公路工程路基施工质量控制技术探讨 7页

公路工程路基施工质量控制技术探讨南通市通启公路工程有限公司江苏南通226200摘要：路基工程施工是公路工程施工的基础，由此而见，路基施工质量和管理是保证公路工程施工质量的关键所在，与公路的使用寿命有着直接的联系。路基施工质量与施工人员的技术水平、施工的机械设备、施工工艺等有着直接的关系。为了有效的保证工程的施工质量，确保工程完工后，安全、高效的运转。木文经对公路工程的路基施工进行重点的讲述，并提出相应的控制方法。关键词：公路工程、路基、施工质量、控制前言：改革开放以后，我国的经济得到了快速的发展，尤其是近几年我国基础设施建设更为快速，在公路工程方面也得到了很好的发展。公路工程作为城市建设的基础设施，是一个城市繁荣情况的体现。质量问题也就成了工程企业首要解决的任务。路基在公路工程中发挥着极为重要的作用，它制约着路面工程平整度、舒适性、安全性以及养护工程中养护资金的高低、养护难度的繁简。由此而见，一旦路基质量不达标，必定会对公路的使用情况造成一定的影响，对企业的经济效益造成严重的阻碍。因此，建设处高质量的路基是工程建设人员必须重视的问题。一、公路工程路基施工的基木特征1、公路工程路基施工的特点(1)通常情况下，公路工程路基施工都是在露天环境中进行的，也就可以看出其施工质量极容易受到环境因素的影响；在工程施工区域内的专业类型多、结构物复杂、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰因素多，导致施工极易变化。(2)公路工程路基工程的醒目内容主要包含这些：路基(路床)木身、有关的土(石)方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等。n(1)在进行公路工程路基施工的过程中因施工大多以机械作业为主，人工配合为辅；因此，人工配合土方作业时，施工企业必须配置专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。2、公路工程路基施工的质量要求(1)结构的稳定性要求公路工程路基工程施工，一定要保证路基整体结构的稳定性。为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。(2)强度要求公路工程路基工程施工要保证路基强度。为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。(3)水温稳定性要求路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。(4)平整度要求路基施工过程中还需严格按照相关规定要求和规范，对其平整度进行冇效的控制，这样才能保证路基工程的质量。以及确保公路路面摊铺和混凝土浇筑工作的顺利进行。二、公路工程路基施工质量控制技术要点1、路基填压的质量控制(1)路基填料相应的路基规范中，对路基填料应冇条件的选用冇着明确的规定。对路基填料的最小轻度和最大粒径都给予了量化的标准，采用CBR值表征路基土的n强度，引入了路床的概念。同吋还限制可上路床的填料选择，高速公路和一级公路路面底以下0—30cm的路床填料CBR值应大于8,下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。(1)路基压实目前，我国路基施工中，通常都是采用人吨位的压路机，对路基面进行碾压，其碾压的效果有了很大的改进，在路基土的压实度方面有着很好的作用。路基规范标准中对高速公路和一级公路路面底以下80-150cm部分的压实度冇着明确的规定，其压实度必须l>95%，对其它等级公路当铺筑高级路面吋，苏压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。另外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。随着路基施工技术进步，对于特殊路基的处理技术也日渐成熟和完善。针对处理软土地基的施工技术有：其一，灰土挤密桩；其二,轻质路堤；其三，土工合成材料加固。浅层(一般小于3m厚)的软土地基可采用先在地表铺筑土工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。2、路基防护的施工质量控制(1)坡面防护坡面防护的0的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与环境的协调。近年来，随着对环境保护的重视，高等级公路的边坡，多采用种草防护，边坡较高吋，采用砌石框格种草防护。石砌圬工防护仍较普遍使用，混凝土预制块护坡多用在路堤边坡；连片的及带窗孔的护面墙，用于路堑边坡。破裂的或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝土防护也有较好的效果。(2)冲刷防护n防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防护。传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进，用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀沉降。(1)支挡防护挡土墙用于支挡防护0前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也己广泛应用于公路路基的防护。3、路基排水的质量控制在公路工程路基施工过程中，路基的排水是其中一个很重要的环节。一般而言，公路工程路基的排水需要综合考虑到多种情况，首先需要考虑到路基所经过的地方地下水，农田排灌等多种因素对于路基的影响，其次，要充分考虑到如何利用有限的资源和技术将路基上的水分最大限度的排除到路面之外，简单而言，就是如何最大程度的减少各种水分因素对整个路基施工过程中的影响，如此，可以很大程度的让雨水等迅速的从路基流走，不会对路基产生很多的下渗损害，更有利于保证路基的稳定和坚固，同时，也能够让路基，路面的整体功能和最为基础的性能得到维护。在进行公路工程路基施工过程中，可以遵循下面几点来进行路基的排水,并保证路基施工的质量。首先，可以采用结合当地的具体地质水文实际情况，适当的把路基的最小填土高度提高，或者是在路基的底部适当的设置隔水层。在进行这种工序施工过程中，可以在路面施工之前就开挖临吋的排水沟，如此，可以很好的让地表水被顺利排出，同时，也一定程度的让地下水对地面路基的影响降至最小，在此同时，可以再路基的底部铺•一些低剂量的石灰，设置一定的稳定层等，这些方法都可以对整个路基的排水起到很明显的效果。其次，针对如何排除地面路基的水分问题，可以采取以下几个方面的措n施，第一，将路基边上的各种横坡，边沟，边沟的急流槽等进行充分的利用，能在第一时间内将路基上的水分及时的排除或消除。第二，根据施工的情况进行综合性的考虑，设置中央分隔带纵向的碎石盲沟、软式透水管及横向排水管，将施工期进入中央分隔带的雨水及运营期中央分隔带的下滲水迅速排出路基之外。做种达到确保路基工程质量的B的。n结束语：综上所述，路基工程的质量与公路工程的质量有着直接的关系。因此，在公路路基施工的过程中，必须根据施工的标准进行相应的工作，进而才能确保路基工程的质量。对施工过程中存在的问题进行奋效的研究和总结，为今后的建设功臣做出贡献，有利于我国公路建设水平的提升，促进我国经济的不断发展，保证社会和谐健康的前进。参考文献：［1］邝卫国；黎晨；浅谈红砂岩填筑路基施工与质量控制［小科技创新导报；2008(29)［2］王磊；试论如何做好公路工程监理工作［小价值工程；2011(03)［3］n吴津辉；试论质量控制在道路路基与路面施工中的应用［j］;现代商贸工业；2007(03)［4］黎根龙；浅谈道路沥青砼面层施工质量控制要点⑴；河南建材；2008