沥青混凝土路面施工技术的探讨 2页

·ll0·I·J材2011年第6期SichuanBuildineMateriaIs第37卷总第164期沥青混凝土路面施工技术的探讨棼鬟薛(中铁四局二公司)摘要：本文结合．Y-作实践，总结了沥青混合料的摊尺。一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100—130铺与压实．Y-艺、机械组合方式、碾压遍数及碾压速度等施kN；钢丝长度在250～300m时，其张紧力为150—200kN，工技术，成功运用高温压实的施工方法，在进度与质量协使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mid。在调统一的情况下圆满地完成了施工任务。弯道半径较小段、变坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆；关键词：沥青混凝土；路面；施工技术②上面层直接受行车荷载作用，上面层质量的优劣将直接中图分类号：U416．217文献标识码：B影响道路的使用性能及行车安全。上面层采用“基准梁法”文章编号：1672—4011(2011)06—0110—02找平，在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位，使摊铺机摊铺时带l工程概况着基准梁一起前进。(2)摊铺工艺。①支撑杆和基准钢丝架设标高经核对某公路工程全长54．622km，路面厚度50em，其结构无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1～2人来为上面层：4em细粒式沥青混凝土AC一13C粘层：快裂阳回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢离子乳化石油沥青PC一3；下面层：5cln中粒式沥青混凝丝；②摊铺前将熨平板预热l5—20min，使其接缝处原路土AC一20C封层+透层：0．6am稀浆封层+1cm同步碎石面的温度达65℃以上；③调整摊铺机熨平板，在新开始铺+浮化沥青PA一2基层：2Oem5．5％水泥稳定碎石底基筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使层：20em4％水泥稳定碎石。熨平板与路面横坡一致，然后在摊铺宽度范围内填5块木2施工方法块，使熨干板放稳。在连接已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，2．1主要施工方法确定在己铺路面上应垫的高度，再在摊铺宽度范围内垫52．1．1沥青混合料的拌制块木块，使熨平板放稳；④开始摊铺时，逐车检测混合料(I)沥青}昆合料由间歇式搅拌机拌制，为了使摊铺机的温度，应不低于120—150℃；⑤调整摊铺机的振夯频率连续不问断的摊铺，要提前2h在拌和楼连续拌料，将热料及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80％以上的初始密度；贮存在热料仓中，存满后即装在自卸车上，盖上篷布运往⑥摊铺速度应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数工地，准备铺筑。量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑，应(2)沥青混合料出厂须经试验技术人员逐车检测温度，使摊铺工作保持匀速、连续不间断地进行；⑦在铺筑中应合格后填写发料单才能出厂，发现花白料或温度质量不合使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器要求者，按废料处理。中的料始终保持在螺旋叶片以上；⑧铺筑时使摊铺机料斗2．1．2沥青混合料的运输中的沥青}昆合料保持一定数量，料斗的侧挡板应有规律的(1)沥青混合料由大吨位的自卸车装运，运料前车厢拢料；⑨开始铺筑时等待卸料车至少应有6辆，铺筑过程应涂防粘液。中至少应保持3辆；⑩铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，(2)装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。发现偏差及时纠正。(3)料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单，并3质量控制及技术要求设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。(4)严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前3．1质量控制体系1O一30am，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前(1)在明确项目经理是第一责任人的前提下，建立以进边往摊铺机中倒料。总工程师为主的施工技术保障体系以及由试验中心、测量(5)运料车辆都应配备保温、防雨篷布。组、质检中心三位一体的工程质量保证体系。施工中二个2．1．3沥青混合料摊铺体系统一管理，相互配合，共同监督。(1)上、下面层找平均采用最大摊铺宽度6．0m以内(2)配备国内先进的试验监测仪器，负责沥青混合料带自动找平的沥青混合料摊铺机。由于各结构层的矿料种配合比设计及试验检测工作。为了保证沥青混合料的拌和类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不质量，拌和楼完全置于试验中心的监控之下，测量组负责同，因此，采用的找平方法电不一样。①下面层是联结基放样测量工作，质检中心负责整个合同段的质量检查和质层与面层的沥青层，除满足路面结构的要求外，还要弥补量评定工作。基层厚度不足，务必使下面层的标高及厚度符合设计要求。3．2技术保证措施下面层调平用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20em(1)配备高素质试验人员，采用先进检测手段。正确左右打入稳固的支撑杆，支撑杆间距为10m，根据桩位处的试验数据对指导路面施工具有十分重要的意义，正确的下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷试验数据来自试验人员的高素质和先进的检测手段。试验设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标(下转第112页)n·ll2·IJ材2011年第6期2011年12月SinB口第37卷总第164期时，同时出现支护开裂或掉块，尽快采取补强措施以防坍方。浅埋隧道应及早施工二次衬砌：深埋隧道的变形基本稳定判断条件如下：隧道周边变形速率明显趋于减缓，水平收敛速度小于0．2mm／d，拱顶下沉速率小于0．15mm／d时，可认为围岩基本稳定。5结束语本隧根据新奥法施工原理，结合设计图纸和现场地质勘查情况，采用多种加强支护工艺对隧道围岩进行加固，同时遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤测量”的施工原则，不图1V级围岩台阶法(带临时仰拱)工序横断面图但保证了施工安全，也使隧道结构物质量得到很好的保障。4．2量测方法及频率同时超前地质预报和监控量测数据对隧道安全开挖、初期隧道必测项目分为洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、支护、二次衬砌施作提供良好的数据指导，从而保证了隧和地表沉降。洞内外观察主要采用肉眼和相机配合进行观道顺利穿越复杂不良地质地段。通过对此隧道的施工工艺察地表沉降测点埋设在隧道中线上，与洞内沉降观测标在总结，对其他浅埋隧道穿越不良地质地段有更好的借鉴。同一断面上。拱顶下沉主要用钢尺和高精度水准仪进行，[ID：6985]测点布置5m一个断面；净空变化主要用收敛仪进行，测参考文献：点布置和拱顶沉降测点为同一断面，在拱腰和边墙处布设两条测线；地表沉降测点埋设在隧道中线上，与洞内沉降[1]关宝树．软弱围岩隧道施工技术[M]．北京：人民交通出版社，观测标在同一断面上。观测频率根据变形速率和量测断面2011．距开挖断面的距离确定，支护完毕后一天测一次，当变形[2]陈秋南．隧道工程[M]．北京：机械工业出版社，2007．速率<0．2mm／d，量测断面距开挖断面距离>5B(B为隧道[3]范智杰．隧道施工与检测技术[M]．北京：人民交通出版礼，2oo6．宽度)时，观测频率一周一次，直至观测至围岩稳定；观测[4]杨新安．铁路隧道[M]．北京：中国铁道工业出版社，2011．数据及时处理后，选择好管理等级标准和允许变位值后，[5]沈巾其．铁路隧道围岩分级方法[D]．成都：西南交通大学，可根据监控信息进行动态管理。2o0O．4．3量测数据的处理与反馈[6]崔玖江．隧道与地下工程注浆技术[M]．北京：中国建筑]：业出对现场量测数据绘制量测数据与时间关系曲线和空间版社，2011．关系曲线，并进行数据处理或回归分析。当位移急骤增加，[7]施成华．浅埋隧道施工地层变形时空统一预测[M]．北京：科每天的相对净空变化超过10mm时，应重点加强观测，并出版社，2010．密切注意支护结构的变化；当位移～时间曲线出现反弯点(上接第110页)间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压，一般为静压2中心应配备先进的沥青和沥青混合料试验设备，譬如自动遍，振压2遍，用6m直尺检查平整度，发现高时就刮平，沥青混合料搅拌锅，自动马歇尔试验仪及离心式抽提仪等发现低时就填以细混合料，反复整平碾压，直至符合要求。主要试验设备，在原材料检验、沥青及沥青t昆合试验及质横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前量检测等方面，为沥青路面的顺利铺筑起了重要作用。因后约5～6遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝3～6m，此，具有高素质的试验人员及先进的试验设备是保证沥青一般振压2遍，静压2—3遍就能符合要求。路面铺筑质量的关键。(5)加强信息反馈，正确指导生产。拌和楼是沥青混(2)增加热拌料贮备，确保整幅连续摊铺。沥青混合合料生产的关键设备，在施工过程中由试验中心派专人进料连续匀速、不间断铺筑是保证路面平整度的关键。施工行监控，测量温度和取样试验，发现问题立即将质量情况前一般要提前2—3h拌料，第一次料仓贮满料后即装15辆反映给拌和厂，及时纠正偏差。施工现场也由试验中一t2,派自卸车，运往工地后再继续拌料，贮在热料仓内，保持循人监控，终压后立即用6m直尺检测平整度，上面层用核环，这样就能保证摊铺机连续不断地铺筑。子密度仪检测压实度，发现问题及时处理，保证路面铺筑(3)紧跟摊铺机，高温初压，一方面起到稳定作用，质量。更重要的是能提高沥青混合料的初始密度，减少复压产生的轮迹，从而提高沥青路面各层的平整度。4结束语(4)认真处理好横向接缝。由于横向接缝为冷接缝，本工程沥青混凝土路面施工期正值张家界市的雨季，处理难度较大，处理的好坏将直接影响路面的平整度，因对工期及质量影响较大，但在施工中项目部始终抓住沥青此，要采取以下措施：①在已成型沥青路面的端部，先用6混合料拌和、铺筑和压实三大关键环节，采取了严格的组m直尺检查，将平整度超过3mm的部分切去，挖除干净，织、技术措施，因此，圆满地完成了施工任务，保证了业并将切面上的污染物用水洗刷干净，再涂以粘层沥青，基主的质量、安全、进度要求。本干后，摊铺机再就位；②在熨平板开始预热前，量出接[ID：6997]缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板应预热15—20min，使接缝处原路面的温度在65℃以参考文献：上，开始铺筑的速度要慢，一般为2m／rain；③碾压开始[1]J'rcF40—2004，公路沥青路而施l：技术规范[s]．前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条[2]殷岳川．公路沥青路而施工[M]．北京：人民交通扳礼，2004顺直，固定一台RZ12双钢轮振动压路机处理接缝。路面中