探究市政道路路基施工质量控制措施 6页

探究市政道路路基施工质量控制措施摘要：本文将结合实际，简单地阐述市政道路在路基施工时的质量要求以及在施工前应该做的一些准备工作，并提出了相关的市政道路路基施工的质量控制措施，仅供大家参考。关键字：市政道路；路基施工；质量控制；相关措施Abstract：thispapercombiningwithpractice,thissimplemunicipalroadinsubgradeconstructionofqualityrequirementsandinconstructionshoulddosomepreparationbeforework,andputsforwardtherelevantmunicipalroadsubgradeconstruetionqualitycontrolmeasures,isonlyforyourreference・Keyword：municipalroad；Subgradeconstruction；Qualitycontrol；Relatedmeasures中图分类号：U213.1文献标识码：A文章编号：市政道路指城市城市规划区内供车辆、行人通行的，具备一定技术条件的道路、桥梁及其附属设施。在市政道路建造过程中，路基施工是一个极其复杂的工程，不仅需要动用大量的资金，它的质量也会直接影响到整个道路的使用。因此，我们要适当采取相关的控制措施，严格按照要求做好质量控制工作。n一、对路基施工的质量要求1、结构要稳定在行车荷载和一些自然因素作用下路基结构会常常会发生失稳以及不允许的变形或破坏现象，为了防止这一现象的发生，要因地制宜，采取相关的措施来保障路基整体结构的稳定性。2、水温要稳定受地面水和地下水的影响，会降低路基的强度。尤其是在一些冰冻地区水温变化较大，路基会发生周期性冻融作用从而会形成冻胀和翻浆状况，路基强度也会因此而下降。我们要让路基具有一定的水温稳定性，在最不利的水温状况下其强度不会显著降低。3、强度要稳定路基要有一定的强度，是为了避免它在外力作用下不会产生超过容许范围的变形。二、市政道路路基施工的准备工作良好的开端是成功的一半，因此，在工程滋工做好相应的准备工作是保证整个工程得以顺利完成的基础。1、清理场地在路基还未进行施工前，要对场地（主要指对房屋、河沟、电力设施、污水管网等）进行适当的清理工作，为了保证清理工作的能够顺利进行，事先需要和相关部门做好协商n工作。比如要对路基范围内的树木、花草等进行砍伐或是移植，那么在施工前就要做好准备工作。2、对路段进行试验对路段进行试验可以在一定程度上为工程节约人、物力的浪费，进一步保证了施工的质量。比如通过试验来确定填料在一定的情况下与此相适应的松铺厚度、碾压速度等，对接下来的路段施工会起到一定的指导作用。方法各种各样，我们可以采用不同的施工方案进行对比，然后对该路段进行试验，选出一个最佳的施工方案。市政道路路基施工的质量控制措施1、施工测量施工测量的内容主要包括：导线，中线及水准点复测。它的操作要点：第一是要认真熟悉图纸，复测后检查与设计是否有误；第二是为满足施工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；第三是在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求；第四是要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。2、施工方法合理选择目前多采用机械化施工或综合机械化施工法，采用配套机械，主机配以辅机，相互协调，共同形成主要工序的综合n机械化作业的方法，能极大地减轻劳动强度，加快施工进度，提高工程质量和劳动生产率，降低工程造价，保证施工安全。填方路基施工质量控制在填方路基前将原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除干净，用地平机整平，用压路机进行填前压实。在选用填料时，要严格把关，做液限、塑限、土颗粒、CBR值等土质分析，对于塑性指数、CBR值等超过规范要求的不准做填筑材料，对于块状砂岩及时用机械和人工进行了粉碎和剔除处理，以预防由于块与块的间隙造成以后的沉陷和路基的段定性。控制好填料的含水量。在压实过程中，填土的含水量对所能达到的压实度起着非常重大的作用，土的内摩阻力和粘结力是随密实度而增加的。土的含水量小时，土颗粒间的内摩阻力大，压实到一定程度后，当压实功不再能克服土的抗力，压实所得的干容重小，因此，碾压时需随时进行测试，将填料的含水量控制在与最佳含水量相差±2%的范围内，可以得到比较理想的压实效果。含水量过大，易造成翻浆等质量隐患；含水量过小，密实度又达不到设计要求。严格控制填料厚度，分层碾压、层层检验，路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点。沙土松铺厚度为30cm,粘土、粉土、砂岩、黄土为26cm。压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重、先静压后n震动、先两边后中间、轮迹重叠。各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/ho常用18〜25t光轮和22~25t振动压路机，控制压实厚度不超过20cm,松铺不大于30cm,能提高工作效率，保证填土的压实质量。4、挖方路基施工质量控制(1)应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖，不得乱挖、超挖和欠挖。(2)边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡。(3)挖深大于6m的地段，进行1.5m的砂砾换填后，用石灰和粘土按1：9的比例铺60cm进行改善，使其强度达到0.5MPa,这样有效控制了下沉、翻浆等问题。四、结束语：市政道路路基施工并没有很大的技术含量，但是在施工中.会遇到各种各样不同环境条件的制约，有各种细小的因素影响施工，因此要对一切直接或间接影响工程质量特性形成的因素进行严格的控制，严格执行目标计划和设计规范的相关流程，延长道路使用寿命，使道路的质量问题降到最低。参考文献：[11.赵丹明•关于市政道路建设中路基施工质量控制的探讨[J].城市建设理论研究.2012,5(22):2109-2110.[2]李祥浩•对市政道路路基工程施工质量控制的探讨[J].城市建设理论研究(电子版).2011,22(19):2890-2893.n[3]徐建军，管敏超，卢议平，等•市政道路工程的路基施工质量控制分析[J]•中华民居.2010,9(12):3409-3412.[4]宋国涛，赵艳雪谈市政道路工程路基施工质量控制要点[J]・城市建设理论研究.2011,20(13):1779-1780.