高速办路改扩建工程路基施工 3页

第12期辽宁交通科技高速办路改扩建工程的路基施工张荣博(辽宁省路桥建设总公司三公司，沈阳110021)摘要通过对沈阳至大连高速公路改扩建工程试验路段的路基施工的介绍，提出了高速公路改扩建工程，特别是软土地基的一些施工技术。关键词排水板砂砾土工布粉喷桩石渣1概述(3)采用挖掘机在现有路基坡脚处将边坡表土我公司承建的沈阳至大连高速公路改扩建工程及杂物清出，同时将扩建范围内的树根挖出。试验路段，里程桩号K169+690.00-K172+(4)平地机配合推土机作业，将路基范围内杂750.00，起点位于营口市牛家清村，终点位于营口市物清出至路基坡脚线和路基占地线之间。淤泥河大桥北桥头，为软土地基段。(5)人工将现路基边坡、新路基地表内杂物清该试验路较一般路基施工有两个特点:出。(1)台前锥坡、台后30m范围内采用粉喷桩+3软基处理石渣处理，粉喷桩长度为8一lom，石渣厚度为3.1排水板十砂砾十土工布70cm;路基的其他部分采用排水板十砂砾十土工(1)技术指标要求见表to布，其中排水板处理长度为7.8m--9.8m,砂砾厚度表1为70cm，分两层填筑，在第一层砂砾压实后，插排水试验项目芯板试验项目滤膜板，在排水板上铺设一层土工布，第二层砂砾填筑厚板厚(})4.5f0.2单位面积重量(盯m')度为40cmo延伸率10%时条带宽度(.)100.2(2)为了防止新旧路基结合处的不均匀沉降，拉伸强度(kN/m)>}F2V.5再填筑80cm高，在旧路基边坡上挖一顶宽为50cm单位长度重量延伸率巧%时条带拉11刃-115的台阶。到距路基顶面80cm处做一项宽为3.25m(盯m)伸强度(kN/.)(M>2})的台阶，并在距路基顶80cm,160cm处各铺一层土复合体抗拉强度>13(干态)渗透系数(cm/s)>5x10(kN/m)工格栅。复合体伸长率2清表等效孔径<0.075(%)现有路基边坡防护已有十二年，边坡上灌木丛>30(侧压力及路界范围内草皮树木繁密。为了清理工作达到质纵向通水量350kPa)量要求，我们采用了五步:①塑料排水板截面积为100x4.5mm;(1)由测量人员放出路基坡脚线及占地线。②土木布必须为100%聚丙烯连续长丝非编织(2)人工利用电锯将树木锯断并运出，同时将针制土工织物，质量见表20封闭用的刺线及水泥柱运至指定地点。表2舫板限抗拉延伸率CRR抗刺有效孔径垂直渗透垂直透水流量单位质量厚度-靴强度板限强度穿强度‘湿筛法)(2kPn)(UP.)留}'1/m'/s此325U)2.2kaN/1m9780%/MN〕2.9妻0.09>cm0/.s33155(2)施工方案a整平场地后，铺筑一层厚度为30cm砂砾并压n辽宁交通科技2(M)5实，对于地基严重湿软处，铺筑厚度为50cm，并做出4路基填筑向坡脚方向的单向横坡。4.1挖土质台阶b排水板放样时，先由测量人员测出新路基的新旧路基结合部在旧路基边坡上挖台阶，台阶坡脚线，再由机械组长定出排水板的点位。设计由上向下进行，每层台阶高度为80cm，最下面。深度由插板机插人杆的深度确定，一般在插台阶底面距地表面b值为变值，施工时由下向上逐人杆上用红漆油划上标线，当其标线与现在地面一层做台阶，采用人工配合推土机作业。平时，即为排水板插人深人。4.2铺土工格栅d排水板露出砂砾层厚为20cm，并向路基外侧(1)为了减少新旧路基的沉降差，在路基顶面弯倒。以下的台阶顶面铺设单向拉伸高密度聚乙烯土工格e铺设土工布前用人工将砂砾顶面平整，有外栅，其质量要求见表3:露石块必须清出，土工布连接可采用缝合或直接搭表3接方式，但其搭接宽度不少于规定值。项目TGDG35f铺第二层砂砾并压实，填筑时不允许车辆直每延米拉伸屈服力(kN/m)335屈服伸长率(%)‘12接接触土工布，须滚填砂砾。2%伸长率时的拉伸力(kN/m)393.2粉喷桩+石渣5%伸长率时的拉伸力(kN1/m)>15(1)技术要求(2)施工方法:将土工格栅按其铺设尺寸成形，a粉喷桩材料为425"普通硅酸盐水泥，每延米铺设时搭接3-4cm，用(D8的钢筋作成U形夹子，水泥用量为50kg，严禁采用过期、受潮、结块、变质将其固定在路基上，填土时禁止车辆在土工格栅上水泥。行走，施工过程中，发现土工格栅有变形时，必须返b桩位误差不大于5cm，深度误差不大于5cm,工口水泥用量不少于设计用量的1%，垂直度偏差不大(3)旧路基边坡挖台阶及铺筑土工格栅如图1于1.5%。所示。c成桩7d后进行开挖检查，观测桩位体成型情.l况及搅拌均匀程度，成桩28d进行桩身无侧限抗压/，.~执脸一//强度试验，抽检桩数的频率为2%，桩身无侧限抗压娜~一“~”，、尹，//强度90d不低于1.9MPa.d粉喷桩的施工完毕后，需养生至设计强度的s}ef书j一!50%以上，桩身取蕊样的无侧限抗压强度不少于15MPao(2)施工方案a整平场地:粉喷桩位置不平时，严禁用砂或石块填平，宜将其坑内积水清理干净后用粘土回填并图1压实。4.3本路段路基填筑的特殊施工b测量放样:其平面布置与排水板相同，粉喷桩(1)路基填筑为借土填筑，其CBR值规定为0直径为50cm,桩间距离为1.5m，按梅花形布置。一80cm,CBR>8;80cm以下，CBR>4，各层填料的。粉喷桩施工的操作步骤如下:①深层搅拌机最大粒径为0一80cm，为10cm，大于80cm，为15cmo就位;②预搅下沉;③喷粉(水泥千粉)搅拌提升至(2)为了减少新旧路基的沉降差，新填路基要离地面0.5m处;④重复搅拌下沉;⑤重复搅拌提求使用强度较高的山皮石填料。升;⑥关闭搅拌机械;⑦压实桩头。(3)压实度要求0一80cm，压实度为K=98%;d施工过程中如发现喷粉量不足，或其它原因80cm以下，压实度K=%%造成喷粉中断，必须整桩复打，复打喷粉量应不少于(4)每填筑80cm高度路基，必须采用25K1冲设计喷粉量，粉喷桩预搅下沉时严禁用水冲下沉。击式压路机碾压20遍，且铺筑土工格栅的层面必须e在粉喷桩打完14d后，一次性填筑70cm石冲击压实。渣。5结束语(下转第73页)n第12期黄广鹏等:企业力日强物流运作建设的初步探讨所趋。营口是这个经济圈内唯一的、也是东北腹地最鞍钢在缔结战略联盟建设上所建立供应链式的近的海上出口。在国内外钢铁市场竞争日益激烈的整体优势，很值得借鉴。今天，降低运输成本显得越来越重要，鞍钢的钢材运作为沈阳经济区域经济圈经济结合点的鞍钢。输离不开营口港。为了充分利用营口港便利快捷的充分利用国家振兴东北老工业基地的政策实施，大海运方式.进一步降低运输成本，鞍钢积极与营口港力促进物流发展，结成战略联盟，实行供应链管理，进行业务沟通，获取港口多项优惠政策，扶持建立了给辽宁地区物流业的发展起到了积极的促进作用。多个储运、仓储库;另外鞍钢正在筹备在营口港酸鱼近年来鞍钢为了增强企业的竞争力，充分发挥整体圈港区附近兴建年产100(〕万吨的炼钢项目，使运输整合力，先后开发了轿车板、集装箱板、船板、家电板效率得到提高，大大降低了运输成本，提高了市场竞等高、精、尖端产品。随着精品市场的开拓，鞍钢原争能力。有的市场份额腾出来，这就为本钢、北台钢铁集团、由此可见，在鞍钢的辐射、牵动下，辽宁的中部营口五矿中板公司、抚顺特钢集团、新抚钢公司、辽城市间已经建立的钢铁纽带，其物流经营的理念及阳县小钢铁企业群等辽宁中部同行小兄弟提供了市运作模式在区域经济发展中发挥了越来越重要的作场和发展空间。不仅如此，鞍钢的技术力量、自主开用。发能力、国外叫得响的品牌，长期建立的市场营销网(6)重视对全球性物流的开拓，寻求全球性市络等，这些资源给区域内的同行小兄弟的发展起到场空间了有效的促进。中国的企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内沈阳在辽宁中部城市是领头羊，拥有明显的区市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，以一体位优势和较强的市场辐射能力，尤其近几年随着汽化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、车制造、装备制造、新型建筑三大产业的迅猛发展，生产装配和产成品分销，参与国际化竞争。在全球对钢铁的需求激增。正因为如此，早在2002年鞍钢范围内，通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务在沈阳建立了配送有限公司，又于2004年底增加钢水平、降低物流总成本或供应链成本，提高企业在国铁深加工产品品种，建设钢材加工配送基地。目前际市场的竟争力，并在全球性竟争中立于不败之地。鞍钢在沈阳年销售钢材百万吨以上。TentativeApproachtoStrengtheningFreightRunningBuildinginEnterpriseAbstractThepapermakesatentativeapproachtostrengtheningthefreightnmningbuildinginenterprise.Keywo记sFreightcirculationEnterpriseRunningApproach(上接第18页)地下水通过排水板和砂砾排出路基范围外，从而使以上工艺施工虽然复杂，但按规范施工，宜于控地基快速固结沉降，挖台阶及铺土工格栅是为了防制，且很有推广价值。粉喷桩在桥的锥坡及台后止新旧路基的不均匀沉降。该试验段路基的顺利竣30m位置，使其形成复合地基，增加基础的整体承载工，为沈阳至大连改扩建工程的全面开工奠定了基力;排水板宜施工于淤泥土质的地基上，使其加载，础。ConstructionofFreeway'sReconstructionandExtensionEngineeringsAbstractBasedonintroductionoftestlotsubgradeconstructionofShen一DaFreeway'sreconstructionandex-tensionengineerings,thepaperadvancesseveralconstructiontechniquesforfreeway'sreconstructionandextensionengineerings,inparticular,softfoundation.KeywordsPlatedrainGravelGeotextileDustingpileStonedust