常见路基路面施工中的问题及对策分析 1页

２０１６年第８期（总第１８５期）江西建材交通工程常见路基路面施工中的问题及对策分析■刘海涛■阜宁县公路管理站，江苏阜宁２２４４００摘要：近年来，我国公路工程建设项目越来越多，路基路面施工中的一些问题题，降低了防护工程和混凝土结构物外形的美观性。为避免出现粗糙日益突出，对公路使用造成了严重影响。本文基于以往的工程实践经问题，应做好以下工作：（１）使用刚度比较好的模板，进行混凝土浇筑工验，结合本人认识与看法，简要分析了公路工程路基路面施工中常见问作前必须清理干净模板面，避免模板面存在积水问题。严格控制模板题，并提出了针对性预防措施，尽最大努力保证施工质量安全，避免质量拼接工作，防止出现跑模和漏浆情况。完成模板拼接工作后，均匀涂抹问题的出现，使公路质量满足行车要求。钢模隔离剂，不准漏涂；（２）科学设计混凝土配合比，确定水泥、水、外加关键词：公路工程路基路面常见问题预防措施剂的比例，特别要注重外加剂的选用和用量；（３）混凝土振捣要密实，不允许出现漏振或过振，使粗骨料与水泥浆分离，不存在离析现象。随着公路建设投入持续加大，我国交通运输网越来越完善，为社会５路面裂缝经济发展和人们出行提供了便利条件。但是，公路路基路面施工中却裂缝是公路路面施工中常见的质量问题，一直备受工程建设行业存在着许多问题，具有极大的顽固性和危害性，严重影响行车的安全性人士关注。公路路面裂缝具体有两大类，分别是荷载裂缝和非荷载裂和舒适性。对此，必须加强对公路路基路面质量问题的研究，提出可行、可操作、有效的预防措施，减少质量问题的发生，以保证公路工程质缝。荷载裂缝是反复荷载作用下而产生的一种裂，其产生原因是由于量良好，为人们出行提供一个安全、舒适的道路环境，为社会经济发展路面基层承受的拉应力超出其抗弯拉强度，进而产生的网状不规则的奠定坚实的基础。裂缝。非荷载裂缝的表现形式有很多，如反射裂缝、温缩裂缝等，形成１路面不平机理各不相同。为了防治裂缝问题，应针对裂缝成因采取针对性的防路面不平是公路路面施工中的一个常见问题，影响着路面外形的治措施。比如，对于非荷载裂缝，可以采用缓凝减水剂的方式来提高混美观性和行车的舒适性。结合工程实践和工作经验看，出现路面不平凝土材料稳定性，控制好含水量，降低混凝土蠕变程度，达到减少裂缝，的主要原因有：路面施工管理控制不到位、基层平等度控制不严、基准甚至防止裂缝出现的效果。此外，温度是造成公路路面出现裂缝的一线或滑靴控制不力、摊铺和压路操作人员专业素质低等。针对这些原个主要原因，施工中必须严控混凝土振捣温度、进场温度、终压温度等，因，可以采用下面预防措施：（１）明确路面施工程序和工艺，严格落实程相关工艺操作中要严格进行温度检测，避免温度超过或低于允许范围。序和工艺；（２）控制路面高程和平整度，做好基准线布置和找平工作，加６高填土下沉大平整度控制力度；（３）注重员工职业培训，让摊铺和压路操作人员掌高填土公路路基施工中，经常出现高填土下沉问题，造成路坡坍握专业的理论知识和技能，将分层摊铺和压路施工落实到位，控制好每塌、滑坡、路基不均匀沉降、路面沉陷等问题，不仅影响正常的车辆出层摊铺厚度。完成压路工作后，要立即检查密实度，确保符合要求后再行，甚至可能造成行车困难，不能通车。高填土路基下沉问题的形成，进行下一步施工。在保证压实度情况下，对路面外观构造进行微调，进主要在于两方面原因，一是施工因素，如分层摊铺厚度过大、没有控制一步控制路面平整度；（４）严控基层平整度。为保证平整度，不同基层好压实度问题；二是材料因素，如材料压缩系数过大，使用了含水量较情况应有不同的处理方法方案。比如，基层为石灰稳定土时，可以采用大的填土等。为了避免出现高填土下沉问题，可以从以下接个方面着平地机进行整平；基层为水泥稳定碎石时，可以采用大型拌路机和压路手；（１）按路面平行线分层控制填土标高，根据试施工路段实验结果确机，满足大面积路面材料拌和需要。定分层填土厚度，然后分层压实；（２）做好新旧填土衔接工作，禁止衔接２沥青路面早期破损处填土厚度过厚，要均匀，要压实；（３）注重压实工作，禁止偏夯或夯实沥青混凝土路面是常见的一种公路路面形式，在公路工程建设中不足。采用机械压实和人工压实相结合的方法，不适合采用机械压实应用广泛，但存在早期破坏问题。沥青混凝土路面出现早期破损的主方式的地方通过人工去压实；（４）尽量避免冬季施工，若为了赶工期在要原因有：片面追求平整度，对压实度要求不够重视；混凝土材料到场冬季施工，必须在确保回填土未受冻情况下进行机械压实，确保压实度和终压温度偏低，在低温情况下铺设和碾压很容易出现早期破损问题；符合设计要求；（５）科学选用回填土，合理确定回填土压实度。在压实沥青混凝土材料配比设计不合理，甚至存在基质沥青不符合标准情况；度标准确定上，应对不同类别的回填土进行击实试验，不能仅把某一种基底和路床承载力不够，形成了比较大的弯沉值；路面材料收缩造成沥类型回填土的击实试验得到的压实标准作为整个回填土压实施工的标青路面出现反射裂缝，进而引发早期破损。为避免出现早期破损问题，准，确保压实标准的适用性和合理性。可以采用以下预防措施：（１）重视压实度要求，不片面追求路面平整度，７结语综合考虑路面强度、安全、舒适、耐久等要求，从整体上考虑沥青路面施综上所述，公路工程路基路面施工中存在路面不平、水泥路面断板工问题；（２）在沥青混凝土进场后、终压前，都要认真确定材料温度，若和、开裂沥青路面早期破损、防护工程和结构物表面粗糙、路面裂缝等温度不足，可以把烧热石块放入其中，使材料温度上升，满足施工要求；常见问题。在实际工程施工中，必须针对这些问题采取针对性的预防（３）进行材料摊铺和终压时，严把材料质量关，除了检查温度外，必须严措施，防治各类问题的发生，坚持贯彻落实预防为主的应对原则，加强格按照摊铺、碾压程序施工，避免出现横向裂缝；（４）采用改性沥青，进预先控制，唯有这样才能保证路基路面施工质量。行沥青混凝土拌和时实时监测材料温度，避免温度过高出现烧焦问题。如果公路工程处于潮湿、寒冷等地区，应当使用新型沥青混合料，放弃参考文献使用传统成分的沥青混合料。［１］侯英华．公路工程路基路面施工的常见问题分析［Ｊ］．山东工业技３水泥路面断板和开裂术，２０１３（１２）：１２４，１３０．水泥路面出现断板和开裂的原因涉及很多方面，如路基土强度不［２］张常剑．探讨公路路基路面施工问题及对策［Ｊ］．中华民居（下旬够，施工时白天和夜晚温差大，等等。为此，可以采取下列预防措施：刊），２０１３（０８）：３６４-３６５．（１）严控路基和基层的强度、密实度、均匀性和稳定性，确保个性指标符［３］符永吉．公路路基路面施工问题及对策［Ｊ］．科技致富向导，２０１４合标准要求；（２）使用符合公路工程需要的标准水泥，严格控制水泥的（２３）：２９１．技术指标，尤其是含水量，绝不允许使用小煤窑水泥。［４］刘志慧．公路路基路面施工的常见问题探析［Ｊ］．黑龙江交通科技，４防护工程和结构物表面粗糙２０１５（０７）：８４．防护工程和混凝土结构物表面粗糙，甚至存在严重的凹凸不平问·１８７·