谈路基施工的组织与设计 4页

　　谈路基施工的组织与设计摘要：制定施工方案能使施工管理人员在施工前就能分析和掌握施工过程中各个环节的施工难点，并且通过人员、机械、材料的合理调配及采用必要的技术措施及预防措施，使工程施工能够顺利进行，避免出现工程质量缺陷。关键词：路基施工组织管理0引言施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。施工方案的目标必须以技术规范的要求为基础，操作工艺必须切实可行，并能保证为施工人员所执行，不仅涉及到施工技术，更主要的是施工管理问题。本文试以某工程段为例探讨路基施工组织与设计。1工程概况本标段地处长江三角洲，地势低平，河浜密布，水田为主。本地区属亚热带季风气候，湿润多雨，雨季较长等，给施工带来了诸多不利条件，必须制定周密的施工计划、详细安排机械设备、施工人员及施工周期，以确保路基施工优质、按期完成。n2路基施工2.1施工准备2.1.1施工测量：路基施工前进行现场恢复和固定线路，其内容包括线路、中线的复测，水准点的复测与增设。将设计单位交给的水准点和导线点进行全线复测，并将测量结果报监理，对于误差在规范允许范围内的，可直接用设计单位交给的成果值。对于误差超过规范的，由设计单位补测后提供新的成果数值。利用复测的导线点数据，用全站仪放出路线的中桩和边桩，并在路基外设引桩，引桩设60米征地用线内，放出征地边线，确定征地范围。测量原地面标高数值，绘出横断面图，并将测量结果报监理。2.1.2挖临时排水沟：在路线两侧距路基坡脚1.5m以外，各开挖一条宽0.5~1.0m，深0.5m的纵向临时排水沟，每隔20~30米挖宽0.3m深0.2m横向排水沟，并将水引出路基外或引入河渠内。以利于降低路基水位，加速路基原地面土的含水量的降低。2.1.3清除耕植土：填土前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。耕植土清除采用推土机、人工清除相结合的方法，清除后的耕植土存放在路基左侧的临时边沟以外的征地范围内堆放，部分耕植土晾晒后拟作预压土用。2.1.4n施工便道的修建：根据取土场的位置，确定线外运土路线，并与地方政府协商，确定线外便道。对于线外小桥，按承载力要求确定是否加固，对需加固的桥梁，应先行加固，确保行车安全。线内便道根据现场实际情况，结合施工要求，初步拟订施工便道设在红线内，主线路右侧，宽度为3.5m，每隔150~200m设一会车道。便道路槽挖好后，铺筑0.35m的毛石，便道顶部铺筑15cm厚的碎石面层。2.2路基施工2.2.1填前处理对于一般土基，先清除地表农作物的根茎、树跟等杂物，用推土机推平，然后用平地机整形刮平，压路机压实至合格压实度。当原地面横坡在1：10~1：15时，将原地表土翻松，再进行填筑，原地面坡度陡于1：5时，原地面挖成宽度不小于2米，厚度0.5米的台阶，并向内倾斜3%，台阶保持无水，但砂性土可不挖台阶，只需将原地翻松。河浜回填。①n开挖清除淤泥：我部拟用泥浆泵吸淤及机械挖淤两种方法清淤，结合实际情况在河浜小挖掘机易进入的地方采用机械挖除的方法，在河浜较大挖掘机不易进入的地方采用高压水泵射水，泥浆泵吸淤的方法。河浜内的淤泥一定要完全彻底清除干净，直到清挖至河底原状土完全暴露为止。清除浜内淤泥，以及坡上杂草、杂泥后，河岸边坡按不小于1：1.5的坡度挖成阶梯状，每层阶梯高20cm、宽不小于30cm。在基坑内设置一个积水坑，积水坑内放置一台泥浆泵，及时抽干地下外渗水，防止基坑原状土含水量上升，破坏原土土质。②二灰间隔土填筑：在清除淤泥后的河床上铺土工格栅，土工格栅搭接宽度不少于15cm，并采用“U”形钉固定；在土工格栅上铺筑30cm厚的0—75mm的砾石砂，砾石砂用振动碾压等方法压实。在回填二灰间隔土时，由河坡开挖的阶梯状为依据，分层回填，分层碾压，一层覆盖一层，直至填筑到原地面标高，间隔填土要求层层密实，每层做好密实度试验，并报监理工程师认可。