沥青混凝土路面施工技术与质量控制要点 2页

２０１５年第８期（总第１６１期）江西建材交通工程沥青混凝土路面施工技术与质量控制要点■贺应全■中交第二公路工程局有限公司，陕西西安７１００６５摘要：文章首先对混凝土路面施工技术要求进行了阐述说明，之后着重对施工路面的干净整洁，施工中每一根基准梁均需配备一名工作人员及时对技术及质控要点进行了分析研究，以期为后期的混凝土施工质量提升提散落的混合料、杂物进行清除处理，以此为基本梁、下承层表面的平整供帮助。度及摊铺施工厚度提供保障。关键词：沥青混凝土施工技术质控２．４摊铺施工在进行摊铺施工时，需着重注意这么几点。沥青混凝土路面在现今公路建设中较为常见，属于一种连续式的第一，在摊铺操作前，对下层基层进行全面检查及验收，确保其各路面。此种路面在使用中具有足够的强度，路面行车极为平稳舒适，且项指标能够充分满足摊铺施工要求。对于施工中出现的污染物应及时不会出现什么振动、噪音问题，因此应用范围极广。处理，一旦发现不符指标的情况，则应积极对其采取解决措施。１沥青混凝土路面施工技术要求第二，在摊铺施工中可运用大型摊铺设备进行施工，为了全面确保第一，路面强度要求。路面强度主要是指路面自身所具备的承载最终的摊铺效果，需在两侧处完成自动找平平衡梁的设置。力、抗疲性及其耐久性。在沥青路面投入使用中，势必需长时间承受大第三，确保集料温度保持在科学适宜的范围内，对沥青混合料进行量的车辆荷载，如果其强度无法达到相应标准，那么路面损坏问题则极抽查处理，确保其质量。对于检查中发现的不合格材料，应及时采取废易出现，相关的安全性势必会受到影响。弃处理。第二，路面平整度要求。在沥青路面施工中，为了确保其后期投入第四，在摊铺施工中，需安排专业人员进行现场的摊铺机指挥施使用的行车安全及舒适度，路面平整度是需着重关注的一点问题。在工，以此全面确保整个摊铺工作的连续性，对其摊铺质量予以全面保路面施工中，需对摊铺设备的性能及施工方式科学选取，以此获取到最障。佳的施工效果，确保施工质量及其安全性。第五，对于一些摊铺施工难以顺利进行的区域，需在经过监理人员２沥青混凝土路面施工技术及质控要点批准的前提下，正式开始施工。２．１摊铺、压实设备性能２．５碾压施工在路面施工中，所选取的沥青混凝土摊铺设备应为自动式的摊铺第一，在将混合料摊铺、初平处理后，应对面层进行全面检查。一设备，并安装好相应的活动熨平板、整平组件。在摊铺设备应用中，应旦发现不合格者，需及时进行科学处理，在确保达标后方可进行压实施着重注意的是熨平板的温度，应在正式施工前便对其进行预热处理，预工。热温度应为７０～９０℃。如果预热温度过低，则极易出现两端低中间高第二，依照施工实验结果，对施工设备及工序予以明确，将其分为的问题，夯锤则极易被沥青粘连，无法夯实，且会出现毛躁的问题。另三个阶段，初压、复压及终压。其中，初压通常为１～２遍，集料温度应外，在摊铺操作中，熨平板应处于浮动位置，以此为灵活调整摊铺厚度为１３０～１４０℃之间，所选取的机械为钢筒压路机。而复压施工则需运提供帮助。用振动压路机及轮胎压路机组合施工。先行进行振动碾压３～４遍，之压实设备的选取应建立在全面掌握施工具体部位及作业面尺寸大后再进行静止碾压４～５遍，以此确保最终的碾压效果。终压施工可采小的基础上，对相关的设备型号及数量科学选取。依照压实施工技术用双轮钢筒压路机，以此确保其碾压成效。选取钢轮式、振动式等压路设备进行组合式压实施工。与此同时，还应第三，为了避免出现开裂问题，在初压施工时需做到低速前行。在配备一些小型的振动压实设备，将其用于压路机无法全面压实地域施摊铺施工完成后，方可进行碾压施工。工。第四，依照现场施工实验所明确的参数结果对碾压施工技术做科２．２接缝处理技术学调整处理。在碾压施工中应做到持续进行。压路机工作中不可出现［１］在沥青混凝土路面施工中，接缝处理是极为重要的一个环节。中途停留、转向及提速等操作。科学的接缝处理能够帮助有效提升路面施工质量，为车辆运行的安全第五，如果处于接缝处的集料温度无法满足相关的施工要求，需采性提供全面保障。就具体施工而言，接缝施工处理需着重注意这么几用加热方式以此提高其温度，为施工的顺利进行提供帮助。点。３质量检测及缺陷处理实例分析第一，纵向接缝处理。在对纵向接缝进行处理时，需在摊铺设备后某道路工程是开发区南北及东西向十字交叉的一条主要干线，整放置一台钢轮压路设备，以此进行静力碾压施工。如此一来，才能够全个沥青混凝土的施工长度为１２３２６公里，整条线路所采用的车道为双面确保纵向接缝的施工效果，为路面安全性提供保障。另外，纵向接缝向四车道，其路面宽度为２２１ｍ，中央隔离带宽为１８ｍ，主线沥青路面上下之间存在的距离也应科学控制，至少应达到１５ｃｍ。的单幅宽度值为９６ｍ，土路肩为０６９ｍ。此道路的路面施工设计荷载第二，横向接缝处理。在进行横向接缝处理时，需确保其方向与铺为：挂车—１２０，汽车一超２０级，主线行车速度为每小时１００ｋｍ，最大坡筑方向间成直角。在施工中切记不可应用斜接缝，横接缝相邻层次及度值为４％。行程之间的错开距离应不小于１ｍ。横接缝还需有一条始终保持垂直在此沥青混凝土道路工程的路面施工中，对其路面实行检测的主状态，在经过碾压处理后，能够形成一个较为良好的接缝边。要内容为平整度、宽度、高程及厚度等。将钻芯取样的试样品送入至试２．３施工放样技术验室后，对其进行马歇尔及其它试验。最后依照试验结果，对沥青路面基准线的精准明确与否会对后期的摊铺质量造成极大的影响，其施工物理性能进行科学准确的评定。在方向、标高、平稳性上均已做了定型。在钢丝基准法应用中需对拉力在路面施工中可能出现的主要问题为：密实度不足、横缝跳车、局不足、钢丝松弛等问题妥善的解决，以此避免放样施工对路面平整度造［３］部推移、隆起等。对于横缝跳车问题，在此道路的施工中对接缝进成不利影响。在摊铺底面层两侧通常会安装基准钢丝绳，其高程会对行处理时，对已成型的路面做切齐处理，在接触面上铺洒粘层沥青。由路面高程合格与否造成一定的影响。如果钢丝绳在牵拉时出现不紧的于密实度不足出现的主要原因为压实遍数不够、压实机具偏轻等，因此［２］问题则极易对最终的路面平整度造成极为不利的影响。对于一些在施工中增加了压实遍数，并选取了重量较为适宜的机械进行施工。无法达到设计要求的点，应运用电动水磨机对其进行打磨处理，在正式而局部推移、隆起等出现的主要原因为压路机起停较快、基层软弱等，进行面层施工前撒上一些乳化沥青进行处理。在正式施工前，需确保在后期施工中均加强了对此环节的施工关注度。（下转第１９５页）·１９１·n截面假定和库尔布鲁纳－哈丁理论摒弃，采取将结构划分为纵向条形［２］ＬｕｏＱＺ，ＬｉＱＳ，ＴａｎｇＪ．Ｓｈｅａｒｌａｇｉｎｂｏｘｇｉｒｄｅｒｓｂｒｉｄｇｅｓ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌｏｆ单元的计算模型，对薄壁梁进行分析。通过计算薄壁梁自振特性分析ＢｒｉｄｇｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＡＳＣＥ，２００２，７（５）：３０８－３１３．的哈密顿对偶方程，结合薄壁梁的边界条件，结合精细积分法即可求得［３］甘亚南，李庆华．剪力滞后效应对固支及悬臂箱梁自振特性影响的自振频率的数值解，对薄壁梁考虑剪力滞后效应下的自振频率做了分研究［Ｊ］．焦作工学院学报（自然科学版），２００４∶２３（１）：５５－５８．析研究。本文所求得的自振频率可以进一步作为桥梁的地震分析研［４］包世华，周坚．薄壁杆件结构力学［Ｍ］．北京：中国建筑工业出版社，究、风振研究和车－桥耦合振动分析研究的基础，具有非常重要的工程１９９１．实用意义。［５］胡启平，涂佳黄，梁经群．组合断面薄壁杆件弯扭耦合分析［Ｊ］．工程力学，２０１０，２７（７）：５２－５５．参考文献［６］钟万勰．应用力学辛数学方法［Ｍ］．北京：高等教育出版社，２００６．［１］ＳｏｎｇＱＧ，ＳｃｏｒｄｅｌｉｓＡＣ．ＳｈｅａｒｌａｇａｎａｌｙｓｉｓｏｆＴ－，Ｉ－，ａｎｄｂｏｘｂｅａｍｓ［７］钟万勰．应用力学对偶体系［Ｍ］．北京：科学出版社，２００２．［Ｊ］．Ｓｔｒｕｃｔ．Ｅｎｇｒｇ．，ＡＳＣＥ，１９９０ａ，１１６（５）：１２９０－１３０．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１９０页）器拿出，将其放置于干燥环境中，待水分晾干后再次装入箱中。参考文献４结语［１］张军．全站仪在工程测量中的优化与应用探讨［Ｊ］．中国水运（下半全站仪在其应用中具有数据处理迅速、失误较小、定位准确且便月），２０１２，１２（９）：５７－５８．捷、测距自动快速的特点。在将此设备应用于道路工程测量中，能够帮［２］朱万里．全站仪在工程测量中的精度与误差分析［Ｊ］．价值工程，助全面增强整个测量数据的精准度，尽可能合理化的缩减测量所需时２０１１，３０（６）：５２－５２．间，以此实现对测量成本的节约。在道路工程测量工作中，应依照实际［３］王照雯，张福燕．全站仪在工程测量中的应用研究［Ｊ］．城市建筑，状况，对全站仪设备进行合理化的应用，以此帮助实现其应用价值及作２０１４（３０）：１３３．用的最大化发挥，为工程测量的科学性及质量提供全面保障，进一步促进道路工程的建设发展，推动我国交通事业的良好发展，全面促进社会作者简介：周刚（１９６７年生），男，云南昆明市，助理工程师，本科，经济的健康发展。从事工作：工程测量。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１９１页）（中旬刊），２０１３，（１）：１２６－１２７．通过加强对接缝、摊铺、碾压等施工环节的重视，并采取一系列的［２］王琦．公路沥青混凝土路面施工技术及质量控制研究［Ｊ］．黑龙江科学合理施工措施后，此道路工程建设效果较好，且未出现横缝跳车、交通科技，２０１１，（９）：１２３－１２５．局部推移等问题，施工质量得到全面保障。［３］王军旗．市政公路沥青混凝土路面施工技术［Ｊ］．建筑工程技术与４结语设计，２０１４，（２７）：４５０．在沥青混凝土路面施工中，对其主要的施工技术及相应的质控要点进行全面且细致的分析研究，能够帮助有效提升路面施工质量水平，作者简介：贺应全（１９７７年生），男，四川广安，工程师，本科，交通为路面工程的后期投入使用的安全稳定提供保障。土建工程专业，从事工作：高速公路施工技术管理。参考文献［１］邹琳．沥青混凝土路面施工技术与质量控制的研究［Ｊ］．企业文化檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１９２页）水距离，促进了地基排水固结，增加了抗剪强度。垂直参考文献排水柱所用的材料分为砂井和纸板排水两种。根据砂井的施工组织方［１］王伟．冲击压实在重庆“三环”高速公路中的应用［Ｊ］．长江工程职法不同砂井排水法可分为水射式、螺旋钻式、打入式、振动式及袋装式业技术学院学报，２０１４（０４）．等。此法很少单独使用，多与加载法或缓速填土法并用，对层厚大，均［２］王翔，陈文建．论道路路基工程施工质量控制［Ｊ］．四川职业技术学质的粘土地质最为有效；对泥炭质地基效果稍差。院学报，２０１４（０６）．４结语［３］崔玉庆．钻孔灌注桩用于公路软土地基施工研究［Ｊ］．佳木斯职业软弱地基在建设中分布广泛，并且对于行车的安全性有很大的影学院学报，２０１５（０３）．响。在进行软弱地基建设过程中，首先要对软弱地基有一个准确的判定，其次在设计时要根据地质勘查实际情况采取相应处理措施。在施作者简介：胡丙伟（１９７１年８生），男，河南郑州人，本科，工程师，工中要严格按照施工方案进行处理，保证软弱地基处理后达到营运阶研究方向：公路工程施工。段所需要的强度及稳定性，以保证在运营阶段的使用寿命。朱昌喜（１９６３年１月生），男，河南新县人，大专，工程师，研究方向：公路工程施工。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第１９３页）征、地形地貌以及地质条件，在保留停车区的基础上，［Ｊ］．１８（５）．２０１０，６２３－６３０．确定永久防治方案如：双排抗滑桩支挡方案。［２］徐文，郭强，贵州印江岩口滑坡特征及其应急整治．贵州地质，１５（２），１９９８，１６０－１６５．参考文献［３］刘传正，郭强，陈红旗．贵州省纳雍县岩脚寨危岩崩塌灾害成因初步［１］刘传正，贵州关岭大寨崩滑碎屑流灾害初步研究．工程地质学报分析，中国地质灾害与防治学报［Ｊ］．Ｖｏｌ．１５，Ｎｏ．４，２００４１２．·１９５·