沥青混凝土路面施工的技术研究 1页

城市建筑┃道路•铁路┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROAD•RAILWAY沥青混凝土路面施工的技术研究ResearchonConstructionTechnologyofAsphaltConcretePavement■李明光■LiMingguang[摘要]随着交通运输业的发展，人们对道路质量的要求地机、挖掘机、洒水车等。沥青路面的接缝是直接影响路面平整度和稳定越来越高。通过严格规范的施工工艺，对路面接缝进行科3.路面施工前放样性的工序，操作要认真、仔细。摊铺前应对接缝的学有效的处理，可以保证路面的平整坚固，提高使用质量。施工放样主要有两项内容：高程测定和平面控位置进行规划，力求将接缝的数量降到最低程度。文章主要针对这方面的问题进行了详细的介绍和讨论。带。依据高程值进行挂线标准桩的设置，进而对摊一般的接缝分为纵、横向两种接缝，接缝边应垂直铺厚度及高程进行良好控制。在没有自控装置的摊拼缝。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面用一[关键词]路面沥青混凝土施工技术铺机设置中不用考虑其挂线问题，但应根据所测高台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连程值和本层应铺厚度综合考虑确定食铺厚度，用适续进行，直至接缝平顺而密实。如果由于工作台中[Abstract]Withthedevelopmentoftransportation,people当垫块或定位螺旋调整就位，以便于掌握铺筑宽度断，摊铺材料的末端已经冷却，就应在第二天恢复havemoreandmorehighrequestontheroadquality.Through和方向，还应放出摊铺的平而轮廓线或设置导向线。工作时，做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成thestrictconstructionprocess,scientificandeffectivetreatm-高程放样应考虑下承层高程差值（设计值与实际高直角，严禁使用斜接缝。entofpavementjoint,itcanguaranteethesmoothrigidpave-程差）、厚度和本层应铺厚度。综合考虑后，定出挂三、沥青混凝土路面上新技术分析ment,improvetheservicequality.Thisarticlesummarizedand线桩顶的高程，再打桩挂线。1.滑模摊铺discusseddetailedlymainlyaimedatthisproblem.二、沥青路面施工技术分析在滑模摊铺使用DBI插入传力杆的具体施工过1.沥青混合料拌和技术程，可以分为以下几个步骤：（1）将加工好的传力[Keywords]pavement,asphaltconcrete,constructiontechno-沥青混合料的拌合对道路路面的质量有直接的杆依照每条缩缝的设计数量，分为上下两层放置在logy影响。在拌合方面，要对设备、沥青的用量以及混传力杆分布行车盒里。（2）按照从左到右方向来启合料的级配、拌合时间和拌合的温度进行严格地控动行车的移动，盒中的一根传力杆会在第一步骤所在公路工程施工中，沥青混凝土路面因为具有制。只有在此基础上，才能对混合料的摊铺效果进插入设定的位置，在自重的作用下自动地落入传力良好的使用性能和耐久、耐候性而广泛应用于道路行保证。对沥青混合料的拌合质量进行控制，主要杆槽内。（3）在到达缩缝位置后，启动振动作用插建设工程中。路面的平整程度和道路的使用性能密体现在以下方面。首先，对采购的各种集料要进行入杆槽，其中插头的深度可以决定传力杆所能够插切相关，而沥青混凝土路面接缝处理情况正是一个分类堆放，对质量要求一定要满足，根据规定要求入的深度，并且插头深度会依照板厚的不同调整至影响道路平整与否的重要因素。这种施工技术的优进行配料。其次，对沥青准备工作要进行重视，对面板的中央位点。（4）插入到相应位置后的插头会势主要表现在平整表面、振动小、工期短、养护方其进行加热，对沥青的出料温度进行控制。沥青的自动垂直升起，同时，自动跟进补偿之前因滞后的便等方面。沥青混凝土路面施工质量的优劣，对公加热温度要按照相关的标准进行控制。具体的要求插入位置。路工程的使用周期及整体质量起到了关键性的是对普通的沥青进行加热时，温度不能超过160℃；2.应用DBI技术时注意问题作用。对改性的沥青进行加热时，温度不能超过190℃。DBI传力杆的加工精度必须满足一定的施工要一、公路沥青混凝土路面施工前的准备在施工中，要根据施工的具体情况对沥青拌合的温求和标准。具体规定以下两点：（1）DBI传力杆两1.材料准备度进行确定，其在不同的季节温度会出现变化。端采取圆形截面，不能够存在因挤压切断所造成的在集料场选择时，特别对于粗集料场，应根据2.摊铺工艺扁头，尺寸的误差范围应当在1～3mm之内。DBI传磨耗率、石料等级、磨光值、压碎值、沥青与石料沥青路面的摊铺工艺也是一项复杂而且重要的力杆必须要垂直，目的在于确保行车分布时不被卡。粘结力、饱和水抗压强度等因素进行综合考虑确定。施工工艺。首先，在摊铺沥青面层之前，要对层面（2）新糅合的混凝土必须保持一定的湿润性，同时对于进场的矿粉、石屑及砂石等，要符合规定工程进行清理，保证它的干净清洁。清理完毕，需要在必须达到《公路沥青混凝土路面滑模施工技术规程》要求标准。在粗集料检验时，应严格分析颗粒尺寸、其表面喷洒适量的粘层油，但要保证它的准确和均规定的基本要求。粘附性、松软性及形状要求。在供货合同签订时，匀。其次，要根据拌和站的拌和能力、运输沥青混四、结语要确保粗集料筛分机配变异较低，石料长石、软弱合料的设备，采取合适的摊铺速度。一定要确保摊沥青路面接缝情况对道路平整度有着至关重要颗粒及白云石等含量在规定范围以内。因沥青含有铺的速度达到均匀，保持一致。应进行连续不断地的影响。随着我国经济的发展，公路交通的负荷也沥青酸，为保证集料同沥青粘结良好，不宜采用酸摊铺，尽可能减少当天摊铺过程中的横向接缝。最会越来越大，这对公路质量提出了更高的要求。作性集料。沥青混凝土表层集料应采用耐磨、坚硬、后，摊铺机在施工途中，千万不能随便收斗，以免为道路工程施工人员，要根据施工现场的实际情况，干净、韧性好、无风化的碎石，且应满足冲击值、出现混合料离析的现象。制定切实可行的施工方案，严格依照施工技术规范，磨耗值、压碎值等要求。3.沥青混合料的压实切实做好沥青混凝土路面接缝处理工作，以提高道2.人员配置和机械选择压实后的沥青材料应当符合规定的要求，具有路安全质量，保障交通运输的顺畅运行。为尽可能减少施工对交通运输的影响，应采用一定的压实度和平滑度。沥青混合料分层压实厚度参考文献分段施工方式进行。对于工期较紧的工程，若需连不能超过10cm。压实沥青混合料包括初次压实、复[1]于辉杰.沥青混凝土路面施工接缝处理[J].中国续开展作业，施工人员配置应按照双班倒方式，以压、最终压实（包括成型）三个阶段，并且应该以新技术新产品,2012(23)：103-104.确保人员优化配置，提高关键部位及工序施工技术缓慢而均匀的速度滚动辊。初始压实是在摊铺后在[2]李坤宏.沥青混凝土路面施工接缝处理工艺浅析水平。关于施工机械选择，应在施工场地恰当地点高温下进行的，不得出现推移和裂纹。压实温度应[J].黑龙江交通科技,2013(11)：63-65.安置搅拌站进行集中拌制。沥青采用厂拌法拌制，该根据沥青的温度、辊型、摊铺层厚度、温度、混（作者单位：长春市二道市政建设股份有限公司配置一套100t/h的沥青混凝土拌合站、拌合机械合类型等进行试压之后进行。压遍数应经试压确定，130032）和上料机械。工厂用砂浆采用砂浆搅拌机进行现场并不应少于4～6遍。搅拌，路基施工要配备相应的装载机、推土机、平4.接缝的处理247