市政公用工程道路路基施工技术的探究 12页

课程论文论文题目市政公用工程道路路基施工技术的探究作者姓名学科专业指导教师所在学院土木与交通学院论文提交日期6.1012n摘要公用工程是市政建设中的一个重大发展项目,是构成城市规划整体的一个重要部分.公用道路建设工程作为市政公用工程中的一种,不仅与一个城市的发展有关,还与一个城市的外在形象有关,更与一个城市的道路交通安全有关.任何一条道路的修建都要重视路基,因为路基不仅是组成道路的一个基础部分,更是决定道路质量的核心部分.在市政公用工程建设中，道路工程的建设有着举足轻重的地位，随着我国建筑行业的快速发展，道路工程的施工技术也逐渐变得成熟完善。市政公用工程是造福于民的便民工程,其不仅是造福于民的社会工程,该类工程一旦出现质量问题也会造成较为恶劣的社会影响,因此工程建设人员必须以科学严谨的态度完成该类工程施工.市政道路工程是较为常见的市政公用工程,为群众的日常出行提供了便捷,同时因其公共工程性质,一旦出现质量问题,将为造成较为严重的社会危害,故而必须要强化市政道路工程的施工质量.因此在道路工程施工中，对道路路基施工质量进行控制是保证道路整体质量的前提条件。路基施工质量直接关系到路面的使用情况，想要提升路基的稳定性以及坚固性，就一定要透过正确的施工技术、严谨的施工程序来进行。本文主要探析市政公用工程道路路基施工中四种常用施工技术,以为相关的工作和研究人员的工作和研究提供有用的参考.路基作为道路整体结构的基础，对于道路的使用寿命及结构稳定性有着直接影响。关键字：市政道路工程；施工技术；道路路基英文摘要Utilityisasignificantdevelopmentofmunicipalconstructionprojects,isconstitutesanimportantpartofoverallcityplanning.Publicroadconstructionengineeringasoneofthemunicipalutilities,notonlyrelatedtothedevelopmentofacity,alsoisassociatedwiththeexternalimageofacity,morerelatedtoacity'sroadtrafficsafety.Anybuiltaroadsubgrademuchattention,becausethesubgradeofisnotonlyabasicpartoftheroad,isthecorepartindeterminingthequalityoftheroad.Intheconstructionofmunicipalutilities,holdsanimportantplacefortheconstructionofroadengineering,withtherapiddevelopmentofconstructionindustryinourcountry,roadengineeringconstructiontechnologyhasbecomematureandperfect.Municipal12nutilityisthebenefitofthepeoplefortheconvenienceofengineering,itisnotonlythebenefitofthepeople'ssocialengineering,theengineeringonceappearqualityproblemscancausemorebadsocialinfluence,sotheconstructionpersonnelmustbescientificallyrigorousattitudetocompletetheprojectconstruction.Municipalroadengineeringisarelativelycommonmunicipalutilities,travelprovidesaconvenientforPeople'sDaily,atthesametimebecauseofitspublicengineeringproperties,onceappearqualityproblem,willcauseserioussocialharm,itmuststrengthenthemunicipalroadengineeringconstructionquality.Thereforeinroadprojectconstruction,theroadsubgradeconstructionqualitycontrolisthepremiseofguaranteethequalityofroadasawhole.Subgradeconstructionqualitydirectlyrelatedtotheusageoftheroad,wanttoimprovethestabilityofroadbedandrobustness,itmustthroughthecorrectconstructiontechnique,strictconstructionprocedures.Thisarticlemainlyanalysisthemunicipalutilitiesroadsubgradeconstructionoffourcommonconstructiontechniques,researchersthoughtrelatedworkandtheworkandthestudyprovidesausefulreference.Subgradeasthefoundationofthewholestructureofroad,totheservicelifeofroadandhasadirectinfluenceonthestructurestability.12n目录绪论41.路基施工技术对市政公用工程道路建设的重要价值42.市政道路工程的路基施工特点43.市政公用工程道路路基施工的质量要求53．1结构稳定性53．2路基强度53．3水温稳定性54.市政道路路基施工技术54.1.施工测量64.2填方路基64.3挖方路基施工74.4路基排水84.5路基防护9结论10绪论在公路构成成分中，路基占有重要地位。路基是道路的基础部分，具有承担荷载的重要责任，能够保证道路稳定性。整个市政道路施工工程成败的关键就在于路基施工技术，也是保障市政道路工程质量最重要的环节，会影响到整个市政道路工程的施工过程。1.路基施工技术对市政公用工程道路建设的重要价值路基是道路整体结构的重要组成部分，是道路承压、传递压力、支撑、稳定的重要功能层面，市政公用工程道路建设中路基的质量与结构直接决定着道路项目建设目标的实现。如果路基出现地下水、劣质土壤、地质灾害等问题，很可能会造成铺面的不稳定和不联系，进而会出现渗流、推移、塌陷等问题，进而给市政公用工程道路的其他结构带来影响，轻则会形成市政公用工程道路的病害，重则会影响市政公用工程道路的使用寿命与通行水平。[参考文献[]寇文军曲绍春市政公用工程道路路基施工技术的探究【J】才智2015,(1)：372]应该在实际白社各基施工12n中突出技术这一关键环节，要针对各类路基施工的常见问题和具体隐患加强技术的创新应用，在严格执行劣质土壤处理、填方改良、挡土施工技术的基础上，使路基施工得到技术、环节和重点的保障，实现技术对路基施工的有效统领，做到对市政公用工程道路建设目标的有利保证。[[]徐涛 市政公用工程道路路基施工技术的探究【J】商品与质量2015,(19)：65]2.市政道路工程的路基施工特点1.市政道路路基工程的施工多属露天作业，受自然条件的影响较大;在工程的施工区域内设计专业类型较多，构造物多、地下设施管线等纵横交错;专业之间以及社会各部门之间的配合工作较多，干扰多，致使施工变化较多。2.市政道路工程的路基施工除了路基（路床）本身，还涉及到土石方调运、沿线涵洞、路肩、边坡、排水管线、挡土墙等项目。3.市政道路路基施工以机械作业为主，辅以人工配合作业。在人工配合进行土石方作业时，必须有专人进行指挥，采取流水或者分段平行作业方式。[[]乔国平 朱敬飞 市政公用工程道路路基施工技术的探究[J]建筑工程技术与设计2015,(25)：1066]3.市政公用工程道路路基施工的质量要求3．1结构稳定性城市的道路施工必须保证路基整体结构的稳定性，而保证路基结构的稳定性需要结合该城市的地理条件，采取相应的技术措施，防止车辆碾压或其他因素导致地基结构变形失稳。3．2路基强度城市道路的路基施工必须满足相应的强度要求。因为城市的车流量比较大，所以对路基载荷和强度的要求很严格，如果路基的强度不够，就容易造成沉降崩12n塌的现象。3．3水温稳定性由于地面水、地下水的作用，路基的强度会明显降低，尤其是季节性冷冻地区，水温状态的变化能够使路基有周期性冻融现象，导致冻胀、翻浆，降低路基的强度，因此要求路基要具有水温稳定性。[[]项继超市政公用工程道路路基施工技术研究【J】企业科技与发展2015,(11)：53] 4.市政道路路基施工技术4.1.施工测量在路基施工前或施工过程中，需要根据设计图纸，在施工现场进行施工测量，主要是道路中线的恢复及定出结构物位置等工作。测量的主要目的是将设计图纸上的结构物位置、高程坐标及形状测定在施工场地上，并在施工中进行指导施工，使得施工能按设计图纸严格进行。[[]杨万清市政公用工程道路路基施工技术的探究【J】装饰装修天地2015,(11)：280]市政道路工程路基测量内容主要有：水准点、中线与导线的测量和复测。工程篪工技术人员必须对施工图做认真的研究，将施工图中标注的注意事项和关键点检索出来，形成对工程施工的清晰认知，清楚工程测量中出现误差超出规定范围的危害程度，有意识的工程测量中的精确度．严格按照施工图的要求进行施工测量。中线复测过程中增加加桩地面与临时水准基点的标高，确保工序测量防线纵横断面所具有的定位精度，并认真探寻路面覆盖下的管路网线，确保工程路基与建筑物处理严格遵循设计图施工。[[]端木晖市政公用工程道路路基施工技术【J】江西建材2016,(1)：165]4.2填方路基填方路基一般作业面较大，所需的土方量、施工人员及设备种类数目也比较多，因此高填方的路基必须采用机械化施工，从填料的开挖、运送、卸料、压实到基础的处理均要采用一系列的机械进行作业，因此其施工管理比较复杂。路基普遍存在稳定性和沉降问题，尤其是高填方路基的施工要在各种地质、12n地形条件下进行，条件复杂多变，其稳定性和沉降问题更为明显。因此，填路基无论是对填料的选择，路基排水，基底的处理，填料的压实等方面的控制一般都比较高。为尽量降低路基沉降，增强路基稳定性，必须不断采用新的施工机械、新的检测手段以及新型材料，如采用重型压实标准，采用粉煤灰材料来填筑路基等。[[]杨洪恩道路填方路基工程施工技术的应用探究【J】城市建设理论研究（电子版）2014,(8)：183]在道路工程施工中必须做好道路周边的绿化和环境保护工作，这一点对于路基工程的施工尤其重要，在施工场地周围的植被、水土地貌都应尽量避免因施工遭到破坏，所用填料必须经过检测方能进场，防止其中的有害物质污染环境；对填方土料进行选择时，应选用碎石类土、砂土、爆破石渣及含水量都能满足设计要求的粘性土。对于淤泥、冻土、膨胀性土和有机物含量都超出8％的土质，及硫酸含量应大于5％的都禁止作为填土材料进行施工。严禁采用含水量较大的粘土在填土中使用。在进行填方施工时，应尽可能的采用同类土进行填筑．若在填方过程中所采用了两种透水性不同的填筑材料进行施工时。应采用分层填筑的方法进行，在上层采用透水性相对较小的填料进行填筑，而下层则采用透水性较大的填料进行填筑。避免土料出现混淆使用，防止天方内部出现水囊。[[]杨涛 范伟毅关于公路填土路基施工技术的探讨【J】河南科技2013,(17)：162]施工工程施工中，通常采用自然土填筑路基。进行填方路基施工前，应严格将使用到的自然土进行试验检测与分析工作，确定自然土的力学性质、最大干容量、最佳含水量，从而为路基施工及路基填筑成品检测作指导。同时，进行大规模填方路基施工前，应进行路段测试，以确定相关施工数据，从而更好地指导填方施工。路段测试内容包括：相关施工设备的最佳组合；出土的稀疏指数；工人平均台班完成量及最大完成量；达到不同压实需求的压实次数。填方施工过程中，应分层进行，并严格控制好每层的松铺厚度，通常松铺厚度小于或等于30厘米，而路床顶层的最后一层的压实厚度应控制在8厘米以下，每一层填土侧宽度应比路基宽度高，且不低于50厘米，以确保边缘土体压实到位。压实之前应先测定与确定含水量，当其符合相关标准后方可进行压实。在分层填筑过程中，应基于满足上一层压实相关要求，进行下一层填筑。每一层填筑均设置一个路拱，以便于工程施工排水的通畅。明确干密度标准，针对不同土质制定相适应的干密度标准，并严格按照相应的干密度标准作业。另外，还应合理调配与组织设备机构，保证工程进度正常和施工质量，从而达到最大效益化。12n4.3挖方路基施工在填筑路堤之前，我们应该将地面的积水、积雪和冻土层、生活垃圾腐蚀土等清理干净。不同的土质应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于locm的土块应打碎或剔除。准备填筑时应选择一段路段作为试验段，由专业人员对试验段预填材质沉降量的影响因数，如填方高度、填料种类、压实系数进行测定，这样才能够合理地安排施工设备组合、机械使用效率等。[[]姚淑艳市政道路工程中路基施工质量控制要点【J】山西建筑2015,41(5)：192]在对路堤进行土方填充前28d，应以压实机具以及填充用料的差异为依据进行路基段的选择，一般应选择全幅路基不低于50m长度的路堤部分座位压实工艺的实验对象。并基于此确定含水量的最佳值、压实次数、压实机型、行驶速度以及松铺填充材料的厚度，采用此类数据作为施工质量的控制标准，并用于同类型施工过程的指导中，为路基填筑质量提供有效保障。[[]吴志祥 丛小祥 浅议市政道路路基工程施工工艺控制【J】中国房地产业2013,(3)：114]在进行挖方路基施工之前要先做好准备，根据土质要求制定防渗漏措施，清理和挖除地表，使截水沟和排水沟保持通畅性，确保其顺畅排水；确保路基边坡的稳固性，避免破坏到周围结构。挖方路基施工要遵从分层顺序进行施工，采用挖掘机和自卸汽车运输。如果是特殊地质，绝对不能使用机械，要采用人工挖方。挖方路基施工必须按照设计图纸进行，避免出现少挖或多挖的现象。为保证路基边坡的稳、定性，采用由上到下的顺序施工。如果发生土质变化的情况，要及时通知部门主管。4.4路基排水路基的强度与稳定性在很大程度上会受到水的影响，水对路基的危害主要表现为通过冲刷和渗透降低路基的稳定性，甚至引起膨胀、冻胀、翻浆边坡滑坍、山坡滑坡等现象。而路基排水设施指的是一系列的汇集、拦截、引排地表水以及地下水的设施，其目的在于确保路基始终处于干燥的环境下，减少和控制水对路基的侵蚀和危害，进而维持路基的强度和稳定性。[[]唐继华浅谈公路路基排水施工技术及质量控制措施【J】科技创新与应用2013,(29)：225]对于市政道路工程来说，其所处的路基不可能都是完全符合工程的设计要求，难以避免的会存在一些软土地基，这些软土地基还伴有较高的潮湿情况，对于存在的这些地基，在进行设计的时候可以采用堆载预压会这是真空预压等方法，来12n确保市政道路的路基能够满足设计要求。而对于其他路基来说，若含水量在土体内较少的时候，那么则可以在市政道路工程施工之前，在其两边设立对应的纵向排水沟；若土体的含水量较高，那么则可以采取填充处理的方法；而对于立交口处的市政道路工程，在对其路基排水的时候，则可以创建排水泵站，使标高较低处存有的积水得到排除，与此同时，还可以在其四周设置暗沟、盲沟等相关排水结构，以此来确保能够将所有的积水都得到排出并使地下水位得到有效降低。[[]黄泽鹏试析市政道路工程中路基排水的施工技术【J】建筑工程技术与设计2015,(9)：1511]具体排水措施如下：1采用水泵直接排出大面积积水或者进行挖沟排水。2采用急流槽、边沟或者截水沟排出路基的地表水。3采用盲沟、暗沟和渗井排出路基地下水。在对非渗水土进行浇筑时，应该采用透水性材料或者设置横向盲沟。路基排水工程施工注意事项第一，在路基施工开始之前，应该进一步检查并确保道路路基的排水系统的设计科学合理。首先，路基排水系统的设计应该综合考虑防、排、疏三项功能，以减轻和防止水对于路基的侵害。其次，路基排水系统并不是孤立的，还应该和路基施工中的路基防护、地基处理以及特殊路基等施工等工程有机的结合起来，以切实发挥其保护路基坚定性和稳定性的作用。此外，路基排水系统还应该注意和农田水利相结合，也就是要做到因地制宜，全面合理的规划路基排水系统。第二，在路基施工时应该注意以下几个方面，首先，施工的过程中应防止造成周围山坡的水土流失，此外排水设施尽量要科学合理，尽量不要破坏天然水系。其次，选择有利的地址条件进行施工，有利于减少排水设施的防护加固工程的工作量。但是对于疏松土质、纵坡较陡等不利的地质条件下的排水沟渠，以及一些重点路段的重要排水设施，必须严格按照工程要求进行进行防护和加固。此外，在施工中还应该注意确保各施工层表面不应有积水；挖方施工中先做好路堑顶截水沟等排水系统，然后再开挖；路基各层顶面的纵、横坡，应根据路堑横断面形状、路线纵坡大小、路堑施工断面长度和施工方法等因素确定，确保在施工中能及时使雨水排走。总之路基排水施工既要结合当地水地质条件，又要确保设施稳固适用。12n4.5路基防护路基的防护技术分为路基坡面保护和冲刷防护。地层长期处于空气环境下，很容易受到风化和雨水的侵蚀，路基的坡面受到风化和侵蚀时会造成水土流失，因此要加强对路基的防护。根据路基边坡的高度、坡度、岩性、水文特点等性质来选择合适的加固措施。坡面防护。坡面防护的目的是防止地表水流的冲刷、坡面岩土的风化剥落以及与环境的协调。近年来，随着对环境保护的重视，高等级公路的边坡，多采用种草防护边坡较高时，采用砌石框格(方型、菱形、拱型、M型)种草防护。由于西部干旱缺水，边坡种草防护类型的选择很重要，现大多采用草坪植生带，即将草籽、肥料和土均匀拌和裹于土工物内，当草籽发芽也长成草起到固土作用后，无纺布纤维自然腐烂，不会污染环境，效果很好。石砌圬工防护仍较普遍使用，混凝土预制块护坡多用在路堤边坡，连片的及带窗孔的护面墙；用于路堑边坡。破裂的或易于风化破碎的岩石路堑边坡采用锚杆挂铁丝网或高强塑料网格喷浆或喷射混凝土以及喷射纤维混凝上防护也有较好的效果。[[]王彦国 公路路基施工技术探讨【J】民营科技2013,(1)：230]支挡防护。挡土墙用于支挡防护目前仍占主要。石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高较低、地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比较合理，墙身圬工体积小，也已广泛应用于公路路基的防护。垛式挡土墙易于调整墙的高度，并采用预制构件拼装．是一种特殊型式的挡土墙。[[]宋有成 浅析道路路基施工【J】科技致富向导2015,(9)：66]冲刷防护。防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防护。传统的砌石、抛石、铁丝石笼、挡土墙等有所改进，用高强土工格栅代替铁丝做石笼。[[]张文华 张海鹏浅析道路路基施工【J】城市建设理论研究（电子版）2014,(23)：66]冲刷防护方法分为直接防护、间接防护。直接防护是通过石笼抛石防护、石砌防护来防护，还可以设置支挡结构物。间接防护是采用导治结构物来改变水流方向，以此来减少水流对路基的破坏，有利于保护道路路基。导治结构物的设置要考虑当地的地质情况、水流情况等条件。12n结论总而言之，在市政公用工程道路的建设中，必须要对路基工程施工的环节加以重视，严格按照施工标准及程序进行作业，有效提升市政公用工程道路路基的承载能力与传递功能，这是实现市政公用工程道路基结构功能与稳定使用的基础。12n