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交通建设建材与装饰2014年8月论沥青混凝土路面施工质量及病害钟山（四川建设发展股份有限公司四川德阳618000）摘要：沥青混凝土路面有着耐久、坚实、噪音较小、平整以及舒适性较好等优点，另外还有抗疲劳、防渗以及耐低温等功效，在我国有非常广泛的运用。然而因为经济发展飞速，以及道路交通量的迅猛增多，大型货车的日益猛增，再加上施工工艺与质量控制的不合理，使得沥青路面推移、开裂、车辙、剥落、泛油等病害频发，对车辆的舒适与安全行驶造成了直接的影响，使得道路的投资效益无法得到正常的发挥。为使这些出现的问题得以解决，进而提高路面的质量，本文着重以沥青混凝土路面施工的质量控制以及防治病害这两方面来展开了阐述分析。关键词：沥青混凝土；路面；施工质量；病害中图分类号：U416.217文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）33-0110-02引言质量不佳的道路很容易发生早期破损等问题。近年来，我国公路桥梁建设得到了飞速发展，人们对于公路1.3排水设计不合理，造成积水桥梁工程的质量也越发重视起来。然而，沥青混凝土路面出现早沥青混凝土路面无法把积水及时的清理，引发积水侵入深层期破损等问题依旧对公路的健康发展产生着重大影响。早期破路面，且在汽车反复荷载的影响下，改变了沥青的粘着性能，最损等问题的发生，使得沥青路面的应用年限大大的降低，同时也后引起裂缝的出现。导致路面排水出现不通畅有许多成因，首先使公路维修、养护的成本增加，致使整个道路寿命周期的成本变沥青路面的结构设计缺乏合理性。在许多沥青道路进行工程项大，同时也给社会带来了不好的影响。沥青路面一旦有病害发目建设时都采取水泥碎石作为基层，此基层尽管是有良好稳定生，那么必须要对病害诱因及时研究，积极有效的采取措施予以性能的半钢性基层，然而透水却比透水基层要差。也有一些沥青处理，不然不但会使道路使用的性能变低，同时也对行驶的舒适道路施工由于受到其他的制约条件，在道路结构内没有设置透性与安全性产生影响，并且也会由于处理不合理或不及时引起水基层，最终导致积水侵入到路基之中。并且受缝隙的作用，使公路发生结构性损坏。所以，对有效积极的措施进行分析研究，路面的水封闭性降低，使得积水侵入路基的可能性变大。增加控制施工质量的力度，进而使得沥青路面较早的发生破损1.4有较大的行车量，超载现象普遍现象得以避免。道路行车量较大是引发沥青混凝土路面发生裂缝的一个重1沥青混凝土路面发生病害的原因要的成因。对于沥青路面的设计所根据的主要为当时的行车量，沥青路面常见的病害包括裂缝等，当裂缝延伸时就会使沥青然而我国的汽车量在快速的增加，每一天均有许多车进入公路路面产生功能性损坏，大大降低了路面的应用年限。经过多年工系统。在行车反复压碾之下会对路基的稳定产生很大影响，导致程实践经验了解到，造成沥青路面产生裂缝的主要原因有如下沥青混凝土路面加快老化，从而引发产生裂缝等病害。并且由于几方面：行车较多，超载现象也随着成比例的增多。超载引发的沥青路面发生损坏是最严重的，极易造成沥青路面开裂、推移等破坏情况1.1施工的质量较差的发生。在施工时，由于施工质量的问题，同时因半刚性二灰碎石基层强度和拌和、材料以及养生、摊铺等许多因素相关，使施工时1.5未及时的进行维修、养护的每一工序发生问题都能致使它无法产生坚固、均匀的板状结沥青路面的维修和养护是有效避免病害发生蔓延的手段。然构，进而造成基层某处强度出现不足从而使得沥青面层发生开而许多道路维修养护作业人员，没有根据规范的需求对沥青路裂现象，使雨水由缝隙入侵并渗进基层的表面，使得基层表面变面的病害发生状况进行及时检验，甚者根本无法找到维修养护软。在受到汽车反复载荷的影响下，粉浆经面层缝隙被压入表面的相关负责人员。如此不论沥青混凝土道路发生裂缝或者其他进而形成唧浆，使基层表面渐渐被挖空，导致路面出现网裂与沉类的病害情况，都会由于没人管理而造成更重大的损坏，从而使陷，且从而引发脱落造成坑槽。沥青道路正常使用受到影响。1.2结构以及材料的设计存在缺陷2对沥青混凝土路面施工质量的控制措施沥青混凝土路面的结构以及材料设计出现脱节，实质为对沥2.1对沥青混合料配合比的设计青混合料其配合比的设计以及沥青路面各个面层其结构性应用首先要依据当前规范的相关的规定去展开设计。按照设计的性能出现不对应现象，引发整个沥青路面的结构性不能符合使各类沥青混合料其类别的配比曲线，并对成功实践经验的运用，用需求，在汽车载荷的影响下易有早期破损的产生。并且沥青路选取已经进场的或者具备施工的代表性的以及满足质量需求的面的施工质量无法得到稳定，对技术检验各标准未进行严格控各类矿物材料，按照矿物颗粒的构成，通过试算或者图表的形式制，对沥青路面其施工质量的影响要素未进行深入研究等，均使对满足配比曲线需求的各类矿质材料的级配比例进行确定，再得沥青混凝土路面的施工质量好坏出现不稳定，通车以后施工利用如马歇尔试验方法等来对沥青最好的使用量进行确定。利·110·n2014年8月建材与装饰交通建设用对配合比所做设计来确定出沥青混合料材料的类别以及矿质程适合选择追随式的碾压形式，压路机的选用通常是轮胎式、振材料的配比与沥青使用的量等。动式或钢筒式的组合形式，具体选用哪种应根据试验路在最后2.2在施工现场对混合料的检验和运送所得结果来决定。压路机在碾压时要均匀并且缓慢的向前行进，在拌和机对运料车卸载混合料的过程中，卸料每进行一次都突然转向或更改路线要严格禁止，以避免出现混合料推移现象。需挪一次车辆的方位，以降低离析的发生。通过倒车来卸载混合3沥青混凝土路面病害的防治措施料时要防止车辆碰撞到摊铺机上，要指派专人对车的活动进行在沥青混凝土路面施工质量得到控制之后，针对出现的路面指引，在进行卸料时要挂好空档依靠着摊铺机的推力前行。运至病害提出了一些具体的防治措施，主要包括如下几方面：施工现场的沥青混合料其温度不可以比130~150益低。已经淋雨（1）按照实际情形对沥青路面的设计施工以及各类指标进行或结团的混合料不可以使用，应当弃掉。在混合物料被运到施工确定且严格进行控制，对质量进行保证。把对沥青路面的施工与现场以后应依靠有关的单据来实施接收，同时要当场对沥青混科研相结合，使施工和科研出现脱节的情形得以改变，提高我国合料的质量进行检验，若混合料在抵达施工现场之时其温度比沥青路面施工的水平，使早期损坏得到有效避免。130益低，或已发生出现结团、离析等现象，也或者是淋到雨的均（2）对养护治理进行加强，提高对沥青路面的养护能力。经验要当作废料予以处理掉。另外，送至摊铺施工现场的物料，需要证明，合理科学的养护不仅使沥青混凝土路面的服务性能得到在运送当天对压实作业进行完成，若当天无法完成，则剩下的混了保证，也可避免病害的发展，是节约养护治理成本的有效方合料也需当作废料予以处理掉。法。2.3对沥青混凝土路面摊铺作业的控制措施（3）路面结构设计要适宜，尽量减小沥青面层的厚度。对于沥（1）在摊铺施工前要进行检查和处理青路面的承受荷载的能力能由半刚性的材料面层（底基层与基在对沥青路面进行摊铺施工以前，要重视对道路基层的质量层）来进行承受，不需要通过对面层增厚来予以，如果沥青面层加强检查，特别是基层处于粗骨料相对较为集中的位置时很容太厚则极易出现车辙。对于沥青的选择需要是抗高温、低温性能易发生松散现象，碰到这种情况之时需要及时对其予以处理，然良好且抗老化，有较低含蜡量以及粘度较高的良好国货或者通后再开展路面面层的摊铺作业。处理措施为：若基层有严重的松过进口。在允许时，能通过掺加改性剂来提高基层的性能标准。散，那么应把松散处整个的挖出来，以新物料实施填补，尽量保选用骨料要表面较糙的、坚硬的以及有较强耐磨性的、和沥青有证平面为矩形，对于压路机要依据规定把新的填补料碾压成所较好粘附能的集料。需要的压实度，且在表面处洒水保持其湿润；若松散不太严重，（4）对施工质量严格予以控制。在对沥青路面进行施工之时则可只开挖出松散部分，且清理干净，之后进行洒浇粘层油以及需要依据整体的质量治理需要，对质保体系进行建立健全，对于透层油，在摊铺机开近之时，选取人工进行回填，用压路机碾压施工的每一环节的质量都需严格进行控制、检测和评判，以使得踏实，之后利用摊铺机进行摊铺。质量指标的达到得到保证。（2）实施摊铺之前进行调试与准备4结论在开始摊铺以前的30~60min内，应当先预热摊铺机的熨平对于沥青混凝土路面其施工质量和病害进行防范与治理所板，预热不应该少于0.5h，对于熨平板的温度不应该小于100益。涉及的方面较广，且影响因子也相对较多。在施工过程中，重点要检查摊铺机的振捣装置是否完好，以确保路面能够达到较高问题也是首要须解决的即为组建一支精明强干，责任心极其强的初始压实度。要对熨平板连接处调平与否认真进行检验，以保的管理队伍，实施严明科学的现代化管理方式。同时，需勤加钻障路面的摊铺施工的平整性。要对摊铺机各个组装部分疏漏与研，不断创新，逐步使沥青路面施工质量得以提高，并以尽可能否进行检查，对找平装置的装设是否确定。的降低路面病害的发生，同时，随着施工工艺和科技的不断进（3）沥青路面面层铺筑质量的控制步，以及装备设施的进一步提升，和施工实践的累积，以使沥青按照在试验阶段所定松铺系数以对松铺所需厚度进行确定，混凝土路面质量不断得到飞跃式发展。在摊铺机基层开始摊铺时，在熨平板和平衡梁的后滑靴下面要利用和松铺等厚木板进行铺垫，若在摊铺完成的面层进行起步参考文献之时，在熨平板以及均衡梁的后滑靴之下都要运用去除了压实[1]刘向荣.沥青混凝土路面施工质量的要点及控制[J].公路，2012（07）：厚的松铺厚度木板进行铺垫。在起步之时摊铺机从零进行加速，37~38.缓缓起步，如此对起步之时因阻力大进而使得面层出现横向波[2]罗志刚，周志刚，郑健龙.沥青路面水损害分析[J].长沙交通学院学报，浪现象的消除有利。在较大坡度处，料车能挂好底挡和摊铺机一2013（03）：47~48.起向前行进，摊铺的速度应和拌和能力适应。要保证摊铺均匀以[3]杨姝莉.如何控制沥青混凝土路面施工质量[J].中国外资，2010（12）：及连续不出现间断地进行，中间不可随意进行停顿或变速，以使58~59.摊铺更加平整，降低离析发生的可能性。另外，在摊铺时对履带下部和声钠探头下部以及基层上部的杂物要清理掉。收稿日期：2014-7-27作者简介：钟山（1968原），男，汉族，工程师，本科，主要从事路桥2.4沥青路面碾压质量的控制措施工程项目管理工作。沥青混合料压实工作对于路面的平整与强度均至关重要。选用压路机事宜的组合形式以及碾压形式，在混合料碾压的全过·111·