对市政公路沥青混凝土路面施工工艺的分析 2页

交通建设■卸日曩商2012年11月【文章编号】1673—0038(2012)32—0176-02对市政公路沥青混凝土路面施工工艺的分析马东瑞(安徽虹达道路桥梁工程有限公司安徽合肥230000)摘要：现在社会经济在不断发展，车辆负荷、交通流量也在不断增加，而我国现在的沥青混凝土路面，普遍都会在建成通车后的3年内损害，因此本文将对市政公路沥青混凝土路面的施工工艺进行分析，站在施工的角度来尽可能的预防道路出现病害。沥青混凝土路面的施工工艺有着综合性的特点，路面不光会受到混合料生产的影响，而且还会受到气候条件、机械设备、施工工艺的制约。关键词：沥青混凝土路面；市政公路；施工工艺我国公路发展是很迅速的，而因为沥青混凝土路面有着养护方便、色泽柔和、扬尘少、噪音小、行车舒适等优点而得到了广泛应用。沥青混凝土根据所用的结合料不同，可以将其分成煤沥青、石油沥青两类，但是有一些地区、国家是掺杂天然沥青来拌制的。路面的施工工艺好坏会直接影响到路面的质量，因为我们首先就要选择质量过关的材料，熟练掌握好每一项施工工艺，从而减少或是预防道路出现质量问题。l施工准备和注意事项首先在施工开始以前，要保证好原材料的质量，尤其是一些填料、粗细集料的质量，如果发现不合格的矿料，一定不能允许进到施工现场。同时也要检查好施工过程中需要用的机械设备，在开工前做好保养、试机、调试工作，机械配件一定要齐全，保证在施工过程中，不要因为机械设备的原因而影响到施工质量和施工进度，而且也要配备有精度合格、性能好的检测仪器，从而确保施工机械能够正常使用。要设计好沥青混凝土的配合比，比如说进行马歇尔试验、车辙试验等，所设计出的配合比一定要符合规定：如果两台拌和机是一个拌合厂的，而使用了一样的品种矿料，那么就要使用同样的目标配合比，此配合比要由监理师审批以后才能设计，假如每个矿料的品种、产地发生了变化，那么就一定要重新设计；对每一台拌和机都要进行生产配合比的设计，在审批通过以后才可以试铺、试拌。2沥青混凝土路面的施工工艺2．1拌合混合料拌和厂要设置在运输方便、干燥、空旷的地方，同时也要保证拌和厂能有充足的电力工艺。在管理原材料的时候，要对材料堆放地实施硬化处理，分别、分类堆放，同时明确好每种材料的数量、用途，避免集料混杂，而且料和料之间也要有隔离措施。拌合设备的要求有以下几点：设备工作要可靠，要能够动态修正、检查计量误差；设备的温度计量系统要标定经度，在加热集料的时候，要设置出热料仓的高低料位计或者是全程料位计；确保成品料仓的保温性能。在拌和混合料的时候要均匀，使用沥青来裹覆矿料颗粒，在干拌的时候尽量缩短时间，从而减少磨耗集料。按照搅拌器充盈率、拌和机型号、混合料类型来设备拌和的时间。在纯拌和的时候时间控制在25s以上，在湿拌和的时候时间控制在30s以上，在干拌和的时候时间要控制在5s以上，而4总结土方路基的压实度是路基质量的重要保证，在施工过程中一定要使土样的含水量接近最佳含水量，以保证土样的密实度，并且在对土样压实时，应该对土质和填料级配进行合理分析，确定合适的碾压厚度，并且选择合适的压路机分层压实，这样才能保证路基的整体性能和拥有足够的承载能力。在对土方路基压实度进行检测时，要结合土质、现场情况、对结果的精确程度等因素，合理选择检测方法。参考文献【l】綦刚．浅析路基压实度的影响因素及质量控制【J]．科技与生活，2011(5)．【21R0刚．路基压实度检测方法分析叨．道路工程，2012(16)．93．【3】马文东．土方路基施工中压实度影响因素及控制方法叨．现代公路，2012(5)．n2012年11月t阿国麓揸交通建设有纤维沥青混合料和改性的混合料可以适当的延长拌和时间，具体的时间根据试拌来决定。2．2摊铺沥青混合料在沥青混合料铺筑之前，要确认、检查好下层质量，如果下层质量没有达到要求，或者是没有根据规定来洒布透层，那么就不能进行铺筑；公路的面层通常都是由2台摊铺机来作业的，因此相邻两幅间要有重叠，其宽度在5～10em左右，在找平层的时候使用钢丝线来引导，钢丝的直径在3mm左右，其拉力要超过100kg，将钢筋支架设置在直线段10m处以及弯道5m处，要在持续升温的情况下进行施工，在气温没有超过10。的时候不能摊铺，根据施工工艺、施工机械、混合料类型来确定混合料松铺系数，在摊铺的时候要检查好摊铺层的厚度、横坡、路拱，同时按照相关规定校检，如果没有符合则要及时调整；在预热摊铺机的平板以后才能进行作业，其温度要超过120。C，但是不能超过150℃，要连续、均匀、缓慢的进行摊铺，作业过程中不能中途停顿，不能随意的改变速度，根据机械配套的情况、摊铺层的厚度、拌和机的产量、摊铺层的厚度来确定摊铺速度，要不停转动摊铺机的螺旋布料器，同时要确保摊铺机的宽度断面上不会出现离析问题，在固定熨平板以后就不能任意调整了，螺旋分料器高度要和铺层厚度、材料类型适应，要根据材料的厚度、特性来改变工作装置的振幅、振频；如果横断面没有符合相关要求，摊铺带的局部边缘缺料，混合料局部有明显的离析，构造物的接头缺料，摊铺后有托痕，表面明显的不平整，那么就要更换混合料或者是人工局部找补。2．3压实沥青混合料使用双振双轮的压路机来静压2次，通常情况下温度要在110℃以上，而且要紧随摊铺机作业。在复压的时候使用双振双轮的压路机和胶轮的压路机来碾压4～6次，碾压的温度要控制在80～100。C左右。在终压的时候使用双振双轮压路机来静压1～2遍，在碾压的时候温度要超过65℃。像是一些边角部分，压路机可能会碾压不到，那么就要应用小型的压路机来碾压。碾压的顺纵方向要由低向高，根据要求出的碾压速度来进行，两个相邻的重叠宽度要超过30em。在碾压过程中，压路机不能中途的转向、制动、停留，压路机每次要由两端的折回位置来向前推进。214接缝处理仔细操作构造物两端的施工缝的连接处，接缝要平顺，铺筑的时候要尽量少安排横接缝、纵接缝。在摊铺的时候，对梯队作业纵向的接缝要使用热接缝，同时直线要平行、连续，在已经铺好混合料的地方要留有12～21cm的部分，先不进行碾压，将此做后摊铺的高程基准面。纵向接缝的上层、下层之间要有错位，要超过或是等于14cm，同时也要合理的安排好纵向接缝，让上面层的纵缝在超车道、行车道间的标线下。铺筑的方向要和横向接缝呈直角，不能使用斜接缝，而且横向接缝的上层、下层之间不能有重叠，其错开的距离来超过或是等于lm，边缘垂直要良好，在下次摊铺之前，要将适量的粘层沥青涂刷到末端垂直边，调整好平板的高度。使用双轮压路机来横向碾压，在碾压带外侧要放置上垫，在碾压的时候，如果压路机的位置在压实完毕的混合料层上，那么进到新铺层的宽度就要在15em左右，丽且每一遍碾压都要向新铺的混合料移动15～20cm。2．5透层油施工沥青路面的每个基层都要喷洒上透层油，在透油层完全的渗透进基层以后才能开始铺筑，如果即将降雨或是大风天气、气温在10℃以下，那么就不能喷洒透层油。按照基层的类型要选择乳化沥青、液体沥青，透油层渗到基层深度要超过5～10mm，要和基层连为一体。在没有集合料粒的层次上喷洒透层油的时候，要在沥青层铺筑的两天前洒布。使用洒布车一次性的喷洒透层油，所用喷嘴要根据透层油的粘度、种类来选择，在喷洒透层油不均匀的时候可以手工喷洒。在喷洒之前，要将路面清扫干净，避免对一些构造物造成污染。3总结市政公路的沥青混凝土路面的施工工艺要按照确定配合比一施工准备_+拌和-+摊铺_压实一处理接缝的流程来进行，要正确掌握好旖工工艺，避免因为施工问题而为公路留下隐患。参考文献⋯刘春华，郭喜有．对沥青混凝土路面施工工艺的简要探讨fJ】．中小企业管理与科技(下旬刊)，2009(01)．f21陈朝辉．SBS改性沥青路用性能及改性沥青混凝土路面施工的质量控制m．淮北职业技术学院学报，2011(03)．『31张满红．如何确保SMA沥青混合料在城市道路面层摊铺的施工质量Ⅲ。中小企业管理与科技(下旬刊)，2011(01)．『41刘玉琴．浅谈沥青混合料在拌和过程中的质量控制及沥青混凝土路面的施工工艺fJl．辽宁交通科技，2004(04)．