试论公路路面施工质量控制的具体操作 1页

建筑工程I■ChinascienceandTechnologyReview试论公路路面施工质量控制的具体操作罗旭东袁庆军(舞钢市交通局地方道路管理所河南舞钢462500)[摘要]公路路面施工，要保证施工质量，必须对施工方法的有效性、施工环节统筹安排，加以严格控制。但目前我国公路施工中尚存诸多问题，其主要表现就是公路路面施工质量控制操作上存在控制不科学，不严格，致使不少公路施工不久就进入了不断维修的恶性循环，造成了国民经济基础建设的极大浪费。本文着重探讨了公路路面施工工过程质量控制的具体操作。[关键词]路面；施工质量；控制中图分类号：U495文献标识码：A文章编号：1009-914X(2015)29-0166-01随着我国交通现代化建设的迅猛发展，在经济高速发展的今天，我国的公求，碾压终了温度不得低于80℃；路建设亦发展迅速，取得了举世瞩目的成就。然而，随之发生的相关质量问题也(8)松铺系数应根据试验路段确定，摊铺机熨平板控制的厚度调整固定后，引起了社会各界的高度重视。不得随意调整。路面工程是由下而上分层施工，基层(底基层)与面层的类型不同，使用的(9)沥青混合料初脚后，路拱和平整度应能达到要求，复压4遍’6遍后，施工机械不同，采用作业的方式也不同。因此，施工单位应根据工程特点和自身表面应无轮迹，能达到要求，终压2遍_4遍后，表观、厚度、密实度均应满足规的条件合理地确定施工作业计划。范要求。碾压时，应从外向内，由边向里，应重叠碾压1／31／2轮宽。1．基层(底基层)5．水泥混凝土路面施工的质量控蜘路面基层(底基层)的施工质量，主要是对原材料、结构几何尺寸及整体强水泥混凝土路面由于具有施工工艺相对简单、强度高、稳定性好、后期度的控制。养护投入少、使用寿命长等优点，所以水泥混凝土路面在公路路面施工中应(1)原材料质量主要包括胶结材料中石灰的钙镁含量，水泥的标号、细度、用较普遍的。在水泥混凝土路面施工中，对水泥的用羞和质量、配合比、拌和、安定性和初终凝时间，土料的有机质含量、含水量和塑性指数，砂石料的级切缝、灌缝及养生的质量控制，是路面施工质量控制的重点环节。配、粒径、含泥量、容重、压碎值和针、片状含量等；(1)施工材料的质量和混凝士配比的控制(2)混合料主要是通过重型击实试验控制其含水量和密实度，以7d无侧限水泥混凝土路面施工病害中最主要的是裂缝，公路路面会受到各种复杂的抗压强度法确定石灰和水泥的剂量。此外，混合料还应控制其配合比的准确性、应力作用，温度的变化也会引起温度应力等，当各种应力的不利综合作用超过拌和的均匀性和饱水性。混凝土应力许可范围时，路面就会发生裂缝。因此混凝土路面施工应保证足(3)密实度的检测应在水泥或石灰终凝前完成-够的抗拉和抗弯拉强度，以应对各种不利应力的作用，水泥混凝土路面施工中(4)基层(底基层)的整体强度应用弯沉法测定。的预防措施，一是要把好施工材料的质量关，应严格按《路面施工规范*严格2沥青衰处控制水泥、砂、石等原材料质量，对其进行必要的试验和检验，对不符合技术要沥青表处的施工一般采用层铺法，施工中主要控制沥青浇洒质量和集料撒求的、不合格的原材料必须严禁使用；二是要根据规范和设计要求按配合比正布与压实。确投料，粗、细骨料要按照筛分试验数据和规范要求合理的控制级配保证混(1)应经常检查沥青的浇洒温度，合理控制温度，防止过高或过低，凝士的凝固程度及在耐热、耐损、抗压等方面的能力，确保混凝土路面的质量。(2)浇洒应均匀，无砂石外露，且接茬处搭接良好，(2)水泥混凝土路面施工中的质量控制措施(3)集料撒布厚度应均匀一致，不漏不重，水泥混凝土路面施工中，在摊铺混凝土前，应全面检查模板的高度、间隔、(4)使用乳化沥青时，集料撒布应在破乳之前·支撑稳定性以及钢筋的位置和传力杆装置等，混凝土摊铺时的松散部分应略高(5)碾压时，应由边向中，每层碾压3遍，碾压速度不应过快。过模板顶面，浇筑摊铺间歇时间不应超1h，如超lh应作施工缝处理。在振捣混3沥青贯入式凝土混合料时，必须按照公路路面施工操作规程进行操作。混凝土浇筑振捣完沥青贯人式路面，施工中主要控制石料的质量和规格、松铺厚度、沥青温后，应校正拉杆位置，做好接缝施工并进行填缝，一般在混凝土养护期满后要度、压实质量等。及时填封接缝以防止泥砂等杂物进入缝内。水泥混凝土路面收水抹面及拉(1)主层集料摊铺时，其松铺系数一般为1．251．3OI毛技术操作的好坏，将直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性。收水抹面后，当用(2)沥青撒布时的温度控制标准与沥青表处相同，食指稍微加压按下能出2mm左右深度的凹痕或泥板加压抹面能出现水光，即为(3)初压2遍4遍时，集料表面应无明显推移，复压4遍6遍时，表面应无最佳拉毛时间。拉毛中途不得停留或分2次，确保拉毛纹理顺畅美观且利于明显轮迹t终压2编_4遍时，表面应平整、密实。排水。混凝土施工后当表面达到相当硬度时，应进行养生，使混凝土板在开放4沥青混合料路面交通前具备足够的强度和质量。沥青混合料施工时控制混合料的拌制、运输、摊铺和压实。文中针对沥青和水泥混凝土路面施工中存在的质量问题，提出确保施工质(1)拌和机的拌和时间设定时，根据机器的设定值，每锅拌和时间最好延量的具体控制措施。在公路路面施工中，为保证路面施工质量，必须采取不同而ls～2s，但必须经过试拌，在保证经济、保证质量前提下确定最佳拌和时间。有效的施工方法，严格控制各施工环节，提高路面施工质量。(2)拌好后的沥青混合料应色泽均匀扣致，无白料、团块和严重的粗细料离参考文献析现象-【1】陈太武．浅析公路路面施工存在的问题及对策【J】．科技资讯，2010，(33)．(3)拌好的混合料应及时摊铺或保温仓储存放时间不宜超过72h，【2】蔡伟志．沥青公路路面施工质量控制要点[J]．科技创新导报，2009，(02)．(4)运输机械应干净}[3】袁辉．浅谈公路路面施工存在的问题及对策【J】．中国科技财富，2009，(5)运料时应用篷布覆盖似保温、防雨防污染，(06)．(6)测量记录出厂温度、到达现场时的温度一[4】牟文波，姚洪亮．公路路面施工质量的快速无损检测方法探讨[J】．中国(7)摊铺碾压的温度应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032)的要高新技术企业，2008，(16)．度、湿度等)，②表面处理：前处理的工具及方法，处理后的表面状况，④涂料与高原油船货油管吊抗腐蚀能力。涂装：涂料的配套、调配及涂前试验，涂装施工技术、涂膜情况，④涂膜外观：表参考文献面基本平整，无流挂，色泽均匀，无漏涂误涂，无气泡，无返锈。[1]张富春，王猛，郭浩霖，王鑫．大型海上船舶吊机涂装施工质量控制【J】．生小结：提高涂膜质量可以提高船舶的抗腐蚀能力，延长其使用寿命，但由于产实践，2012(05)多种原因，在涂装施工及质量检查方面，没有得到应有的重视。对于大型原油船【2】魏丽红，马璐璐．30．8万m~VLCC原油船舵机安装优化[J]。工艺与装备，货油管吊。可根据上面介绍的质量控制方法指导生产，有效地控制涂装质量，提2013(04)．t66l科技博览