吉运土方施工方案 15页

目录工程概况：1A土方开挖方案1一、施工准备1二、施工方法：3三、土方边坡计算书5四、质量保证措施：6五、安全措施：6六、环保施工措施：7七、土方开挖监控措施及应急预案7八、土方开挖雨季施工措施8B土方回填方案10一、施工准备10二、施工作业条件：10三、技术控制：10四、主要施工方法11五、安全措施1414n土方开挖、回填专项施工方案工程概况：工程名称：广西钦州保税港区吉运物流仓储工程建设地点：广西钦州保税港区结构类型：框架结构建筑面积：44963.17m2，地下局部1层；地上仓储3层；共4层。本工程为框架结构，基础类型为预应力混凝土管桩，施工工艺：静力压桩。1、最深桩承台：-1.700m。2、最大桩承台：4.5*4.5m。A土方开挖方案一、施工准备1、机械准备和劳动力准备：二台中型反铲挖掘机（注：2台自卸汽车；十字镐、大锤、钢纤、钢撬棍、手推车、铁铲、潜水泵等）。劳动力：60人2、资料收集：土方开挖之前需收集地质勘探报告资料及有关地下各种线管埋设资料，根据上述资料查明工程地质水文的情况和各种线管的位置。14n3、土方开挖及转运：如上图，由于拟建建筑物占地面积较大，建筑物与施工围墙之间空隙有限，现场无法满足开挖土方临时堆放，需进行转运，以保证土方堆放距基坑边坡有安全距离，杜绝野蛮施工，避免安全事故发生。根据施工现场及周边实际情况，计划土方转运来回运距在2km以内。4、夜间施工灯具：14n夜间作业时，根据需要设置足够的照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。5、作业条件：(1)、现场开挖区域内的地上无障碍物；临近开挖范围无影响开挖因素；上空无电杆、高压线等；开挖深度不大。(2)、现场施工道路畅通，各种施工机具就绪、劳动力就绪。(3)、开挖范围内无积水现象，并且测量放线工作已完成。二、施工方法：1、开挖顺序及防护：开挖范围地下情况明了，无光缆、管线等障碍物。机械开挖时，土方开挖施工采用水平分段、垂直分层的方法施工。每段大约10m到15m之间，每层约1m深，机械开挖至距设计基底高程+0.3m处停止，另行人工开挖整平至设计高程，基坑底四周工作面留宽300mm。总的机械开挖方向：由A仓向C仓开挖，起点为A仓，最后于C仓收尾。临边防护方案如下：较深基坑及临近人员活动频繁区域基坑周边距边口距离大于500mm地方设置防护栏杆，栏杆高度：1.5m。具体：使用打木桩打入地面深500～700mm作为立杆，立杆间距：2米，横杆采用直径大于70mm毛竹，上横杆距地面1.4m，下横杆距地面0.3m，各横杆间距0.4左右，立杆与横杆的固定使用16号镀锌钢丝绑扎三圈以上，加设安全网。14n基坑临边防护图：2、开挖方法及主要技术措施：（1）、工艺流程：确定开挖的顺序和坡度分段分层平均开挖人工修边和清底。（2）、土方开挖按照从上至下的顺序分层分段依次进行，形成一定坡度，以利于排水。（3）、在基坑临边的四周设置土埂拦水，防止地面水流入基坑内。坑底视有无积水情况做集水坑。（4）、基坑开挖应尽量减少对基土的扰动，如果基础不能及时施工时或以防下雨，在基底标高以上预留30cm的土层不挖，待浇筑砼垫层前再人工挖至设计标高。（5）、控制好开挖的尺寸和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，仍需根据施工需要增加工作面宽度、排水设施、支撑系统等所需工作面宽度。14n（6）、土方开挖时必须密切配合测量工作，严格控制标高、几何尺寸，严防超挖、少挖现象。机械开挖时，应留出30cm土层由人工修整，禁止一步到位。（7）、开挖过程中，要随时注意土质变化情况，如出现软弱土层、枯井、古墓，旧基础等，应与设计单位共同研究，采取加深、换填或其他加固地基方法处理，不得私自处理。（8）、基槽底清理完毕后，及时组织有关部门共同进行验收，合格后方可进行下一道工序施工。三、土方边坡计算书本计算书参照《建筑施工计算手册》江正荣编著中国建筑工业出版社、《实用土木工程手册》第三版杨文渊编著人民教同出版社、《地基与基础》第三版中国建筑工业出版社等相关文献进行编制。本工程基坑壁需进行放坡，以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。1、参数信息:坑壁土类型：填土坑壁土的重度γ(kN/m3)：18.00坑壁土的内摩擦角φ(°)：20.0坑壁土粘聚力c(kN/m2)：10.0基坑开挖深度h(m)：1.72、挖方安全边坡计算:挖方安全边坡按以下公式计算：h=2×c×sinθ×cosφ/(γ×sin2((θ-φ)/2))其中θ--土方边坡角度(°)14n解得，sinθ=0.899则，θ=64.018°>φ=20.00°，为陡坡坡度：1/tanθ=0.5本工程的基坑壁最大土方坡度为1：0.5(垂直：水平)。四、质量保证措施：1、土方施工设专人指挥，技术员进行书面交底，严格按施工方案执行。2、测量员随时跟踪测量，保证基底标高，槽底土壤不得扰动。3、夜间施工有足够的照明，避免错挖或超挖。4、土方挖至设计标高后，应及时通知各方验槽，应经验收合格，才能浇砼垫层，基底不能泡水或长时间曝晒。五、安全措施：1、现场设立安全领导小组。2、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。3、施工前，施工管理人员要向操作人员做专项安全技术交底，关键部位要亲临现场指导。4、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。5、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。6、每天班前五分钟，施工管理人员要向操作人员作专项的施工安全技术交底。7、夜间施工，应有足够的照明。14n8、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。9、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员坠落坑中。六、环保施工措施：1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。2、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。3、运土车驶离施工现场前，设专人负责用高压水将车轮、车厢上的泥土冲洗干净，同时应作好洗车台场地的排水工作。4、安排专人负责清扫出入口，以达到环卫要求。5、现场内设专人撒水降尘。七、土方开挖监控措施及应急预案1、监控措施（1）如未能按土壤的特性来放坡，则加设支撑挡墙和挡板，特别是较浅的基础土方施工常不被人们所重视，因而发生的事故也较多。（2）从土的分布来看，若是属于非均质土壤，土壤里可能存在有回填土等。在土方施工中，若不能按各种土壤的特性来放坡就将会造成土方坍塌。（3）沟沿超载而坍塌。如：沿沟边堆放物料，车辆靠近沟边行驶，沟深超过附近建筑物或构筑物基础深度，而且，若基础间净距又少于它们底面高差的1一2倍，则有可能造成原建筑物基础的塌陷而引起土方坍塌。（4）14n沟内积水而坍塌。如沟内积水必然导致土的湿度增高，降低了土壤的内聚力和土坡的稳定性。若从沟内向外排水时，还应注意渗透水流对土体稳定性的影响，因为水在土中渗透，将对土产生动水压力，当动水压力大于粉砂颗粒在水中的重力时，使土粒悬浮随渗透流出，这就发生了流砂。流沙颗粒越细或地下水渗流流速越大，越容易产生流砂。流砂将会使边坡失稳，支撑板倒塌。（5）振动也易使土坡失稳。如在土坡附近有打桩机等二、应急预案1．发生坍塌事故后，要立即停止施工，并及时报告，迅速抢救伤员。2．要及时将伤员脱离危险区域，转移到安全区，防止事故的扩大，同时在现场采取必要的紧急救护措施，若受外伤，可用开温水洗伤，再用干净绷带或布类包扎。如伤口出血，则应立即设法止血。3．要迅速备车或求援救护车将伤员送医院或急救中心，抢救时根据伤员受伤情况及部位，尽可能送往专科医院。4．发生事故后，要迅速保护现场，事故现场范围内设警戒，派专人看守，或用绳索白灰将事故地点围起来，由于抢救伤员而需移动相关物件时要记录，拍照或录像。5．在事故原因未明，未经事故调查组审查批准，严禁恢复施工生产。6.急救电话：120；拨通“120”后，要讲清事故的地点及所用的电话号码，简要说明伤员受伤情况，并派人到路口接应车。八、土方开挖雨季施工措施本工程的土方工程主要为基坑（槽）的开挖，回填和压实。土方工程施工中最容易出现滑坡和塌方事故，主要预防措施有：1、 施工前应做好必要的地质，水文和地下管道的调查工作，制定出相应的土方开挖方案。2、 排除地表水，地下水，防山水冲刷，浸流产生滑坡或塌方。14n3、 挖土应从上而下进行，严禁掏洞挖土施工。4、 严格按照土质和深度情况进行放坡，放坡系数按施工规范执行。、5、 施工区域狭窄或条件有限，不能放坡时，应采取固壁支撑措施。6、 当施工时发现土壤有裂缝，落土或滑动现象时，应采取加固措施或排除情况后再施工。7、 吊运土方的绳索，滑轮、钩子等应牢固，起吊时，垂直下方不得有人。8、 拆除支撑时（若有），应从下而上逐步拆除，更换支撑、支架时，应先架上新的，再拆下旧的，各种支撑方式都要设计好上下阶梯，禁止踩踏支撑上下。9、 雨季、夜间施工要求：1） 应全面检查原有排水系统，进行疏通，必要时增加排水措施，保证水流畅通。2） 开挖基坑（槽）或管沟时，应四周填土埂，防止雨水流入，并要注意边坡和直立壁的稳定，必要时可增设支撑，并加固边坡，注意检查支撑。3） 雨季施工不宜靠房屋墙壁和围墙堆土，防止倒塌事故。4） 制定保证施工安全的技术措施并对操作人员进行安全教育，应随时掌握气候变化情况，以便预先做好保护措施。5） 雨季施工应对运输道路采取防滑措施，以保证正常运输和安全，大风大雨期间暂停施工。6） 夜间施工应有足够的照明，在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志，以防发生伤亡事故。14nB土方回填方案一、施工准备机械准备和劳动力准备：1）、反铲挖掘机；2）、运土汽车；3）、蛙式打夯机；4）、劳动力：60人二、施工作业条件：1、填土前，清除基坑内的积水和木条等杂物。2、基础砼达到一定强度，不因填土而受损伤、基础及基础梁等验收合格。三、技术控制：1、测量：回填前，在基坑边坡上测出回填土标高线。底层测出250mm高线，以后每隔200mm沿高度方向打竹钉。2、人员准备：序号工种人数备注1测量员2上岗证2工人20人3、回填土料准备：（1）、选用土料应符合设计要求。14n（2）、对回填土含水率及干密度进行测试，测试合格。4、机具配置：序号名称数量单位1运土车3辆2人力夯（重量50Kg）6只3立式打夯机2台4手推车8辆5铁掀15把62m靠尺2把所有机具随工程进度提前两天进场。四、主要施工方法<1>、工艺流程：测量放线基层清理分层铺土、耙土夯击密实分层取样、验收<2>主要技术措施：1、填土前将基层的垃圾杂物清理干净，并将回落的松散土、砂浆、石子等清除干净。14n2、检验回填土的含水率是否在控制范围内，通过击实试验测定最优含水率与相应的最大干密度，施工含水率与最优含水率之差控制在-4%～+2％范围内，如含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土、白灰等措施；如果回填土的含水率偏低，可采用预先洒水润湿等措施。使回填土手握成团，落地松散。3、回填土分层铺摊。使用人力夯，每层虚铺厚度为200mm；使用立式打夯机，每层虚铺厚度为300mm。压实系数不得小于0.94；干容重1.6g/cm3。每层铺摊后，随之耙平，再进行打夯。4、回填土用立式打夯机、人工配合夯实，每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。严禁用水浇使土下沉所谓的“水夯”法。对于基槽狭窄、阴阳角等处打夯机夯不到的部位，采用人工打夯，不得漏夯。5、深浅基槽相连时，应先填夯深基槽，相平后与浅基槽一起全面分层填夯；分段填夯时，每层接缝处作成1:2阶梯形。上下层接缝错开距离1.0m。6、基槽回填在相对两侧或四周同时进行。7、回填土每层夯实后，室外每层按每30米间距进行环刀取样一组，室内按每层300m2取样一组，测出回填土的密实度，达到要求后再铺上一层土。中间每层土顶面必须清理干净方可继续回填；填土全部完成后，在表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平，凡低于规定标高的地方应补土夯实。<3>雨期施工：1、土方回填前必须先清除基坑底部周围的积水、淤泥和其它杂物。2、严格控制回填土的含水率，含水率不符合要求的土，严禁进行回填，暂时存放在现场的回填土，用塑料布覆盖防雨。3、土方回填，应安排在晴天，并且连续进行，尽快完成。回填过程中，遇雨时，用塑料布覆盖，防止雨水淋湿已夯实部分。雨后回填前认真作好填土含水率测试工作，含水率较大时将土铺开晾晒，待含水率测试合格后方可回填。(最佳含水率通过标准击实试验测定。14n<4>施工注意事项：1．施工时应注意保护定位桩、轴线桩、标高桩，防止碰撞位移。2．施工时，合理安排施工顺序，防止铺填超厚，严禁运土车直接倒土入槽。3、专人现场指挥填土，防止施工机具碰撞柱头及其它构筑件。<5>质量保证措施1、基底处理必须符合要求。2、回填的土料，必须符合要求。土方正式回填前，选定经监理批准的土源，取15kg～20kg土样送至指定试验室进行标准击实试验并确定土样最大干密度和最佳含水率,以此作为控制回填土质量指标。3、分层回填土施工过程中，对每层回填土进行密实度检测，并填写检验记录。对检验合格的土层，方可进行下一层回填。对检验不合格的土层，必须重新压实，并再次试验，直至合格。4、回填必须按规定分层夯压密实，取样测定夯（压）实后土的压实系数不小于0.95。5、验收方法：1、在现场采用环刀法进行取样测定回填土的密实度。2、取样在每层压实后的下半部（至每层表面以下2/3处）。6、允许偏差项目：项次项目允许偏差（mm）检验方法1标高0-50用水准仪或拉线尺量检查2表面平整度20用2米靠尺和契形塞尺检查14n五、安全措施1、进场施工作业人员必须接受进行三级安全教育及安全技术交底。2、施工人员必须戴好安全帽并系好帽带，不得穿没有保护作用如拖鞋等上岗作业。3、土方回填时，基坑顶部做好防护；基坑四周的防护栏，在回土未完前，不得拆除。4、由于场地狭小，运土车在现场倒车卸土时，要注意在场施工人员的安全，在确定安全的状况下方可进行倒车卸土。5、如因回填土施工需要局部临时拆除基坑防护栏时，应设立警示牌并在当天完工前及时恢复。6、注意安全用电，施工机具用电接拆应由专业电工操作，其他人员不得私自操作。作业前，专业电工应检查用电线路是否完好，漏电保护器是否起作用，保护零线是否安装好，并对施工机具进行试机运行，确认机具运行正常后方可进行作业。7、每台打夯机由两人协助操作，一人持打夯机，一人扶持电缆线。严禁电缆缠绕、拖地、扭结和被打夯机跨越。操作人员必须戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋。8、严禁交叉作业。14