浅谈SBS改性沥青混凝土路面施工控制要点 1页

浅谈SBS改性沥青混凝土路面施工控制要点■秦华平[摘要]随着科学技术的不断发展与进步，道路工程施工3.SBS沥青混合料拌合速度控制在40～60m/min之间，最终温度不小于中SBS改性沥青混凝土的应用越来越普遍。相较于普通沥在SBS沥青混合料拌合中，主要对以下几个方110℃，保证路面表面无轮迹。在碾压施工中，需要青混凝土而言，SBS改性沥青混凝土具有抗拉裂性、耐高温面予以控制，以此确保SBS沥青混合料拌合质量：对碾压顺序、次数、温度、速度等进行严格检查，性、抗滑性、耐用性等优势，应用价值更高。目前，在一（1）温度控制。对进场材料予以温度检测，在发现并且对初压、复压、终压路段予以标志，为后续施些地质特殊、重交通等高等级公路工程施工中，SBS改性沥异常情况后，马上告知拌合操作人员，在查明原因工的展开提供参考。一般而言，完成碾压施工后，青混凝土的应用越来越多。本文在概述SBS改性沥青的基之后，及时给予合理调整。（2）冷料仓进料控制。需自然冷却到50℃以下才可以通车。础上，结合工程实例，阐述了SBS改性沥青混凝土路面施在冷料仓进料时，禁止上料干湿混装；并且对装载6.接缝处理工控制要点。机车速予以有效控制，保证每铲装料量合理，以免沥青路面接缝是质量比较薄弱的部位，倘若处装料太满，撒到地上，浪费原料。（3）矿粉添加控理不当，就会导致路面不平整，进而发生跳车情况，[关键词]SBS改性沥青混凝土路面施工控制要点制。在施工中需及时补充矿粉，保证生产连续；同影响车辆通行的舒适性，所以，必须合理安排摊铺时对矿粉予以有效保管，避免受潮，出现管道堵塞施工，尽可能减少接缝，安排具有丰富经验的施工随着社会的不断发展与进步，公路交通流量越现象。（4）配合比设计。根据实验室提供的配合比人员处理接缝，以此减少施工缺陷。在接缝中，大来越大，加之大型车辆与超载运输现象的不断增加，与矿料筛分数据予以沥青混合料的生产与加工。部分横缝均是冷接缝，产生于每天摊铺施工结束部使得公路破坏情况越来越严重，过早出现松散、泛4.摊铺控制位。第二天施工前，需要用3m直尺对横缝接头部油、车辙等病害。SBS改性沥青混凝土是一种优良在SBS改性沥青混凝土摊铺中，其主要控制以位进行检查，倘若存在不平整情况，需要予以切除。的沥青结合料，具有较强的抗老化能力、水稳定性，下几个方面：（1）厚度。在沥青面层摊铺中，需将在碾压横缝的时候，需在路两侧铺垫一块布，以防在很大程度上增强了路面使用性能，延长了路面使平衡梁安装在摊铺机上，对熨平板高度进行合理调在碾压中，在压路机上粘附一些土、石等杂物，对用年限，值得在公路工程施工中广泛普及。整，以此对摊铺厚度、平整度进行有效控制。同时，接缝产生污染，影响路面施工质量。在碾压接头时，一、SBS改性沥青概述在摊铺中随时检查与调整摊铺厚度，确保其符合规需先横向跨缝，之后纵向压实，以此保证路面施工改性沥青就是在基质沥青中添加高分子聚合范设计标准。（2）宽度。在沥青混凝土摊铺中，使质量达标，延长公路工程施工年限。物、橡胶、树脂等改性剂，以改善沥青性能，制成用一台或者两台摊铺机予以施工，利用平衡梁控制三、结语沥青结合料。SBS是一种现今应用较为普遍的改性摊铺厚度、平整度，根据设计宽度对熨平板宽度予综上所述，与普通沥青相较而言，SBS改性沥剂，对提高沥青高、低温性能有着十分重要的作用。以控制，以此确保路面宽度符合设计要求。（3）温青混凝土的性能更好，可以有效提高路面施工质量、针对SBS改性沥青生产而言，可以用专用设备予以度。通过大量实践研究表明，SBS改性沥青具有很延长路面使用年限，在路面施工中得到了广泛应用。工厂化生产，也可以在施工现场边生产边使用。对强的温度敏感性，在较低的温度条件下，无法达到随着现代施工机械化水平的不断提高，施工工艺的于工厂化生产成品而言，其添加了一些稳定性，具设计压实度，会在碾压中出现裂缝，进而对路面施不断成熟，SBS改性沥青施工技术性越来越强，要有良好的稳定性，运输到施工现场之后不需搅拌，工质量产生影响。所以，必须对SBS改性沥青温度求施工人员具有较高的专业素质与业务技能，这样其高、低温性能明显优于现场生产，使用更加便捷。予以合理控制。在摊铺之前，摊铺机预热温度不得才可以从原材料到沥青混合料拌合、摊铺、碾压等二、SBS改性沥青混凝土路面施工控制要点小于85℃，保证熨平板接缝拼接紧密；在摊铺中，环节予以严格把关，确保路面施工质量符合规范设1.工程实例将SBS改性沥青混凝土温度控制在160℃～195℃之计要求，达到预期的施工效益。某重点一级公路，全长为105km，路基宽为间，以此达到设计要求。此外，在摊铺中，将摊铺参考文献25m，设双向四车道，路面结构形式：1cm下封层速度控制在2～3m/min之间，保证摊铺连续均匀不[1]王圣辉.SBS改性沥青混凝土配合比设计及施工+7cm沥青下面层+5cmSBS改性沥青上面层。间断。控制[J].城市建设理论研究，2014(9)：2.SBS改性沥青存储与使用5.碾压控制2113-2114.SBS改性沥青需提前2～3天进场，给予提温与在碾压施工中，初压温度不得小于160℃，采[2]陈淑军.浅谈SBS改性沥青混凝土路面施工控制循环。在进场时，其温度通常在120℃～130℃之间，用25t双钢轮振动压路机予以施工，按照从低到高要点[J].石河子科技，2014(1)：13-14.倘若此时进行拌合，必然导致沥青粘结性下降，增的顺序予以静压1次，振压3次，采用高频低幅的[3]康晓钟.浅谈改性沥青混凝土路用性能及施工控大路面铺筑难度，降低路面强度。所以，需将其温方式予以碾压，速度控制在25～30m/min之间，之制[J].中国科技博览，2010(14)：7.度提升至160℃～180℃之间，矿料温度为190℃～后对路面平整度与路拱予以检查，必要的情况下给[4]杨鹏.浅谈高速公路SBS改性沥青混凝土路面的200℃之间，然后予以拌合。在SBS改性沥青进场之予修正。完成初压之后实施复压，采用25t胶轮压施工工艺[J].工程建设标准化，2014(11)：108.后，可能出现离析现象，此时需要给予反复循环，路机，碾压4次，速度控制在40～60m/min之间，（作者单位：山西省安泽公路管理段，临汾以此防止离析。之后采用25t双钢轮压路机进行终压，碾压2次，042500）302