水泥混凝土路面施工中存在的问题及对策 2页

２０１５年第１６期（总第１６９期）江西建材交通工程水泥混凝土路面施工中存在的问题及对策■赵贵■彭阳县农村公路建设管理中心，宁夏固原７５６５００摘要：水泥混凝土路面作为一种高级刚性路面结构形式，使用极其广泛。随着水泥混凝土路面施工质量控制的责任落实到施工管理人员的头上，切我国国民经济的快速发展，公路运输总量持续增长，交通流量、交通荷实提高施工管理人员的责任心和责任意识，进而确保水泥混凝路面土载、车辆轴载的不断增加，如何解决水泥混凝土路面的施工中存在的问施工每一个环节质量过关。题，成为施工的关键。本文就水泥混凝土路面施工中存在的问题及对策２．２加强水泥混凝土的检测进行了相关的分析。随着公路工程规模的不断扩大，水泥混凝土的需求也在不断增加，关键词：水泥混凝土路面施工问题对策水泥混凝土的质量关乎到公路工程的整体质量。为了防止水泥混凝土路面出现裂缝，针对水泥混凝土，施工单位必须加强混凝土材料的验收水泥混凝土路面作为当前公路工程中应用最广的一种结构形式，工作，对进场的水泥混凝土原材料进行严格的检测，如果是自身配置的具有抗磨损、耐久性好、强度高、养护费用低等优势。但随着水泥混凝混凝土则要加强混凝土配置的监管，严格按照相关规定进行混凝土配土路面修建数量的逐年增加，在施工过程中也出现了如路面裂缝、接缝比，如果是从商品混凝土公司进行购买，则需要商品混凝土公司出示相破损、混凝土抗折强度低等质量问题。一旦水泥混凝土路面施工出现［３］关质量检测报告及兑水比例。质量问题不仅会影响到工程施工企业的经济效益，同时直接影响了公２．３温度的控制路的使用寿命。在水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土施工质量还受到温度的影１水泥混凝土路面施工中存在的问题响，在浇筑混凝土的时候，混凝土结构容易受到温度产生的应力影响，１．１裂缝当应力超过混凝土结构自身的抗压力的时候，混凝土结构就会出现裂水泥混凝土路面施工中一个最普遍的问题就是混凝土裂缝。在水缝。因此在进行水泥混凝土路面施工的时候，要把握好温度的控制，防泥混凝土路面施工中，施工人员对混凝土施工的管理工作不到位，只按［４］止温度产生过大的应力给混凝土质量造成威胁。例如，在某公路混配合比设计值拌制混凝土，未结合现场情况找出正确的施工配合比，使凝土路面施工中，施工方在工程中就设置了多个个测温点，在每个测温混凝土强度达不到设计要求，水灰比不能严格控制，而产生裂缝。其点中都安装了传感器装置，对温度进行了实时的监测，通过这种方法有次，未按规范要求切缝、切缝时间太迟、切缝深度不够，导致混凝土收缩效的为工程混凝土施工提供了最佳的施工时间，避免了温差的影响。产生的实际拉应力大于混凝土的容许值，而在切缝附近裂缝。另外，水２．４施工现场的管理泥混凝土浇筑后，其自身会有一个伸缩的过程中，而在这一过程中，水在水泥混凝土路面施工过程中，现场施工管理也是非常重要的，是分的挥发会不断加快，再加上温度产生的应力影响，水泥混凝土浇筑完保证工程质量的必要措施，只有加强施工现场的管理，才能保证在施工成后后期养护工作不到位，造成混凝土板出现裂缝。过程中每个环节的工作能够落到实处，从而保证水泥混凝土路面的施１．２接缝破损工质量。在现场施工过程中，施工管理人员要严格规范施工操作流程，就当前公路工程来看，有着建设周期长、施工复杂等特点，对公路按照标准的施工工艺进行操作，做好机械设备的检修工作，加强施工技施工要求非常高。接缝是水泥混凝土路面的薄弱环节，然而在施工过术的培训，在水泥混凝土浇筑的时候要严格控制混凝土质量，控制混凝程中受多种因素的影响，很容易造成接缝破损。首先，水泥混凝土自身土浇筑和混凝土振捣工作，在振捣的过程当中要注意振捣频率，避免漏会有一个收缩的过程，在水泥混凝土收缩时，因接缝填缝料失效，板缝振和过振［５］。就会掉进泥土或砂石，再加上养护工作不到位，会使得混凝土板伸胀时２．５接缝破损的防治产生的压力超过混凝土的抗压强度，进而造成相邻的两个水泥混凝土针对水泥混凝土路面接缝破损问题，施工中要确保胀缝位置准确，板拱起。其次，路面在超负荷作用下，板下基层会出现变形，造成混凝端头横顺竖直，缝内水泥砂浆、碎石等杂物必须清除干净，填缝材料符土板的局部与基层断开，再加上温度因素的影响，会引起板向上或向下合设计要求，填缝时夏季填平路面板面，冬季时略低２－５ｍｍ。在混凝翘起，进而造成水泥混凝土路面接缝损坏。土路面浇筑后，应适时对路面进行切缝，切缝宜早不宜迟，尽早切缝以１．３水泥混凝土抗折强度低切缝时槽口边缘不产生剥落为准，过迟则会使混凝土路面出现收缩裂水泥混凝土路面由于直接受车辆荷载的重复作用及环境因素的影缝。在水泥混凝土路面施工时，加强对人工、材料、机具、方法、施工环响，因而对混凝土板要求具有较高的抗折强度、耐久性、耐磨性和抗滑境等五方面事前控制，保证水泥混凝土路面达到设计强度和厚度。重性。而混凝土抗折强度直接影响到了路面的整体质量及使用寿命。在视接缝经常性的清理、修补及养护，确保接缝完好。水泥混凝土路面施工中，混凝土骨料中的针片状石子含量过高，针片状２．６提高混凝土的抗折强度石子在混凝土中易出现架空现象，空隙率较大，受压易折断，从而影响水泥混凝土抗折强度是水泥混凝土路面质量的主要指标，这项指混凝土强度。其次，水泥混凝土的配合比是根据混凝土强度、耐久性、标的好坏，直接影响到路面的使用耐久性。为此，在水泥混凝土路面施耐磨性、和易性来确定的，材料计量不准确也影响砂石材料的级配，没工中，必须提高混凝土的抗折强度。要求在混凝土浇筑前做好材料质有一个好的级配，混凝土的密实度就难以保证。加之施工操作不规范，量各项检验工作，尤其是对水泥质量和粗骨料强度检验，施工中要严格水灰比控制不严，导致水泥混凝土强度降低。另外，水泥混凝土的结构控制配合比、水灰比。加强质量监控，加强振捣，加强养生。和强度的形成及增长有一个过程，并需要有一定的温度和湿度条件，如２．７后期的养护工作不及时养护，会影响混凝土水化作用的正常进行和水化物的生成，从而在水泥混凝土路面施工过程中，由于混凝土自身的机构特性，其自［１］影响水泥混凝土的强度。身在凝固成型前会有一个伸缩的过程，在这个伸缩的过程中，混凝土水２水泥混凝土路面施工中存在问题的对策分的挥发速度是非常快的，而当前水泥混凝土路面施工中混凝土出现２．１技术交底裂缝的一个重要原因就是混凝土的后期养护工作不到位，进而影响到水泥混凝土施工作为公路建设中一道重要的工序，健全的施工管了水泥混凝土路面施工质量。在混凝土浇筑完成后，必须要对其进行理制度是水泥混凝土施工质量的保障。首先，施工单位要做好混凝土必要的后期养护工作，可在混凝土表面敷设一层薄膜纸，利用膜纸来抑施工技术交底工作，将水泥混凝土路面施工需要注意的问题告知施工制水分的挥发，保障混凝土结构的强度，同时做好浇水养护工作，有效作业人员，进而规范施工行为［２］。其次，施工单位要落实责任制度，将［６］的保证水泥混凝土施工的质量。（下转第１６４页）·１６０·n３．２大车与卫星小车之间的串行通信该通信的目的是把程序系统１输出到卫星小车的接地Ｑ信号传送３．２．１捣卫星小车输入信号串行通信到Ｂ５８箱安装的５８ｕ１、５８ｕ２功率板，并作为它的输入信号（Ｑ２６８－Ｑ２８Ｆ中的２０路有效输入信号）传输到功率板的输入端。４结束语综上所述，ＤＷＬ－４８型连续式捣稳车在我国铁路干线养修中得到该通信的目的是把工作小车上的各感应信号（Ｘ２１０－Ｘ２３７中的了广泛的应用，它在运用新型串行数据通信技术的基础上，有效降低了１８路有效输入信号）传输到程控系统２１、２２、２３板的输入信号进行显电气系统的布线，促进了我国铁路线路的发展历程。本文着重引用串示，并作为程控系统１的输入信号。行通信的概念分别对该车捣固系统与稳定系统之间，以及大车与卫星３．２．２捣星小车输出信号串行通信小车之间的串行通信进行了综合分析，不难看出ＤＷＬ－４８型连续式捣稳车是目前我国实际投入运用中技术含量最高，作业效率最快、精度最高的大型养路机械设备，可以对铁路线路进行综合维修作业，促使我国铁路线路养修得到更好发展。最后本人作为铁路大机事业的一份子，该通信的目的是把程序系统１输出到卫星小车的接地Ｑ信号传送十分愿意尽自之能，认真学习业务知识，为大机事业做出自己的贡献。到Ｂ５７箱安装的５７ｕ１、５７ｕ２功率板，并作为它的输入信号（Ｑ２４０－希望得到大家的鼎立支持和关爱，虚心向大机事业的前辈们学习。Ｑ２６７中的３８路有效输入信号）传输到功率板的输入端。作者简介：李建树，男，助理工程师，机械技术员，从事大型养路机械运用与管理。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１６０页）望，２０１４，１１：５５．３结束语［２］李靖，周春生．水泥混凝土路面裂缝成因分析及预防处治对策［Ｊ］．随着我国道路工程建设规模的扩大，对水泥混凝土路面施工质量民营科技，２０１４，１１：７８－７９．要求也越来越高，水泥混凝土路面裂缝、接缝破损、混凝土抗折强度低［３］刘涛．普通路面混凝土配合比设计探讨［Ｊ］．民营科技，２０１４，１０：是水泥混凝土路面施工中几种最常见的问题。为了确保路面施工质１８６．量，在水泥混凝土路面施工过程中，针对水泥混凝土路面施工中存在的［４］周长虹．公路面层水泥混凝土强度特性分析［Ｊ］．民营科技，２０１４，问题，施工单位就必须采取有效的应对措施，确保水泥混凝土路面施工１０：１８８．质量。［５］黄淑芹．水泥混凝土路面的施工质量控制［Ｊ］．民营科技，２０１４，０９：１７８．参考文献［６］任长辉，刘丹．高速公路沥青混凝土路面施工存在的若干问题［Ｊ］．［１］尕玛才让．市政道路与桥梁施工中存在的问题及对策［Ｊ］．科技展民营科技，２０１４，１１：１４５．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１６１页）促机组人员、设备管理人员及其他与之相关的人员，去（５）提前预想，作好储备。现场大量的问题没有处理，除了与人的想办法及时消除隐患，而不是存在侥幸心理或等待心理。主观能动性有关，与客观存在的条件也有部分关系。如材料未到、现场（４）借用科研手段，及时了解信息。通过科研项目的设置，可以实条件不良等等，这些客观条件的存在，这就要求管理机构根据重要程现：一是对机组人员的日作业出车前、出车后的检查行为，对定期保养度、以前发生的积累，提前预想，作好材料、技术等得储备，应对现场问的内容进行实时或定期监督；二是对检查、保养内容进行程序规范化；题，及时响应。三是对通过关键数据的提取，对车辆内部的状态进行实时监控，及时了（６）严把预检关、验收关，不留隐患到现场。每次车辆回库年修，要解设备状态；四是可以对车辆的所有记录进行信息化管理。这些措施充分利用回库检修的场地、设备、人员、技术、物流等优势，作好预检关，的实施，将有助于规范职工的检查保养行为，及时发现问题；同时能为尽可能的多发现问题，在检修过程中，将问题消除，质检部门要把好质管理者提供了解设备状态的数据，及时或提前发现隐患存在，制定计划检关，验收部门要把好验收关，不留老隐患到现场。予以消除。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１６２页）水和油留在隔板上，然后气流上升产生环形回转，这样凝集在压缩空气中的水滴和油滴等收惯性力作用而分离析出，沉降在底部，可由下部的排水阀排出。４结语气动系统大部分故障的来源都在压缩空气的污染，压缩空气的污染不能被消除，只能被减少，空气干燥清洁系统的保养和维护是减少气动系统故障率的根本。参考文献［１］《ＤＷＬ－４８型捣固稳定车随车技术图纸》．昆明中铁，２００９．［２］王恩海．《液压与气动技术基础》．中国轻工业出版社．作者简介：杨经，男，助理工程师，机械技术员；从事专业：大型养路当压缩空气从干燥器进入油水分离器后，首先与隔板撞击，一部分机械运用与管理。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１６５页）［３］王力．浅论公路沥青路面基层施工技术的探讨［Ｊ］．黑龙江科技信［２］石晓威．公路沥青路面基层施工技术的探讨［Ｊ］．科技创新与应用，息，２０１３（０３）．２０１３（０５）．·１６４·