公路工程温拌沥青混凝土路面施工技术的应用 2页

２０１７年１月公路工程温拌沥青混凝土路面施工技术的应用宁敏（漯河市源汇区公路管理局，河南漯河４６２０００）［摘要］作为公路工程施工质量有效提高的主要方法，温拌沥青混合料的应用不仅能够实现节能减排、缩短工期及提高施工效益等目标，还能满足日益增长的社会经济发展需求。为此，本文主要对公路工程温拌沥青混凝土路面施工准备、施工工艺进行了分析与探讨，以期全面提升工程建设质量，推动公路工程建设事业的快速、健康发展。［关键词］公路工程；温拌沥青；路面施工文章编号：２０９５－４０８５（２０１７）０１－００９７－０２随着工程建设行业推广应用的新材料、新技术，科学技术水平使公路建设得到了突飞猛进的发展。温拌沥青混合料相比同一类型热拌沥青混合料，在在公路工程中，温拌沥青混凝土路面施工作为重要沥青混合料材料配比及施工工艺不改变的情况下，的一项内容，其施工水平的高低直接影响到整个公具有更多优点，如拌合物温度方面，温拌沥青混合路工程的质量好坏，因此施工单位需要在温拌沥青料比热拌沥青混合料温度更低，低出了３０～４０℃路面的各个阶段对施工规范严格执行，对施工原则以上，且性能与热拌沥青混合料一致。通过长期实认真遵守，从而进一步提升公路路面施工质量。践研究表明，温拌沥青混合料的使用，不仅能够节表１沥青上面层的机械设备表约２０％～３０％的燃油量，还能使温室气体排放量降低一半，有毒气体（沥青烟等）排放量降低４／５以名称型号数量状况备注上，由此可见，温拌沥青拌合料具有高节能、低排沥青混凝土拌合设备ＬＢ３０００型１套优良—放等特点。沥青混凝土摊铺机ＬＴＵ１２０１台优良９ｍ装载机ＺＬ５０Ｂ２台优良３ｍ１公路工程温拌沥青混凝土路面施工准备双钢轮压路机徐工ＸＤ２２２台优良２２Ｔ胶轮压路机ＸＳＭ２２０１台优良２６Ｔ１．１材料选择温拌沥青混合料都会选取高强度、耐磨性好的沥青洒布车跃进轻卡１台优良—玄武岩作为细集料，如材料产地、品种、规格等不同，自卸汽车—１０辆优良２０Ｔ堆放时应分类放置，避免混杂问题出现。相比类型２．１拌和相同的热拌沥青混合料，温拌沥青内添加热拌剂后，选取ＬＢ３０００型拌和机进行温拌沥青混合料拌可降低拌和、碾压沥青混合料时的温度，要求选取制，温拌沥青混合料拌和过程中，需将温拌添加剂的７０号石油沥青或Ｉ－Ｄ类ＳＢＳ改性沥青作为沥青混添加装置安设到普通沥青混合料拌和设备上。保证合料，确保其技术指标符合施工规定。材料向施工添加装置计量无误，全自动控制整个添加过程，精度现场运送后，应及时进行取样检验，保证其质量合格与温拌添加剂添加量允许范围相符。按照目标配合后才能用于施工。比，利用热料配比设计进行加料程序设置，选取后加１．２机械准备法用于矿粉，在沥青喷洒后温拌浓缩液延迟３～６ｓ机械设备应合理配置，具体如下表１所示，且在后逐步喷入，８～１０ｓ之间为喷入时间，并保证完成摊铺施工中对所有操作人员能够正确进行设备操作沥青喷洒作业后，喷洒浓缩液作业也能够同时完成。进行技术交底。２．２运输２公路工程温拌沥青混凝土路面施工选取吨位较大的自卸汽车进行温拌沥青混合料工艺运输，相比摊铺能力，运输车运力应多出一些。为避免混合料粘黏车厢板，需将一层油水混合液涂刷到近年来，随着社会的不断进步，我国快速提升的车厢侧板、底板文职，避免车厢底部存有余液。装料时，需指派专人对车辆进行指挥，一般装料顺序为由作者简介：宁敏（１９７９—），女，河南漯河人。研究方向：公路前—后—中间，避免离析问题出现在混合料内。按工程。照既定路线行驶，车辆运送过程中尽可能不出现急·９７·n转弯、急刹车等问题，防止混合料离析问题出现，车选取的机械为双钢轮压路机，吨位为１０～１６ｔ之间，辆需匀速行驶，及早向施工现场运送材料，只有这样速度控制在３～５ｋｍ／ｈ，碾压遍数为２遍，并在７０℃才能保证不间断摊铺施工，运输过程中为防止材料以上控制碾压温度。完成终压作业后，必须进行压水分蒸发过快，需覆盖苫布。实度复测，选取的仪器为核子密度仪；平整度检测选２．３摊铺取的仪器为平整度仪，取芯后进行密实度试验等，并温拌沥青混合料摊铺前，需对下承层质量、高程做好记录作业。与几何尺寸等进行详细检查，保证其质量符合施工２．５接缝规定。摊铺机施工前，要先预热熨平板，８０～１００℃选取梯队形式进行摊铺施工，热接缝用于纵缝，为预热温度。摊铺机到达指定位置后，需将垫木设密切粘结平接缝，并做好压实工作。１０～２０ｃｍ之置到熨平板下，要求必须保证垫木实测高程没有误间为前后２台摊铺机之间的距离。选取平接、斜接差，多次校准，直到与施工规定相符。选取无触点双缝用于横向施工缝中、下面层施工，平接缝则用于上平衡量控制其厚度、平整度。起步后需对其高程、横面层，要求每天施工完成后，做好切割、清理等工作。坡、厚度等进行及时检测。特别是厚度方面，要求进选取平接缝进行横向施工，以悬臂状作为摊铺段端行多个位置测量并做好记录工作，摊铺前在摊铺段部３ｍ直尺施工形式，接缝位置由摊铺层和直尺不上确定几个断面，一般为３～５个，各个断面横向选交位置确定，切除平整施工一般选取人工方式或切定３点，即左、中、右，基层顶面高程需选取水准仪进缝机，并将存有的灰浆清理干净，随后将粘层沥青涂行测量，并做好记录，摊铺后需对所有断面的点位进抹到上面。行重新测量，并将沥青混合料虚铺厚度计算出来，随通过钢轮压路机进行接缝位置横向碾压施工，后碾压摊铺段。如高程、横坡出现问题，需及时做好由完成铺筑面跨缝向新铺面层移动，选取３ｍ直尺校对、调整工作。要求连续摊铺沥青混合料，不得随在碾压后对其平整度进行详细检验，保证其满足施意变换摊铺速度。两侧基准梁高程由水准仪放出，工规定。错位设置上下面层横向接缝，错位距离必与摊铺结构层设计高程＋虚铺厚度总和相比，基准须超过１ｍ，横向施工缝必须与桥梁毛勒缝保持一梁高程应多出一些，一般为１５～２０ｃｍ，进而对摊铺定距离，并整平毛勒缝两侧路面。高程基准进行严格控制。２．４碾压３结语分阶段压实温拌沥青混合料，为初压、复压、终综上所述，为实现国民经济的快速增长，遵循公压。压路机碾压速度应匀速慢行，路面还未冷却成路工程施工规范及设计规定，要求必须对温拌沥青型前，急刹车、急转弯等问题出现产生，避免推移混混凝土路面施工问题加以重视，如采取的施工方案合料现象出现。施工场地内指派专人对沥青混凝土不符合施工规定，将严重影响路面施工质量，甚至产温度进行详细检测，并对压实机械操作进行指导。生各种病害。为此，必须选择科学有效的温拌沥青一般可按照从外到中间的顺序进行压路机碾压施路面施工方法。与热拌沥青混合料相比，温拌沥青工，压路机的碾压速度需和摊铺速度基本一致。如混合料的使用，更能提高路面承载能力及质量。接头、死角等位置无法选取大型机械施工，可通过人工或小型压路机进行施工。具体如下。参考文献：（１）初压。摊铺沥青混合料后，要求在１００℃［１］张书华．高速公路沥青混凝土薄层罩面施工成套技术及以上控制初压温度，如材料推移、发裂等问题不出地方标准研究［Ｄ］．南京：南京理工大学，２０１３．现，要求在高温下进行碾压施工，初压选取的压路机［２］楚晓辉，耿燕．浅谈温拌沥青施工技术［Ｊ］．科技风，为双钢轮振动压路机，吨位控制在１１～１８ｔ之间，其２００９，（１９）．碾压遍数为２遍，速度需控制在（２～３）ｋｍ／ｈ之间。［３］张成功，任立忠．温拌沥青混合料应用技术探讨［Ｊ］．交碾压时需按照从低到高的顺序进行，３０～４０ｃｍ为通科技，２００９，（Ｓ２）．相近两段碾压重叠宽度。施工过程中，驱动轮与摊［４］宋晓燕，李源渊，周卫峰．温拌沥青混合料的性能及工程铺机相对，不得随意更改碾压路线、碾压方向，避免应用研究［Ａ］．会议筹备会编．第十三届中国科协年会第推移混合料问题出现。１９分会场－公路在综合交通运输体系中的地位和作用研讨会论文集［Ｃ］．北京：会议筹备会编印，２０１１．（２）复压。初压施工完成后，需及时进行复压［５］侯曙光．温拌及热拌沥青混合料降温特性分析［Ａ］．会议施工，按照２～４ｋｍ／ｈ的速度通过重型胶轮压路机筹备会编．中国科学院地质与地球物理研究所第１１届（吨位为２５～３５ｔ）进行２～４遍碾压。选取胶轮压（２０１１年度）学术年会论文集（中）［Ｃ］．北京：中国科学路机施工时，需进行一定量隔离剂的涂刷，为提高轮院地质所与地球物理所编印，２０１２．胎问题，需先碾压高温区。并将围裙保温设置到轮［６］孙金鑫．Ｇ３０连霍线西安至临潼高速公路沥青路面与桥胎压路机轮胎外围，混合料表面压实后不得出现显梁检测评价及其成套养护施工技术研究［Ｄ］．西安：长安著轮迹，压实度可选取核子密度仪进行测量。大学，２０１２．（３）终压。复压后即可进行终压作业，该阶段·９８·