沥青混凝土路面施工过程的质量控制 3页

RMCM⋯科沥青混凝土路面施工过程的质量控制QualityControlofConstructionofAsphaltConcretePavement王国锋WANGGuo—feng新疆北新路桥建设股份有限公司，新疆乌鲁木齐830018XinjiangBeixinRoad&BridgeConstructionCo．Ltd．，Urumqi830018，Xinjiang，China【摘要】从沥青混凝土路面施工的全过程出发，对拌和站进厂的原材料、沥青混凝土拌和质量、运输应如何控制以及在实际施工中的施工工序、施工工艺、质量保证进行了详细阐述，并针对施工中出现的问题提出了具体的处理措施，可为各类路面施工工程提供参考。【Abstract】Fromthewholeprocessofasphaltconcretepavementconstruction，notonlyrawmaterials，mixingqualityofasphaltconcrete，transportcontrol，butalsoconstructionprocess，constructiontechnologyandqualityassuranceinpracticalconstructionwereexpoundedindetails．Sometreatmentmeasuresforproblemsintheconstructionwereputforward，whichcouldbereferredbyvariouspavementprojects．【关键词】沥青混凝土；路面施工；拌和；运输【Keywords】asphaltconcrete；pavementconstruction；mixing；transportation中图分类号：U415．12文献标志码：B文章编号：1000-033X(2011)06—0046—030引言工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。在每～个班都要配备足够的人力，并应进行技术交底，使他们明随着科技的不断发展，许多新技术、新材料在高速公白自己应该做什么，怎样才能做得更好。路中都得到了实际应用．各种规范、技术标准得到了完善1．3沥青混凝土配合比设计和健全，但在实际施工中，还有许多值得探讨的问题。本沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规文着重从沥青混凝土路面施工的全过程控制进行一些实定执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比用技术上的探讨。及生产配合比验证三个阶段．确定矿料级配及最佳沥青用量。这项工作由工地实验室负责完成，并准备原材料，1准备阶段送到具有一定资质的检测机构或业主指定的检测机构进行检测。这项工作要尽量提前，最好能在储备原材料前完1．1熟悉资料成。因为有了配合比，就可以准确地确定材料的各种规格熟悉设计图纸、招标文件及合同规定是准备阶段的及数量，也可避免停工待料发生，保证计划的有效实施。首要任务，通常由项目经理部主要负责人召集与项目有1．4拌和场设置关的技术人员对招标文件及设计图纸进行详细的分析和拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济研究，找出存在的问题，及时和业主进行沟通解决，并掌合理性，场地要宽大、平整，并对环境及周围居民无影响，握项目规模，；隹确地计算出沥青混凝土的数量，为合理地且不受洪水侵扰。场内运输道路要平整、方便，进出的各确定施工计划打下基础。种机械车辆要方便掉头．减少相互之间的干扰，指示标志1．2人员配置要齐全到位。同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密，各种加热设置隔开．动力用电是自供还是接入电网也要而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键考虑n施机械＆施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTechnologyR■一M■■■C—一M■■■1．5材料的准备用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业．数量由实做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重际工作量确定。其他设备均要与整个施工环节相匹配。总要，材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的重要因素。之，设备在选用上要以故障率低且性能优越为宜。材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质1．7工作面的提供量．所以对材料工作要给以充分的重视和管理，材料选厂沥青混凝土面层是铺筑在半刚性的基层之上，基层以后要送到具有一定资质的检测机构或业主指定的检测的强度、平整度、弯沉的大小，对沥青混凝土面层有至关机构检验合格后方可进场，同时要随机抽检，保证进场的重要的影响．所以．提供一个平整、干净、有足够强度的工材料满足质量技术指标的要求。作面是必须的。基层上面要洒布一定数量的透层油，一般(1)沥青是最关键的材料之～，直接从生产厂家订是阴离子乳化沥青，其用量为1．0～1．2L·m。，沥青混凝土购．通常使用的标号为AH一90、AH～110。沥青运到工地现各面层之间要洒布粘层油．一般采用快裂阳离子改性乳场后，工地实验室要按照《公路工程沥青及沥青混合料试化沥青，用量为0．3～0．6L·m。验规程I中的要求严格抽检。工地实验室主要检查针入度、延度及软化点，其他指标可根据需要选择检测。沥青2铺筑阶段的储备要用专用储备罐．专用储备罐安全、防水、保温、无浪费，加热使用方便。值得注意的是，沥青在储罐中的储铺筑阶段的主要工序是：沥青混凝土混合料的拌和、存温度不宜低于130cC，加热时温度要控制好，石油沥青运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等一般不得超过170℃，否则容易老化。另外，沥青的脱水2．1沥青混凝土拌和也很重要．过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢罐，引起沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级浪费，严重者引发火灾。配。油石比的控制是利用电子称量器对各种材料进行分别沥青在工地的储备量以供应能力及生产规模合理确称量。级配的控制方法为两级控制，先是从各个冷料仓的定，通常以能满足工地7d的需要量为最佳。出料斗门及皮带转速进行初控．经过混合并由运料皮带及(2)各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架，是提升机送进振动筛．由振动筛重新筛分．振动筛的尺寸选受力的主要支撑材料．碎石的规格以沥青混凝土各面层择要与规范一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛的厚度及配合比确定一]。在实际工作中，碎石的规格首孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高，先由面层的级配类型确定最大值；其次，要确定碎石不同各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地实验规格的分类。具体各种规格的数量以配合比及级配要求室要随时抽检油石比及级配，只要正常，调好的设备不允确定．确定方法以图解法试配。沥青混凝土面层用碎石、许随意改变任何数据的设置拌和过程中常见的缺陷是沥砂、石屑及矿粉组成混合料，理论级配中每种规格材料的青混凝土混合料油石比不准确，含油量时大时小，温度忽用量是确定的。而实际工作中，由于单独碎石、砂、石屑的高忽低，有时个别粒径偏离级配曲线等。总之不合格的混级配中不是很稳定、均衡，故在工地准备材料时要随时抽合料是不能出场的，只能作废料处理。检筛分，不断进行微小的调整。这样整个材料的采购、储2．2沥青混凝土的运输备就非常准确。采购量以总用量的90％控制，这样不会造沥青混凝土宜用15t以上的自卸汽车运输．装料前成某种材料过多或过少．对工程的成本是有利的。另外．在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物，以防止粘料。另工地所用的任何砂石材料最好都是干燥的，且所存放场外，装好料的汽车要用保温布覆盖，然后可以出场。运输地要硬化．材料堆放整齐有序，各种材料要分开，避免混时间一般必须使混合料运到现场摊铺时的温度满足规范料，且规格型号、产地标识明确。材料有专人负责，要采取要求：运输车到达现场后，要等到摊铺时再掀开保温布，防雨和防尘措施，这样可以提高生产率，并使最终的沥青以免温度损失混合料质量稳定。2．3沥青混凝土的摊铺1．6设备的安装调试运料车辆到达摊铺机作业面时．摊铺机要调好初始状沥青混凝土混合料的拌和质量及产量与所选沥青混态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准凝土拌和设备有重要关系。拌和设备要能满足工期的要求确。行走速度要稳定，一般应控制在2～4m·rain一找平装置及工作的连续性要求。路面的平整度主要取决于摊铺机．要能正常的工作。现在许多摊铺机都配有无接触式均衡摊铺机应根据路面宽度及路面等级进行选用．尽量采用热梁．该套装置是利用电脑对声钠探头获取的几个垂直点距接缝，避免冷接缝，同时摊铺机的生产效率要高。压路机采离进行处理，及时对摊铺机熨平板提升装置进行控制，平nRMCM簦一R。。整度是能够保证的。摊铺机正常时，方向的调整很重要，操是其中因素之～。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机作手要集中精力，精心操作。另外，对履带底部及声钠探头的性能，同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆．找平系统要处于良好状态，操作人员要随时检查，发现问不能碰撞摊铺机。摊铺机要连续作业，如因故停止时间较题及时处理。横缝跳车主要是工艺上的问题．横缝在处理长，则应设置横缝，以保证路面平整度要求。时要将已成型的路面切齐，并在接触面上浇洒粘层沥青。2．4摊铺层碾压摊铺机在开铺前掌握好松铺系数刚摊铺完应人工及时摊铺成型后及时进行碾压，碾压前技术人员要认真修补。碾压时先横向碾压，再纵向碾压，经过这样处理一检查，发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补般不会出现跳车轻型双钢轮压路机先稳压一遍，稳压时尤其注意起步及密实度不够的主要原因是油石比不；隹确、级配曲线停车的速度。碾压时力求速度均衡，行走要直，工作面长中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻。离析主要是度不要大于50m。稳压完成后即用轮胎压路机进行复摊铺机传料器造成的。应采用人工及时处理局部推移、压，复压完毕最后用双钢轮进行终压，直到没有轮迹为松散、隆起的主要原因是基层软弱、油石比偏大、混合料止。碾压过程中技术人员要随时检查．发现有缺陷及时级配不稳定、压路机起停速度太快等。处理。压路机的行走速度控制在4km·h一，必须带有碾压(3)资料的收集整理。沥青混凝土路面施工过程中轮洒水功能。各种材料的自检资料、质量评定资料都是非常重要的。要2．5施工缝的处理真实、准确地记录每～个工作环节的详细数据．资料要归沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影档存放，资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及响，通常连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较差．．因此，原始记录。做好资料收集、整理是竣工验收的关键依据。接缝水平是制约平整度的重要因素之一处理好接缝的关键是切除接头．用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层4结语面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平。可消除接缝处的不平沥青混凝土路面施工质量涉及的面很广．影响因素整，使前后两路段平顺衔接。很多。其施工的关键因素是项目的管理水平、人员的综合素质、材料的质量、设备的合理配置。在施工过程中要善3检测及缺陷处理于总结，克服不良因素，注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备．对整个施工过程实施有效的动态管理．严格(1)检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程．碾控制各种试验及检测。施工当中发现问题及时处理，只有压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括：测定加强管理，精心组织施工，才能铺筑出高质量、高水平的弯沉、平整度、厚度、宽度、高程及密实度等l6l。施工中局沥青混凝土路面，创造优质工程。部平整度的测定采用3m直尺．对比较长的范围可采用参考文献：车载连续平整度仪进行检测，两种办法综合使用，可以；隹[1]JTJ052-2O00，公路工程沥青及沥青混和料试验规程[s]．确地测定路面的平整度。弯沉使用弯沉仪进行测定，每[2]扈惠敏，沙爱民，孙业香．沥青面层集料级配分布特征与质量控20m一个断面制[7]长安大学学报：自然科学版，2009，29(5)：12—16密实度的测定是在现场用钻芯机进行钻芯取样，然后[3]张肖宁，尹应梅，邹桂莲．不同空隙率沥青混合料的粘弹性能_lI．将试件带到实验室做马歇尔试验及其他试验，经过试验数中国公路学报，2010，23(4)：1—7．据的处理，可以评价沥青混凝土路面的物理力学性能[4]黄琪，赵昕，雷宇，等沥青混合料级配类型与离析程度关(2)常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的，从使系LJ]．交通运输工程学报，2009，9(2)：1—6．用效果来看．主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不[5]JTGF40-2004，公路沥青路面施工技术规范[s]够、局部推移、松散、离析、隆起等。路面波浪在施工过程[6]JTGF80／1—2()(14，公路工程质量检验评定标准[s]．中主要是由于摊铺机摊铺不均造成的，沥青混合料软弱收稿日期：201O一10-10或混合料温度、组成的变化导致混合料劲度的不均匀也[责任编辑：王玉玲]