沥青路面施工中质量控制研究 8页

沥青路面施工中质量控制研究【摘要】：沥青路面在力学性能、耐久性以及行车舒适性方面有着普通公路所不能比拟的优势，因此其在城市市政道路当中有着较为广泛的运用，本文主要就沥青路面施工中如何控制其质量进行分析。【关键字】：沥青路面；质量控制0.前言沥青混凝土路面是用沥青材料作为结合料铺筑面层的路面的总称，它适用于各种交通量的道路，沥青混凝土路面由于使用了粘结力较强的沥青材料，使矿料之间的粘结力大大增强，从而提高了混合料的强度和稳定性，使路面的质量和耐久性都得到很大的提高，在沥青路面施工过程中，质量的控制和检查是保证质量最重要的环节。1.SBS改性沥青混凝土面层主要施工技术1.1主要原材料准备(1)SBS改性沥青准备。为保证其质量，采用工厂化生产的改性沥青产品，即成品改性沥青。成品改性沥青应有产品名称、代号、标号、运输与存放条件、使用方法、生产工艺等说明，在使用前应取样融化检验是否有离析现象及各项技术指标。(2)集料。采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥n土夹层。集料成品堆放场地应作硬化处理。集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不宜采用鄂式破碎机加工，而应采用反击式或圆锥式破碎机进行二级以上加工。（3）填料。沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合规范要求。小于0.075mm的含量应大于85%O1.2SBS沥青混合料的拌和混合料拌合设备是一台LB2000强制间歇式搅拌机，其拌合工艺如下：1）培训操作人员掌握设备的性能特点，确保拌合设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量应满足规定要求。2）LB2000每槽拌合料按1600kg控制，通过现场试验确定，干拌时间为5s,加入沥青后湿拌时间为40s,拌和成料装入成品仓，周期为60s,这样拌和出的沥青混合料均匀一致、无离析、无花白现象。3）拌合温度控制在以下范围内：集料温度保持在180°C-190°C之间，改性沥青温度控制在16（TC左右，不应超过180°C；出料温度控制在175°C-185°C之间，不能超过195°C或低于I7（rc,每车料出厂前均应检测温度，不合要求的不能送往现场。4）开始拌和时的集料温度不易控制，因此应将温度稳定前n的料放掉，以免影响初期拌和混合料的质量。5）应尽量控制集料的含水量，防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干，直接影响混合料质量。料（尤其是石屑）要始终保持干燥，因为潮湿的石屑容易成团结块，容易影响其级配组成。6）严格控制油石比和矿料级配，避免油石比控制不当而产生泛油或松散现象。7）混合料不允许长时间存放，更不得储存过夜，各个台班的混合料产量预先详细计算好，并与现场摊铺组保持紧密联系，防止出料过多，造成浪费。2•沥青混合料的摊铺为使沥青路面层间粘结得更好，起到防水的作用，在沥青路面摊铺前，应对基层和下封层进行检查，质量符合规范要求并得到监理书面签认后，方可施工。1）检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分，应按下封层施工要求补洒沥青；对已成型的下封层与基层表面的粘结，以整层不能被撕开为合格标准。2）对下封层表面浮动矿料、表面杂物应清扫干净，灰尘应冲洗或用大功率空压机吹干净。摊铺方法有标高控制法和厚度控制法，其中，厚度控制施工法应用得比较普遍。在摊铺过程中，n沥青硅表面不得有离析或片块现象，表面应均匀一致，具有较高的平整度和规定的松铺厚度，摊铺机应匀速、连续行驶，摊铺速度控制在1〜3m/mino局部出现粗细顺粒分离现象时，用细热料进行整平处理。在摊捕过程中，不得随意改变行驶速度或中途停顿。若摊铺机不得已中途停顿。0.5h以上，则应启动熨平板加热装置，保持沥青硅料的温度；若停顿时间在2h以上，应将余料全部摊铺完，按横接缝处理，以保证路面平整度。应采用单幅摊铺。3.热拌沥青混合料的压实及成型碾压方式是保证路面平整度的一个重要环节，为了保证沥青路面的压实效果，要求施工单位配备12t以上双轮炯筒式压路机、26t轮胎压路机各3台。采用轮胎压路机碾压，对沥青混合料有揉搓作用，能减小空隙率•实践证明，采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移且有良好效果时，可免去初压，直接进人复压工序，通常宜采用钢轮压路机静压1-2遍。密级配沥青殓的复压，宜优先采用重型轮胎压路机进行揉搓碾压3-4遍，最后用钢轮式振动压路机复压2-3遍，依靠胶轮式压路机来提高密实度和消除麻面，利用光轮压路机消除轮迹。相邻碾压带应重叠1/3轮宽，从低边向高边依次碾压；压路机应以均匀、缓慢的速度碾压，在碾压过程中严禁刹车、掉头、曲线行驶以及在原地转向；压路机的起动、停止必须缓慢进行；对路面边缘、加宽部分及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充n碾压，对压路机无法压实的局部边缘，要趁热用人工及时夯实，碾压设备的数量及吨位应根据需要配置。4•接缝处理3.1在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，确保接缝紧密、平顺、美观。4.2纵向接缝部位的施工应符合下列要求：梯队摊铺作业的纵缝应采用热接缝，在已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面。最后做跨缝碾压，以消除缝痕。4.3相邻两幅及上下层的横向接缝必须错位lm以上，横向接缝可采用斜接缝，也可采用平接缝；处理接缝时，可在已压实路段上铺设一些热混合料，使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但碾压前必须将预热混合料铲除。4.4对斜接缝，应清扫干净并洒粘层油，应充分压实并搭接平整。4.5平接缝应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺。可采用下列施工方法：施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起后驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3m直尺检查平整度；尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分（最好是用切缝机切齐），使下次施工时成直角连接；平接缝切缝施工时，相邻两幅上下层的横向缝均应错位lm以上，中下层的横向接缝采用平接缝，上面层采用垂直的平接缝。4.6从接缝处起，继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时应予清除。摊铺时应调整预留高度,接缝n处理结束后再用3m直尺检查平整度，若不符合要求，应在混合料没冷之前立即处理。4.7横向接缝应先用双轮钢筒式压路机横向碾压，碾压时压路机位于已压实的路段上，深人新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺段移动15-20om,压完后改为纵向碾压。当相邻摊铺层已成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15-20om,再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。在摊铺、碾压和接缝处理时，监理工程师必须全过程旁站，发现不符合要求的应及时调整，严重不符合要求时，责令施工单位停工整改。检查标准：表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象；搭接处紧密、平顺、烫缝不枯焦；面层与路缘石及其他构造物应顺接，不得有积水现象。4.沥青混凝土路面施工的质量控制措施1）建立有效的施工技术管理组织。要加强对施工现场管理人员素质的培养，明确责任意识，强化质量观念，同时施工现场技术管理人员要详细了解工程概况，确保他们的施工和管理技术在深度和广度上完全能满足工程建设的需要。2）工程开工前质量控制。工程开工前，为了在质量控制方面抓住重点，有针对性地开展施工技术工作，施工技术人员根据以往经验，参考有关资料，分析影响沥青混凝土施工质量的因素，并根据该图及施工承发包合同内容，建立并完善质量保证体系。n此外还要多次召开施工技术座谈会，对影响沥青混凝土滋工质量的原因进行分析，施工单位要和监理单位在质量控制及相互配合方面达成共识，有利于做好开工后的质量控制工作。3）原材料质量控制。所有进场原材料，包括沥青、石子等，除要求供料单位提供两证（出厂合格证、原材料检验证）外，现场技术人员还要进行抽检，确保原材料质量合格。4）基层处理。沥青混凝土路面施工前，要求施工现场对水稳基层或二灰碎石基层采取整平基层、清扫浮土杂物、补坑槽等措施进行必要的处理，保证基层质量达到设计要求，并以书面形式呈报施工科。5）工艺过程控制。在沥青混凝土施工过程中，现场施工技术员实行全天进行现场技术管理。试验人员要在沥青混凝土搅拌站检测配比的准确性，对沥青混凝土油石比、石料级配等进行试验，及时发现配比中出现的问题。在施工现场,施工技术员要检查基层质量是否符合相关规范要求，测试沥青混凝土混合料的摊铺温度、厚度、压实度、平整度，观察沥青混凝土摊铺机行走速度，以确保沥青混凝土碾压终温前所有技术指标均达到设计及相关规范要求。6)施工中质量控制。沥青混凝土路面施工完毕后，施工现场检测人员对路面厚度、平整度、横移、中线位移、宽度、强度及压实度进行初步检测，不符合规范要求的指标，要通知现场技术员立即进行返修。n6)加强路面表观质量控制。在路面工程施工中，应该加强路面表观质量控制，表观质量与内在质量同等重要，严格按照施工控制标准进行施工。表观质量也是路面内在质量综合因素的一个反应，不仅仅是外观的美。4.结束语只有加强有效的质量管理，才能满足城市发展的需求。市政道路在城市发展中的作用举足轻重，行业建设人员要提高加强质量意识，为城市的发展做出自己应有的贡献。参考文献：[1]王丰胜•提高沥青混凝土路面平整度的技术措施[J].工程建设与档案，2005(1).[2]包秀宁•论沥青路面施工质量控制方法[J].《广州大学学报(自然科学版)》，2005(05)