解析浅析沥青混凝土路面施工质量控制 3页

学兔兔www.xuetutu.com114管理施工城市道桥与防洪2014年l2月第12期浅析沥青混凝土路面施工质量控制龚英(海门市海晋交通工程试验检测有限责任公司，江苏海门226100)摘要：沥青混凝土路面由于其特有的强度、抗滑性及稳定性等因素，成为现代公路建设的重要组成部分，其施工质量尤为重要。简要介绍了提高路面施工质量的相关措施，重点介绍了质量控制主要采用的方法及工具，对增强沥青混凝土路面施工的质量控制具有一定的指导意义。关键词：沥青混凝土；施工质量；控制措施；工具中图分类号：U416．2文献标识码：B文章编号：1009—7716(2014)12—0114—03不合格的原材料；同时，确保工程施工人员与技术0引言人员的水准，全面保证施工质量。公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的(1)原材料的选用优越性和灵活性，发挥着其他运输方式所不可替首先按照当地气候条件与交通情况选择沥青代的作用。路面作为公路的重要组成部分，虽然其的标号，选择符合要求的道路石油沥青。所用的碎厚度只有4—18em，相对于路基来说只有薄薄的石都必须指定石料场，规定其石料场必须用试验室一层，但其造价在公路工程总造价中却占了很大根据有关规范提供的筛孔尺寸的筛子，从而更好的的部分(约15％～30％)。作为车辆与公路的交界控制级配。砂应采用洁净、干燥无风化、无杂质且面，路面的好坏对行车速度、行车安全和运输成本砂当量都在70％以上。矿料是采用石灰岩经磨细得有直接的影响，同时它也影响着道路的美观性、舒到的矿粉，矿粉是干燥洁净表观密度大于2．5t／m，适性、适用性及经济性，是对道路进行综合评定的含水量小于1％，亲水系数小于1，符合沥青混凝土一个重要指标，因此路面质量的控制在公路工程用矿粉质量要求。中具有十分重要的意义。目前，沥青混凝土路面的(2)配合比的确定存在的质量问题主要有：路面波浪；局部推移、松目标配合比的确定，用工程实际使用的材料优散、隆起和拥包；车辙；裂缝；翻浆；龟裂、网裂和坑选矿料级配、确定最佳沥青用量。生产配合比的确槽等，这些问题一旦出现，则会严重影响车辆的顺定，首先进行冷料匹配，然后再对各仓的料进行级利行驶，并且带来严重的经济损失。同时，随着车配测试，以目标配合比确定的最佳用量的±3％三辆不断大型化，道路的负担也越来越重，路面施工个用油量，测出各组在沥青用量不同的情况下的沥质量控制则成了重中之重。青混凝土的物理指标，取最佳沥青用量做一组试块用做浸水马歇尔试验。最后要进行生产配合比验1沥青混凝土路面施工质量控制措施证，试铺300m左右的试验路以确定最佳的碾压影响沥青混凝土路面施工质量的因素有很温度、摊铺机组合、压路机的碾压组合机沥青混凝多，对施工质量的控制主要在施工前的准备、施工土的松铺系数，然后测出路面的各项指标用来验证过程中以及检测监理等阶段进行。生产配合比及沥青混凝土的质量1．1施工准备阶段的质量控制1．2施工过程中的质量控制在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，首(1)沥青混合料拌和的质量控制先要做到熟悉合同规定、招标文件及设计图纸，以首先，沥青混合料拌和场地的选择要充分考虑便制定合理的施工计划；其次，作为影响沥青混凝运输经济性，同时确保混合料在运输过程中温度下土路面质量的根本因素，原材料的质量控制应当降不超过允许范围；将沥青、油料等易燃物与各种被作为质量控制工作的主要内容，坚决不予使用加热设备及电源隔离开，并配备相应的消防设备；拌和场内进出的车辆、机械不得互相干扰；场地要收稿日期：2014—09—10尽量宽阔平整，还需尽量减少对周围居民及环境的作者简介：龚英(1978一)，女，江苏海门人，工程师，从事交通工影响。程检测工作。n学兔兔www.xuetutu.com2014年12月第12期城市道桥与防洪管理施工115其次，为确保路面质量，要严格控制拌和温缝处路面端部的平整。度，防止拌和不均匀的现象产生。具体措施为：确2沥青混凝土路面施工质置控制方法及工具保沥青用量满足技术要求；调整热料仓比例，确保其比例符合标准规范的级配要求；对拌和温度实要达到控制施工质量的目的，就需要对检测行严格的控制，避免出现由于加热温度过高而引数据进行分析。近年来工程中最为实际创新的是起的沥青混合料粘接力降低的情况；保证足够的用数理统计方法来分析检测数据。相应的统计分拌和时间，确保沥青混合料拌和均匀。析工具，有助于及时准确地掌握施工过程中工程(2)沥青混合料的摊铺产品的质量状况及其变化规律，通过分析这些质在进行摊铺之前，必须调整好摊铺机的初始量变化规律，可以了解工程质量的主要影响因素，状态。两台摊铺机之间的距离不得超过30m。在摊发现并及时解决质量问题。常见的统计分析工具铺之前还要对基层进行检查，如果基层不干燥则主要有因果分析图、直方图、时间图、控制图、过程不允许进行摊铺。在一个阶段的摊铺过程当中，摊决策图等几种，在沥青路面施工质量控制中主要铺机不允许变速或中途停顿，必须以试铺时确定运用了以下三种工具。的速度、振捣频率匀速前进。运料车需停在距离摊2．1直方图铺机l0—30cm的前方，严禁运料车撞击摊铺工直方图(质量分布图)是通过将数据从大到小作中的摊铺机。在施工气温低于10℃的情况下，不或从小到大按照一定规律进行整理的方法，将数得进行摊铺工作，雨天亦然。遭到雨淋的混合料不据分成一定的组数再进行频数统计，然后以质量得卸入摊铺机进行摊铺，应直接废弃。沥青混合料特性为横坐标，以频数为纵坐标，绘制成柱状图，经摊铺但未经压实前，不得踩踏。见图1。通过直方图，可以观察每个区间的质量特(3)沥青混合料的碾压性分布情况、数据波动幅度以及数据分布是否符压实对于道面的平整度和强度都非常重要，合t分布或正态分布。施工过程中的数据如果是正其分为初压、复压以及终压三个阶段。初压阶段目常质量数据，则一定符合某分布规律，存在一定的的是让混合料整平和初步稳定，复压阶段则要实波动幅度属正常现象，可以通过对分布状态进行现碾压后稳定且无碾压痕迹，终压要消除轮迹确分析的方法来判断其施工过程的正常与否，同时保路面的平整。碾压时压路机行进方向应沿路面可以制订质量标准、评价施工管理水平、确定公差中心线，缓慢均匀的前进，碾压方向及碾压路线严范围、估计施工工序不合格品率的高低等。直方图禁突然改变，要保证一定的碾压次数，否则会导致主要反映的是质量特性在某一时间点的静态状态。混合料空隙过大，且无法进行补料。(4)施工接缝的处理a．纵向接缝有热接缝和冷接缝两种，采用两台及以上的摊铺机进行梯队作业时，需进行热接缝。热接缝是施工时将已铺混合料留下1O～20em不进行碾压，作为之后摊铺的基准高程，待摊铺工作全部完成时，一起进行跨缝碾压。冷接缝是将新摊铺的路面与已压实的路面进行搭接。冷接缝要注意新铺层必须和与之搭接的已铺层的松铺厚度图1直方图的基本形式相同。2．2控制图b．横缝分为斜接缝和平接缝两种。一级公路、控制图是监控施工过程质量的一种重要的动高速公路的中、下层以及其他等级公路的各层均态控制工具。可以动态地反映质量状态(即质量特可采用斜接缝，但一级公路和高速公路的上层则性随时间的变化规律)，通过观察得到的规律判断必须采用平接缝。对于横缝，从接缝处起开始继续工程进展的稳定性，实现对工序质量的动态控制，摊铺混合料之前，需要用3m的直尺对已铺路面它把施工质量控制从事后弥补改为在事前进行预端部的平整度进行检查，确保其符合要求，对于不防，在降低工程成本的基础上同时保证了施工质符合要求的予以清除。新混合料的摊铺预留合适量并提高了工程进展效率，见图2。的高度，施工结束后再次使用3m直尺检查路面控制图的横坐标为样本序号，纵坐标为质量端部的平整度，若发现问题及时处理，做到确保接特性。图2中有三条直线，中间的细实线是数据的n学兔兔www.xuetutu.com116管理施工城市道桥与防洪2014年12月第l2期项目质量施工时问项目质量基准时间图2控制图(轮廓示意圈)均值，为中心线，上下两条虚线则分别是上、下控图3单元的质量施工时间与质量基准时间的关系对比制界限。当工程进展状态稳定时，质量特性的分布项目单元序号一规律通常呈正态分布曲线。一旦进展状态异常，即～项目质量施工时间⋯j一一项目质量基准时间有其他因素对系统稳定产生了影响，分布曲线则⋯J会发生变化，这种变化可能是曲线形状或者位置的变化，也可能形状位置的变化同时发生。控制图的上下控制界限区别于质量特性的公差界限，控制界限的作用是判断工程施工工序是图4单元顺序完成的累计施工时间与否正常，而公差界限的作用则是判断产品是否合累计基准时间之间的关系格。项目单元序号2．3时间图项目质量施工时间项目质量基准时间从质量时间图中，可以清楚地看到施工的进展情况和当前施工进度是否过慢或过快，从而判断施工是否存在异常状况。判断方法主要是根据施工时间快慢来判断。质量时间图是一个用时间来表示各项目单元项目质量基准时间与质量施工图5单元的施工起始及完成所用施工时间与基准时间的对比时间关系的特征值。时间图所需要的数据可以直接从施工的检验数据中获得，不依赖于复杂的计3总结算系统，完全可以通过简单的人为判断来实现，基沥青混凝土路面施工质量的影响因素很多，而准时间也可以从相关文件直接获得，非常便利。且在所有工程施工中沥青混凝土路面施工都属于时间图有三种形式，见图3图5。图3是某较复杂并且难控制的工程，因此，在施工前必须做项目单元的质量施工时间与质量基准时间的关系好充分的准备工作，在施工认真、严格地执行相关对比。图4反映了某项目单元顺序完成的累计施规范，多观察、多思考，及时的发现问题并加以纠工时间与累计基准时间之间的关系。图5是某项正，保证整个施工过程的规范、高效、高质的进行。目单元的施工起始及完成所用施工时间与基准时只有这样，才能促使公路建设水平的全面提高。间的对比，该图拥有了其他两图各自的优点，非常便于施工管理人员了解掌握当前施工的进展状况参考文献与原施工计划时间的关系。【l】潘晶晶，徐兴男．沥青混凝土路面施工质量控制措施【J】．科技创综上所述，利用直方图、控制图以及质量时间新与应用，2013(34)：201．[2]惠忠利，佟心．提高沥青混凝土路面施工质量的探讨[J】_科技风，图对施工质量及时间进行动态、静态的综合分析，2009(21)：171．来判断施工过程以及质量数据是否存在异常。当[3】刘分，乔永平．谈谈沥青混凝土路面施工质量控制[J】．科技创新与应用，2012(3)：124．发现问题时，及时采取有效解决措施，有效的达到【4]覃布显．影响沥青混凝土路面施工质量因素分析【D】．重庆：重庆全程监控施工质量的目的，使沥青混凝土路面施交通大学，2008．工质量始终处于受控状态。【5]胡勇．沥青路面质量动态控制系统【D]．陕西西安：长安大学，2OO9