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公路水泥混凝土路面施工中的注意事项周前程(江西省核工业地质局二六五大队，江西鹰潭335001)摘要：在我国高等级公路和一些区域公路的路基中水泥混凝土路面越来越得到广泛的应用。水泥混凝土路面是高等级公路发展的一种形式，其技术性在逐步提高和完善。但仍存在一些问题，这直接影响了公路的使用寿命。所以为了使水泥混凝土路面的使用性能更加的稳定和长久，在施工时要更加的科学和严谨。关键词：水泥混凝土路面施工公路养护随着国家加大对基础设施的投入，我国的高等级公格控制好碎石的品质及规格，对保证水泥混凝土强度和路也在全方面的展开建设。水泥混凝土路面的施工是路面平整度十分重要。按技术的规范添加外加剂以提一项复杂的技术工作。目前就全国水泥混凝土路面使高路面的强度及耐磨耐久性。配制的水要干净、无太多用状况而言，水泥混凝土路面具有抗磨损、耐久性好、强杂质、宜采用饮用水。在工程原材料方面，严格按照标度高、养护费用低等优势，在高等级公路和一些区域公准程序操作。路的路基中得到了大范围的应用，但同时也要看到施工2要严格监督水泥混凝土的摊铺和搅拌中存在的诸多问题。下面就谈谈我对公路施工中认识2．1水泥混凝土的摊铺与感想：水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求1要严格把关路面施工技术中的原材料较高的工序，从目前国内施工单位来看，大多数单位摊原材料是保证路基强度的基础，所以水泥混凝土路铺能力远远大于搅拌的生产能力。这主要是由于一般面原材料必须合格。在水泥的选用使时，应采用强度摊铺机最大摊铺能力均大于500m／h，而混凝土生产能高，有产品合格证及化验单的水泥。在接收工作当中，力只有100～200m／h，有些单位生产能力更小，强调这接收方要要对产品进行抽样的质量检测，合格后方能投一点主要是为了说目摊铺机的摊铺速度没有必要开得入使用。在入库存放时要根据水泥标号差异应分标识银快，单方面的速度并不能提高施工进度。在施工中如堆放。在运输及保管过程中，一定要注意防水、防潮。果将摊铺速度控制在1—2m／min左右，就会使摊铺机采用砂必须按规定级配制，细度模数要求是2．5以上的运行平稳，路面平整度好，使连续摊铺成为可能。若混中粗砂，要求坚韧耐磨、表面粗糙、有棱角、有害杂质含凝土摊铺速度过快则会造成铺铺停停，不仅使每次起动量低。碎石质地应坚硬、洁净、耐久、级配符合规范要时设备磨损大大增加，而且每次停机时的停机跳点不可求，采用5～30mm级配，从接收到使用的过程当中要严避免，造成路面平整度很差。壁，泥浆循环在孔壁岩石上形成一层坚硬润滑泥皮，由场施工实际情况与工艺情况、准确的现场施工记录，并于在桩体与孔壁之间存在这层润滑泥皮，使得桩在该段了解施工单位施工水平等综合因素方可比较准确地进岩石的摩擦阻力降低，因此在判定钻孔桩底地基承载力行。时应着重考虑取上岩样本身构造情况、力学性能、物理4结论性能、围压作用；虽然机械湿孔作业的摩擦桩主要靠摩总之，混凝土桩质量控制的关键环节在于地基承载擦力承载，但由于其桩长比较大，整体桩不规则外形，使力的鉴定，审查混凝土施工工艺是否合理，掌握桩缺陷其具有较大的桩周摩擦力。的防治措施，这样才能对混凝土桩质量进行有效控制，总之，质量控制中桩混凝土质量的判定，要掌握现达到质量控制的目的。一217—n总第117期江西建材4／20112．2水泥混凝土的搅拌行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因水泥混凝土搅拌质量直接关系到混凝土的内部质素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。量，混凝土的质量好坏则直接影响路面的平整度。混凝4．3胀缝土拌和质量的优劣将直接影响混凝土的强度，所以在进胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板、海绵橡行施工组织时，拌和设备宜采用电子计量的拌和机，确胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，保是严格按配合比计量用材，且其功率大，效率高，拌料胀缝板与经壁紧密结合。先浇筑胀缝一侧混凝土，取走均匀。在通过计算确定配合比的基础上，应进行试拌，胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土并根据拌和设备的拌和容量计算每斗混合物的材料数内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝量。在每次的开工前要检测砂石的含水量，根据实际情土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条况调整加水量，拌和时将水泥、碎石、黄砂投入拌和机料抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出斗中，边加水边搅拌，搅拌时间控制在60至120秒。搅压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。拌好的混合料在落到运输车上时要测量坍塌度，范围应4．4填缝在10—40毫米之问。公路混凝土路面施工采用大型水填缝工作宜在混凝土初凝后进行，填缝应先清除干泥混凝土拌和楼，一般配套1～2台强制式搅拌机，混凝净缝隙内泥砂等杂物，以防止泥砂等杂物进入缝内，填土实际生产力不小于70～100m／h，以满足水泥混凝土缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最和易性及现场摊铺施工速度的需要。大型拌和楼的强好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，要填充制式拌和，保证了混凝土的质量。与此同时，拌和楼均实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。配备有自动计量设备，拌和用水量基本采用重量法方式5做好路面的养护工作控制，使投入料更加准确。混凝土的养护是确保混凝土强度正常发展的重要3要严格控制好混凝土振捣的质量因素，现采用喷养护剂的办法进行，以防出现早期收缩混凝土振捣是路面施工中非常关键的一项环节。裂缩，初期养护在切缝后进行，养护剂喷洒必须均匀到漏振、欠振会使混凝土不密实，甚至出现空洞，而过振又位，不能少喷和漏喷。其养护方法一般有两种：会造成混凝土表面砂浆过多，使得表面薄层砂浆在温差5．1塑料薄膜养生法的作用下易开裂，在长期的行车荷载作用下易使路基表即在混凝土板做面完毕后，均匀喷洒过氯乙烯等成面层状剥落并造成面板厚度变薄。所以要避免漏振、欠胰液，使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水分，保振、过振。比较好的做法是在振捣时根据实际情况人工湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品，应妥善进行余料处理或补料，确保振捣后水泥混凝土表面平防护。整，并略高于模板顶面。由于施工板宽一般为7．5m或5．2湿治养生法8．5m，按设计必须设纵向拉杆，为此在排式振捣器桁架这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹上对应纵缝位置设置一个拉杆安装机，在排式振捣器行面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20—进的同时可准确地埋设纵向拉杆。排式振捣器主要由30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。一排间距为40cm，功率为1．1KW振动棒构成，以机械覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变自动推移前进。由于是机械自动操作，从而避免了以往化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使水泥混凝土施工漏振，欠振等人为因素的影响，使振捣其保持潮湿状态。效果得到有效的改进和保证。6结语4要认真做好路面施工的接缝工作通过上述几方面的浅析，在混凝土路面施工过程4．1纵向施工缝中，必须严格规范操作程序，保障水泥混凝土路面施工纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿质量。过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安参考文献放准确。[1]公路养护技术规范(JTJ073-96)[M]．北京：人民交通出4．2横向缩缝版社，1996．横向缩缝采用切缝法，切缝时间应控制在混凝土获[2]公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30—2003)[M]．北京：人民交通出版社，2003．得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进