水泥混凝土路面施工中常见问题的预防措施 2页

·l32·价值工程水泥混凝土路面施工中常见问题的预防措施PreventiveMeasuresoftheCommonProblemsinCementConcretePavementConstruction王宗红WANGZong-hong(安徽省六安市公路管理局寿县分局，六安232200)(AnhuiLu"anHighwayAdministrationBureauShouxianBranch，Luan232200，China)摘要：在技术水平的成熟之下，我国水泥混凝土路面施工技术也得到了一定的发展，水泥混凝土路面有着稳定性理想、强度高、防滑性能好、价格合理、养护费用低廉的特征，应用范围十分的广泛，由于管理制度、路基强度不均匀、养护不到位等原因的影响，我国水泥混凝土路面施工中还存在一些突出的问题，本文主要分析水泥混凝土路面施工中常见问题并以此为基础制定出相应的防范措施。Abstract：Duetomaturetechnology，thecementconcretepavementconstructiontechnologyinChinahasalsogotcertaindevelopment．Cementconcretepavementhashighstability，highintensity，goodantiskidperformance，reasonableprice，andlowmaintenancecost．Itiswidelyused．Becauseofthedeficiencyofmanagementsystem，unevenroadbedstrengthandcuringproblems，therearestillsomeproblemsinthecementconcretepavementconstructioninChina．Thispapermainlyanalyzesthecommonproblemsincementconcretepavementconstructionandputsforwardcorrespondingpreventivemeasures．关键词：水泥混凝土；路面施X-；常见问题；预防措施Keywords：cementconcrete；pavementconstruction；commonproblems；preventivemeasures中图分类号：U416．2文献标识码：A文章编号：1006--4311(2014)07—0132—020引言选择不当、材料的拌制顺序不正确、拌制时间不达标都会在国民经济水平的发展之下，我国的公路事业也得到影响混合料的和易性。了迅速的发展，高等级水泥混凝土路面施工水平得到了迅1．2外加剂使用不科学如果未根据材料的实际情况速的提升，各个等级公路建设的步伐越来越快。水泥混凝来使用外加剂，就会导致混凝土的浇筑完成后长时间不凝土路面有着稳定性理想、强度高、防滑性能好、价格合理、结，在施工完成后，路面也会过早的出现表面鼓包与裂缝。养护费用低廉的特征，发展速度极快，这就使得混凝土路1．3振捣与养生工作不到位如果在施工完成后，没面的施工技术得到了不断的完善，各种新材料、新工艺也有将混凝土振捣密实，那么在拆模之后就会出现蜂窝、麻相继出现，进一步的促进了水利混凝土路面施工水平的发面的情况，并降低路面的强度与耐久性：如果养生工作不展。但是，由于各种主观与客观问题的影Ⅱ向，在水泥混凝土到位，混凝土就难以在短期中凝结硬化，路面在投入使用路面的施工中还存在一些问题，下面就针对这些常见问题后就会早早出现干裂的情况。导致以上两种情况出现的主进行深入的分析，并提出相应的解决措施。要原因是由于管理制度的影响，在浇筑混凝土的过程中未1水泥混凝土路面施工中的常见问题与原因严格的进行分层浇捣，就会发生漏振情况。1．1混凝土和易性差水泥混凝土和易性不理想主要1．4混合料色差大混合料色差大是混凝土路面施工表现在几个方面：即混合料不易浇筑成型、混凝土在浇筑普遍存在的一种情况，造成这种情况的原因有两种，第一与运输过程中发生离析，表面泌水、混凝土松散不粘结、混就是在施工过程中使用的水泥品种不同：第二就是在拌制合料水泥砂浆量过少。导致这种情况发生的原因包括以下混凝土的过程中，未遵循相应的标准，配比不稳定，这些情几个方面：第一，水泥品种选择不当或者用量不当。如果选况均会导致混合料出现色差大的情况。择了火山灰水泥、粉煤灰水泥或者其他含水量较大的水2水泥混凝土路面施工中常见问题的预防措施泥，就会导致混凝土发生泌水的情况，也会降低路面耐磨2．1控制好原材料的质量目前，在水泥混凝土路面性能；如果水泥用量不足，就会导致混合料粘聚力偏小、难的施工过程中，都存在边施工边进料的情况，为了保障工以粘结，如果水泥量的用量过大，就会增大混合料的粘聚程的质量，必须首先要控制好原材料的质量，因此，承包商力，难以浇筑。第二，粗骨料的选择不当。如果砂粒的直径与监理单位必须要做好以下几个工作：第一，承包商应该较大，即使其他材料的用量符合标准，但是，也会导致混合根据施工的进度尽早安排原材料，选择信誉度好、产量大、料发生粘聚力不足的情况；如果砂粒的直径较小，孔隙比质量稳定的供货商：第二，水泥在进入现场时，必须要出具就会增大，即使其他材料的用量正常，也会导致混凝土出相应的质量证明文件，现场管理人员需要严格的根据文件现和易性差的情况。第三，水灰比的比例失调。在拌制混凝进行验收，做好抽检工作，检查合格后方可使用。此外，对土的过程中，如果未及时的根据用料的变化情况来调整水于施工现场的水泥还要严格的按照标准进行保管，按照等灰比，就常常会导致混合料坍落度增大，继而造成混合料级、品种、批号进行对比，做好防水工作，保证水泥的质量。在浇筑与运输过程中出现分层离析的情况，不利于后续的第三，对于石、砂等材料要分类堆放，防止其他杂物混入其浇筑。第四，拌制制度不健全。在对混合料进行拌合时，必中，对于不同粒径的碎石在堆放时应该按照规范标准设置须要遵循相应的规范标准，如果材料的称量不准、机械的好隔离带，做好材料试验工作，试验结果达到标准后方可使用。作者简介：王宗红(1967一)，男，安徽六安人，研究方向为公路桥梁2．2健全施工制度与审批制度为了保证水泥混凝土施工与养护管理。路面的施工质量，必须要健全相应的施工制度，将责任落nValueEngineering·133·轻型钢结构房屋设计及施工需注意的问题MattersNeedingAttentioninLightSteelStructureHousingDesignandConstruction魏永良WEIYong-liang(武汉智业建筑设计有限公司，武汉430000)(WuhanZhiyeBuildingDesignCo．，Ltd．，Wuhan430000，China)摘要：笔者根据自身经验，提出了关于如何解决轻型钢结构基础增重和偏心过大的问题，简述设计当中对于基础型式的选择及优化，并就切实可行地施工构造措施作深入浅出的讨论。Abstract：BasedontheauthorSexperience，thisarticleputsforwardhowtosolvethelightsteelstructurebaseweightincreaseandbigeccentricproblems．Theselectionandoptimizationofthebasictypearebrieflydescribed．Feasibleconstructionstructura1．measuresarediscussed．关键词：轻型钢结构；房屋建筑工程；设计；施工Keywords：lightsteelstructure；housingconstructionproject；design；construction中图分类号：TU391文献标识码：A文章编号：1006—4311(2014)07—0133—020引言困扰轻型钢结构房屋设计的主要困难点。本文以轻型钢结构厂房为例。当厂房吊车的跨度达到1钢结构基础设计特点及要求每跨2台达到20t级别以上时，建筑结构受到水平方向的1．1受力特点研究钢结构建筑物基础的设计特点及风荷载作用不会随着结构的自重荷载降低而减少，这样一要求，我们先要考虑其基础铰接柱脚和刚接柱脚两种型式来，建筑结构基础因为垂直方向受到反向力作用过小而造不同的受力情况。铰接柱脚型式的钢结构建筑物基础一般成弯矩作用过大，另一种情况则是由于大跨度的拱形钢结情况下仅会受到轴心荷载的作用，若没有附加弯矩引起的构网架自身受到的水平推力作用过大而导致建筑基础弯偏心距e的荷载作用，相对来说这样的基础设计是比较简矩作用过大，即建筑基础偏心距过大的情况。这两方面是单的。刚接柱脚型式的钢结构建筑物基础则会受到偏心荷作者简介：魏永良(1985一)，男，江苏徐州人，毕业于黄石理工学载作用，这种作用是由于受到附加弯矩和柱底水平作用荷院，助理工程师，研究方向为房屋设计与施工。载共同引起的。其中偏心距可表示为：实到人，对于主要的技术工作要由专人负责，同时，还要严后，需要做好混凝土的养生工作，养生可以采取洒水养生格落实混凝土设计审批制度。水泥混凝土的配合比直接影的形式，也可以使用喷涂塑料膜的养生形式，如果采用喷响着路面的施工质量，因此，监理单位与政府相关部门必涂塑料膜的养生形式，就必须要保持薄膜的均匀性，建立须要把握好承包商的设计关，平行试验过关后，才能够为好养生台账。最后，做好检测工作，检测应该严格的遵循《普承包商签发开工令。通混凝土力学性能试验方法》与《水泥混凝土路面施工与验承包商则必须要做好混凝土配合比的设计工作，在设收规范》中的相应标准，待通过标准，道路才能够投入使用。计的过程中，需要注意到以下几个方面的问题：3结语配合比的设计必须要严格遵循《水泥混凝土路面施工总之，在技术水平的成熟之下，我国水泥混凝土路面及验收规范》的标准，水泥的强度必须要保持在P0·42，5施工技术也得到了一定的发展，但是仍存在一些问题，这级以上，水泥用量必须要控制在300kg／m到550kg／m之主要是由于管理制度、路基强度不均匀、养护不到位所导间；砂必须要使用坚硬、洁净，细度模数大于2．5的中粗致，水泥混凝土路面的施工资金投入大，如果过早的出现病砂：碎(砾)石的质地、压碎值与级配必须要符合技术要求，害，那么就会导致国家蒙受巨大的经济损失。因此，为了提粒径则需要控制在40mm以下；在使用外加剂时，必须要升水泥混凝土路面施工的质量，承包商必须要严格的按照进行严格的配合比实验，确定好外加剂的用量；最后，还要相应的规范进行施工与养护，政府部门与监理单位也要严控制好水灰比的比例，一般情况下，我国水泥混凝土路面格的把握好“监控关”，这样才能够真正的做到防患于未然。混凝土水灰比在0．4—0．5之间即可。参考文献：2．3严格按照施工规范进行施工与验收在施工过程『11周艳琴，杨波，邵俊敏．水泥混凝土路面施工中的常见问题中，必须要严格遵循相关的规范要求，在开工之前，检查好及预防[J】．科技信息(科学教研)，2007(17)．石、砂的含水量，确定配合比，再根据配合比确定好具体的『21荆改凤．水泥混凝土路面早期断板原因分析及预防措施【J】．计算方法，石、砂、散装水泥需要过磅，在确认称量误差在科技情报开发与经济，2008(24)．标准范围内才能够投入使用。同时，还要控制好原材料的【3]杨帅峰，和燕茹，高博．影响水泥混凝土路面强度的原因及添加顺序，保证拌制的时间符合规范要求，控制好加水量，预防措施『J]．山西建筑，2013(30)．保证施工的坍落度与水灰比，尽量缩短混合料运输的距『41张广海，夏国权．水泥混凝土路面早期裂缝断板的原因及离，保证运输的平稳性，防止混合料在运输的过程中发生预防措旋『J]．黑龙江交通科技，2006(11)．离析与漏浆的情况；模板的安装要牢固，保证路面的几何『51叶巧玲，杜铭．农村公路水泥混凝土路面病害原因及预防尺寸，在浇筑时，要严格遵循分层浇筑的原则，浇筑完成措施『J1．山西建筑，201o(30)．