路基施工监理 7页

路基施工监理一、路基施工准备阶段的监理在路基施工准备阶段（即承包施工单位进场至正式签发开工通知书之前），监理工程师的主要工作重点是：根据合同条件对承包施工单位开工前的准备工作进行检查。除检查材料、施工机械、施工方案、自检系统外，还应检查承包人进行的施工测量。1.一般规定1）路基施工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。2）在详细的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计，并按管理规定报批。3）路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。4）临时工程，应满足正常施工需要，应保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。2.测量1）控制性桩点，应进行现场教桩，并保护好交桩成果。2）控制测量。（1）各级公路的平面控制测量等级应符合《公路路基施工技术规范》（JTG-2006）的规定。（2）三角测量技术要求应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（3）导线测量技术应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（4）四级GPS控制网的主要参数应付合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（5）各级公路的水准测量等级应付合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（6）公路高程测量应采用水准测量。在水准测量有困难地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量。采用三角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。（7）水准测量精度应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（8）路基施工与隧道、桥梁施工共用的控制桩，应分别满足现行《公路隧道施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》的规定。n（9）路基施工期间应根据情况对控制桩点进行复测。季节性冻土地区，在冻融以后应进行复测。（10）其他方面应符合《公路勘测规范》（JTF061-99）的规定。3）导线复测（1）导线复测精度应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（2）原有导线点不能满足施工需要时，可增设满足相应精度要求的附和导线点。（3）同一建设项目内相邻施工段的导线闭合，并满足同等级精度要求。（4）对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。4）水准点复测与加密（1）水准点测量精度应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。（2）沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。（3）当水准点有可能受到施工影响时，应进行处理。5）中线放样（1）路基施工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。（2）中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。（3）设计图和实际放样不符合时，应查明原因后进行处理。6）路基放样（1）路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。（2）路基施工前，应增设标识桩，对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。（3）对深挖高填路段，每挖填3~5m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线和横断面。（4）高速公路和一级公路施工中，高程控制间距不宜大于200m。（5）施工过程中，应保护好所有控制点，并及时恢复被破坏的桩点。7）每项测量成果必须进行复测，原始记录应存档3.试验n1）路基施工前，应按照有关规定和要求，建立实验室。2）路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取两个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。3）应及时对来源不同、性质不同的拟作为路提填料的材料进行复查和取样试验。土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、宜熔盐含量、冻融和膨胀量等试验。4）使用特殊材料作为填料时，应按相应标准做相应实验，必要时还应进行环境影响评价，经批准后方可使用。4.场地清理1）公路用地范围内原有构造物，应根据设计要求进行处理。2）二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树跟全部挖除，并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路提，可保留树跟，但树跟不能露出地面。取土坑范围内的树跟应全部挖除。3）应对路幅范围内、取土坑的原地面表面层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。清出的表层土宜充分利用。5.试验路段1）下列情况下，应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊地段路堤；（4）特殊填料路堤；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。2）试验路段应选择在地形条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。3）路堤试验路路段施工应包括以下内容：（1）填料试验、检测报告等。（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水量及碾压时含水量允许偏差等。（3）过程质量控制方法、指标。n（4）质量评价指标、标准。（5）优化后的施工组织方案及工艺。（6）原始记录、过程记录。（7）对施工设计图的修建建议等。二、路基施工的一般规定1.路基施工应做好施工临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。2.路基填料应符合下列规定。1）含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。2）泥炭，淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及宜溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路堤；却需使用时，必须采取技术措施进行处理。经检验满足设计要求后方可使用。3）液限大于50%、塑限指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；却需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。4）粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。5）填料强度和粒径，应符合表3.1的规定。路基填料最小强度和最大粒径要求填料使用部位（路床顶面以下深度）（m）填料强度填料最大粒径（mm）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路路堤上路床（0~0.3）865100下路床（0.3~0.80）543100上路堤（0.8~1.50）433150下路堤（大于1.50）322150零填及挖方路段0~0.308651000.3~0.80543100注：①表列强度按《公路土工试验规程》（JTJ051—93）规定的浸水96h的CBR试验方法测定；②三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级公路的规定；③表中上、下路堤填料最大粒径150mm的规定，不适用于填石路堤和土石路堤。n三、挖方路基施工与质量控制1.土方工程1）开挖施工应符合下列规定（1）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料应按设计要求或作为弃方按规定进行处理。（2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。（3）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受扰动。（4）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置和尺寸等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。（5）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶面高程以上预留至少300mm厚的保护层。（6）应采取临时排水设施，确保施工作业面不积水。（7）挖方路基路床顶面终止高程，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。2）边沟与截水沟应从下游向上游开挖。截水沟通过地面坑凹时，应将坑凹处填平夯实。边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。3）挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理。（1）应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。（2）路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料应符合规定，还应具有良好的透水性能。4）土质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。2.石方工程1）石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定方案。2）深挖路基施工，应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。3）爆破专业必须符合《爆破安全规程》（GB6722—2003）的规定。爆破施工组织设计应按相关规定报批。n4）石方开挖严禁采用峒室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。5）爆破法开挖石方，应查明空中电缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后制定详细的爆破技术安全方案，6）爆破开挖石方，宜按以下程序进行：爆破影响调查与评价；爆破施工组织设计、培训考核；技术交底；主管部门批准；清理爆破区施工现场的危石等；炮眼钻孔作业；爆破器材检查测试；炮孔检查合格；装炸药及安装引爆器材；不社安全警戒岗；堵塞炮孔；撤离施爆警戒区和飞石、振动影响区的人、畜等；爆破作业信号发布及作业；清除盲炮；解除警戒；测定、检查爆破效果（包括飞石、地震波及施爆区内构造物的损伤、损失等）。7）边坡整修及检验。（1）挖方边坡应从开挖面往下分段整修，每下挖2~3m，宜对新开挖边坡刷坡，同时清除危石及松动石块。（2）石质边坡不宜超挖。（3）石质边坡质量要求：边坡上无松石、危石。8）路床清理及验收。（1）欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。（2）石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于100mm，横坡不宜小于0.6%。渗沟应用坚硬碎石回填。（3）石质路床的边沟应与路床同步施工。3.深挖路基1）施工前应理解设计的边坡方案，并编制详细的施工方案，获批准后实施。2）施工过程中，应根据开挖情况随时进行地质核查，并对边坡稳定性进行监测。如实际情况与设计不符，应会同设计单位等进行处理。3）应根据地形特征设置边坡控制点。4.弃方1）施工前，应对设计提供的弃方方案进行现场核对，若有疑问，应及时处理。2）弃土不得占用耕地。3）沿河土不得影响排洪、通航，不得加剧河岸冲刷。不得向水库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处弃土。禁止在贴近桥墩台、涵洞口处弃土。n4）沿线弃土堆设置应符合设计要求，设计无要求时应符合下列规定。（1）弃土应相对集中堆放，并与周边环境相协调，严禁随意处理。（2）弃土堆的几何尺寸，压实程度、位置，应保证路基边坡和弃土堆自身的稳定。弃土堆的边坡不陡于1：1.5，顶面向外设不小于2%的横坡，其内侧高度不宜大于3m。（4）在山坡上侧的弃土堆，应连续不间断，并在弃土堆上侧设置截水沟。山坡下侧的弃土堆，应每隔50~100m设宽度不小于1m的缺口排水，排水主流方向不得对地面结构物及农田等造成不利影响，必要时可设人工沟渠导引排水。弃土堆坡脚应进行防护和加固。5）弃土应按设计要求进行压实。6）应按设计要求及时完成弃土场的防护、排水工程。四、路堤填筑施工质量监理