浅析市政道路边渡段软基路基路面施工技术 2页

施工技术浅析市政道路边渡段软基路基路面施工技术张应飞（嘉盛建设集团有限公司，江苏南京210019）摘要：在市政道路工程中出现最多的桥头跳车问题的根本原因是施工时技术不过关,管理不到位,质量不合格,为防止此种问题的发生,最重要的就是保证过渡段软基路基路面施工质量。下文作者主要对市政道路中的过渡段软基路基施工进行分析,并提出相应的解决对策。关键词：市政道路工程；过渡段软基路基；质量中图分类号：U416.0文献标志码：A文章编号：1674－3024（2014）9－59－02（2）增强缓和性设计前言实际施工中，为达到缓和刚度的目的，可采用加设长度市政道路工程因过渡段软基路基沉降不均会导致桥头为五十米的渐变路段，若因具体的地理原因不能设置长达五跳车,其施工好坏对整体工程的质量有着直接的影响,其中过十米的渐变路段，可将长度减小到不低于三十米。当遇到引渡段软基路基施工质量的好坏则对路桥的使用寿命和质量道不是软土地基情况是，过渡段的沉降差异一般情况下控制有着极大影响,此种重要性要求在路桥施工中对过渡段软基在五厘米的范围内，并且沉降坡差按照百分之四的比例来控路基路面的施工过程应当给予高度重视,最大程度保证其质制，缓和强度的渐变路段长度不得大于十三米。基于此，在量,防止出现桥头跳车问题。过渡段地基施工结束后，其整体的沉降率应低于十厘米，其沉降差应控制在五厘米左右，沉降坡度的误差应控制在标准1某地市政道路工程中出现沉降不均的原因分析数据的百分之零点四以内。某地市政道路工程，道路总长约1013米，路基全宽40m，（3）科学设计搭板的长度及强度路面为双向4车道，其中一段约180米路段为软基路基，路搭板的设计缺少规范统一的模板，通常结合路面的实际面出现不均匀沉降。为使路基的整体强度提高，需对过渡段情况进行选择。进行特殊处理，最主要的处理方式是使用粗拉料对过渡段实3按照相关原则及要求进行过渡段软土地基的施施填充修筑或者采用搭板加筋方式，运用这些方法使得道路工与桥梁之间的刚度变化幅度降低，减小道路桥梁过渡段的沉降变化，最终达到道路桥梁平整，防止出现跳车问题。通过在道路过渡段存在的软土土层不仅分布极为广泛且具备对众多的实践实例研究，出现桥头跳车的原因有以下几点：一定的厚度，强度较低，而且高填方的地基易发生沉降，地基（1）处理软土地基的方式不对稳定性差，在进行软土地基的施工当中主要应重视地基的稳定首先，在处理软土地基之时，没有将相对差距纳人考虑范性控制及解决沉降问题，应定期检测地基的沉降情况及水平方围，通常情况下，数据的书面处理与计算结果会与实际出现相向的位移，并由专业的检测单位，进行二次检测，将建筑的地对差距，若未能将此差距进行计算，则必然出现最终的施工结基强度的增长与其填筑速率成正比，保证地基的稳定性，避免果与计算中的不一样。其次，在进行勘察之时，因地质钻探布发生沉降现象，在进行软土地基施工时应结合相关因素，妥善孔少，钻探深度不够致使未能及时发现和处理软基问题，即使制定施工计划，尽量在有利的季节进行施工，并保证有足够的发现却没有采用最为科学合理的方式进行正确处理，致使软基时间，让地基固结、沉。在实际施工中应避免对地基的硬壳层问题仍然存留。最后，由于天气原因造成对软基的影响，如连造成危害，应严格按照施工图纸，统一安排施工，并主要以下续雨天大量雨水对软基进行冲刷，造成软基填土流失过多，软几点要求:应及时做好施卜现场的勘察，对施工现场的土质条基的强度有所降低，最终出现过渡段施工质量出现问题。件、水文条件、气象因素等及工期要求，进行综合的分析进而（2）台背路堤压实施工未达质量制定出最佳的施工设计方案;加强路面基层与地基的整体强在市政道路工程施工建设过程中，必须做好台背路堤的度，注重地基的弯沉指标及压实度，并进行分期施工，先修建压实工作，其中台背填土施工时，需要综合施工原材料、施路堤与毛坯路面，之后加强路面的修建。工各环节的先后顺序以及施工的具体方式等多个因素进行4过渡段软基路基路面施工工艺探析正确施工，确保台背路堤压实施工顺利进行，其压实度符合工程设计的具体要求。若压实度未能与设计压实度相一致，（1）加强软基的处理在道路投人使用后，因过往车辆的长期碾压会对道路与桥梁在道路工程中，通常使用水泥粉喷桩复合地基对软基进间过渡段产生压力，最终发生过渡段沉降，影响道路路面的行加固处理，其效果也较为显著。水泥粉喷桩复合地基的加整体平整度，桥头跳车的情况也就因此而发生。固手段的工程造价较高，但工期较短;可使用施工中的压力荷载作为首次压实，对长期的施工工程有利;软土地基也可采用2关于市政道路工程过渡段的设计塑料排水板讲行她基加固。这种加固方式的工期略长于粉喷（1）控制形变桩法，此外对软土地基加固的方式还有爆破法、超载法、强在市政道路工程过渡段施工之时，一定要特别注意变形夯法等，在实际施工中应结合相关因素，选择合适的方式进问题，尽量减少变形，将变形幅度严格控制在合理范围之内，行加固;有效的将软基路堤的沉降问题进行控制，是保证软基使其不对道路工程造成影响。减少变形有两种方法，一是严排水工程质量的重要方式，并尽量将软基路面的施工时间提格控制路基沉降量，尽可能地减少路基沉降量，使路基变形前，在一些特殊地段进行施工时，应保证软基路面得到较长空间尽量缩小，从而防止路基变形;二是对道路与桥梁的交接的预压时间，进而有效的控制软基路堤的沉降量;进行软基路部位的沉降方式采用斜披形式来取代交错形式。（下转第84页）2014年第9期建筑建材装饰59n规划设计项目的医院门诊楼共享大厅竖向贯穿三层，屋顶设计采用了精心的设计。如：妇科病房要表现女性的温柔和纤巧,环境具有遮阳、保温、安全性能工艺的采光玻璃用于造型新颖的要平静安逸,装饰色调淡雅;儿科病房要适当处理以较丰富顶棚，增加了自然光线，使室内空间室外化，极大的丰富了的色彩装饰饰面和造型,壁面装饰了儿童画和动物图案,病门诊楼共享大厅空间。室气氛活泼,富有新鲜感,患儿治病如同生活在幼儿园内。当今的医院室内设计强调“以人为本的设计理念”和“人对住院部的不同楼层和区域空间环境装饰，利用色彩识别性化的功能服务”,综合性医院门诊楼大厅公共区域室内设计进行分层分色设计，采用不同的色彩易于外来人员识别记忆。要将功能与审美两个方面共同融入到空间环境设计之中，不仅6本医院室内环境装饰建筑保护系统设计理念是对病人心理上的满足,同时也树立了医院的形象,提高了医务工作人员的积极性,为医院的竞争创造了积极的条件。本医院室内设计考虑到医院空间环境使用功能比较复杂,服务对象是在心理和行为上都有别于普通人的患者,是5本医院住院部病房室内设计理念一个特殊群体，医院空间环境易造成污染、损坏、反复维修、住院部病房是病人治疗、生活、康复的空间,是住院部重新装修的恶性循环问题。因此，本医院室内设计引入了建最重要的基本“细胞”,是患者较长时间治疗的场所,也筑保护系统设计理念。是医护人员护理病人的主要场所,同时还具有探视、会客、本医院室内设计中运用建筑保护系统设计理念，针对不家属陪同的功能,也是体现一个医院服务水准的重要组成部同室内环境的部位，根据造价和功能需要分别进行建筑保护分。病房室内设计的原则就是要考虑病人和医护人员的需求,系统的设计处理，能有效延长室内环境的使用寿命。从医院向他们提供一个温馨亲切的空间。病房空间要着重体现整体管理者的角度，花费有限的物质获得最大的回报以及对医院色调和室内环境布置给病人以丰富的整体感，所以精心设计方便的管理；从患者的角度，提供一个良好、宽松的就诊治好每一间病房是非常重要的,直接关系到病人的生活和心理疗环境；从陪护、探视人员的角度，提供一个简洁、清晰的状态，病房室内设计必须达到减少病人的痛苦和反感,唤起探视环境；从医护人员的角度，提供一个方便的工作环境。病人内心的快感和对生活的乐趣这一目的。因此，病房室内现代医院室内设计不仅要满足复杂的医疗功能要求、艺设计要从以下方面关注考虑：术美感、体现人文关怀，还要在有限的投资条件下创作出具5.1功能性要求有节约、高效、高品质、有效延长医院室内环境寿命并对患病房空间要有合理限定的私密空间、公共空间,并能满者起到不同类型保护的作用。足护理、治疗等功能要求。病房入口设置护士工作站台便7结语于护理或治疗,起居空间侧面设置灵活的储藏空间。病房空间与设施有助于病人的活动自理,如卫生间的设施应适合病上述所叙，是笔者在该医院室内设计方案创作的体会与人使用,地面要注意防滑,设置扶手等。总结。随着社会和医疗卫生事业的发展,人们对健康水平的5.2舒适性要求追求和对医院设施、环境的需求也发生了深刻的变化,必然唤为住院病人创造安静的康复环境,除进行合理的总体布起现代化医院室内设计理念将发生重大的变化，其中以人为局外,还需在病房内有效地运用建筑材料与构造手段,如：本和与自然共生的思想主导医院室内设计创作,为满足给患防止噪音的干扰,采用柔性地面,隔墙、窗门采用隔声材料与者、医护人员营造一个方便、安静、祥和、温馨的医疗环境。构造方法,降低各种扰人响声；病房窗玻璃应满足设计规范要求,为病人提供良好的日照环境；采用色彩纯度较低、明参考文献：度较高的柔和色调,能有效消除病人对病房单一白色调所产[1]赵文杰，毛汛．现代医院室内建筑装饰设计探讨[J]．现生的陌生、紧张等不良心理,给病人轻快、洁净的感觉。代医院，2010（02）5.3色彩性要求[2]杨阳，曾志兴．医院建筑室内设计的人性化[J]．山西在病房的色彩运用上,根据功能、服务对象在色调风格建筑，2008（03）上表现方法各异。为取得病人心理上的甜美和谐,打破原有[3]赵文杰，毛汛．浅谈综合医院室内建筑装饰设计[J]．山的白调子,采用柔和淡雅、调和的色调,对病房室内进行统一西建筑，2010（04）（上接第59页）还应保证填筑的项目具有明确的目的性，并将不同的土质采基的出来时，因分析软土的具体情况结合软土的特殊性质，取对比实验。并根据实验结果，比较不同土壤间的技术指标，确定路堤的填筑高度，通常使用塑料排水板法或袋装砂井进而选择综合性能最强巨适合工程的填充料。填充料应选用法，若与桥头路段相接应进行加固加密处理;合理设置搅拌桩于容重大的材料及具备良好的渗水性。进而保证填充料整体的过渡段，并在交接处布设土工织物砂垫层，进而有效的控的级配水稳定性以及压实性。制路基出现形变。5结语（2）注重强化施工组织在路面结构完成前，应进行过渡段的路堤施工，通常普目前，上述工程已顺利完工，并已进行竣工验收，工程通的填土路堤应尽早的进行施工，并选择合适的压实器械，质量合格，已通车使用。总结经验，对施工中出现的问题及按照相关压实的规范制度进行施工，以保证路面得到足够的时进行跟踪处理，实行科学管理和技术支援相结合，为工程压实;通常路堤与桥台相接且在相接处，进行路堤填土及锥坡的质量和工期要求打下牢固的基础。的预压填土时，应在施工时，同步进行填筑工作及辗压工作。在局部地区，大型的辗压机型不适用时，应改用小型的辗压参考文献：机械或在必要时使用人工辗压;对于较深的软土地基及桥台[1]王乐辉．路桥过渡段软基路基路面的结构设计与施工高路堤等部位，极易出现大规模的沉降，应及时使用相应的[J]．建材与装饰（中旬刊），2008（07）软基处理措施，进行预防。[2]江启兴．路桥过渡段软基路基路面施工浅析[J]．科技（3）重视填充料的选择资讯，2012（09）在实际施工前，路堤填筑施工应做好相应的准备工作，84建筑建材装饰2014年第9期