公路工程施工中的路基施工控制技术 4页

公路工程施工中的路基施工控制技术邯郸市高速公路管理局摘要：首先介绍了路基施工控制技术，随后重点分析了路基施工控制技术要点，如路基施工前期的准备工作、路基填充材料的管控、路面平整度的管控等。结论证实,通过施工控制技术的应用，可以提前规避很多需要注意的问题，减少施工过程中问题的岀现，同时还能够尽可能地减少人为因素给工程带来的影响，最大程度地保证工程的整体质量，进而不断推动我国公路建造水平的发展。关键词：公路工程施工;路基施工;技术控制;作者简介：李新辉（1977—）,男，河北曲周人，工程师，研究方向为交通工程。收稿日期：2017-07-17Received：2017-07-170引言公路交通是我国交通网络的重要组成部分，在经济建设中发挥着巨大的作用。但是在公路路基工程施工过程中，有很多施工环节需要多加注意。这样才能够更好地保证工程的整体质量。在公路路基施工的过程中，施工人员需要面临非常复杂的状况，因此针对不同的情况需要采取不同的施工控制技术。这样才能够最人限度保障工程的质量，为经济建设打下良好的基础。1路基施工控制技术公路路基部分的施工是整个工程的基础部分，也是最重要的部分。为了更好地保障工程的整体质量，应该采取一些施工控制技术，来规范各个施工环节。但是在传统的施工过程屮，人们并没有施工控制技术的概念，因此在施工的过程屮总会出现各种各样的安全问题。随着技术的不断进步，人们已经明白了施工控制技术的重要意义。在施工过程中有很多人为因素在影响工程的整体质量，采取合理的施工控制技术，可以有效降低人为因素的影响，切实提高工程的整体质量。因此在公路路基施n工过程中，施工人员应该注意相关施工控制技术的应用。2路基施工控制技术要点2.1路基施工前期的准备工作在公路路基施工前，首先需要做的就是做好前期的各项准备工作。这样才能够为后期各项工作的顺利展开奠定基础。主要从以下儿个方面进行施工准备工作。第一，应该聘请专业的施工人员来现场进行地基的勘探工作;第二，需要找专业的设计人员来制定合适的施工方案，并口在方案制定的过程中需要充分考虑施工现场的各种影响因素;第三，就是对施工现场进行清理。公路工程涉及到的范围非常广，因此施工人员应该在施工前期的准备阶段清除掉现场的杂草和碎石等杂物;第四，施工现场两侧的植被需要进行提前保护，在施工过程中严格遵守各种规章制度，尽可能减少对周围环境的破坏;第五，要对公路两旁的建筑进行提前加固，因为在路基施工的过程中，肯定会不可避免地影响周围建筑物的地基，因此应该做好相关建筑物的地基加固工作;第六，准备好各种施工过程屮需要用的材料和器械，营造一个合适的施工和生活的环境;第七，做好施工人员的培训工作，不仅要对施工人员的专业技能进行培训，还要对施工人员的安全施工意识进行培训，这样才能够保证整体工程的顺利展开。在施工前期有很多需要准备的东西，只有做好施工前的准备，才能更好地服务于施工控制技术的开展。2.2路基填充材料的管控路基的填充材料直接影响着路基的整体质量。因此在选择填充料的过程中需耍注意很多方面的问题。第一，路基填充料应该符合相关的规定，填充料的含水量、含沙量以及塑性都要达到规定的要求;第二，如果填充料中有较大块的砂石，需要人工进行粉碎或者剔除。因为较人的砂石会产生比较人的填充缝隙，这样就会影响路基的密度，降低路基的整体强度;第三，建筑垃圾、冻土、淤泥和沼泽土一般不能够作为填充材料。因为这些填充材料的含水量、含沙量以及塑性达不到规定的要求;第四，如果遇到必须使用黏土作为填充料时，施工人员应该严格监控黏土中的含水量，做好施工过程中的排水工作，然后通过后期的压实工作，来让路基建设符合相关标准;第五，路基中不应该有树根和腐殖土，如果有需要进行剔除和替换工作。这些就是对路基填充材料的要求，在施工过程屮应该严格按照以上标准来执行。2.3路基裂缝问题的管控在路基施工过程中不可避免地会出现裂缝，这主要与整体施工方法有关。产生的裂缝分为两种，一种是网状裂缝，另一种是非荷载裂缝。这两种裂缝的产生原理是不同的。网状裂缝的产生跟外界的拉力有关，而非荷载裂缝的产生跟外界温度有关。为了更好地进行施工技术的控制，在处理裂缝问题时应该从源头做起，在施工阶段就想办法尽量避免裂缝的产生。首先，针对网状裂缝问题，施工人员应该做好路基基层的防裂工作，在基层施工的过程中，使用收缩性更好的混凝土材料。这样基层可以承受更大的外界拉力，有效避免网状裂缝的产生。其次，针对非荷载裂缝问题，施工人员应该从沥青材料的选择上下功夫。因为路基在施工过程中会暴露在外n界环境中，随着温度的变化，路基上面的沥青会产生热胀冷缩现彖。选择质量更好的沥青材料，可以有效应对温度的变化，减少因温度变化产生的形变效果。这样才能够更好地对裂缝问题进行管控，保证工程的整体质量。2.4路面平整度的管控路面平整度是影响公路质量的一个重要因素，因此在施工过程中也应该加强对路面平整度的管控。而基层路基施工是其中的关键，在施工过程中施工人员应该注意一些问题。第一，做好基层路面的养护工作，不同的季节应该采取不同的养护方案;第二，如果基层路面出现坑槽，应该根据实际的情况来选择合适的修补方法和材料。这样才能够保证坑槽处不会影响后续的施工;第三，完成基层施工后应该对基层路面进行清理，确保基层上没有杂物，然后按照规定的要求进行放线，开始面层的施工。只有注意以上几个步骤，才能够最人限度地保障路面的平整度。2.5路基压实问题的管控路基压实是整个路基工程施工的最后一步，这也是事关工程成败的一步。路基中的含水量与压实方案的选择有重要的关系。因为只有含水量在最佳水平时，经过压实的路面密度才最高，同吋也具有最好的稳定性。但是不同的填充物都具有不同的含水量，因此在压实工作进行前，应该对填充料进行测试，专门铺设一段路进行压实实验，根据实验结果来确定最后的压实方案。在路基压实的过程中，有很多的问题需要注意。第一，在施工过程中，路基中含有石渣，为了更好地减少土粒之间的缝隙，提高路基密度。施工人员应该使用功率较大且带有震动功能的压路机;第二，在压实的过程中压路机必须保持一路向前，不能进行掉头;第三，在使用震动功能时应该在前进过程屮使用，而静压功能则在后退过程屮使用；第四，在压路的过程中应该遵循先两边后中间的过程来进行，并且在压实的过程中随时对裂缝进行处理。这样才能够保证压实工作的顺利完成。3结语总而言Z,随着技术的不断进步，公路路基的建造水平也在不断地进行提升。同时施工人员应该切实认识到施工控制技术的应用前景。通过施工控制技术的应用,可以提前规避很多需要注意的问题，减少施工过程中问题的出现，同时还能够尽可能地减少人为因素给工程带来的影响。最大程度地保证工程的整体质量。因此需要投入更多的精力来完善施工控制技术的发展，进而不断推动我国公路建造水平的发展。参考文献[1]牛致一，周宝鹏.探究公路路基施工控制技术在施工中的应用[J]•中小企业管理与科技，2014(7):87-88.[2]吴肖娜，梁皓芳•公路路基施工中施工控制技术的应用探析[J]•建筑工程技术与设计，2016(7):140.n[1]康召才•公路路基施工控制技术在施工中的应用[J].中国高新技术企业，2016(11):51-52.