《特殊路基施工技术》PPT课件 41页

特殊条件下路基施工技术n本课题主要内容冬期路基施工雨季路基施工特殊土施工黄土路基施工膨胀土路基施工盐渍土路基施工n目标：1.掌握冬期施工的定义，熟悉冬期施工措施；2.熟悉雨期施工措施；3.了解特殊路基的类型及施工注意事项。施工能力目标：能够针对工程项目，编制特殊路基施工方案。n冬季路基施工一、冬期施工的概念1.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-30C以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。2.当昼夜平均温度虽然上升到-30C以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。n二、路基施工可冬期进行的工程项目1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。2.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。4.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。n三、路基工程不宜冬期施工的项目1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。2.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。3.整修路基边坡。4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。n四、冬期填筑路堤1.冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎石土、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。2.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%～30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压3.当路堤高距路床底面lm时，应碾压密实后停止填筑。4.挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。5.冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。6.冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和有关规定超填并压实。待冬期后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。n雨期路基施工一、雨期施工地段的选择1．雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。2．重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工n二、雨期填筑路堤1．雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。2．在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。3．应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。4．路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。5．雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于lm。n三、雨期开挖路堑1．土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。2．开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。3．土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。4．土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。5。雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。。n特殊路基施工一、特殊路基的类型特殊路基主要有软土地区路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等n二、湿陷性黄土路基的施工技术1.湿陷性黄土的工程特性一般呈黄色或黄褐色，粉土含量常占60％以上，含有大量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类，天然孔隙比在1左右，肉眼可见大孔隙。在自重压力或自重压力与附加压力共同作用下，受水浸湿后土的结构迅速破坏而发生显著下沉。具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向异性等工程特性，导致黄土地区的路基易产生多种问题及病害。nn2.湿陷性黄土地基的处理措施湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水的措施，防止地表水下渗，减少地基地层湿陷下沉。其地下排水构造物与地面排水沟渠必须采取防渗措施。若地基土层有强湿陷性或较高的压缩性，且容许承载力低于路堤自重力时，应考虑地基在路堤自重和活载作用下所产生的压缩下沉。除采用防止地表水下渗的措施外，可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求，因地制宜采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施对地基进行处理。低能量，属压实机理高能量，属动力固结机理nnn强夯法n强夯法n强夯法n强夯法n强夯法nnn3.地基陷穴处理方法对现有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌浆、开挖回填等措施，开挖的方法可以采用导洞、竖井和明挖等nnnn三、膨胀土路基的施工技术1.膨胀土的工程特性1)膨胀土粘性含量很高，其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20％，黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限WL>40％，塑性指数Ip>17，多数在22～35之间。自由膨胀率一般超过40％。2)膨胀土是有显著的吸水膨胀，失水收缩两种变形特性，一般强度较高，压缩性低，易被误认为是较好地基土。n2.路堤填筑技术强膨胀土稳定性差，不应作为路填料；中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作为填料；弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以应用，对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。n2.膨胀土地区路基碾压施工根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量适宜的碾压机具，碾压时应保持最佳含水量；压实土层松铺厚度不得大于30cm；土块应击碎至粒径5cm以下。在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并碾压密实。3.膨胀土地区路堑施工挖方边坡不要一次挖到设计线，沿边坡预留厚度30～50cm一层，待路堑挖完时，再削去边坡预留部分，并立即浆砌护坡封闭。膨胀土地区的路堑，高速公路、一级公路的路床应超挖30～50cm，并立即用粒料或非膨胀土分层回填或用改性土回填，按规定压实，其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。n四、盐渍土路基的施工技术1.盐渍土的工程特性地表土层1m内的土易溶盐含量大0.5%时称为盐渍土。n7/17/20214:10AMn四、盐渍土路基的施工技术1.盐渍土的工程特性地表土层1m内的土易溶盐含量大0.5%时称为盐渍土。2.盐渍土施工技术1)应根据当地气候、水文地质等条件，通过试验决定填筑措施。2)用石膏土作填料时，应先破坏其蜂窝状结构。石膏含量一般不予限制，但应控制压实度。3)盐渍土路堤应分层铺填分层压实，每层松铺厚度不大于20cm，砂类土松铺厚度不大于30cm.碾压时应严格控制含水量，不应大于最佳含水量1个百分点。雨天不得施工。nnnnn3.排水施工技术1)施工中应及时合理布置好排水系统，不应使路基及其附近有积水现象。2)路基一侧或两则有取土坑时，取土坑底部距地下水位不小于15-20cm;底部应向路堤外有2%～3%排水横坡和不小于0.2%的纵坡。3)在排水困难地段或取土坑有被水淹没可能时，应在路基一侧或两侧的取土坑外设置高0.4～0.5m、顶宽lm的纵向护堤。4)在地下水位较高地段，除挡导表面水外，应加深两侧边沟或排水沟，以降低路基下的地下水位。5)盐渍土地区的地下排水管与地面排水沟渠，必须采取防渗措施。盐渍土地区不宜采用渗沟。nnn