,因而供给就缺乏弹性;反之则富于弹性。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:475.航空运输成本最低。A.对B.错82\n答案:B知识点:第7章难度:276.水路运输的优势是运输能力大。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:177.铁路运输的优势是机动灵活,可以实现“门到门”运输。A.对B.错答案:B知识点:第7章难度:178.与铁路、水运相比,公路运输的主要缺点是能耗和运输成本较高,一般不应大宗而长距离的货物。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:379.运营成本是指与轮船是否处于应用状态有关的费用,主要包括工资、修理维护费、保险费及管理费。A.对B.错答案:A知识点:第7章难度:580.平均变动成本是固定不变的,总变动成本随着运量成反比例递增。82\nA.对B.错答案:B知识点:第7章难度:482