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  • 2022-04-26 发布

8一般路基施工作业指导书PJS标

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新建铁路格尔木至库尔勒新疆PJS标一般路基首件工程施工作业指导书中国中铁编制:审核:审批:n2016年4月8日发布2016年4月15日实施1适用范围22作业准备22.1技术准备22.2测量工作准备22.3试验准备22.4施工人员、机械及材料33技术要求34施工程序与工艺流程34.1施工程序34.2工艺流程45施工要求45.1施工准备45.2施工工艺56劳动组织77材料要求88设备机具配置89质量控制及检验910安全及环保要求12n一般路基填筑首件工程施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于新建铁路格尔木至库尔勒线新疆PJS标DK1213+960〜DK1214+260段一般路基填筑首件工程施工,全长300米。2作业准备2.1技术准备2」」项目部工程管理部按照《铁路工程首件评估实施细则》(铁办工管[2012J76号)组织编写首件实施计划及施工方案、施工作业指导书,并报监理及建设指挥部审批。2.1.2首件工程实施前,项目部总工程师组织工程管理部、安全质量部、中心试验室对首件工程实施进行技术、安全、质量、试验交底。对首件工程的顺利开展,进行人力资源协调。2.1.3总工程师组织工程部、安全质量部对架子队进行首件工程技术、安全、质量交底。试验室对架子队进行试验检测工作进行交底,包括检测项目、检测数量及检测方法。2.2测量工作准备现场测量人员根据已批复的测量成果报告中的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。原地表复测,根据设计图纸路基横断面图进行相应测量复核。包括横断面选点位置主要是地形变化,纵断面在地形变化较大处适当加密。2.3试验准备2.3.1中心试验室对取土场路基填料进行填料类别分析、击实试验等相关试验。2.3.2对取水点的水样进行水质分析。2.4施工人员、机械及材料2.4.1架了队按照精干高效、便于管理的原则组建,每个架了队配置队长、技术负责人、技术员、材料员、安全员、试验员、质量员、领工员、工班长;以上人员均由公司职工担任,具体见主要人员配置表。n2.4.2施工机械设备按照首件工程施工方案中的机械配置组织进场,具体见主要机械设备表。3技术要求3.1该路基基床表层0.6m采用A组填料。基床底层l・9m范围填B组填料,基床以下采用就近取土场的A、B、C组填料。A组填料的颗粒粒径不大于150mm;B组填料的颗粒粒径不大于200mm;C组填料的颗粒粒径不大于300mm;3.2填筑前应核对压实标准,原地面土质取样检测结果为:细砂。地基承载力要求不小于150KPao3.3路基两边超填宽度30〜50cm。4施工程序与工艺流程4.1施工程序路基填筑按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工,各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。n4.1-1路基填筑区段流程示意图4.2工艺流程组织机构、物资施工准备施工方案施匸测量中线、标高复测路基放样边桩.边坡淸除.改造路基原地而清理检测地基处理填料选择洒水或凉晒分层填筑机械挖运压实试验摊铺整平机械碾压实验室检测密实度整平、成型工艺总结4.2-1一般路基填筑施工流程图5施工要求5」施工准备5.1.1填筑路基首件工程施工前,由技术主管召集技术人员、施工人员、机械操作人员等进行详细的技术交底,确保路基首件工程每个施工人员都知道每道工序的操作。5.1.2施工测量在开工前对业主提供交接的控制桩点进行复测,恢复和固定路线。根据路基填筑施工需要,设置平面和高程控制点,包括中线及高程的复测,中线控制桩和水准点的复查和增设。根据监理工程师的要求和指令进行施工放样,在施工范围内放出路线中心线位置,根据设计图纸尺寸放出路基边缘、坡脚等具体位置,标明其轮廓,并测绘岀线路的横断面,为复核计算工程数量提供依据,并提请监理工程师检查批准。n5.1.3填料的选择进行土质调查核实,其目的是为下一步进行的基底处理、建立取土场等提供依据,以便确定最佳施工方案。根据沿线取土场、填方地段地基的土工试验结果,进一步判定土名称、分类(分组)土的工程性质,进一步确定取土场设计方案,编制土方调配计划,选定机械设备。5.1.4报检程序检查项目按验标要求执行,质量员自检查合格后报检监理单位,监理工程师进行平行检测,检查合格后方可进入下道工序。5.2施工工艺521基底验收基底处理完成后,质量员、试验员对基底几何尺寸,地基承载力(地基承载力2150kPa)进行自检,合格后由质量员报监理验收,验收通过后方可进入下道工序;如不合格,须重新对地基进行处理。5.2.2放线及上料技术员按照设计文件中确定的取土场,提前告知试验员。由试验员通知试验监理共同对该取土场的填料进行取样,按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法进行土颗粒分析、击实试验。监理单位对土样平行检测。填料合格、地基处理满足要求后,进行横断面全宽纵向水平分层填筑。填筑前,由技术员通知测量队进行放样,测量队根据分层高宽表准确放出路基中线、填筑边线具体桩位,每10m钉出中线及边线木桩。为保证路基边缘的压实度,边线比设计线每边宽出30〜50cm。放样完成后,须进行换手测量,对桩位进行自检复核。复核无误后,技术员报测量监理验收。填料采用挖掘机挖装、自卸车运输,机械调配由领工员统一指挥。卸土n前,技术员负责用白灰洒出卸土控制网格。523填料平整平整前,技术员在填筑区两侧用竹竿绑红布杆控制松铺高度,每隔20m设置一处,中间每10m设置一处。完成后,技术员向领工员、工班长及机械操作手进行摊铺交底。填料摊铺推土机进行初平,再用人工辅助平地机进行终平,控制表面无显著的局部凸凹,工班长按照技术员交底的松铺厚度严格控制。平整面做成坡向两侧4%的横向排水横坡。为有效控制每层虚摊厚度,初平时技术员要经常使用水准仪进行检查。5.2.4洒水洒水前,试验员检测摊铺整平后填料的含水率并向技术员提供数据,由技术员计算岀洒水量。在计算洒水量时,按照最佳含水率允许范围控制,即最佳含水率的・3%〜+2%o洒水量(kg)按下式估算:式中:ms—所取填料的湿重(kg);摊铺整平后填料的含水率。技术员计算出每平方洒水量后根据洒水车容量确定单车可洒水总面积,洒水分2〜3遍完成,每遍洒水间隔15分钟。技术员针对洒水面积及方式必须向领工员、工班长进行详细交底。5.2.5碾压洒水完成后等待15分钟,试验员检测填料含水量控制在最优含水量的■3%〜+2%范围内。开始碾压,碾压过程由领工员现场统一协调指挥。碾压机械采用建洛22t压路机,碾压方式为:静压(速度l・2Km/h)+弱振(速度2.0Km/h〜2.5Km/h)+强振(速度2.0Km/h~2.5Km/h)+静压(速度1.2Km/h)o碾压时遵循先曲线内侧后曲线外侧碾压,先静压后弱振、再强振、n先慢后快的原则组织机械施工。各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3m。压路机碾压走行线路如下图所示。5.2-1压路机碾压走行线路压路机在碾压过程中,领工员必须对现场机械操作员交底:禁止在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”;停车时应先减振,再使压路机自然停振,以保证表层不受破坏。碾压过程中,技术员、质量员要全程跟班作业,如发现局部有松软现象时,应及时挖除,用合格填料换填,以保证路基整体强度。路肩两侧要多碾压两遍,保证刷坡后边坡压实度。5.2.6压实检测碾压结束后,质量员、试验员对外形尺寸、路基压实指标进行自检,自检合格后质量员报监理验收,经监理验收合格后方可进入下一层填筑。6劳动组织6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。n6-1主要管理人员表序号职务职责人数配置方式1队长全面负责本队施工范围内的管理和协调,对进度、质量、安全环保负责12技术负责人对本队技术管理、工程质量负责13技术员对现场施工进行全程技术指导1每一作业面4材料员负责本队材料进场、送检、存放及使用进行管理15安全员负责现场安全管理工作1每一作业面6试验员负责现场现场试验工作17质量员负责现场施工质量管理,履行工序验收程序1每一作业面8测量员负责现场施工中桩及边桩的测放9领工员负责组织和调配班组,对班组和设备管理1每一作业面10工班长带领班组人员严格按照技术交底进行作业1每一作业面11机械工、普工现场作业20〜306.2表中所设人数为架子队最低配置。根据不同时段的施工任务,调整架子队的技术管理人员比例和人数,实行动态管理。7材料要求7」基床表层选用A组填料(砂类土除外),填料的颗粒粒径不大于150mm。7.2基床底层采用就近取土场的A或B组填料,填料的颗粒粒径不大于200mm或摊铺厚度的2/3。7.3基床以下填料选用A、B或C组填料(粉砂除外)。7.4当填料土质发生变化或更换取土场时,重新进行检验。施工过程中,试验员要定期对取土场填料进行检验。A组填料每5000m3进行一次检验,B组和C组填料每lOOOOn?进行一次检验。8设备机具配〔n8-1主要机械设备表序号机械名称型号数量1挖掘机卡特32022压路机建洛22T23装载机龙工5034洒水车东风24方25自卸车陕汽、德龙20m3126平地机徐工18018.2试验、测量仪器配置8.2-1主要试验、测量仪器配置表序号名称型号数量配置方式1K30平板荷载仪FG-III1套每一个工作面2灌砂筒4)150mm1套3烘箱105—110°C1台4电子天平l/1000g1套每一个工作面5全站仪探卡1201+1套6水准仪博世1套每一个工作面7花杆3m2套每一个工作面8卷尺10m1把每一个工作面9质量控制及检验9.1质量控制9.1.1在每一层填筑过程中,应确认填料含水率、松铺厚度、填料表面平整度符合设计要求后,再进行碾压。n9.1.2路基填筑前,按水平分层填筑方式进行横断面分层,计算各层的填筑宽度和高程。9.1.3含水率的控制填筑前在取土地点取样进行室内标准击实试验,确定其最佳含水率和最大干密度。碾压前,检测平整后填料的含水率,通过洒水控制其含水率在最佳含水率的・3%至+2%的范围以内。9.2质量检验9.2.1路基填筑按照《路基通用参考图》(格库施路-05・02・02)中规定的压实标准进行检验。⑴基床以下压实标准:(砾石类)孔隙率W32、地基系数K30^110MPa/mo⑵基床底层压实标准:(砾石类)孔隙率KW31、地基系数K302120MPa/mo⑶基床表层压实标准:(砾石类)孔隙率nW28、地基系数K302150MPa/mo9-1区间路基各部位压实标准层位填料类别细粒土砂类土砾石类压实指标粉砂(粉砂除外)基床地基系数k30(mpa/m)--150表层孔隙率(n)--28基床底孔隙率(n)0.93-31层地基系数k3()(mpa/m)100100120基床压实系数k0.9■32以下地基系数k30(mpa/m)80801109.2.2路基填筑工程质量检测按照《铁路工程土工试验规程》(TB10102)和《铁n路路基工程施工质量验收标准》(TB10414・2003)规定的检测数量及方法进行检验。检验数量:①填筑层压实系数K检验数量,每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处;填筑层地基系数K30检验数量,纵向每100m检查2个断面4点,距路基边缘2m处2点、中间2点,不足0.9m亦检查2个断面4点。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验或10%平行检验。②路堤边坡孔隙率n及地基系数K30检验数量,每100m等间距检查4个点(距路基边缘0・5m处,每侧2点);监理单位每200m见证2点。检验方法:孔隙率n检验采用灌砂法、地基系数K30按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法检验。9-2路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法部位填料种类检验数量检验方法基床以下路堤砾石类土每层纵向每100H1检查2个断面6点,距路基边缘2m处2点、屮间2点6平板载荷仪、灌砂法基床底层砾石类土每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘1m处心平板载荷仪、灌砂法基床表层砾石类土每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左、屮、右各1点,左、右点距路基边缘1m处K30平板载荷仪、灌砂法路堤边坡砾石类土每100m等间距检查4点(距路基边缘0.5m处,每侧2点)心平板载荷仪、灌砂法9.2.3基床及基床以下路堤顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验方法n9-3基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差1高程±50mm2中线至边缘距离±50mm3宽度不小于设讣值4横坡±0.5%5平整度土质路堤顶而:30mm9-4基床顶面外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差1高程±20mm2屮线至边缘距离不小于设计值3宽度不小于设计值4横坡±0.5%5平整度15mm10安全及环保要求10.1安全要求10丄1本着“安全第一、预防为主”这一原则提高安全意识健全施工现场意外伤害应急预案认真学习岗位安全职责和安全操作规程提高业务水平和劳动技能树立安全生产、规范操作的思想以防患于未然。10.1.2确保机械设备安全使用机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程机械操作人员和机动车驾驶人员必须有相应的特殊工种上岗证书严禁无证上岗严禁机械、设备带病和违章作业。10.1.3雨季施工应与气象台保持密切的联系时刻注意天气预报和天气变化情况制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。如遇雨天提前采取防雨和雨天n施工措施以确保工程施工的安全。10.2环保要求1021在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水。1022对清理场地的表层腐植土,砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定的地点进行废弃。1023清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放与河流、池塘或其他水域中。也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。1024加强现场管理,施工现场做到场地整洁,道路通畅,排水顺畅,管线布置、材料堆码整齐。10.2.5现场运料车经过既有路一律都要采用覆盖措施防止粉尘飞扬,运输时,用帆布覆盖,并把四角捆扎牢固,并随时检查,以防途中被风吹开。现场配备洒水车,减少填土区和便道扬尘。

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