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- 2022-04-26 发布
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沥青混凝土路面施工质量控制措施沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性,防渗、耐疲惫的性能和抗高温开裂的温度稳定性,我国绝大部分高等级公路都采用沥青混凝土路面。但随着国民经济快速发展,交通物流业的成长壮大,大型超载车辆与日俱增,沥青路面过早地出现了开裂、推移、泛油、剥落、车辙等病害,正常修理期大大提前,直接影响了车辆的安全运行,影响了道路投资效益的正常发?挥。本人从沥青混凝土路面的设计、施工、养护方面,简述预防沥青混凝土路面病害的措施。1?设计方面首先依据公路建设的实际状况严格设计标准,科学规划。从目前的设计规范来看,在车辆荷载等级换算方面,可能产生较大偏差,特殊是应考虑较大车辆荷载对路基路面产生的影响,?其换算关系不是简洁的倍数关系,在这方面要引进部分省、市科研机械的成果和国外科研机?构的一些参数修定。其次,尽可能减薄沥青面层厚度。原因有四:第一,半刚性基层沥青路面结构承载能力可由半刚性基层来担当;第二,提高沥青路面使用性能不是用厚的沥青面层,而是用优质沥青;第三,沥青面层的裂缝不只是反射裂缝,在正常施工状况下,大部分是沥青面层本身的温缩裂缝;第四,厚的沥青?面层易导致车辙的产生。-5-n2?严格施工质量掌握优秀的设计、合理的工期是修筑高质量公路的基础,而科学施工则是修筑高质量公路的保证。2.1材料的选配选用具有良好的凹凸温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质国产或进口沥青,在条件许?可的状况下,可在沥青中掺入各种类型的改性剂。骨料应选用表面粗糙,石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用好,与沥青粘附性能好的集料。2.2混合料级配的确定沥青混合料的高温稳定性和抗疲惫性能,低温抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制约、相互?矛盾的。混合料的配比设计实际上各种性能之间抗平衡或优化高度,应依据当地的气候条件和交通情?况作详细分析,尽量兼顾。2.3严格掌握施工质量沥青路面施工必需按全面管理的质量要求,建立健全有效的质量保证体系?,实际目标管理,工序管理,明确责任,对施工全过程,每道工序的质量?进行严格的检查、评定,以保证其达到质量标准。详细抓好以下几个方面:(1)严格掌握沥青拌合料的拌合质量,加大马歇尔试验频率,严格掌握混合料的油石比、稳定度、?流值指标。-5-n(2)合理洒布透层油,粘层油。在进行各层摊铺前,必需保持顶面清洁,对于水泥稳定类半刚性?基层,透油层应以慢裂型乳化沥青为宜。用沥青洒布车喷洒时,应保持稳定的车速和喷洒量,不能流?淌或形成油膜。(3)提高面层摊铺质量。在摊铺混合料时,运距不能过远,摊铺厚度匀称,压实设备数量应配?套,碾压遍数不能太少,以免混合料空隙太大,一般不能进行补料,尤其是下面层;基层雨后潮?湿未干,不能摊铺。纵横向接缝应紧密、平顺、各幅间重叠的混合料应用人工铲走。(4)严格掌握碾压质量,提高碾压效果。沥青混凝土摊铺整平之后,应趁热准时碾压。碾压过程分初压、复压和终压三个阶段。初压用60—80KN双轮压路机以1.5-2.0km/h的速度先碾压2?遍,使混合料得以初步稳定。随即用100-120KN三轮压路机或轮胎压路机复压4-6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。终压是在复压之后用60-80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2-4遍,以消退碾压过程中产生的轮迹,并?确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线。(5)严格掌握接缝施工质量。沥青混凝土路面的各种施工缝处,往往由于压实不足,简单产生台?阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必需非常留意。-5-n1)纵缝施工。对当日先后修筑的两个车道,摊铺宽度应与已铺车道重叠3-5cm,所摊铺的混合料应高出相邻已压实的路面,以便压实到相同的厚度。对不在同一天铺筑的相邻车道,或与旧沥青路面连接的纵缝,在摊铺新料之前,应对原路面边缘加以修理,要求边缘凿齐,塌落松动部分应刨除,露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直,并需在涂刷一薄层粘层沥青之后方可摊铺新料。纵缝应在摊铺之后马上碾压,压路机应大部分在已铺好的路面上,仅有10-15cm的宽度压在新铺?的车道上,然后渐渐移动跨过纵缝。2)横缝施工。横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料掩盖,以资预热,?掩盖厚度约15cm,待接缝处沥青混合料清除,换用新的热混合料摊铺,随即用热夯沿接缝边沿夯?捣,并将接缝的热料铲平,然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。3?加强养护管理经验表明,科学有效的养护不但保证沥青路面的服务性能,也是防止早期病害进一步发展,节约?养护资金的有效手段。4?结束语沥青路面的好、坏,不只是施工部门单一的质量掌握,各相关部门都应引起重视,并依据其成因,从路面设计、原材料进场到详细施工有针对性地采取一系列预防和改善措施,同时建立健全质量保证体系;从管理部门、设计部门到施工部门层层重视,层层掌握、层层落实,只有这样,才能使我们的公?路建设全面提高,更上一个新台阶。服务职责服务部职责服务队职责服装职责木工职责机修工职责-5-n-5-