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- 2022-04-26 发布
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第18期江苏科技信息No.182014年9月JiangsuScience&TechnologyInformationSeptember,2014关于路桥工程施工中路基路面施工技术重点探究颜玉进(江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京210003)摘要:文章介绍了提高路基路面施工技术的意义,研究了施工中路基路面出现的问题,并提出了路基路桥施工技术的改进要点。关键词:路桥工程;施工;路基路面0引言工温度具有一定的要求,存在材料收缩和膨胀的自然因素,从伴随着近年来经济的高速发展,越来越多的路桥工程被实而影响了路基路面的平整度和承载能力。最后,在排水情况不施者提出和建设。同时,经济的发展也促进了多种交通工具的发畅和多种原因下所造成的路桥路面大量积水,随着积水的增多展,在方便了人们出行的同时,也对有关路桥建设质量有了更高和不断渗入,对路基路面的填充材料造成了一定腐蚀性,同时的技术要求。在城乡道路的车辆不断增加的同时,有些承载力较在车辆的不断碾压下,其承压强度和稳定性都受到了影响。弱的桥梁和道路出现了不同程度的安全隐患,对居民的安全存(3)路基自身的承受能力差。路桥自身的建设结构决定产生在着威胁。在此背景下,如何从整体上加强针对路桥施工中路基了这一缺陷,路桥建设中的桥头沉降和桥头大多数都有相当长路面的技术研究,对于人类生活和社会发展都有很大的影响。的一段距离,也对其在连接部分衔接口有很高的技术要求。若是1提高路基路面施工技术的意义2部分的衔接不能很好地完成,在重压之下就会出现路桥弯曲,随着经济的不断攀升,人们的生活水平也在不断提高,各严重时甚至会发生塌陷。在接口处的路桥施工质量也直接决定了类交通工具的普及化也在不断加重路桥施工的压力。随着近路桥的整个的建设质量。造成此现象的原因主要是原料本身在质期路桥施工中问题的频频出现,更加重了安全隐患对人们所带量上存在问题,填充的也不够充实。比如说,在施工时选用透水I生来的影响。为此,加强对施工中路基路面的技术重点的掌握,是和压实性都较差的材料作为填充桥台的材料,就会对衔接处的快速提高工程质量,控制路面和路基建设中存在的一些问题和质量造成极大地影响,针对外界施加的重压,承受力也会下降。对增加施工过程中的含金量具有十分重要的意义,也是人们保3关于路基路桥施工技术的改进要点障自身生命安全,全面构造和谐社会的实际需求。(1)重点把握路基在填充、压实等施工措施。在路桥的建设2在施工中路基路面出现的问题过程中,对于路基的填充首先要将路床清理干净,还要结合土(1)路面不平。路桥工程施工中最需要保证的一项技术就质的特点来检测和填充。在填充时,可以选择分层平铺的方法是要保证路面平整问题,然而现在存在比较突出的问题就是因来进行施工,并要就施工时的土层厚度做严格控制。在对路基施工原因所造成的路面不平,使工程的质量深受其影响,不仅增压实的施工措施中,也可采取分层的施工方法,但在平铺时要大了来往车辆磨损和颠簸的程度,甚至还会因此引发交通事故。注意所压实的均匀度和含水量的控制工作,可通过对压实度的造成此现象的主要原因就是施工的工作人员不能很好地掌握有力度来降低含水量,同时也能增加其土层的密实度。关路面平整的技术,且不按照规范进行施工,因此才造成路面不(2)对于土质较软的地基要强化其技术管理。土质对于路平。另外一个原因就是,施工的工作人员专业素养不高,有一些桥施工技术有着很大的影响,若进行的施工地点的土质较软,技术上的问题不能及时解决。这2种因素掺杂在一起就造成了就要十分注意加强对施工技术的掌握。人们在施工时可以采现在在路面投入使用时产生颠簸感,影响了路桥的施工质量。取换土法、深层搅拌法等多种方法来改进土质较软的路基施工(2)路基路面存在缺损情况。路基路面在使用时存在缺损技术,达到令人满意的效果。在施工时也要根据不同的情况选情况也是路桥施工中常见到的问题,常常路面在刚刚使用不久择适宜的方案。之后就出现了断裂和破损,产生这种状况的主要原因可分为以II~I:在土层厚底低于3cm的地基上,可以考虑选择能增下几个方面:首先,施工的工作人员在施工时对材料处理不当,强地基的分割性、过滤性和排水性的铺设土工布的方式,彻底所使用的材料比例不协调或者在沥青品质等方面出现了问题,改变地基软土质的特性。另外针对软地基容易发生受力不均再加之对速度过于执着的追求,因而忽略了对路桥施工正确夯的特点,在施工时可用聚乙烯等技术对软土质路基进行处理。实度的控制,最后造成了路基路面的破损。其次,施工材料对施此种方法是利用在路基填料时会出现位移的现象,通过对此位作者简介:颜玉进(1980一),男,江苏海安,工程师。一4l一n20第14l年8期9月江苏科技信息·工程实践No.18September,2014移进行有效地控制,即可避免产生路基承受力不均的情况。护的措施,既经济又符合环保的标准。(3)对路基排水工作的加强。在此前,有很多路桥工程在施4结语工时不注重排水工作,没有对路基的排水做出足够的重视,导在社会经济不断提高的刺激下,越来越多的路桥工程有关致很多路桥的寿命减短,究其原因就是在路基的排水能力较路桥建设工程和工程被相继提出,施工技术的含金量在极大程差,在长期雨水的冲蚀下,路基的承受力和填充材料都受到了度上影响着工程的质量和路桥的使用年限,也和人类的生活、影响。因此在路桥施工时一定要根据当地的环境特点来制定社会的进步息息相关。如何加强在施工时对路基路面技术的掌关于相应的排水方案。比如,在我国南方的一些地区,降水天握,最重要的就是要对工程排水工作的建设、填充压实路面等相气时常发生,根据此气候的特点在施工时就要加强对地表水和关的技术熟练掌握。与此同时,施工的工作人员也要保证自身专地下水的有效拦截,将路基的含水量缩4,N最低,才能保证路业能力、对施工技术实施准确性的判断,只有不断地改善施工的基的填料强度和路基的对压力的承受能力,保证维持相应稳定技术要点,才能更好地保证整个路面的施工质量和水平。的施工工作状态。(4)路面施工技术的加强。路桥路面很容易受气候和雨水参考文献及很多自然条件的影响,给路面造成不必要的损失,故在施工[1]章博,杨善斌.论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[n时加强对路面施工工艺的研究对施工过程具有十分重要的意中国新技术新产品,2012(23).义,对路面质量形成影响的主要是在地表水不断冲刷下造成岩[2]张春玲.探讨路桥工程建设中路基路面的施工技术[J].黑龙土风化情况严重。对路面的防护措施是石砌防护,该施工技术江科技信息,2012(9).的主要是在路面斜坡处建筑混凝土的防护墙,同时再用较高的[3]何江冰.刍议路桥工程建设中路基路面的施工技术[J]_经营铁丝网对其进行保护,防止路面因其他自然因素的影响而受到管理者,2011(8).损坏。若是在施工时遇到路坡,针对比较容易发生风化的岩石[4]白海青.公路路面病害产生的主要原因浅析EJ].中小企业管要改善其风化程度,比如:可采用具有极高强度塑料网格喷浆理与科技,2011(8).的方法,但因技术的造价较高,在施工时可恰当地选择植物保(责任编辑姚鑫)(上接第40页)小坑或小空洞,影响沥青路面的密实度与平整度。分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以达到消除2.5沥青混合料的碾压缝迹的目的。(2)横向施工缝。对其处理的方式主要是平接缝,对沥青混合料进行碾压的目的是提高其强度与稳定性,增沿着其纵向延伸的位置将3m直尺放置于摊铺段端部检测其加其抗损耗的路用性能,主要从以下2个方面对沥青混合料的平整度,不符合要求时,利用锯缝机对其进行割齐并铲除,在继碾压进行控制。(1)碾压温度。碾压温度是影响沥青}昆合料压续进行摊铺时,需要清理干净接缝时产生的粉尘,接缝后进行实质量的直接因素,如果混合料温度较高,可以减少其碾压遍摊铺机熨平板起步,采用钢简式压路机对其进行横向压实,使数,提高其压实效果,反之,则提高其碾压遍数,因为此时碾压先铺路面上的跨缝向新铺路面逐渐转移。比较困难,容易产生难以消除的轮迹,导致路面不平整的现象3结语发生,而碾压的最佳温度指的是在材料允许的范围之内,使沥综上所述,由于沥青路面具有良好的耐久性、坚实性以及青混合料不会水平推移并能支撑起压路机产生较小压实阻力防渗性,所以被广泛应用于我国高速公路的建设中,但是其施的温度,对于一般的沥青混合料而言,初压温度不得低于工过程比较复杂,容易出现各种问题,导致路面病害的发生,所110%。(2)碾压厚度。较大的碾压厚度能够提高碾压的高密度,以必须加强施工技术在公路沥青路面施工过程中的应用,加强实现良好的压实效果,因为薄层的沥青混合料的温度会迅速降其施工技术的质量控制,才能提高整个公路工程的质量,确保低,导致压实效果也随之降低,所以只有增加碾压厚度,才能达公路工程实现良好的社会经济效益。到理想的碾压效果,沥青混合料的最小厚度一般为矿料与混合料最大粒径的3倍。参考文献2.6沥青路面压实技术与接缝施工[1]蔡田,陈春霞.试析沥青路面的施工问题[J]_黑龙江科技信为了提高沥青混合料的使用性能,延长其使用寿命,除了息,2009(28).加强混合料的配合比设计以及提高压实效果之外,还要做好路[2]杨廷德.浅谈公路沥青路面的施工工序和质量检测[J].科技面接缝的处理工作,减少沥青混合料产生的缝隙,提高沥青路信息,2009(14).面的压实度,促进其耐久性的提升。[3]张雷,李娜.影响高速公路沥青路面平整度原因分析与对策(1)纵向施工缝。采用2台摊铺机同时进行作业,对由于采[J].北方交通,2009(2).用梯队联合摊铺方式产生的纵向接缝,要在摊铺好的混合料上(责任编辑姚鑫)留出1O-20em宽的位置,不对其进行压实处理,作为后摊铺部一42