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- 2022-04-26 发布
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大路施工中沥青混凝土路面施工技术的应用分析n摘要:我国的大路建设大多数使用沥青混凝土进行施工,而施工过程中的原材料挑选、施工技术水平、工艺掌握等,都会影响施工完成后的质量;依据相关资料显示,某市路面摊铺后就显现大面积离析、拥抱、沉陷等病害,导致大路被封闭;类似的教训提示我们,在大路施工时必需严抓质量关,才能有效防止安全事故发生,削减经济缺失,确保更加优质的大路交通环境;关键词:沥青混凝土路面;施工技术;分析;1沥青混凝土路面的优势第一,沥青路面和混凝土路面相比,其路面更加抗滑耐磨,也可以提升车轮的抓地力,保证车辆行驶的安全性;其次,沥青路面养护期短,有利于快速通车,和混凝土路面相比使用寿命更长;第三,后期保护更加便利,沥青路面发生问题之后,无需进行大规模修复,有利于降低运维成本;第四,虽然沥青路面在施工中可能对环境造成不同程度的污染,但只要保证沥青不发生化学变化,部分原材料仍旧可以重复使用,有利于提升资源的利用率;2沥青混凝土路面的具体施工技术2.1试验路段施工技术沥青路面不得在低于气温10℃〔高速大路和一级大路〕或5℃〔其他等级大路〕,以及雨天、路面潮湿的情形下施工;随时收听天气预报,在气温答应的情形下加快沥青面层施工;施工前必需严格考察厂家,使用监理工程师和业主审批的厂家,支配专人对厂家材料的来源和质量进行监督检验,所出厂的材料须满意设计文件的要求;材料进场路线提前支配好并告知司机,由专人指挥至摊铺地点;在施工开头14天前向监理工程师申报沥青混凝土面层试验路段开工申请,并在监理工程师批准后开头施工;沥青混凝土铺筑长度不小于200m的试验路段;现场试验应进行到能有效地使该种混合料达到规定的压实度为止;试验时应记录:压实度设备的类型、正确组合方式、碾压遍数及碾压速度、材料的松铺厚度、混合料的碾压温度等;试验结果报经监理工程师批准后,即可作为施工掌握的依据;试验段所用的混合料和机具应与施工所用材料和机具相同;在试验段的试验结果得到监理工程师批准后,方可进行沥青混凝土面层的施工;2.2摊铺施工技术n采纳摊铺机摊铺,使用平稳梁掌握摊铺厚度及平整度;沥青混凝土面层的施工采纳集中厂拌供料,采纳大吨位自卸汽车运输;铺筑时应有5-10辆左右的料车时,方可进行沥青混凝土的摊铺;摊铺过程中,料车应在摊铺机前10~30cm处停车;不得撞击摊铺机,同时挂空档,使摊铺机能够自由前进;摊铺机要匀速运行,不答应突然加减速度,确保沥青混凝土的摊铺质量,摊铺速度宜掌握在2-6m/min的范畴内,当发觉混合料显现明显的离析、波浪、裂缝、托痕时,应分析缘由,准时予以清除;在摊铺机起步时,要准时对摊铺的沥青混凝土的高程、横坡进行测量,如有误差准时调整,确保沥青混凝土的摊铺质量;在料车较少时,要使摊铺机减速,以等待料车,保证沥青混凝土摊铺的连续性,尽量防止停机,确保沥青混凝土的摊铺质量;在沥青混凝土摊铺的施工过程中,质量掌握人员准时对沥青混凝土进行温度测量,以保证沥青混凝土的施工质量;沥青混凝土施工掌握温度:出料温度掌握在135~170℃,到场温度掌握在不低于135℃,正常施工摊铺温度掌握在高于125℃,低于此温度废弃;1.1碾压施工技术沥青混凝土面层采纳机械碾压,按初压、复压、和终压三个阶段进行,压路机要以慢而匀称的速度碾压,依据试验段的数据结果确定具体碾压组合,拟定碾压速度;初压:在沥青混凝土摊铺后立刻进行初压;采纳双钢轮压路机静止碾压2遍,从外侧向中心,由低处向高处碾压,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽,初压后准时检查平整度;复压:复压紧接着初压后进行,采纳振动压路机碾压和30t胶轮压路机进行组合复压,按试验段确定的遍数,达到规范要求的压实度,并无显著轮迹;终压:终压紧接复压后进行,用静止碾压2遍,排除全部轮迹,路面成型的终了温度符合规范的要求;压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平稳为原就选定;并保持大体稳固,每次应由两端折回的位置阶梯形地随摊铺向前推动,使折回处不在同一横断面上,这样一来可以防止在相同横断面上换向所造成的压痕;碾压时应将驱动轮面对摊铺机,以削减波纹或热裂缝;压路机方向不应突然转变而导致混合料生产推移;压路机启动、停止必需缓慢进行,碾压时沿摊铺方向紧跟摊铺机直线行驶,速度均衡一样,振动压路机尽可能削减撒水量,保持合理的压实速度;对压路机无法压实的部位,如雨水口、检查井周边等处使用手扶震惊碾补充压实;1.2接缝处理沥青混凝土路面常用横向与纵向接缝,为提高路面平整度,确保结构形状美观,要做好接缝处理工作,使大路施工取得更好成效;由两台摊铺机处理纵向施工缝,在已经摊铺好的混合料中,预留约15-20cm空间不进行碾压;横向施工缝采纳平接缝形式,并利用直尺进行n纵向延长;处理过程中,将摊铺层及直尺脱落的地方看作裂缝处理,使用锯缝机将余外部分铲除;要仔细清理洁净接缝处的粉尘,适当加入沥青并按要求进行摊铺施工;然后使用钢轮压路机横向碾压,从跨缝位置开头,向新铺层沥青路面压实;通过实行以上措施,顺当完成接缝处理任务,保证了路面平整度和结构美观;1.1厚度掌握施工技术在沥青混凝土面层施工前,要做试验段,试验段要有代表性,进行具体的施工方案编制,通过观看和记录摊铺厚度仍有压实后的厚度,确定沥青混凝土最终用于大面积施工的摊铺厚度,从而使沥青混凝土的厚度得到保证;1.2平整度掌握施工技术组织摊铺机手和压路机手仔细做好技术交底工作,做到严格按规范施工;摊铺机起步后准时用核子密度仪检测摊铺密实度,调整摊铺机夯锤频率使每台摊铺机所铺筑路面摊铺密度一样,以确保路面颜色一样;摊铺机起步平稳,速度均衡,行走直顺;如显现特别情形,摊铺机调速要匀称,防止调速过猛显现横棱;压路机碾压要匀速行驶,不得急停,急驶;必需缓停、慢起步;禁止全部人员在未经碾压的油面上行走;严禁运输车辆冲撞摊铺机;在满意碾压温度前提下,尽可能拉长段落;保证供料连续不断,不人为停机;每天碾压终止后,压路机、摊铺机停放在下承层上,其次天施工开头时,压路机必需停放在已完成路面靠近边缘的紧急停车带处,以免对平整度有影响;压路机必需在已降温的路面边缘紧急停车带处加油、加水,以免对平整度有影响;1.3预防早期破旧技术不片面追求个别指标不合理的高水平,要全面考虑面层的综合压实度、舒服性、安全性和耐久性;在沥青混合料摊铺碾压中,严把沥青混合料进场摊铺的质量关,严格掌握摊铺和初压、终压的沥青混合料温度,严格按碾压操作规程施工,防止横向裂缝的产生;掌握沥青混合料所用沥青的延度,拌制沥青混合料时,防止加热过度,防止沥青混合料“烧焦”;2结语综上所述,大路沥青混凝土路面的施工技术对其整体工程质量有着重要的影响,加之现代人们日常出行和运输行业的进展需求,使得沥青混凝土路面施工技术必需尽快加强和提升,进而满意社会进展的需求标准;对此,大路建设施工单位肯定要加大对路面施工技术的改革,积极从混合料拌制、路面摊铺和路面碾压三个方面对沥青路面优化施工,在施工中也要加强原材料的质量和机械设备的后期保护工作,从而保证沥青混凝土路面的质量;