路基施工专项安全方案 24页

路基工程施工安全专项方案一、工程简介和施工工艺概况（一）工程概况省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段路线起点位于薛家湾镇大饭铺，在大饭铺枢纽互通与S31线呼和浩特至准格尔旗段顺接，经贺家湾、长滩乡、秦家梁、周家塔，终点接拟建的晋蒙黄河大桥引线工程终点，路线全长44.67公里。全线设互通立交5处。本项目主线采用高速公路技术标准建设，设计车速80公/小时，路基宽24.5米，沥青混凝土高级路面，桥涵汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。本合同段，线路位于薛家湾镇。主线工程起点桩号为K8+500，终点桩号为K18+300，线路全长9.8Km。（二）施工工艺与方法1、路堑开挖（1）土方路堑施工工艺施工顺序：清除表土→测量放线→施工截水沟→挖运土方→清理边坡→重复挖运至设计标高→基床处理→检测（2）石方路堑施工工艺对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖。运输则根据具体情况采用小型自卸运输车进行。第24页n2、路基填筑路基填筑按照土石方调配方案，基床表层以下按“三阶段(准备阶段、施工阶段、验收阶段)四区段(填铺区、整平区、碾压区、检测区)八流程(施工准备、施工放线、基底处理、填土、整平、碾压、检测、边坡整形)”的施工作业法组织施工。3、护坡根据设计及地形图，本标段岩体类型为风化砂岩。拟采用机械逐层开挖至设坡度，人工修整清除边坡上的危石及不密实的松土。二、危险源识别、分析和预防（一）危险源的识别路基的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：（1）机械伤害（2）触电伤害（3）坍塌和滑坡（4）高处坠落（5）物体打击（二）对重大危险源的评价第24页n(1)机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。(2)触电伤害：用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。(3)坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当、机械使用不当、雨季施工边坡防水防洪措施不到位，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害或损害。(4)高处坠落：路基边坡防护施工高处作业，因违章施工而造成的高处坠落，对人身造成伤害或损害。(5)物体打击：路基边坡防护施工，因违章施工而造成的物体打击，对人身造成伤害或损害。（三）危险源的一般预防措施(1)对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。第24页n(2)加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。(3)切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。（四）危险源的具体预防措施(1)预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中眼经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按第24页n规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。(2)预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息尽心动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测：用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面，对于一些特殊可酌情增设观测断面。监控内容监控方法监控目的地表监测水平位移监控全站仪观测地表位移、变形发展情况垂直变形监控水准仪裂缝监控标桩、直尺观测裂缝发展情况地下位移监控钻孔斜测仪监控地下岩体位移，证实和确定正在发生位移的构造物特征，确定潜在滑动面深度，判断主滑方向。必要时采用。地下水位监控人工测量观测地下水变化与降雨关系，评定边坡排水措施的有效性。必要时采用。第24页n支挡结构变形、应力斜测仪、分层沉降仪、压力盒、钢筋应力计支挡构造物岩土体的变形观测，支挡构造物与岩土体间接触压力观测。必要时采用。加强滑坡的监测监控，对点位有变化应立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，及时将观测结果上报监理、业主和设计院。并会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕，经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破施工，必须严加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。第24页n严格实行奖罚制度，对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。(3)预防触电事故的防护措施根据国家JGJ-88规范规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好。第24页n任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。（4）预防施工机械、施工车辆事故的措施施工机械车辆进场前，设备、安全部门要对其进行验收，确保符合安全技术要求。生产经理在布置生产任务时要合理组织，做好作业面的合理安排。安全员在现场加强人、机混合作业的安全监控，保证人机间的安全距离；同时在机械上要张贴安全警示标识，提醒人员不要进入机械作业范围；安全员对从业人员做好监控，杜绝串岗、酒后、疲劳、无证上岗等违章行为。三、路基工程施工安全保证体系1、根据项目部安全生产管理的实际情况，结合路基工程的施工特点，建立健全符合本工程特点的安全生产保证体系，并形成安全体系文件。充分发挥以项目经理为组长的安全生产领导小组的组织保障作用。同时配置必要的技术装备、安全质量管理和施工技术人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。第24页n杜绝较大生产安全事故及以上事故；遏制一般生产安全事故；杜绝因施工引起的较大铁路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般事故，力保安全“零事故”。安全组织保证安全监督保证安全管理保证项目经理项目部安全生产领导小组实施保证资源保证制度措施保证事故防范处理情况监督各项措施落实情况监督制度文件执行情况监督实施安全总结整改活动开展安全文明施工活动开展周一安全日活动组织定期或不定期检查开展安全教育培训活动进行安全知识宣传活动保证必要的安全投入保证安全员资格数量制定安全生产作业规程制定安全生产保证措施制定安全生产管理制度建立安全生产责任制安全管理逐级负责设置各级安全管理人员成立安委会和专职部门安全奖罚处理情况监督2、成立项目部分部安全生产领导小组，组成人员如下:项目分部安全生产领导小组：组长：贺培峰副组长：贺志龙杨恒升组员：常建强牛利国张兴华高维海第24页n3、安全领导小组对安全生产方面的重大问题和重点问题进行解决和处理。4、安质部是安全领导小组的日常工作部门，负责安全生产管理的日常工作，对所属工程的安全生产负有监督，检查的管理责任。5、专职安全员做好布置、安全宣传工作，每天班前检查、班中监督，班组长做好班后总结，安监部汇总。四、施工安全组织（一）人员组织1、指定一名专职安全员，专门负责路基施工安全管理。2、施工班组指派一名兼职安全员，配合专职安全员开展安全管理工作。3、现场挖掘机司机、起吊指挥、装载机司机、电工必须配备齐全，并持证上岗。（二）制度体系严格落实执行《特种设备安全管理制度》、《特种作业人员安全管理制度》、《安全检查整改制度》、《安全奖罚制度》、《安全教育培训制度》以及岗位人员《安全责任制度》（三）开工前的安全准备1、安全管理人员到位，并持证上岗。2、教育培训安全部门在各工序开工前，要组织管理人员、作业人员进行“路基填筑施工”、“文明施工要求”、“用电安全”、“第24页n土石方机械作业”等教育，增强安全意识。3、安全交底在工序开工前，针对“路堑开挖”、“土石方运输”、“土石方填筑”、“边坡防护工程”进行专项技术交底。4、施工用电（1）电工到位，并落实施工用电巡检要求，做好记录。（2）现场用电线路沿主线远离便道一侧边线，架空铺设。（3）配电箱内安装漏电保护器。（4）配电箱门安装门锁。（5）配电箱外贴“当心触电”警示牌和责任人牌。（四）场地的安全准备1、施工便道：施工便道要按照标准化的要求设置，便道坡度不宜过大，路面压实并做好排水，急弯处、高边坡处设警示标志。2、土石方开挖：选好弃土场，土石方开挖后，弃碴要及时运走，保证现场通畅。五、施工过程安全管理（一）清理场地1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。2、砍伐树木必须遵守下列规定：（1）伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；第24页n（2）伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；（3）大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。3、清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。（二）土方开挖1、人工挖掘土方必须遵守下列规定：（1）开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；（2）土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。3、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：（1）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；（2）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；（3）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；（4）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。4、特殊地段开挖安全第24页n（1）施工中如发现土体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。（2）滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防坍方。（3）在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。（4）在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1~1.5m，拉线1.5~2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。（5）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志并做好安全防护（见图一、图二），并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。（6）机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。（三）土石方运输1、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护栏杆。第24页n2、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。3、载重汽车n必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人；n在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；4、自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定：n发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；n当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；n卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。（五）土方机械作业安全要求（一）推土机作业1、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡度不得大于10°下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。2、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。第24页n3、在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4、推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。5、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大干1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30㎝间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。6、用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。（二）、平地机作业1、在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机倒，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。2、刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。3、遇到坚硬立质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。4、在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中（三）、压路机作业第24页n1、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。2、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。3、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里倒向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。4、两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m。六、文明施工和环保措施（一）文明施工为把本合同段工程建成一条环境优美的公路。我项目部的目标是：在施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复。项目部在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理：(1)现场布置：根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。(2)道路和场地：工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理品。(3)材料堆放：砂石分类堆放成方，砌体料归类成垛，堆放整齐。第24页n(4)周转设备存放：施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。(5)水泥库：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账箱符，库容整洁。(6)构、配件及特殊材料：砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。排水管道、钢材、钢绞线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。(7)消除施工污染：场地废料、土石方处理，按设计要求及监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程序。（二）环保措施我部树立保护环境就是保护工程本身的思想，从保证工程质量的高度加强环保工作。坚持“预防为主，保护优先，开发与保护并重”和环境保护的“三同时”第24页n原则，生活垃圾按可回收、可降解、有毒有害三类集中处理；行车决不下便道，工程施工集中弃土，保护水源，最大限度地确保地表植被，同时严格遵循设计要求，在生态环境的保护方面，从细处着手，最大限度地减少影响面积，控制水土流失，控制污染达标排放。大力宣传对生态环境及野生动物的保护，预留野生动物通道。（三）环保施工要求1、开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。为解决上述问题应采取以下主要措施：（1）在施工前应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。地表清理物应有专门的场地用以处置，不得随意丢弃。（2）施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应及时清运。（3）剥离表层土予以保存，用于其它地面的土地改良，或沿线受破坏土地的恢复。不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。第24页n2、路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成永久性的破坏；此外，土壤的剥离与开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。弃渣问题在此也会比较突出，弃渣场若选址不合理，有可能导致河道淤塞而阻碍行洪、滑坡、地基下陷，以及损毁耕地、园地、林地、牧草地等土地。为解决上述问题应采取以下主要措施：（1）施工前应明确开挖范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被，弃渣应在指定范围内严格按照设计技术要求进行堆置。（2）在进行路基开挖工作时，处理好山体的开挖面。在上边陂应设碎落平台，以防落石危及行车行人的安全，采取挂网施工技术在破碎或石质边坡上种草绿化；在路基的下边坡则应采取设拱形或菱形等骨架稳固边坡，同时也种植草皮绿化。（3）预防表层土流失。剥离表层土，不用于本地恢复的，应直接覆盖至可供耕作的其他地面；用于本地恢复的，应移至它处堆存，堆放地宜相对低凹、周围相对平缓，并设置排水设施。（4）将弃土、弃渣于指定地点堆放，采取防护措施，避免其流入水体。公路边的临时零星弃渣，应在公路封闭前处理完毕，以免公路全封闭后，难以清理。（5）做好施工组织安排，土石方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。（6）做好工序安排，施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。（7）及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。第24页n（8）对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。严格控制影响范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏场地以外的植被。对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。3、对于不可避免的河道及河岸开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得任意扩大开挖范围，避免造成对两栖动物生活空间环境的影响。（四）噪音控制施工机械作业及运输车辆作业产生较大噪音，对沿线居民的正常作息产生不同程度的影响。为了降低噪音对环境的影响，应着重解决以下问题：1、当施工点距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。2、尽可能以挖掘代替爆破，以多点少药代替大量炸药爆破，采用延时爆破技术等手段降低噪声和振动。3、注意机械保养，使机械保持最低声级水平。（五）大气污染控制路基填筑材料的运输装卸、各种混合料拌合、借土开挖及弃土堆放、土石方调运等活动会造成短期内粉尘污染。另外，由于施工期增加大量机械作业的尾气排放，使空气质量恶化。对沿线居民的正常作息产生不同程度的影响。为了减少大气污染，保护生态环境应着重解决以下问题：1、公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。第24页n2、施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要遮盖，混合料采取集中拌和。（六）水资源保护1、沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。2、施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。3、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。4、施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水I—III类水源地保护区。（七）绿化措施在进行路基开挖工作时，处理好山体的开挖面。在上边陂应设碎落平台，以防落石危及行车行人的安全，采取挂网施工技术在破碎或石质边坡上种草绿化；在路基的下边坡则应采取设拱形或菱形等骨架稳固边坡，同时也种植草皮绿化。七、事故应急救援1、应急组织项目部设立应急事故救援领导小组组长：贺志龙副组长：杨恒升成员：夏志强常建强张兴华陈国巍2、职责2.1事故应急救援领导小组：2.1.1第24页n应急救援领导小组长：在接到事故报警后，根据事态的严重程度决定是否启动事故应急预案；启动事故应急救援预案后，立即组织、指挥各方面的资源开展应急救援抢险工作。及时通知各应急救援小组赶往事故现场，并向其下达应急处理指令，进行排险救险，应急救援；并根据事态的严重程度决定是否需要外部资源的援助。2.1.2领导小组成员：协助组长负责应急抢险的具体指挥工作，指挥各抢险小组进行抢险、应急救援，工作的具体措施的实施，并及时的向组长报告本救援小组的工作情况。在领导小组组长因故不在现场时，自动承担领导小组长的职责。2.2相关电话匪警：110火警：119医疗急救：1203、事故报告程序及内容：3.1报告程序：事故发现人员→当班班长→项目值班电话→救援领导小组长→各救援小组→公安、消防、医院→公司相关部门3.2报告内容：(1)事故发生的时间、地点；(2)事故发生的类型：如爆破作业时炸伤或飞石砸伤事故；爆破地震波引起的各类事故；(3)有无人员伤亡；第24页n(4)事故的严重程度；(5)现场的救援情况。4、应急救援措施及操作步骤4.1坍塌事故的救援：发生坍塌事故后，最先发现的人员应大声呼喊，并及时通知现场施工负责人，由施工负责人根据情况通知项目应急领导小组，同时组织救援工作；现场救援小组应及时清理坍塌的土石及杂物；如发现有人被埋，应首先按部位进行人员的抢救，其他人员则立即采取有效的措施防止坍塌的扩展，并安排专门的人员观察边坡的情况，防止再次坍塌造成对抢险人员的伤害。被救出的伤员应及时进行现场救治，如包扎伤口等。对于重伤员除在现场进行施救外还应及时拨打求救电话，并安排人员在重要的路口处接应，尽快使伤员得到有效的治疗。4.2人员伤害事故的救援：4.2.1在接到事故救援信息后，值班人员做好记录，及时反馈应急领导小组负责人，并组织抢险人员迅速赶赴现场。4.2．2在事故现场人员严格按人身意外抢救流程对伤员进行抢救，并视伤情决定是否拨打救援电话。4.2.3在医疗机构到达前，不应放弃对伤者的抢救，更不能根据伤者的脉搏和呼吸的有无擅自判断死亡而放弃抢救；随时掌握受伤人员的体征、脉搏、瞳孔、意识的变化，为继续治疗创造条件。第24页n4.2.4在伤者送入医疗机构后，应急人员应如实转告树上人员的情况并积极协助治疗。4.2.5人身意外伤害抢救流程：接报警电话并做好记录→反馈应急领导小组赶赴事发现场→根据伤员情况实施现场抢救→根据情况送医院治疗。第24页