铁路路基施工现场检测与实验 6页

铁路路基施工现场检测与实验［摘要］铁路是我国国民经济发展的命脉，对我国经济发展有着直接的影响。在基于铁路的工程建设中，路基是其建设基础，在铁路的建设过程中，必须要确保路基的质量。而基于铁路工程的质量检测受到来自施工现场试验检测的直接影响，对铁路路基施工现场的试验检测工作进行加强，有着重要的意义。因此，本文就将对铁路路基施工现场的检测工作和实验工作进行深入分析，并提出一些建议，以期能够为广大的试验检测人员提供一些理论参考和借鉴。［关键词］铁路路基；施工现场；检测；实验中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号：1009-914X(2016)20-0235-01我国的国民经济发展和铁路有着紧密的联系，而铁路工程的质量又关乎着民众的生命安全和财产安全。要想确保铁路工程的高质量和安全性，有关的工作人员就要加强路基施工方面的现场检测工作和实验工作,在提升铁路工程质量的同时，减少工程造价，这对促进相关科学技术的创新和进步也有着重要的作用。在铁路路基的建设过程中，有关的技术人员要对工程所n使用的材料和结构进行检测和实验，监督施工过程，保障施工的安全性和整个工程的质量。一、铁路路基方面施工现场的检测实验工作关于地基系数K30的检测实验。首先，在进行该实验时，要根据其明确要求，对实验地点的位置进行合理选择。其次，对地面的平整度进行测试。在需要进行测试的区域地面上放好承载板，在这一环节中，工作人员要确保承载板和地面有着良好的接触，如果不能保证和地面有着良好的接触，则可以在地面上铺设一层薄薄的干砂。在正式的实验过程中，工作人员还要关注主体的原始状态，使其不会偏离正常状态。除此之外，工作人员还要避免地面出现碎石或者是缝隙较大的颗粒土质，对检测地面不能够压实。如果检测地面所选择的位置位于斜坡位置，工作人员在做该实验时，还要将支撑承载板的地面设置成水平面，方可继续试验。其次，在检测地点的位置上对加载装置以及测量装置进行安装。在这一环节中，第一步就是对承载板进行检查，利用承载板上的水准气泡以及水平尺，调整自身的安装位置，确保承载板在一个水平线上。在承载板的上部安装反力装置对其进行部位承载，并且使用反力装置进行制动作用。值得注意地是，工作人员要对承载板外部以及反力装置的支撑点之间进行距n离的设置，确定其距离范围。第二步，在承载板的中心部位进行千斤顶的安置，让两者之间呈现垂直交叉,并运用有关工具让千斤顶与反力装置之间衔接的位置一直处于紧贴状态，保障千斤顶在使用的过程中不会发生倾斜的情况。第三步，当这些工作结束以后，对测桥进行安装，在测桥的支撑底座与承载板的外部以及装置支撑点之间进行间距设置，便于整个装置都能够顺利安装。重要的是，在进行测表安装时要保证两边要互相对称，并且与承载板之间的距离保持一致。最后，展开加载试验。第一，在30秒内，对荷载施加O.Olmpa的压力，在数据显示稳定以后，再将施加的荷载压力进行解除，对百分表上的数据进行记录。并且把该数据当做下沉量的原始读数。还有一种方法就是把百分表上的读数下调到0,也可以进行荷载施加。第二，继续对承载板施加压力，通常情况下，每增加一级的荷载力，其数据能够达到0.04mpa,工作人员可以通过不断施压，逐级加载，荷载量每增加一级，工作人员就要依照要求对其进行读数，并记录荷载强度与下沉量。当荷载强度与下沉量都满足要求后,工作人员就可以对承载板继续增加下一级的荷载。二、铁路路基施工现场加强检测实验工作的方法（一）对检测实验仪器加强管理基于铁路路基方面的施工过程，要想确保其质量,n就要配置好有关的工程设备和实验设备。首先，在对设备进行选购时，工作人员要全面了解铁路工程的实际施工情况，结合具体情况，选择合适的仪器与设备，所挑选的仪器与设备在质量方面与精度方面都要符合国家的检测标准。这样才可以保障设备与仪器可以在检测或者实验的过程中，充分发挥其最大功效和作用。其次，工作人员需要正确保养这些仪器与设备，并妥善保存。在铁路施工中，所使用过的各类仪器与设备大部分都是十分精密的仪器，检测工作和实验工作所用到的仪器与设备也大多如此。由于是精密的仪器，因此在使用的过程中，对外部环境都会有着较高的要求，为了不损坏仪器与设备的功能，工作人员一定要做好日常的保养工作，延长仪器与设备的使用寿命。铁路工程在具体施工时，一般现场秩序都会比较混乱，为了妥善安置仪器与设备，工作人员要在施工现场开辟专门的场所进行仪器与设备的存放，并安排专门的工作人员对其进行日常维护。最后，工作人员还需要对仪器与设备的使用情况进行记录并存档。在档案中，不仅要包含仪器与设备的参数、使用说明书、使用记录单以及维修记录等数据。工作人员在对设备与仪器进行使用时，必要严格n按照规范要求进行操作，避免因人为的使用不当而出现设备或者仪器损坏的情况发生。（二）增加检测实验工作人员的数量，提高其专业素质在铁路建设过程中，关于施工现场的检测与实验工作比较复杂，在对这方面的工作人员进行分配时，需要对该项工作的复杂程度进行考虑，并且以此作为依据对工作人员进行调配，要确保每项实验活动最少有2名技术人员参与。当然，由于其工作的复杂性，在专业水平和专业技能的要求上，对参与工作的人员也会有着更高的要求，只有参与工作的技术人员具备较高的专业素质，才能够确保检查试验结果具有可靠性，对后续的工程质量才能够做出保证。所以，铁路工程的施工单位要不断提升检测实验工作人员的专业技能和专业知识，在确保其专业素质的同时，还需不断增强工作人员的安全责任意识与业务素质。除此之外，在进行铁路工程建设时，检测实验的工作人员还要遵照有关的规定和要求对其进行规范操作，认真记录相关的数据，确保检测实验工作的有效性。结束语通过本文的分析可以知道，要想确保铁路工程的质量和安全性，就要做好施工现场的检测实验工作。n铁路的发展与民生息息相关，只有高质量的铁路工程才能够保证民众的生命安全和财产安全。因此，工作人员在进行施工现场的检测与实验工作时，首先，对检测实验仪器必须加强管理。其次，增加检测实验工作人员的数量，提高其专业素质。参考文献［1］钟铭良.探析高真空强排水复合型动力固结法在铁路路基软基加固对策［J］.山东工业技术，2015,01：142.［2］李雪梅.试论铁路路基施工现场K30检测与实验［J］.科技展望，2015,20：60.［3］瞿仪.试论铁路路基施工现场检测与实验卩］.科技致富向导，2014,17：77.