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·124·价值工程浅谈农村公路混凝土路面施工工艺和控制措施OnConstructionProcessandControlMeasuresofRuralHighwayConcretePavement王新WANGXin(甘肃省定西市安定区农村公路管理局，定西743000)(AndingRuralHighwayAdministrationofDingxi，Gansu，Dingxi743000，China)摘要：文章从农村公路混凝土路面各个步骤的施工过程出发，探究农村公路混凝土路面的施工工艺和控制措施，对进一步发展农村公路的建设具有重要的指导意义。Abstract：Thisarticleexplorestheconstructiontechnologyandcontrolmeasuresofruralhighwayconcretepavementfromeachstepofconstructionprocessofhighwayconcretepavement，hasimportantguidingsignificanceforthefurtherdevelopmentofruralhighwayconstruction．关键词：水泥混凝土；路面施工；工艺；控制措施Keywords：cementconcrete；pavementconstruction；process；controlmeasures中图分类号：U215．14文献标识码：A文章编号：1006—43l1(2014)21—0124—02O引言测量放样时，要先根据图纸的设计放出边线和中心近年来，农村的公路基础建设一直在不断地改进过程线，并设置好桩位如缩缝、胀缝、纵坡转折点等。然后，在边中。探求农村公路混凝土路面施工工艺和控制措施是当前线和中心线放好的基础上，将设计图纸中的混凝土分块线的一项重要课题。进行现场核对。在整个放样过程中，为确保能够合理划分1农村公路进行混凝土路面施工时的具体步骤曲线地段中线内外侧车道的混凝土块，需注意路中心线与1．1放样的测量横向分块线应保持垂直。对放样的测量还应经常进行复查作者简介：王新(1969一)，男，甘肃定西人，定西市安定局农村公审核，努力做到及时并多次的测量、审核以及复查，从而做路管理局工程师，研究方向为公路工程。到及时纠正偏差。开挖过程中就必须采取边坡防护措施，否则可能发生地质一系列的施工，并向路床的两层之间掺加灰土层。在进行灾害。在开挖过程中，天热地面的结构难免遭到破坏，因施工的过程中一定要检查边坡的位置，以防边坡的位置挖此，安全防护工作非常之必要，尤其是边坡防护一定要做多了或者挖少了，在开挖的过程中，一定要及时的进行测到位，以免边坡在开挖过程中失稳崩塌。量，当挖到边坡平台位置的时候应该预先留下20cm的保2．2开挖路堑的施工技术现阶段常用的路堑开挖技护层。④全断面开挖法：在距离短、挖深浅的路段可采用全术主要是通道纵挖法、分段纵挖法、分层纵挖法、分层开挖断面开挖法施工。在开挖过程中，须按照提前设计的断面法和全断面开挖法。①通道纵挖法：在路段全部挖开的部宽度一次开挖至设计标高，然后逐步纵深挖掘，开挖后的分，先按照与路的纵方向一致的方向挖一通道，然后顺延土方由路蜒两边运输出来。⑤混合式开挖法：混合式开挖纵方向往两边挖，以便于施工。普通的机械工具可以从通法系横挖法、通道纵挖法的混合使用，就是先顺路堑挖通道顺利通行，而且土方运输车也能照常通过。实际施工所道后按照与横向坡面一致的方向进行挖掘，以增加开挖坡用的工艺和技术应该参考各个路段的现场情况而定。②分面。一个开挖坡面应该能容纳一台施工机械或一个施工层开挖法：在开挖路段短、较深的路堑开挖中可使用分层组，在较大的挖土地段。还可沿横向再挖沟来装置传动设开挖发。按照设计的断面的全部宽度和设计标高逐层开备，或配设土方运输车辆。有含水层的路段必须设置排水挖，每挖一层须重新设计土方运输及排水线路。⑧分段纵系统。若挖方路基位于含水较多以致翻浆的土质时，则应挖法：先按区段对路堑横断面进行划分，然后按照设计标换以透水性良好的土。高开挖。从路堑量测设计土方运输路线。如果路堑恰好处3结束语于在山边，且一侧的堑壁较薄，可先挖穿一部分土壁来运路基填筑和路堑开挖在公路工程占据了绝大多数的输土方。在干挖宽度较大的深路堑中常用到此法。开挖时，工程，也是道路工程的基础工程，只有提前做好施工前的先在地面上用挖掘机挖一斜坡作为后续施工的基准面。路准备工作，按照路基填筑和路堑开挖的施工技术要求进行堑开挖所采用的施工方法必须符合当地水文地理条件，如施工，以确保路基施工质量。遇大型机械无法顺利通过的特殊地形，可采用小型机械辅参考文献：以人力进行施工。但是在接近基床的最底层表面或是在边f11郝飞．公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术[J1．交通世界坡处，必须用人力开挖。在日常施工建设中，施工单位常采(建养·机械)，2011，12：151-152．用横向开挖和纵向开挖两种施工方式。在开挖过程中，应『21刘声强，于书广．公路工程路堤填筑及路堑开挖施工技术该根据设计要求按由下到上的顺序逐层开挖，注意边坡保[J]．技术与市场，2011(07)．持平顺，直到路堑与路床顶的标高一致时停止开挖，路床I31郭彦录，李新宇，周景明．土方路基施工的方案探讨[J]．黑龙的30cm的土层须等到大面积填充沙砾土时再继续进行江科技信息，2010(20)．nValueEngineering·125·1_2模板的安置1．7养生与拆模模板在安置过程中大多会使用钢模，安设模板应注意当对农村公路混凝土路面完成整平饰面后，还要对其在钢钎打入基层后其顶面高度要与混凝土面层板的高程、进行及时的养生。尤其是在整平完成后的7天之内，混凝厚度一致。如果无法使用钢模，则以木模替换，此时应注意土强度的增长较快，需格外注意养生的加强。通常我们采钢模与木模厚度的不同，及时准确的进行调整。模板安置用在混凝土表面全面覆盖保湿养生膜等，每天均匀洒水数完后，应注意多次检查审核模板相接处的高度差以及其内次的湿法养生。且规定在混凝土的强度未达到合格之前严侧是否会存在不平整或错位等问题。只有确保安设模板合禁行人或车辆在此通行。而在混凝土强度达标后，也应及乎规范后，才可以在其内的侧面加上一层均匀的沥青或时进行拆模，并允许通行，以免因未及时使用而造成其他油，以方便日后的拆卸等。相关问题的产生。1．3混凝土的搅拌1。8接缝施工混凝土必须采用机械搅拌，并力求提高拌和机生产接缝施工一般包括填缝施工、缩缝施工、胀缝施工、横率。根据工程量的大小和施工进度配置搅拌机以及发电机向缝施工以及纵向缝施工等。填缝施工主要指混凝土板养组。此外，最好利用装有电子秤的自动计量设备作为混凝生期满后，及时采用专用填缝料进行填缝，即在清理缝隙土拌制时的供料系统，且拌和前，应按混凝土配合比要求后，使用特定的工具嵌入衬垫材料：缩缝施工主要采用切进行试拌，检验无误后再正式搅拌生产。搅拌时间可根据拌缝的方法，且应满足缝边不发生碎裂崩边、锯片磨耗小的和物的和易性以及搅拌机的性能的不同进行合理的调整。标准：胀缝施工则是利用胀缝支架进行较为明确的定位与1．4混凝土的运输固锚，并用振捣棒将胀缝两侧摊铺的混凝土拌合物振实。运输过程中水化失水、蒸发失水以及运输的振动或颠胀缝板要连续贯穿整个路面的宽度，其高度则需要满足密簸导致混凝土发生离析现象等问题的出现都或多或少的封槽具体尺寸的要求，但钢筋支架的两侧要比摊铺宽度短影Ⅱ向了混凝土正常的工作性，而降低这些因素影响的关键一些。密封槽要先使用木条进行嵌入，与胀缝板形成一体，则在于缩短混凝土的运输时间，并在运输过程中及时采取进行实际填缝时再取出来横向缝施工多使用平缝加拉杆适当的措施减少混凝土中水份的损失或离析现象的发生。型，即在浇筑拌合物时，应安放并固定好传力杆，先浇一层混凝土拌和物一般会使用自卸机动车进行相关运输，而运到传力杆高度以上，在检查传力杆的位置满足要求后，再输距离远近的不同，也应采用不同的运输方式。浇一层拌合物并用振捣棒完全捣实；此外，当摊铺宽度不1．5混凝土的摊铺与振捣超过路面的总宽度时则一般会采用纵向缝施工的方法，在只有在全面检查并确保了基层的平整与润湿情况，模与车道线大致相同的位置，采用平缝加拉杆型进行构造。板的高度、间隔、润滑、支撑稳定情况，以及传力杆装置和这时应注意，施工过程中的振实需将拉杆扶正并插入在侧钢筋的位置等的规范性和正确性后，才能进行混凝土摊模预留孔中，并且在路面硬化之前，不能松动或碰撞拉杆。1．9防止早期裂缝铺。一般将混合料运送到摊铺地点后，直接倒入事先安装在农村混凝路路面的施工过程中，为防止切缝时早期好的侧模路槽中，并采用人工找补的方式摊铺均匀。根据裂缝的产生，可以利用跳仓切的方法进行切缝，也可通过混凝土板厚度的不同，其摊铺的次数与方法也不相同。压缝的方法进行相关控制；尽可能的减少混凝土的单位水混凝土摊铺均匀后，则需要对混凝土进行振捣。混凝泥用量以及单位用水量：为减弱基层顶面的摩擦力可以加土的振捣过程中先后利用插入式振捣棒、平板振动器和振铺一层塑料薄膜；进行混凝土浇筑时的气温最好是在20动梁等将其振捣成型。振捣初始时要使用插入式振捣棒进度左右，不得超过30度。如果遇到高温天气，应对拌合物行，振捣的时间、移动距离等都需要格外注意。之后，要用进行适当的遮阳，或抽用地下冷水进行混凝土的搅拌，或平板式振动器对混凝土表面进行全面振捣，在这个过程中经常洒水进行润湿来降温；当施工时遇到刮风等恶劣天振捣方向、振捣位置、振动时间以及振动距离等都需要考气，应在加快施工速度的同时注意加强保养；注意切缝时虑在内。而利用振动梁进行振捣时，牵引绳不可过短且不间的控制与把握；修整砼表面时需使其免于日光直射；砼允许中途停留。成型后需要对其表面进行全面覆盖来保持其潮湿性。1．6混凝土的整平饰面2结语①机械抹光。通过平整振捣后留下的凹凸不平，封闭综上所述，在农村公路混凝土路面施工过程中，施工出现的定向毛细孔开口，挤压研磨作用消除表层孔隙等，工艺和控制措施在很大程度上影响了农村公路混凝土路增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得面施工的整体质量。因此我们必须不断从其施工过程的各到改善，以减少不匀收缩。②精抹。进行精抹前要先进行粗个步骤中认真分析影响其工艺和控制措施效果的因素，从抹，然后使用包裹了铁皮的小钢轨或者是木搓，在横向搓而探求良好的解决方法，推动农村公路混凝土路面施工的与纵向刮移的方法并用的基础上，对混凝土表面进行拉锯不断改进与发展。式搓刮，从而减少模板不平或接头错位等对整体平整度产参考文献：生的影响，为之后的精抹提供有利条件。精抹之后，应使用『1国青．农村公路水泥混凝土路面施"Tq-艺探析『J]．交通标直尺进行多次检查，确保混凝土路面的平整度完全满足使准化．2013．10：16—18．用要求。③制毛。制毛一般包括压纹和拉毛两种方法，但是『2]宋春晖，崔建平．农村公路混凝土路面施工质量控制要点对混凝土路面的制毛在一定程度上影响了路面的平整度，[J]．中小企业管理与科技(上旬：FwJ)，2013，03：121—122．因此应根据路面的实际情况仔细斟酌后选取制毛的方法『31张万林．农村公路混凝土路面施工质量控制初探『J1．民营科并把握好制毛的程度。技。2009。06：185．