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公路路面施工质量控制分析【摘要】当下城市建筑工程中，混凝土沥青路面是当前我国最为常见的路面结构之一，沥青的施工质量直接影响车辆来往的安全性、舒适性和速度。路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，在路面平整度的各种施工技术中，我们要牢牢遵守各种有关规章，在施工过程中对各种程序和材料质量进行全面的检查。沥青混凝土路面在我国公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际应用，各种规范、标准比较齐全，但从实际施工来看，尚有许多值得探讨的问题。【关键词】公路；路面；施工；控制引言：随着社会的逐步发展，人们对混凝土沥青施工的质量要求越来越高，对施工的工作人员期待也越来越高，在施工过程中，通过种种手段提高施工队伍的素质，加强施工人员的专业水平，做到施工过程中各个环节不放松，保证沥青混凝土路面保持较高平整度的目标能够完全可以实现。一、公路路面混凝土施工质量特点第6页共6页n1、从对路面最终产品质量的影响来看，可以分成偶然因素和系统因素两类。偶然因素可以减少，但是不能彻底被消除，它对质量波动影响较小。影响质量的因素多而复杂。路面工程施工流动性大、施工周期长，地形、地质、温度、湿度、管理、设计、材料、施工等都会产生影响。2、质量检测不能解体、拆卸。路面工程建成后，不能通过拆卸或解体来检测内在的质量或重新更换零件；即使发现问题也不能像其他工业产品那样实行“包换”或“退款”，因此施工过程要保证施工质量在受控之中，满足规范要求。3、质量要受到投资、进度的制约。施工质量受投资、进度的制约较大。一般来说，投资大，进度要求慢，则质量就易做好，反之则质量差。施工中应采用科学合理的控制措施，正确处理好质量、投资、进度三者之间的关系，达到预期质量目标。二、工艺原理沥青混凝土是采用不同料径的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中拌和所得到的混合料，它经压实后达到规定的强度和空隙率，具有很高的密实度，并且在常温下具有一定的塑性，其主要特点是透水性小、水稳性好，有较大的抵抗自然因素和行车作用的能力。我国目前采用的主要是热拌热铺沥青混凝土路面，其原理是指矿料与沥青在热态下拌和、热态下铺筑施工成型，特点是矿料、沥青及拌和混合料从拌和到铺筑均须在较高的温度范围内完成，因此其形成期短，在面层碾压结束并冷却到常温时，就可以开放交通。在城市及不能中断交通情况下改建和维修道路时，这个特点具有十分重要的意义。第6页共6页n三、进行沥青混凝路面施工操作中的常见问题1、首先是路面开裂问题路面开裂是沥青混凝路面的常见性问题，这种情况的出现与车辆的荷载压力有关。在超重的荷载压力下，路基的基层底部很容易形成开裂，这种开裂可以一直延伸到沥青路面。可以说，路面开裂情况的出现是有巨大危害的，因为这是整个路面质量下降的标志，如果不采取及时措施，任由这种危害继续发展，很可能会形成循环性的危害。比如说，随着夏季降水量的增加，车辆的不断碾压，开裂的区域受破坏的强度增加，能造成整个路基的下沉。相反，如若在冬季，则会形成路面的隆鼓，直接影响到车辆的运行，到春季冰冻融化，在原来的隆鼓部位，还很容易出现翻浆的现象。2、其次是路面的变形沉陷以及拥包问题这种问题的出现与基层的不均匀下沉存在莫大关系，车辆的长期超重碾压是路面变形沉陷的至关因素。除此之外，在桥头与路面的相接处，也很容易因为不均匀下沉从而形成桥面与桥头的错位。路面的变形沉陷以及拥包问题的出现给交通安全问题带来巨大隐患。3、最后是路面松散与坑槽问题第6页共6页n路面松散与坑槽问题也是沥青路面使用过程中的常见问题，二者一般同时出现，求其原因，无外乎以下几种，即路面施工不合理、车辆长期的超重碾压以及环境因素等。加之以上诸多因素的作用，沥青含量会受到影响，细集料会变得松散，再加上外物污染、机械性破坏、结构方面的变化等，随着水的作用致使原有的风化性颗粒溶解，从而使沥青剥离之后形成路面松散或坑槽问题的出现。四、优化措施1、施工前准备工作（1）做好图纸会审工作工程开工前应该做好图纸会审工作，对于施工图纸应该仔细阅读，了解设计图纸的内容，对于有疑惑的地方要提出，经过多方讨论和论证，若确实是因为设计等方面的原因造成无法施工或者施工难度增大应该向有关单位进行提出。施工过程前的复测记录要做好，与施工图进行对比，若有问题及时与设计单位进行沟通。（2）做好施工工程的人员配置工作。由于沥青混凝土路面在施工过程中各工序的相互联系十分紧密，所以在施工的关键环节要做好人员配置工作。配置技术水平高且责任心强的技术人员进行施工作业，以保证工程的质量。沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。（3）做好沥青混凝土的配合比设计。要严格按照现行有关规范进行沥青混合料的配合比设计，来确定矿料级配与最佳的沥青用量。在贮备原材料前把此项工作完成最好。配合比是准确确定材料各种规格与数量的有效依据。（4）沥青混凝土材料、机械检测工作第6页共6页n拌制沥青混凝土所使用的原材料质量，是沥青混凝土质量的根本所在。因此，必须根据我国施工建设标准中的各种规定对于原材进行严格检测。通常情况下，沥青混凝土拌制中的原材所需数量巨大，所以对于原材的选择要综合考虑各方面的条件，不能只考虑经济方面的原因，必须使得原材质量与投入资金相结合，选择出性价比高且能够满足工程建设要求的原料。在工程机械的检测工作中，工作重点是检查沥青混凝土土路面施工中所需要的工程机械，对于这类机械的性能、精度等做出准确的评判。此外，在另一个方面也要做好检查，那就是沥青混凝土混合料的拌制场，对于沥青拌合楼的电子设备一定要严格检查，反复验证，以此保证沥青混合料的各种物料的配比误差降低到最小值，从而最终提高混合料质量。2.施工要合理严格地按照要求进行施工操作，是实现工程质量的有力保障。在进行基层摊铺的时候，要做到摊铺的均匀，碾压的强度符合标准，混合料的表面温度变化不大，杜绝操作过程中，路面离析与裂缝的现象出现。对于基层的养护工作要合理到位，杜绝提前铺路的愚蠢之举出现。在铺路的过程中，要注重对材料车的保温工作，在进行基层和底基层的做好运材料车的保温处理，选择施工速度有保障的施工人员，做到连续性施工。结束语随着我国公路事业的不断发展，公路建设的速度和规模在不断的提升。数量和规模在提升的同时，沥青路面的施工质量控制成为路面施工的重要问题。所以加强对沥青混凝土公路路面常见施工缺陷类型和处理技术研究，成为现实所需。第6页共6页n参考文献：[1]卜华中.水泥混凝土路面开裂探讨[J].河南科技.2011，（09）.[2]沙书荣.沥青混凝土路面施工[J].黑龙江科技信息.2011，（07）.[3]李良，水泥混凝土路面施工控制，交通世界，2011，（09）.[4]宋俊杰.公路沥青混凝土路面施工技术研究[J].工程技术周刊，2011.[5]陈永生，王天兴.关于沥青混凝土路面施工技术[J].交通与建筑科学报，2013.第6页共6页