解析高速公路水泥路面施工技术要点 2页

垫12生簋!§塑【璺篁至!!塑】江耍建挝童逼工程解析高速公路水泥路面施工技术要点、■陆在银一安徽省路桥工程集团有限责任公司，安徽合肥230000摘要：本文对高速公路水泥路面的施工技术要点进行了分析，希望对相关工作能够有所借鉴。关键词：高速公路路面施工技术技术要点改革开放以来，我国的各项事业都取得了快速的发展和进步，以公路交通事业为例，当前的公路工程无论从规模上还是从施工技术水平上都较过去有了显著的提升，这有力地促进了社会生产和生活的发展。同时我们也要清醒地认识到，当前的汽车保有量也在持续增长，相应地对公路的强度和抗冲击能力也提出了更高的要求，因此注重提升公路路面的稳定性与耐久性至关重要，必须得到充分的重视。1高速公路水泥路面施工概述我国国民经济快速发展的同时，社会对交通系统的要求也随之提高，为了确保高速公路能够为经济社会的发展提供足够的支持，提升高速公路水泥路面的施工技术水平，保障路面的施工质量和负载能力就成为了必然选择。现实中，考虑到季节等自然因素对公路路面的内部结构可能会造成损害，进而影响到高速公路的使用寿命，当前高速公路工程中倾向选择沥青材料或者水泥沥青混合材料来作为路面结构的摊铺材料。由此可知，水泥已经成为了当前高速公路路面施工中的一种主要材料，它在实际应用中虽然没有沥青混合料的性能好，但也具有自身独特的优势，例如水泥路面具有抗压性好、建设和养护成本低、耐磨性和抗腐蚀性好等。总而言之，高速公路选择水泥作为路面主要材料已经逐渐成为了一种主流趋势，而且经过实践检验也取得了良好的运用效果。高速公路水泥路面主要由底基层、基层、垫层和面层四部分组成，如图1所示。其中，底基层和基层主要承担高速公路的负载承重职能，而基层在承重功能方面起主要作用；垫层一般会做防护措施，如路面排水和防冻等，作用是为了避免公路路面遭到损坏；面层直接和汽车轮胎接触．重点强调防滑性和抗磨损性。陟衫夕形乡2：砑燃I譬绐堪城骐聪姚t奠图l公路的路面结构图2高速公路水泥路面施工技术中存在的问题现阶段，我国高速公路水泥路面施工中普遍存在着施工要素控制不足、责任控制力度小、技术管理不到位等情况，这些都严重影响到了水泥路面施工技术的运用效果，进而造成公路路面的施工质量无法得到保障。与此同时，在水泥路面施工中，原材料质量不合格、搅拌材料的配合比不合理以及压实不成分等问题普遍存在，这些问题都会影响到高速公路水泥路面施工技术的运用效果。最后，部分高速公路施工企业在组织路面施工时比较随意，对各个施工环节的管理不到位，这样势必会造成高速公路水泥路面施工中存在较多安全隐患和质量问题。3高速公路水泥路面施工技术要点3．1把握好原材料的质量对于高速公路水泥路面的施工来说，水泥的质量会对最终的路面施工质量造成直接影响，必须得到充分的重视。高速公路施工企业必·134·须加强对水泥质量的控制，结合具体公路工程的实际特点和需求，选择合适品牌和等级的水泥材料。同时，对水泥材料的采购、运输、存储和使用环节都要加强控制，确保材料在进入施工现场前都已进行了严格的质量检测，检测不合格的水泥产品则禁止使用。除了水泥材料外，高速公路水泥路面施工还会用到砂、碎石、钢筋、水以及填缝材料等，这些材料也应做好质量把控工作。具体而言，钢筋可以选择圆钢筋和螺纹钢材料，要求钢筋必须顺直，不能存在断裂等问题，而且钢筋在使用前还需要对其上的油污进行清理；粗砂材料应选择含泥量低于2％的粗砂，粗砂模数应该控制在2．5以上；碎石应选择质地坚硬、强度较高的材料，其中淤泥和泥土的含量应控制在1％以内；水主要用于清洗石料上的杂质和对工程后期的路面养护处理；下部填缝材料可以选择平整、顺直的松木板，如有必要还可以在松木板上涂热沥青材料；上部填缝材料可以选择聚氯乙烯胶泥材料。3．2合理设置搅拌站上文已经提到。高速公路水泥路面施工中会用到多种材料，而这些材料必须经过科学的搅拌配比才能使用。因此，在正式施工前，需要对各种材料进行合理堆放，并根据设计要求进行配合比配料，而这些都需要对搅拌站进行合理设置。具体而言，要设置间歇式且能够对搅拌温度进行准确检测的水泥搅拌站，并选择除尘性能和密封性能良好的设备。在对配合集料自身质量加强把控的基础上，对搅拌过程进行严格控制，要确保搅拌过程符合相关规范的要求，避免出现温度过高或者材料离析问题。现实中，材料在运输、搅拌以及施工等环节中都可能会出现离析问题．所以必须提高对这一问题的重视，务必要确保对整个搅拌过程加强监控，保障整个搅拌流程符合规范要求。3．3建立现场实验室建立现场实验室，对运输到现场的水泥材料以及其他混合材料进行检测，确保所有配合材料的拌和温度符合规范要求。建立现场实验室的目的是为了对运抵施工现场的材料和器械以及路面施工各环节的质量进行检测，所以需要配齐相关的检测设备和工具。此外，现场实验室还需要对施工环境的温度、材料的取样和使用情况等进行记录。3．4确定摊铺位置在正式进行摊铺施工前，需要对模板间距、高度以及稳定性进行检测；为了确保摊铺施工工作的顺利进行，需要进行水泥浆洒布施工；同时还要结合具体工程的实际情况，对材料的摊铺厚度和高度进行确定。在进行摊铺施工的过程中，务必要确保施工的连续性，严格杜绝间歇式施工，必要时可以选择方木等材料进行横向接缝以保障摊铺厚度。3．5做好施工机械保障工作高速公路水泥路面施工的工程量比较大，一般需要用到大型机械设备来辅助施工，所以对施工机械的工作可靠性和稳定性具有较高的要求。而要保障施工机械设备的工作可靠性，就必须做到正确操作使用和加强日常维护保养。现实中，考虑到路面施工现场的环境一般都比较差。机械设备在运转过程中比较容易产生问题，如果再没有做好日常维护保养工作，对磨损较严重的位置和零件也没有做好润滑，那么机械设备就极易发生故障，严重影响到施工进度。鉴于此，为了保障施工工作的顺利进行，就有必要对施工机械加强维护保养，并在使用中做到正确操作。3．6做好路面压实处理摊铺作业后就需要进行路面压实处理，而压实度是高速公路路面施工质量检测的重要指标之一。一般来说。压实度越高，路面施工质量就越好。此外，在高速公路水泥路面施工中，压实度与摊铺时间控制、压实方法、温度、角度等都有密切联系。一般而言，路面压实分为初压、细压与终压。初压一般就是指摊铺作业，要保障材料的粘合度；细压是指第二遍慢速、仔细的碾压，要确保材料被均匀铺开；(下转第136页)翥n隧道二次衬砌过程中，施工方要合理的分析二次衬砌的质量缺陷及其出现的原因，进而有针对性的采取整治措施，保证二次衬砌的施工质量，避免或降低隧道至来年个缺陷的出现，进而提高隧道的使用价值。参考文献[1]陈明辉，翁敦理．地铁暗挖隧道二次衬砌施工质量控制浅析[J]．现施工技术，2011(s2)：99—101．[3]杨波．浅谈提高隧道二次衬砌质量的工程措施[J]．中小企业管理与科技旬刊，2012(9)：122—123．[4肖正荣．高铁隧道二次衬砌施工质量控制[J]．科技资讯，2012(5)：163—163．代隧道技术，2012，49(2)：119—124．作者简介：陈柚州(1982年10月生)，男，本科，工程师，主要从事[2]毛金龙．某铁路隧道偏压段二次衬砌裂缝的成因和整治方案[J]．工程管理工作。．+．．+。+．．+。+．．+．+．+．．+一+*+一+-+一+-+一+一+一+一+*+一+-+-+-+一+-+一+一+一+一+-+一+-+一+一+-+-+一—■一。—。卜*—。+．-‘。卜“—。卜‘。—。+_’—+-”—卜”—‘卜“+’(上接第131页)的重要组成部分，需要当地政府进行科学合理的规划，不断增加对农村小型农田水利工程建设资金扶持，加强工程建设过程管理，明确工程建设标准，建立完善工程养护管理规划，发挥小型农田水利工程建设的社会效益和经济效益。[2]麦热彦木·库尔班．小型农田水利工程建设影响因素分析及对应措施[J]．黑龙江科技信息，2017(05)：】89．[3]何卫军．小型农田水利工程建设影响因素分析及对应措施[J]．工程技术研究，2016(08)：151．[4]何攀燕．小型农田水利工程建设的影响因素分析[J]．农技服务，参考文献2015(05)：191．[1]华宏飞．小型农田水利工程建设影响因素的系统分析[J]．江苏科[5]王静，李荣．小型农田水利工程建设影响因素分析[J]．科技视界，技信息，2017(05)：55—56．2014(06)：319，343．．+。+。+．+-+。+．+一+”+-+一+一+一+—+．一+-+一十-+一+-+一+一+一+*+-+-+一+-+一+一+-+一+一+一+一+-+“+’—+-。—+-”+’—+．“_+一。—+_’+“—+一。．I一。+。(上接第132页)别为5．5％、23．1％和12．1％。如果没有河岸缓冲带对地表径流的拦截作用，雨水径流会直接进入自然水体，这对自然水体有着较大的危害。附着生长在土壤表层的河岸缓冲带，一方面能够削减径流量，也能在一定程度上减少径流中的污染物浓度，同时能够增加土壤的持水性，所以河岸缓冲带在农业面源污染的治理过程中，起到非常关键的作用。参考文献[1]刘燕，夏品华，郑钧宁等河岸缓冲带植物配置模式对面源污染物的净化效果[J]．贵州农业科学，2014(10)．[2]杨帆，刘赢男，焉志远，等．缓冲带在农业面源污染防治上的应用[J]．黑龙江科学，2015(4)．[3]吴永波．河岸植被缓冲带减缓农业面源污染研究进展[J]．南京林业大学学报(自然科学版)，2015(5)，[4]曹振华，韩相奎，李广．滨岸缓冲带去除农、肛面源污染技术研究[J]．中国资源综合利用，2016(1)．作者简介：杨波(1987年11月生)，男，苗族，湖北人，硕士研究生，助理工程师，研究方向：水土保持与荒漠化防治。．+．+。+。+*+。+．+一+一+-+-+一+一+-+一+-+一+一+一++一+-+-+—_卜-+一十一+一+”+一+-+“+一十。+”+-+“+。+。+”+”+”+。+。—}。_’“．+一。—_卜。(上接第133页)面的铺设工作，能够保证沥青路面的质量。分析[J]．武汉理工大学学报(交通科学与工程版)，2011(3)．3结束语[2]李锦峰，范秀梅．公路路面水损害分析与多孔混凝土的特性探讨进行沥青混凝土路面的结构设计工作需要对这其中所面临的各项问题都有一个详细的认识，并根据认识道德具体情况对路面的结构设计提出建议。这项工作是一项关系到公路质量的重要宫锁，所以一定要尽职尽责，将结构设计工作做到实处，保证切实可行。这样对于公路路面建设来说才最有效，并且效率更高，质量更好。相信随着时代的发展，对于这种结构设计工作将会进行完善，使公路路面的质量更上一层楼。[J]．科技信息，201l(9)．[3]刘巍，荣辉．国内结构混凝土疲劳性能研究现状[J]．材料导报，2011(19)．[4]李清浩，翁兴中，颜祥程，等．机场水泥混凝土道面隔离式加铺层板厚合理性分析[J]．四川建筑科学研究，2012(2)．【5]郭红兵．设置开级配大粒径沥青碎石裂缝缓解层的沥青路面抗裂机理研究[D]．长安大学，2013．[6]陈强．基于旧水泥混凝土再生集料的耐久性半刚性基层性能及设计参考文献参数的应用研究[D]．华南理工大学，2013．[1]锁利军，王秉纲，郑传超．多孔混凝土基层缩缝处沥青面层温度应力．+—_卜。+．+．+。+．+。+．+一+-+-+-+一++一+-+一+-+一+-+-+一十+一+一+*+一+-+一十一+”+一+一+-+-+。+一+。—}”_一”—}“—}。—}’—}”．+一。_．一。+’(上接第t34页)终压一般会选择大吨位的压实机，要确保路面达到规定的压实效果。这里需要提及的一点是，为了防止路面变形，在压实过程中同样也需要避免过度碾压。4高速公路水泥路面施工技术优化措施4．1对施工过程进行全面管理高速公路路面施工具有全面性的特点，既包括施工前的准备工作，还包括施工过程中的管理以及工程后期的路面养护工作等。具体而言，在施工前期要做好各项准备工作，包括施工机械的检查和维护保养、搅拌站的设置、材料的运输和质量检测以及施工用水、电的保障等等。这其中需要重点加强对各种施工材料的检查和验收工作，不合格的材料禁止进入施工现场；在施工过程中，要对施工质量和进度加强控制，并通过对施工要素的合理组织来尽量控制工程造价；在施工后期，需要对水泥路面进行必要的养护工作。4．2对施工过程进行合理组织为了确保整个路面施工工作能够顺利、有序的开展，就有必要对整个旅工流程进行规范化管理。对施工过程进行统筹安排。同时，在施T·136·过程中要尽量减少各种环境因素的干扰，降低各种内、外因素引发的施工现场混乱问题。通过对整个施工过程的合理组织来保障施工工作的顺利开展，进而为施工进度的保障奠定一个良好的基础。5结束语高速公路水泥路面施工技术经过多年的发展，目前已经逐渐获得了普及，技术水平也在不断进步。作为高速公路施工企业，只有对水泥路面施工技术加强重视，掌握到其中的要点，才能真正为高速公路施工质量提供充分保障，进而也才能谈得上推动我国高速公路事业健康稳定的发展。参考文献[1]薛永生．水泥混凝土公路面施工新技术用研究[J]．科技资讯，2010(07)．[2]刘春来．水泥混凝土路面的缺陷机理和类别[J]．交通世界，2017(11)．