路基施工安全技术交底部门 6页

江广高速公路改扩建工程建设项目施工单位江苏省交通工程集团有限公司合同号JG-GG-2监理单位南京交通建设项目管理有限责任公司安全技术交底记录表（各部门、施工处）交底工序或工程名称路基施工交底时间参加对象及人数共人交底人交底地点记录人交底主要内容:一、工程概况江广高速公路改扩建工程JG-GG-2标设计范围为K999+400〜K1005+044.528,路基工程长5.645km,其中路基主线为老路拓宽，泰州互通K999+400〜K1000+600为新建，宣堡互通K1001+600〜K1003+600对主线衔接的儿个匝道端部进行改造，主线在现有的基础上向两侧各拓宽8米，拓宽后路基全宽42米，公路标准横断面：屮间带4.5m（路缘带2*0.75m,屮间分隔带3.0m）,行车道2*4*3.75m,硬路肩（含右侧路缘带0.5m）为2*3.0m,土路肩2*0.75m。单向匝道横断面路基宽度&5米，其中行车道3.5m,左侧硬路肩Im,右侧硬路肩2.5m,土路肩2*0.75ni,双向匝道路基宽度为15.5m,其中中间带2m,行车道宽2*3.5m,硬路肩2*2.5m,土路肩2*0.75mo二、施工组织1、路基施工工艺流程施工放样一修整便道一原地面处理/沟塘处理一软基处理一路基挖方〜分层填筑碾压一整理路拱->刷坡->路基防护2、施工计划：2015年5月10日完成原地面处理；2015年4月30日完成河塘清淤回填；2015年6刀15日完成软基处理；2015年5月20日完成路基挖方；2015年11刀20日完成90、92、94区；2015年12月25日完成96区。3、设备投入计划：挖掘机4台，平地机2台，装载机2台，三轮压路机4台，振动压路机4台，胶轮压路机2台，旋耕机4台，路拌机2台,推土机2台，运输车15台，洒水车2台，发电机组4套。4、人员投入计划：管理人员8人，技术人员10人，机械操作手30人，运输车驾驶员15n人，辅助工30人。三、施工危险性分析本工程为老路改扩建工程，施工沿线与地方道路平交道口多，作业现场人员多、施工车辆、设备多等因素，在施工中存在的危险因素主要有施工机械车辆违章作业伤人；沿线交叉道口、坑洞临边无安全防护措施警示标牌；取土坑临边无防护、警示标牌；边坡、边沟、基坑边缘施工时无防倾覆措施；高填方时无专人指挥；机械、车辆带病作业，人员违章作业；柴油储存区不规范及加油时违章等。可能导致的事故伤害有：车辆机械伤害、物体打击、爆炸、触电、滑坡、坍塌、淹溺等。四、安全生产管理要求：1、安全管理目标:工伤、死亡事故为零；无机械设备事故；无交通责任事故；杜绝特种人员特种设备无证上岗；人员三级安全教育率100%,隐患问题整改率达100%。2、人员防护及管理耍求：（1）施工人员上岗前必须经过三级安全教育，培训考核合格方可上岗。（2）各类特种机械设备操作手、电工必须持证上岗，无证人员禁止从事特种作业。（3）管理人员不得违章指挥、施工人员按本工种安全操作规程作业，严禁违章作业。（4）所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律，不得串岗、不得酒后作业；（5）施工人员劳动保护：进入施工现场必须戴安全帽。为施工人员配发安全帽、反光背心、劳动手套、雨衣，电工、配发绝缘手套、绝缘鞋等，并由项目安全部门检查施工人员劳动防护用品使用和配发情况，对不按规定使用劳动防护用品的将按相关安全管理规定给与违章人员处罚。3、机械设备安全管理要求：1）筑路机械操作人员必须持证上岗，严禁非专业司机作业。在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无木机种操作证的人员操作；2）机械设备进行编号，在机身张贴机械铭牌；每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足，各种仪表是否正常，传动系统、安全装置是否完好，液压系统以及各管路等无泄漏现象，确认正常后，方可启动；3）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度；4）驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃、易爆，物品。严禁穿拖鞋、吸烟、酒后和打手机作业。严禁机械带故障运转或超负荷运转；5）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室（操作室）门，要拉上驻车制动闸。6）作业期间严禁非施工人员进入施工区域，施工人员进入施工现场严禁追逐打闹，注意力必须集中；7）人、机配合施工时，人员不准站在机械前进行的工作面上，一定要站在机械工作面以外8）机械设备要按相关制度要求开展好日常维护检查，并记录相关情况，用电设备还应遵守用电安全相关规范要求。4、运输车辆管理要求：1）参与施工车辆和驾驶员必须证照齐全，并在有效期内。2）每天上班前应对车辆进行检查，排除故障，防止装好料后汽车不能自卸。3）在作业区控制好行车速度，严格按安全警示指示标牌内容要求行驶。4）做到礼貌行车，主动避让行人和机械。5）定期组织车辆驾驶员安全学习。n五、安全设施设置要求1、施工道口、平交道口：在地方道路与施工现场平交道口，地方道路两侧设置“前方施工、减速慢行”牌，施工区域出入口设置“非施工人员车辆禁止入内”“进入施工现场减速减速慢行”“交叉道口、减速慢行”牌；平交道口施工区两侧采用隔离栅进行封闭。2、坑洞防护：取土坑临边或沟槽（坑）深度超过2米的用钢管进行围挡，防护栏杆刷黄黑安全色，防护栏杆由两道栏杆及栏杆柱组成，上杆高度1.1-1.2m,下杆高度0.5-0.6m,栏杆柱间距不应大于2叭设置“取土坑危险、请勿靠近”、“当心坑洞、注意安全”等安全警示牌。六、作业中安全注意事项1、土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况；查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记、设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性、施工作业方法、安全技术措施要点。2、、开挖深度超过2m时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏，夜间还要设红色警示灯。3、在沟槽（坑）边缘lm以内不准堆土或堆放物料，距沟槽（坑）边缘1〜3m间堆土高度不得超过l・5m,距沟槽（坑）边缘3〜5m间堆土高度不得超过2.5叫停置车辆、设备、起重机械不小于4m,翻斗车往沟槽内卸料时，要设专道，并在距沟槽（坑）边缘5处设限制设施。4、在靠近建筑物、设备基础、电杆附近挖土时，必须采用安全防护措施。5、开挖沟槽吋，应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m,而口不加支撑时，应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄等原因不能放坡，则应按规定采取围壁措施。要注意围壁支撑的木料，不能有糟、朽、断、裂现象。6、高陡边坡处施工，必须遵守下列规定：①作业人员必须绑系安全带，梆挂安全带的绳索应牢固地栓在树干或插固的钢钎上，绳索应垂直。不得在同一安全桩上栓两根及以上安全绳或在一根安全绳上栓两人以上。②边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。③开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。④弃土下方和有滚石危险的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行。清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺学进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时,边坡下方不准站人。n①高边坡开挖：作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。现场施工负责人、技术人员和安全人员要随吋观察高边坡是否有滑动的可能并及吋采取安全措施。②深基坑开挖抛土距坑边缘太近：班组长应安排作业人员指挥，安全员负责监控，要及时地指挥作业人员将基坑边缘的土移到规定距离之外。③高边坡浆砌和干砌无人看管：班组长要安排专职人员查看边坡上的情况，以防止边坡上有异物坠落，作业人员必须戴安全帽。7、设有支挡工程的地质不良地段，应根据设计文件要求并结合实际情况，在认真确定分段开挖的同吋，及吋分段修建支挡工程，应待支挡结构的强度达到设计规定后，方可开挖土方。在开挖过程中应严密注意土体的稳定情况，并应有相应的安全措施，同时注意弃土的堆放，以免影响不良地段的原有稳定状态。8、施工中遇有土体不稳、发生坍塌危险，应立即停工，人、机撤至安全地点。当工作场所出现陷机或工作面不足、难以保证安全作业时，应暂停施工。9、沟槽（坑）回填时，必须在构筑物两侧对称回填夯实。使用推土机回填时，严禁从一侧直接将土推入沟槽（坑）；使用手推车回填时，沟槽（坑）边应设挡板，卸土时不得撤把。10、运土方的车辆会车时，应轻车让重车。通过窄路、交叉路口、铁路道口和交通繁忙地段及转弯时，应注意来玩行人的车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5ni,下坡时，间距不小于10m,严禁车上乘人，过道（包括施工便道以及便道与路基的连接道）应设专人管理、维修。11、电动蛙式夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时，应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进线辅助。辅助于操作人员必须密切配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电线缆，也不得在斜坡上夯打。使用或搬运打桩机时，应切断电源。12、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。13、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业；必要时设专人指挥。当必须在机械作业范围内同吋进行辅助工作吋,应停止机械运转后，辅助人员方可进入。14、机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽、限高和承载力是否满足通过要求，否则n①高边坡开挖：作业人员要戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。现场施工负责人、技术人员和安全人员要随吋观察高边坡是否有滑动的可能并及吋采取安全措施。②深基坑开挖抛土距坑边缘太近：班组长应安排作业人员指挥，安全员负责监控，要及时地指挥作业人员将基坑边缘的土移到规定距离之外。③高边坡浆砌和干砌无人看管：班组长要安排专职人员查看边坡上的情况，以防止边坡上有异物坠落，作业人员必须戴安全帽。7、设有支挡工程的地质不良地段，应根据设计文件要求并结合实际情况，在认真确定分段开挖的同吋，及吋分段修建支挡工程，应待支挡结构的强度达到设计规定后，方可开挖土方。在开挖过程中应严密注意土体的稳定情况，并应有相应的安全措施，同时注意弃土的堆放，以免影响不良地段的原有稳定状态。8、施工中遇有土体不稳、发生坍塌危险，应立即停工，人、机撤至安全地点。当工作场所出现陷机或工作面不足、难以保证安全作业时，应暂停施工。9、沟槽（坑）回填时，必须在构筑物两侧对称回填夯实。使用推土机回填时，严禁从一侧直接将土推入沟槽（坑）；使用手推车回填时，沟槽（坑）边应设挡板，卸土时不得撤把。10、运土方的车辆会车时，应轻车让重车。通过窄路、交叉路口、铁路道口和交通繁忙地段及转弯时，应注意来玩行人的车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5ni,下坡时，间距不小于10m,严禁车上乘人，过道（包括施工便道以及便道与路基的连接道）应设专人管理、维修。11、电动蛙式夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时，应带绝缘手套,并要求一人操作、一人扶持电缆进线辅助。辅助于操作人员必须密切配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电线缆，也不得在斜坡上夯打。使用或搬运打桩机时，应切断电源。12、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。13、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业；必要时设专人指挥。当必须在机械作业范围内同吋进行辅助工作吋,应停止机械运转后，辅助人员方可进入。14、机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽、限高和承载力是否满足通过要求，否则n应拓宽和加固或绕线。机械应有临时停机场，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。15、机械在路基边坡、边沟、基坑边缘附近作业时，应采取防止倾覆的安全措施，高填方时安排专人指挥。16、取土场(坑)施工安全控制要点(1)、取土场的设置应符合设计要求，并不得对原有土层造成松动和危及周边建(构)造物等。(2)、取土坑底应平顺和有向外排水坡(沟)，防止积水浸泡坑脚，造成边坡坍塌。(3)、取土过程屮，应保证边坡的稳定，并不得超出设计边坡坡率。深坑边周围应设置必要的警示标志和安全防护措施。(4)、在路堤两侧设置取土坑时，坑边到路堤坡脚的宽度不应小于2叫深度应以不使路堤边坡(包括护坡)的延长线落入坑内为限。不得在软土、冻土路基路堤坡脚两侧地面取土。(5)、取土后的裸露面应做土地整治或采取防护措施，避免产生次生灾害。七、应急措施事故现场人员向项目安全事故应急联系人刘卫军汇报事故情况并展开自救措施，刘卫军接报后立即向项目安全事故应急副指挥高波汇报，高波接报后立即启动项目安全事故应急救援预案，组织协调各应急救援小组开展救援行动，同时根据事故危害程度，需要社会力量支援的，将由项目安全事故应急副指挥高波安排人员请求110、120、119等社会力量支援。联系电话：刘卫军(13770966801)接受交底人签几相关部门施工队注：要求必须交底到每一个现场作业人员，并由双方签字确认，留下相关书血记录。