浅谈农村公路混凝土路面施工工艺和控制措施 4页

浅谈农村公路混凝土路面施工工艺和控制措施OnConstruct!onProcessandControlMeasuresofRuralHighwayConcretePavement王新WANGXin(甘肃省定西市安定区农村公路管理局，定西743000)(AndingRuralHighwayAdministrationofDingxi,Gansu,Dingxi743000,China)摘要院文章从农村公路混凝土路面各个步骤的施工过程出发，探究农村公路混凝土路面的施工工艺和控制措施，对进一步发展农村公路的建设具有重要的指导意义。Abstract:Thisarticleexplorestheconstructiontechnologyandcontrolmeasuresofruralhighwayconcretepavementfromeachstepofconstructionprocessofhighwayconcretepavement,hasimportantguidingsign讦icanceforthefurtherdevelopmentofruralhighwayconstruction.关键词院水泥混凝土;路面施工；工艺；控制措施Keywords:cementconcrete；pavementconstruction；process；controlmeasures中图分类号院U215.14文献标识码院A文章编号院1006-4311(2014)21-0124-020引言近年来，农村的公路基础建设一直在不断地改进过程中。探求农村公路混凝土路面施工工艺和控制措施是当前的一项重要课题。1农村公路进行混凝土路面施工时的具体步骤1.1放样的测量测量放样时,要先根据图纸的设计放出边线和中心线，并设置好桩位如缩缝、胀缝、纵坡转折点等。然后，在边线和中心线放好的基础上，将设计图纸中的混凝土分块线进行现场核对。在整个放样过程中，为确保能够合理划分曲线地段中线内外侧车道的混凝土块，需注意路中心线与横向分块线应保持垂直。对放样的测量还应经常进行复查审核，努力做到及时并多次的测量、审核以及复查，从而做到及时纠正偏差。1.2模板的安置模板在安置过程中大多会使用钢模，安设模板应注意在钢钎打入基层后其顶面高度要与混凝土面层板的高程、厚度一致。如果无法使用钢模,则以木模替换，此时应注意钢模与木模厚度的不同，及吋准确的进行调整。模板安置完后，n应注意多次检查审核模板相接处的高度差以及其内侧是否会存在不平整或错位等问题。只有确保安设模板合乎规范后，才可以在其内的侧面加上一层均匀的沥青或油，以方便日后的拆卸等。1.3混凝上的搅拌混凝上必须采用机械搅拌，并力求提高拌和机生产率。根据工程量的大小和施工进度配置搅拌机以及发电机组。此外，最好利用装有电子秤的自动计量设备作为混凝土拌制时的供料系统，且拌和前，应按混凝土配合比要求进行试拌，检验无误后再正式搅拌生产。搅拌时间可根据拌和物的和易性以及搅拌机的性能的不同进行合理的调整。1.4混凝上的运输运输过程中水化失水、蒸发失水以及运输的振动或颠簸导致混凝土发生离析现象等问题的出现都或多或少的影响了混凝土正常的工作性，而降低这些因素影响的关键则在于缩短混凝土的运输吋间，并在运输过程中及时采取适当的措施减少混凝土中水份的损失或离析现象的发生。混凝土拌和物一般会使用自卸机动车进行相关运输，而运输距离远近的不同,也应采用不同的运输方式。1.5混凝土的摊铺与振捣只有在全面检查并确保了基层的平整与润湿情况，模板的高度、间隔、润滑、支撑稳定情况，以及传力杆装置和钢筋的位置等的规范性和正确性后，才能进行混凝土摊铺。一般将混合料运送到摊铺地点后，直接倒入事先安装好的侧模路槽中，并采用人工找补的方式摊铺均匀。根据混凝土板厚度的不同，其摊铺的次数与方法也不相同。混凝土摊铺均匀后，则需要对混凝土进行振捣。混凝土的振捣过程中先后利用插入式振捣棒、平板振动器和振动梁等将其振捣成型。振捣初始时要使用插入式振捣棒进行，振捣的吋间、移动距离等都需要格外注意。之后，要用平板式振动器对混凝土表面进行全面振捣，在这个过程中振捣方向、振捣位置、振动吋间以及振动距离等都需要考虑在内。而利用振动梁进行振捣时，牵引绳不可过短且不允许中途停留。1.6混凝土的整平饰面淤机械抹光。通过平整振捣后留下的凹凸不平，封闭出现的定向毛细孔开口，挤压研磨作用消除表层孔隙等，增大表层密实度，使表层残留n水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不匀收缩。于精抹。进行精抹前要先进行粗抹，然后使用包裹了铁皮的小钢轨或者是木搓，在横向搓与纵向刮移的方法并用的基础上，对混凝土表面进行拉锯式搓刮，从而减少模板不平或接头错位等对整体平整度产生的影响，为之后的精抹提供有利条件。精抹之后，应使用直尺进行多次检查，确保混凝土路面的平整度完全满足使用要求。盂制毛。制毛一般包括压纹和拉毛两种方法，但是对混凝土路面的制毛在一定程度上影响了路面的平整度，因此应根据路面的实际情况仔细斟酌后选取制毛的方法并把握好制毛的程度。1.7养生与拆模当对农村公路混凝土路面完成整平饰面后，还要对其进行及时的养生。尤其是在整平完成后的7天之内，混凝土强度的增长较快，需格外注意养生的加强。通常我们采用在混凝土表面全面覆盖保湿养生膜等，每天均匀洒水数次的湿法养生。且规定在混凝土的强度未达到合格之前严禁行人或车辆在此通行。而在混凝土强度达标后，也应及吋进行拆模，并允许通行，以免因未及吋使用而造成其他相关问题的产生。1.8接缝施工接缝施工一般包括填缝施工、缩缝施工、胀缝施工、横向缝施工以及纵向缝施工等。填缝施工主要指混凝土板养生期满后，及时采用专用填缝料进行填缝，即在清理缝隙后，使用特定的工具嵌入衬垫材料；缩缝施工主要釆用切缝的方法，U应满足缝边不发生碎裂崩边、锯片磨耗小的标准；胀缝施工则是利用胀缝支架进行较为明确的定位与固锚，并用振捣棒将胀缝两侧摊铺的混凝土拌合物振实。胀缝板要连续贯穿整个路面的宽度，其高度则需要满足密封槽具体尺寸的要求，但钢筋支架的两侧要比摊铺宽度短一些。密封槽要先使用木条进行嵌入，与胀缝板形成一体，进行实际填缝时再取出来；横向缝施工多使用平缝加拉杆型,即在浇筑拌合物吋，应安放并固定好传力杆，先浇一层到传力杆高度以上，在检查传力杆的位置满足要求后，再浇一层拌合物并用振捣棒完全捣实；此外，当摊铺宽度不超过路面的总宽度吋则一般会采用纵向缝施工的方法，在与车道线人致相同的位置，采用平缝加拉杆型进行构造。这时应注意，施工过程中的振实需将拉杆扶正并插入在侧模预留孔中，并且在路面硬化之前，不能松动或碰撞拉杆。1.9防止早期裂缝在农村混凝路路面的施工过程中，为防止切缝吋早期裂缝的产生，可以利用跳仓切的方法进行切缝，也可通过压缝的方法进行相关控制；尽可能的减少混凝土的单位水泥用量以及单位用水量；为减弱基层顶面的摩擦力可以加n铺一层塑料薄膜；进行混凝土浇筑时的气温最好是在20度左右，不得超过30度。如果遇到高温天气，应对拌合物进行适当的遮阳，或抽用地下冷水进行混凝土的搅拌，或经常洒水进行润湿来降温；当施工吋遇到刮风等恶劣天气，应在加快施工速度的同时注意加强保养；注意切缝吋间的控制与把握；修整碗表面时需使其免于日光直射；卷成型后需要对其表面进行全面覆盖来保持其潮湿性。2结语综上所述，在农村公路混凝土路面施工过程中，施工工艺和控制措施在很大程度上影响了农村公路混凝土路面施工的整体质量。因此我们必须不断从其施工过程的各个步骤中认真分析影响其工艺和控制措施效果的因素，从而探求良好的解决方法，推动农村公路混凝土路面施工的不断改进与发展。参考文献院⑴孙国青•农村公路水泥混凝土路面施工工艺探析[J]•交通标准^,2013,10:16-18.⑵宋春晖,崔建平•农村公路混凝土路面施工质量控制要点[J]・中小企业管理与科技(上旬TIJ),2013,03:121-122.⑶张万林•农村公路混凝土路面施工质量控制初探[J]・民营科技,2009,06:185•作者简介院王新(1969-),男，甘肃定西人，定西市安定局农村公路管理局工程师，研究方向为公路工程。