浅谈沥青混凝土路面施工过程的质量控制 1页

城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE浅谈沥青混凝土路面施工过程的质量控制■樊景盛[摘要]近几年，随着我国社会经济的发展，对交通条件3.科学选择拌合技术少，按照具体要求选择设备，一般情况下可以采用的要求更高，道路施工项目逐渐增多。在我国道路建设中，生产配合比的设计工作非常重要，在拌和过程20～25t轮胎。终压采用的宽幅钢轮在2～2.2m之沥青混凝土路面施工是非常普遍的。在施工过程中要严格中要实现目标配合比，冷热料的供料要尽量保持平间，对质量的要求是设备保持在16t。在碾压过程把关，对施工过程的质量进行控制，这也是施工的一个非衡。对冷料流量关系和转速要合理处理，科学选择中对碾压时间要进行掌握，有效的碾压时间是从开常关键的环节。技术人员要按照相关法律法规来控制沥青筛网孔径和热料仓供料比例，通过各种措施保证热始摊铺到温度下降过程的碾压，温度下降最快的时混凝土路面施工质量，从而使沥青混凝土路面的质量符合料仓和冷料仓的均衡，确保供料比例的稳定性。再间是混合料摊铺后的时间，每分钟的下降温度大概标准要求。本文根据笔者相关的工作经验，主要探究了沥对温度和拌合时间进行控制，使其达到标准要求。在4℃～5℃的范围之间。因此开始摊铺后，紧跟摊青混凝土路面施工过程的质量控制的相关问题，以供大家二、严格控制沥青混合料的运输质量铺机进行作业，保证压实时间充沛。对碾压期间的参考和借鉴。在运输沥青混合料的过程中有几个方面需要严温度要进行控制。对初压温度，复压温度和中压温格控制。首先，对沥青混凝土的温度离析和骨料离度有一定的限制，初压温度的范围是110℃～130℃[关键词]沥青混凝土路面施工过程质量控制析进行控制，保证过大的温度离析和骨料离析不会之间，复压温度在90℃～110℃之间，终压温度保出现，避免骨料离析的关键是对沥青混合料要按照持在700℃左右。碾压的顺序可以从外围向中心的随着我国公路建设步伐的加快，沥青混凝土路装车顺序装载。对运输车进行卸料时对车身抬起的顺序展开。碾压机的方向不能突然改变，有的死角面在公路建设施工中所占的比例非常大，相关部门高度要特别注意，避免温度离析现象的发生。其次，可以用小型振动机压实。更加关注沥青混凝土施工。但是在沥青混凝土不断技术人员对沥青混合料要严格覆盖，运距和运输能五、对接缝环节的施工处理质量进行控制发展的基础上，也有一些缺陷暴漏出来。一些超重力要和沥青混合料摊铺机的摊铺速度相符，通过同纵向施工缝可以用两台摊铺机进行施工，这样车辆对沥青混凝土路面的破坏非常严重。同时气温性能温度对沥青混凝土的出厂温度随时进行计检，就能成梯队联合的方式进行接缝，接缝可以选择纵和不规范施工等因素对施工质量都会造成影响，沥同时保证到现场运输温度符合等于或高于120℃～向接缝。前面混合料已经摊铺完成的部分需要留下青混凝土路面被破坏几率也加大，大大缩短了路面150℃的标准。10～20cm左右，可以作为后高程基准面，摊铺层重的使用寿命。因为沥青混凝土是最后的路面结构层，最后，在连续摊铺时在安排车辆方面运力要求叠部分是5～10cm左右，在最后跨接碾压时可以使车的负荷直接作用在上面，对这一层的稳定性，强必须满足要求，对车辆载重量也有一定的要求，要缝迹消除。一般上下层纵缝要错开一段距离，大概度和抗滑性有一定的要求，施工人员要在材料选购，大于15t。同时对运料车的选择也有一定的要求，是15cm以上。施工技术和机械设备等方面进行质量控制。运料车必须干净，有金属底板，这种运料车属于自用平接缝可以进行横向施工，沿着纵向位置用一、控制沥青混合拌料的质量卸槽斗车，车槽内不能存放任何杂物，在车槽内要3m直尺，摊铺端的形状是悬臂状，接缝可以选择直沥青混合伴料要在沥青混土后场进行。在后场涂油水混合液，油水混合液的比例是1︰3。此外，尺和摊铺层接触位置，在锯缝机割齐的基础上对其拌合沥青拌料时要保证沥青混凝土和设计施工要求对混合料的装车要注意，要有专人对驾驶人员进行进行铲除。如果继续进行摊铺，需要擦洗接缝锯留相符。在后场拌合过程中的质量控制包括拌和设备，指挥，使其前后移动。在摊铺沥青混凝土时，对运下的灰尘，再将少量沥青涂在接缝锯上面。摊铺的原材料和拌合技术等方面的控制。输车和摊铺机的位置有一定的要求，保持在30cm位置可以选择接缝后，再通过钢筒式压路机对路面1.科学选择沥青混合料的拌合设备左右，防止运输车和摊铺机的撞击。进行压实。能否选择科学的拌合设备是保证施工质量的重三、严格控制沥青混凝土摊铺质量六、结语要基础。沥青拌合场的主要设备就是拌和机，要保在沥青混凝土的摊铺质量控制方面，先对上一综上所述，在道路工程施工中沥青混凝土施工证沥青混凝土的拌合性能符合标准要求，要选择全道工序进行验收，再测量高程，对沉降的稳定性和的难度较高，对施工的技术要求也比较高，因此需自动的拌和机，之后技术人员对数据进行分析，对下封层的完整性进行检查。对基层表面的污染和杂要加强对施工各个环节的质量控制。文章主要从沥生产量进行核定，对拌合质量进行重点分析。对拌物进行清理，要提前安排用水冲洗。对路面平整度青混合拌料的质量控制、沥青混合料运输的质量控和机的要求是有二级除尘装置。此外，在拌和机选提高的重要措施就是保证摊铺的连续性和稳定性。制、沥青混凝土的摊铺质量、沥青的碾压质量和接择的基础上，再对加热设备和装载机等附属设备进摊铺机速度把控的依据是施工机械配套情况，拌和缝环节的施工处理等方面探讨沥青混凝土路面施工行择优选择，保证这些附属设备的性能能和拌和机机产量和摊铺宽度、厚度，在2～6m/min的基础上过程的质量控制策略。希望通过本文的研究，对沥配合完成工作，使拌和机的生产要求被满足。进行调整，摊铺速度要均匀。青混凝土施工过程质量控制水平的提高有所帮助。2.对原材料质量进行严格控制四、对沥青的碾压质量进行严格控制参考文献原材料的质量控制工作非常重要。技术人员要沥青路面施工的关键工序就是沥青路面施工，[1]陈志伟.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制[J].重点检验集料，在结构性和加工性方面进行落实。压实度会影响沥青路面质量，摊铺和刮平混合料后，福建建设科技，2011(2)：47-49.对粗集料选购时，对颗粒的形状，粘附性和松软性可以通过设备对其均匀压实混合料。轮胎、振动等[2]张炼.沥青混凝土路面的施工过程质量控制[J].方面要仔细甄别。在供货合同的签订过程中，对粗是常用的压路机。对沥青混凝土的碾压可以分为初科技信息，2011(5)：291，321.集料要进行筛分，使长石和白云石保持在合理的范压、复压和终压等环节。对初压的要求是平整，对[3]王国锋.沥青混凝土路面施工过程的质量控制围内。在材料进场时要搭棚，可以达到防雨和防晒复压的要求是密实和成型，对中压的要求是轮迹消[J].筑路机械与施工机械化，2011(6)：46-48.的目的。对集料的存放要分级，对场地进行硬化，除。（作者单位：四川公路桥梁建设集团有限公司公路这样可以防止材料离析现象的发生。对沥青原材料对三个部分碾压部分所选择的设备也有一定的三分公司，双流610200）的选择要从粘度入手，保证沥青具有优良指标，保要求，可以通过双驱双钢轮6～8t静压进行初步碾证设计要求得到实现。压。对复压的密实度有一定的要求，要保证空隙减293