公路工程土方路基施工安全告知书 10页

土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A05土方路基施工安全告知书1、土方开挖1.1事故类别：开挖土方时人员、车辆掉入开挖坑内。1.1.1产生原因：1.1.1.1开挖深度超过2m，未设置警告标志及双道防护栏；夜间未设置红色标志灯，过往车辆及人员掉入坑内。1.1.1.2在沟槽（坑）边缘1m以内推土或堆放物料。1.1.1.3距沟槽（坑）边缘1-3m间堆土高度超过1.5m；距沟槽（坑）边缘3-5m间堆土高度超过2.5m；影响司机视线。1.1.1.4停置车辆、设备、起重机械、振动机械停放在距边缘1M处；小翻斗车往沟槽内卸料时，距沟槽（坑）边缘距离太小，车辆掉入坑内。1.1.1.5小翻斗车往沟槽内卸料时，距沟槽边缘处卸料时掉入沟内。1.1.1.6开挖土方时，挖断地下水管路导致漏水，浸透机械设备停放土方部位，导致停放其上设备倾倒。1.1.1.7开挖深沟槽时，(深度超过1.5m),因土质为粉砂性土及含水量大，未采取放坡或支撑防护，导致设备倾倒。1.1.2预防措施：1.1.2.1开挖深度超过2m时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志，特别是在街道、居民区、行车道和现场通道附近开挖土方时，无论深度大小均要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏，夜间还要设红色标灯。1.1.2.2在沟槽（坑）边缘1m以内不准推土或堆放物料。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A051.1.2.3距沟槽（坑）边缘1-3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽（坑）边缘3-5m间堆土高度不得超过2.5m；停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m。1.1.2.4停置车辆、设备、起重机械、振动机械距边缘不少于4m。1.1.2.5小翻斗车往沟槽内卸料时，要设专道，并在距沟槽（坑）边缘1m处设限制器。1.1.2.6土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记、设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性、施工作业方法，安全技术措施要点等。边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。1.1.2.7开挖沟槽时，应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，而且不加支撑时，应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄等原因不能放坡，则应按规定采取围壁措施。要注意固壁支撑的木料，不能有糟、朽、断、裂现象。1.2事故类别：砸伤人员、车辆。1.2.1产生原因：1.2.1.1在电杆及脚手架附近挖土时，电杆倾倒，砸坏车辆。1.2.1.2高陡边坡处开挖工作与装运作业面上、下双重作业，导致边坡坍方，上面作业设备掉下砸坏下面设备、砸伤人员。1.2.1.3弃土下方和有滚石危及的区域，未设警告标志；下方有道路，作业时未设置严禁通行标志。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A051.2.1.4清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从下而上顺序进行，坡面上松动土、石块未及时清除。坡面上的操作人员未戴安全帽。在松动、危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方站人。1.2.1.5高边坡开挖时，作业人员未戴安全帽，上边上部塌方和物体坠落；技术人员和安全人员未随时观察高边坡是否有滑动的可能。1.2.1.6高边坡砌浆和干砌未安排专职人员查看边坡上的情况，边坡上有异物坠落，作业人员未戴安全帽。1.2.1.7施工中有山体滑动、崩坍迹象未及时停工，未撤出人员和机具。1.2.1.8滑坡地段的开挖，从滑坡体自下而上进行，开挖顺序不对，且全面拉槽开挖。开挖挡墙基槽从滑坡体中部分向两侧进行，且未加强支撑，未及时砌筑和回填墙背。施工中未设专人观察滑坡地段情况。1.2.1.9坡面上的松动石块未随挖随清除，岩堆松动滑脱伤人。1.2.1.10施工中遇有土体不稳、坍塌危险、水位暴涨、山洪暴发，未立即停工将人机撤至安全地点。当工作场所出现陷机或工作面不足以保证安全作业时，未暂停施工。1.2.1.11使用机械破冻土时，机械施工范围内站人。人工打钎开挖冻土时，扶钎要用长把工具夹住，打锤人站在扶钎人的正面，导致机械伤害人员。1.2.2预防措施：1.2.2.1在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A051.2.2.2开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。1.2.2.3弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行。1.2.2.4清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人。1.2.2.5高边坡开挖：作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。技术人员和安全人员要随时观察高边坡是否有滑动的可能并及时采取安全措施。1.2.2.6高边坡砌浆和干砌班组长要安排专职人员查看边坡上情况，以防止边坡上有异物坠落，作业人员必须戴安全帽。1.2.2.7施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报告领导处理。1.2.2.8滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背。施工中要设专人观察，严防塌方。1.2.2.9开挖面坡度应按设计进行，坡面上的松动石块应随挖随清除，严防岩堆松动滑脱伤人。1.2.2.10施工中遇有土体不稳、坍塌危险、水位暴涨或山洪暴发以及在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工且人机撤至安全地点。当工作场所出现陷机或工作面不足以保证安全作业时，亦必须暂停施工。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A051.2.2.11使用机械破冻土时，机械5m以内禁止站人，并应注意附近建筑物的安全。人工打钎开挖冻土时，扶钎要用长把工具夹住，打锤人要站在扶钎人的侧面。钢钎要经常盘头，以防毛刺飞崩伤人。2、机械设备2.1事故类别：机械设备漏电及掉入坑内、碾伤人员2.1.1产生原因：2.1.1.1电动蛙式夯机未安装漏电保护器。辅助操作人员在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。停用或搬运打桩机时，未切断电源。设备漏电伤人。2.1.1.2机械在危险地段作业时，未设置明显的安全警告标志；未设专人站在操作人员能看清的地方指挥；驾机人员操作与指挥人员发出信号不符。2.1.1.3配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员未密切配合，且未保持一定距离作业。在机械作业范围内同时进行辅助工作时，辅助作业人员在没有停止机械运转后，辅助人员进入施工现场作业，碾伤作业人员。2.1.2预防措施：2.1.2.1电动蛙式夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时，应带绝缘手套，并要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须密切配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电缆线，也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打桩机时，应切断电源。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A052.1.2.2机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。2.1.2.3配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。2.2、机械设备：挖掘机2.2.1事故类别：挖掘机损坏、伤害人员。2.2.2产生原因：2.2.2.1发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上站人；维修或夜间维修时铲斗内、臂杆、履带和机棚上站人，视线不清，致人受伤。2.2.2.2铲斗从运土车的驾驶室顶上越过，司机头伸出窗外砸伤司机；向运土车辆卸土时，铲斗高度过高，砸坏车厢；向运土车辆卸土时，铲斗高度过高偏载，导致车辆陷入泥坑翻车。2.2.2.3铲斗作业范围内站人；作业范围内因夜间视线不清处站人；回转平台回转作业时，未发出信号，致人受伤。2.2.2.4作业时，因掏洞挖掘或挖掘机布置在上、下两采掘段（面）内同时作业致边坡坍方，深埋机械及司机。2.2.2.5在电线下作业，导致中电。2.2.2.6挖掘机行走、夜间行走、或作业时，遇电线、交叉道、管道、和桥梁时，无专人指挥；挖掘机与高压电线太近，致人中电；有交叉口、管道、桥梁时倒退行走，车辆侧翻。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A052.2.3预防措施：2.2.3.1发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。2.2.3.2严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。2.2.3.3铲斗作业范围内，严禁站人。配合作业的人员，应在机械设备回转半径之外工作。夜间作业，作业区应设置照明及警示标志。回转平台作业时，司机应发出信号。2.2.3.4作业时，严禁掏洞挖掘。禁止将挖掘机布置在上、下两采掘段（面）内同时作业。2.2.3.5禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗滞留在空中，2.2.3.6挖掘机行走或作业时，遇电线、交叉道、管道、和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5M，且尽可能避免倒退行走。2.3、机械设备：推土机2.3.1事故类别：推土机掉入沟内、设备相撞。2.3.2产生原因：2.3.2.1在陡坡、高坎上、深沟危险或视线受限地方作业时，无专人指挥或未下机检查，致推土机掉入沟中。2.3.2.2多机在同一作业面作业时，前后两机相距太近，一台机器调头时，与另一台机器相撞。工程需要多台并铲作业时，驾驶员技术不熟练，致使出现机械相撞。2.3.3预防措施10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A05　2.3.3.1在陡坡、高坎上、深沟作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。危险或视线受限的地方，一定要下机检查，确认能安全作业后，方能继续工作。2.3.3.2多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20-30cm间距。若工程需要并铲作业时，驾驶员必须技术熟练。2.4、机械设备：压路机2.4.1事故类别：压路机致人受伤、设备损坏2.4.2产生原因：2.4.2.1压路机启动时，未特别注意前后情况，致使伤人。2.4.2.2压路机靠近路堤边缘作业时，在高路堤施工时留安全距离太少，致使人员掉入坑内。2.4.2.3两台以上压路机同时作业，其前后间距过短，施工现场有人从中间穿过，刹车不及时致使受伤；在坡道上纵队行驶时，其间距离太小，致使两台车辆相撞。2.4.2.4压路机检修、保养不及时，技术性能不符合标准。压路机驾驶员违反驾驶操作规程，压路机因爬陡坡27度，规定一般应不超过8-9度，由于该原因使压路机负荷过大，液压走动马达供油管路破裂，导致压路力失去动力而下滑，使压路机下滑、侧翻，致司机伤亡。2.4.3预防措施2.4.3.1压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，确认无人员和障碍物。10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A052.4.3.2压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。2.4.3.3两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m，在坡道上纵队行驶时，其间距离不得小于20m。2.4.3.4压路机检修、保养应及时，技术性能应符合标准要求。压路机驾驶员应遵守驾驶操作规程，操作规程应全面且需成文。2.5、机械设备：压路机2.5.1事故类别：压路机倾翻致人伤亡2.5.2产生原因：2.5.2.1压路机驾驶者无压路机操作证，未接受过压路实际和理论培训，操作技术水平低。2.5.2.2施工现场便道不能满足压路机正常运行，坡度过大、宽度过窄；司机为抄近道，使碾路机倒下坡道，因方向打错，致使倾翻，致人伤亡。2.5.3预防措施2.5.3.1压路机驾驶者应持证上岗，新开工项目应进行岗前培训。2.5.3.2机械进入现场前，应查明路线。上、下坡时，应事先选好档位，不得在坡上换档，下坡时不得空档滑行。2.6、机械设备：平地机2.6.1事故类别：2.6.1.1平地机倒车致施工现场作业人伤亡。2.6.2产生原因：2.6.2.1平地机倒车司机严重违反倒车有关安全操作规程，倒车时观察10公路工程建设项目n土方路基施工安全告知书　　　　　　编号：SLL-A05不周、瞭望不细、倒车速度快。2.6.2.２施工现场组织不严密，上班前未进行必要的安全技术交底，对交叉作业人员未提出严格要求。2.6.2.3施工现场作业人员未按交叉作业有关规定插设明显的安全标志。交叉作业现场无专业人员统一指挥。2.6.2.4施工单位未根据实际情况制定安全规章制度、安全技术操作规程。2.6.3预防措施2.6.3.1平地机司机应严格按安全操作规程，严格执行国家或有关劳动部门颁发的有关规定。2.6.3.2机械设备在作业前，施工技术人员应向操作人员作施工任务及安全技术措施交底，操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥，遵守现场施工安全规则。2.6.3.3施工单位应制定交叉作业有关规定，现场施工人员均应按规定严格执行。交叉作业现场应统一有专人指挥。2.6.3.4施工单位应根据工程实际情况制定机械操作安全规章制度、安全技术操作规程。10公路工程建设项目