路基施工队长工作总结 11页

为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划路基施工队长工作总结　　全年工作总结　　XX年，齐桥一队承担了两个件名的工程施工：平齐线522km桥和滨北203km桥的施工，在段领导的正确领导下，我队以夯实安全基础建设为目标，以严格质量管理为手段，以提高职工素质为根本，经过全队干部职工的共同努力，于12月2日安全优质地完成了全年施工生产任务，做到了一事不出，一人未伤，总结起来我们主要做了以下几方面工作：　　一、认真贯彻落实安全研讨会会议精神，抓好文件、电报的传达贯彻落实。　　段施工生产会后，我队在工地组织职工召开了大会，会上队领导对我段整合后的人员建制、人事安排都做了说明，对段长所做的XX年段全年工作安排、段安全教育宣传提纲等文件进行了学习，使职工认清了当前我段面临的严竣形势和我段、队今年的施工现状和点多线长的特点、工期要求、段今年的管理重心。并制定了学习计划，利用召开职工大会和干部会议等形式组织全体干部职工进行学习，领会其精神实质，明确目标。按照党委创一流文件和学一题考一题的要求，结合队生产实际，制定了队年度职工技术、政治学习计目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　划，科室成员深入到班组组织职工进行学习，保证学习时间，确保学习效果。通过对安全毒品事故案例的学习使大家对“违章就是犯罪，违章就是违法，违章就是杀人”有了更深层次的理解，牢固树立了安全高于一切，责任重于泰山的理念，通过深刻吸取事故教训，做到了警钟长鸣，深打安全烙印，做到了防患于未然。　　二、在施工生产上，精心组织，抢前抓早。　　在施工管理上，我们抢前抓早，精心组织，齐桥一队今年于2月28日先期人员到达图佳线380Km桥工地进行搬迁作业，由于380km桥工地道路交通极为不便，大车跟本没有路，坐小车人员还得步行2公里才能到工地，这给搬迁工作带来了很大的难度，为加快搬迁速度，队领导精心组织，一方面进行搬迁，用推土机在山坡上人为开出一条通道，加快了搬迁进度；一方面进行小临暂设，全队干部职工克服了点多线长，高度分散，搬迁量大等诸多不利因素，仅用15天就完成了搬迁和小临暂设。其间共完成工作量如下：轨道车运输两趟，装轨道平板车8车，装汽车9米长箱10车，米车20目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　车，卸车20车，路料卸车20车，380Km和522Km桥各封锁施工15次，全部实现了安全正点。3月20日人员到达平齐线522km桥工地。由于平齐线522km桥为框构箱涵工程，一孔5m的框构涵，涵长13m,两侧引道长150m。在大临其间共完成工作量如下：轨道车运输D24一孔，D梁支点挖孔桩施工难度大，冻深达米，孔深达3米，队里合理组织劳力，开展定额生产，任务细化到班组，定量到个人，昼夜不停，仅用7天就完成了支点土方的开挖116m3，灌筑混凝土，4月15日至20日进行抽换枕木吊轨作业，20日封锁架设D梁一孔，全部做到了安全正点开通。通过全体干部职工的共同努力，安全优质地完成了各项施工生产任务，完成的工作量如下：522Km桥于4月11日灌注框构基础131m3；4月15日灌注框构立墙及底板混凝土145m3，4月19日灌注框构顶板155m3；开挖土方2131m3，5月1日至3日框构顶进就位，5月27日撤除D梁架空，为平齐线全线铺轨创造了条件。在引道施工上由于引道工程土方开挖工作量大，地下水非常丰富，地质条件差，有流沙，对施工影响大，6月7日至8月24日目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　完成引道主体混凝土施工，并于9月5日开通。期间共完成工作量如下：开挖土方9133m3，灌注混凝土1632m3，钢筋弯制绑扎86吨，回填土方5600m3。简易机排是本工程的施工难点，工艺复杂，地下水位较大，又在雨季施工，这给检查井、排水管安设、沉井下沉、封底施工增加了难度，经全队干部职工的奋力拼搏终于在9月4日完成沉井封底施工，啃下了这块硬骨头。至此引道简易机排主体项目施工已经完成。在此期间共卸路料水泥14车，碎石等70余车。203Km桥为水害复旧工程，该工程交通极为不便，路基较高，材料机具运输不方便，架空施工难度较大，施工中为保证安全采用吊轨防护，制作挖孔桩支点、C20混凝土横抬梁，D24一孔架空施工，为加快施工进度，我队组织人员于8月29日进点，9月12日完成小临暂设工程，9月9日开始架空，10月1日封锁架设D梁，期间共完成工作量如下：10月27日完成框构钢筋混凝土251m3，开挖土方4100m3，填方2798m3，钢筋弯制绑扎23吨，计卸路料52车，11日15日D梁撤除架空，11月23日恢复原速梁横移过线路，15日封锁装D梁，11月23日18时线路　　恢复常速，封锁施工15次，全部做到了正点开通，较好地完成年度施工生产任务。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　三、加强基础建设，严格资金成本、设备、质量管理。年初，按段成本管理办法，针对月份生产计划，对月份成本支出进行分辟，充分利用队有材料，挖潜提效、节支降耗，每月及时组织职能人员进行分析，严格控制成本支出，以实现效益最大化。加强设备管理，使之更好地服务于施工生产。平时，注意机械设备的日常管、用、养、修，做到人人肩上扛指标，使机械设备保持良好状态。在质量管理方面，开工以始，明确了质量争创目标，把工作重点依然放在质量上，对段质量管理办法，组织班组重新认真学习，掌握标准，在D梁的卸、起、落、拖、架过程中，严格执行技术交底和安全技术保证措施，技术主管张士国、技术员关锋每天跟班作业，及时深入现场指导班组施工。职工们发扬了奋勇拼搏，争创一流的企业精神，克服困难，于4月20日D梁架设完毕，为下步基础开挖作业打下了坚实的基础。以加快施工进度。在施工过程中为确保质量，我们采取了以下措施：首先对基　　路基土方试验段施工总结　　一、试验段简介　　芙蓉大道湘阴段道路工程一标的土方路基试验段设在K29+660-K29+780，路基填料采用路基挖方中的土质填料。于XX年2月28日开始施工至XX年3月10日施工结束。经检验并报驻地监理工程师认可，各项检测数据符合设计规范要求，表明K29+660-K29+780段路基土方试验段铺筑成功。二、试验段施工准备　　1、测量：试验段施工前，已对路线距中桩边桩进行测设，并在施工段落用灰线明示。　　2、试验：施工前已完成路基填筑所涉及的各项土工试验及土的原材料检测试验。　　3、土场：施工前已完成土场清表及土方外运便道的整修。4、人员、机械：已配备满足试验段施工需要的人员及机械。　　1）、试验段施工参加人员分工　　同时配备10名操作工人配合现场具体施工。　　2）、试验段施工机械一览表目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　三、试验段的施工目的　　1、通过试验段的生产，作为一次全体动员，对投入正式生产人员、机具设备及组织管理进行磨合，总结出最佳的路基施工方案指导本标段大规模土方施工。　　2、通过试验段的施工生产，确定以下主要项目：　　1）、在最佳含水量的情况下，确定碾压遍数与压实度的关系；2）、通过测量数据确定榆科镇刘园土场土质的松铺系数、松铺厚度；　　3）、通过试验段确定人员、机械、设备的最佳组合、碾压遍数、碾压速度、振动参数等，为大面积施工提供充足的依据，为路基工程全面开工、顺利施工创造条件。四、试验段施工过程1、工艺流程：　　测量放样——清表及基底处理——试验和选择填料——试验路段填筑——首件工程总结和验收2、施工前，根据已批准使用的导线点和相关设计要求，采用全站仪精确放出填方坡脚线。并用白灰撒出坡脚位置线。　　3、清除路基宽度范围内的表土、树根及其他杂物，并将其运至弃土目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　场。并对原地面进行整平和压实，且压实度达到90%以上。4、本段所使用的填料为K29+550～K24+650段所挖的土。经试验室对该土样的标准击实试验、承载比试验和液塑限试验，确定该段土适合作为路基填料。其液限为%，塑性指数为,最大干密度为/cm3，最佳含水量为%，该土属于低液限粉土。5、试验路段施工　　1)、路基填筑按路面平行线分层平行填筑。用全站仪根据填筑的高程放出下一层的填筑边线，并用白灰撒出边线，并在其边桩位置插上花杆，按照松铺厚度要求的40cm挂一道线，既起到控制填筑宽度的作用，又能有效的控制其填筑厚度。　　在检验合格的上一层顶面用白灰撒出方格网，方格网为5*5m的正方形，每层填料按40cm松铺的厚度控制，每个网格按10m3卸料，经过试铺后，其松铺厚度能够满足≤40cm的要求。　　2)、使用推土机进行整平，并辅以人工配合，使其整平后的路基表面平整度达到规范要求。整平时还要注意其横坡度的控制，以满足排水的要求，防止路基表面积水。　　3)、整平后试验室对其含水量进行检测，若满足最佳含水量的要求，可进行碾压。若现场天然含水量偏低，用洒水车洒水，待含水量检测结果满足施工要求时，可进行碾压；反之若天然含水量偏高，需晾晒填料，待含水量检测结果满足施工要求时，可进行碾压。在该段施工时因天气炎热，故天然含水量普遍偏低，碾压前均进行了　　洒水。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　洒水后再次进行整平，对测点进行高程观测并将其记录，以便于数据的分析和总结。　　4）、压实采用三一重工YZ200压路机进行碾压。碾压时遵循先轻后重，先静压后振动的原则。因该段路基位于曲线段，碾压时按从内侧到外侧的碾压顺序进行碾压。每次碾压路线与上次碾压线路应重叠1/3轮宽。　　进行试验段碾压时，先静压一遍后再微振碾压一遍，然后进行强振碾两遍压,由试验室对其压实度进行检测，然后每强振碾压两遍进行一次压实度检测，经试验，强振碾压4遍后其压实度达到不小于93%的要求。压实度检测合格后再次测量观测点的高程。　　5)、填筑五层时对边坡进行一次修整。采用挖掘机进行刷坡，刷坡时其坡度采用坡度尺进行控制。　　6、最后对各种数据进行分析并总结施工参数。得出：在松铺厚度为40cm时，使用上述施工机械和施工方法进行施工，静压一遍微振一遍再强振4遍达到93%以上的压实度时,其松铺系数为；在松铺厚度为30cm时，使用上述施工机械和施工方法进行施工，静压一遍微振一遍再强振7遍达到96%以上的压实度时,其松铺系数为。　　五、质量保证措施目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　1、建立质量管理领导小组，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、技术负责人、质检科长、试验室主任组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理，在施工过程中对各个工序进行检查和检测。　　2、建立完善的工地实验室，配备满足适应工作需求的试验工程师，严格试验检测。　　3、坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。　　4、树立全员质量意识，加强对施工人员全面、系统、全方位的质量教育，使“质量第一，顾客满意”的思想成为广大员工的自觉行为。　　六、安全文明施工措施　　1、施工现场红线内进行封闭施工，用彩旗或标杆作标志，将其沿红线插出，将施工范围隔离开来。　　2、施工时设专人对机械进行统一指挥，做到安全有序。停止施工后，施工机械按照要求摆放整齐。　　3、按照规范化施工的要求，设立首件工程标示牌、安全文明施工等标示牌。　　4、现场设专职安全员一人，按照项目部安全生产管理规章制度，随时巡视和监督现场安全生产情况。七、试验段施工仍需要改进方面　　在试验段施工中，仍存在以下需改进的方面：　　1、各工种之间的配合还不是十分默契，中间环节衔接还不是十　　工程项目部队长工作总结目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　尊敬的各位领导及同事(来自:写论文网:路基施工队长工作总结)：　　在昆枢项目部成立之初，由于各位领导对我个人能力的肯定以及信任，我被任命为第二架子队队长,年前主要负责象石村下行客车线特大桥的生产及施工，3月初，由于工作需要，二架子队管辖范围定为整个联络线、读书铺到沙河双线特大桥区间的路基和桥梁。　　年前，因为临近既有线、拆迁等问题，我所管的象石村下行客车线特大桥只开了14#墩的3个孔，15#右墩的4个孔，在此期间，严格要求领工员和防护员做好安全防护工作，保证了现场的安全，同时利用早班会时间，加强职工们的安全防护意识和施工控制注意事项，年后因为设计变更原因，象石村下行客车线特大桥不允许开挖其它地方，继续开挖14#、15#号墩，3月初，因工作需要，工作范围有所调整，调整后及时对架子队人员做了详细分工，责任到人。黑土厂2号联络线大桥的施工条件较好，年前已浇筑6根桩，因刚接手，在工作中由于落实、负责不到位的原因，到3月20号前施工进度不是很理想，针对施工进度慢的问题，专门组织施工队负责人，制定合理的时间，最后定为6月底完成该桥的施工。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。n为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　近期工作安排是，制定黑土厂2号联络线大桥详细的周、月计划，监督施工队，按招计划进行，保证6月底完工的承诺。象石上行线特的大桥已具备开工的条件，组织施工队尽快进场、进机械，准备开始施工，根据现场施工情况，计划一个月内完成13根钻孔桩的浇筑，13根挖孔桩的浇筑，3个承台的浇筑。ld1k1072+121~ld1k1072+段路基先做好挡墙段的防护工作，防护工作　　完成后，正式图纸未到之前，计划提前开挖，标高按照咨询图标高高出3米控制，等施工图纸到后，再按照正式图纸继续开挖，这样就可以节省时间，缩短工期，保证在正式图纸到达后15天内使路基成形，在施工同时，控制好施工现场的质量、安全和标准化施工。　　工点开的越来越多，身为一名架子队队长，我感到身上的担子越来越重，工地上要抓安全、抓生产以及工程质量和进度，生活中，还要关心职工们的生活，使每名职工在单位有家的感觉，这样才有一个好的心情工作，工作才能做好，虽然压力很大，但是我很有信心，我会将压力转化为动力，努力使自己的工作做到最好，给项目部交一份满意的答卷。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。