浅谈道路桥梁路基施工前准备 6页

浅谈道路桥梁路基施工前准备摘耍：路基质量对公路的使用品质有着直接影响，它是路面的基础,同时也是高速公路中的一个重要部分，并连接着桥梁和隧道，与路面共同承受着路上行人和车辆的压载，因此必须保证路基的质量，做好路基施工前的准备工作，这样才能保持路面的坚固和稳定，延长公路的使用寿命。关键词：路基；道路桥梁；施工前准备中图分类号:U213.1文献标识码：A文章编号：公路除了经受汽车不断地压载之外，还会长期受到各种自然条件的影响，例如暴风雨的冲刷等。耍想保证公路的优质，其关键就在于要确保路基质量是上乘的。公路的线性主体就是路基，它与路面共同经受汽车的压载，如果路基不稳定的话，就无法保证公路的稳固。因此，要加强路基质量的控制管理，从施工开始就进行严格地控制关于道路桥梁路基的概述路基的基本材料就是土或者石料，它的修筑必须依据路线位置来进行，并一且对修筑技术有一定的要求。路基连接着桥梁和隧道，使得一条完整的线路得以构成。n依据不同的地形条件，路基有路堤以及路堑两种基本形式，就是我们通常所说的填方以及挖方。路基的组成有三部分建筑物：轨道直接铀设其上的，并承担列车的压载的，就是路基的本体，比如路堤或者路堑等，它作为路基工程的主体建筑物，在路基质量方面发挥着重人作用。路基的附属建筑物就是对路基进行防护和加固的建筑物，因此，轨道的基础就是路基，它在承受轨道结构的重量时，还不可避免地承担着路面传递而來的列午荷载，即动荷载。路基和轨道共同构成的线路结构，其连结相对比较松散，在抵抗动荷载方面能力较弱。构造路基的主要材料都是土石类的，散体性质的，这种土工结构，在受到地质、水、降雨以及地震等自然条件的侵袭和破坏时，会受到很大的影响，抵抗能力自然也会下降。因此对于路基的建设必须符合坚固性、耐久性以及稳定性的原则。为了保证公路路线的平顺，当自然地面比路基设计标高要低时，就要对其进行填筑，形成路堤；当自然地面比路基设计标高要高时，就要对其进行开挖，形成路堑。对路基的强度以及稳定进行确定时，就应该注意考察，在路基本身静力作用下其地基的沉陷是否严重，在动力作用下是否出现弹性和塑性变形，路基边坡是否能保持长期的稳定而不出现坍塌的现象。为了进一步确保路基的稳定性，必须在必要处进行排水沟、护坡以及挡土结构等附属建筑物的修筑。路基的线路较长，与大自然的接触面也比较广，因此当地的自然条件对路基的稳定性有重要影响。对线位的选择要合理，对于一些地质不良地段抑或工程艰巨路段，要尽量避开，从而使得路基的稳定得以有效保障，n不仅减少了工程数量，还使得工程投资得以节省不少。路基施工使得公路沿线原有的自然状态得以改变，对当地的生态平衡、水土保持等有很大影响。二、道路桥梁路基的施工前准备路基施T前的准备工作有很多，例如对路基施工进行总体部署，对作业范围进行详细调查，考察水文以及地理条件等，制定出施工方案，还有施工人员、材料、机械等方面的准备工作。施工前的准备工作如果没有做到位的话，就会影响后面路基施工的正常进行。设计图的准备工作对于路基施工设计图的设计，必须依据实施的具体情况来进行，如果施工的具体位置与设计图上的不一致，那么就会对路基质量造成不好的影响。在施工前必须对材料质量加强控制和监督，使得材料的质量得以保证,从而确保道路桥梁路基施工的优质。假如设计出现失误，原材料、构配件以及设备等不符合相关标准，施工工艺及施工方法不当等，都有可能使得路基出现倒塌的情况，进而影响道路桥梁的整体质量，造成安全事故的发生。依据施工具体位置，结合天气状况，做好防备对工程实际工程量进行详细调查，在依循工期要求，考虑工程量划分作业段的前提下，对施工进度计划进行编制，使得工程的日进度计划也得以确定下来，并且必须将雨天等自然条件以及其它影响因素等考虑进来。n按照口进度计划，來对人力、机械以及材料进行组织，采取有效措施，将日进度计划上的目标落到实处。当施工进度发生变化或者天气方面的原因，需要调整机械的使用数量时，管理者必须就机械设备进行相应地改变,重新组合。在安排施工的机械时，要注意主导机械的选择，依据质量要求,考虑机械的生产能力以及进度计划要求，并且留冇•泄的余量。牛产能力最小的机械对整套机械的生产能力有着决定作用，因此在调配机械方面耍加强控制管理，尽量使机械组合达到最优状态，使得机械的利用率能够大大提高。关于抢修和维护方面可以建立小组，成立专门的抢修和维护小组，备足关键配件，相关维护要依据质量要求按时完成，对于出现的故障要随时随地解决，从而确保机械完好，使得工程得以高效正常进行。依据取土场的位置来修建施工便道，将线外运土的路线确定下来，在与地方政府协商的前提下，对线外便道进行确定。根据承载力要求，考虑线外小桥的加固问题，为了使行车安全得以保证，必须对需要加固的桥梁进行加固。施工前处理好道路的植物对于原地面上存在的一些杂草、树根、垃圾以及腐蚀土等，在填土之前，必须清除丁净。运用推土机以及人丁清除的方式来铲除耕植土，并且对清除后的耕植土进行合理的安排，在路基左侧的临时边沟外的征地范围里可以放置耕植土，部分还可以在晾晒后作为预压土使用。三、道路桥梁路基施工n在道路桥梁路基施T过程中有很多方面要考虑，在施丁现场进行实际操作时，要注意对松铺的厚度进行严格控制，依据含水量碾压的要求，对基层的成型耍尽量减少，初次碾压之示要対相关方面进行修整，对基层边缘立模的紧密度加强管理，当出现碾压不到位的情况时，必须采取工人捶打的方式，使其变得夯实，从而使得结构层的质量得以保障。对调拱的施工质量也要加以重视，在进行调拱的施工时，要对各种材料的规格和级别进行严格控制，确保在有效的宽度内，有良好的压实度和平整度。在路基施工中，对路基路面的施工质量进行检测时，要考虑的关键要素之一就是路基的压实度。为了保证材料的整体性能，就必须对路基进行高密度的压实。对压路机械的选择，要依据填料性质以及要达到的密实度來进行，采用试铺试验的方式來对松铺厚度以及碾压遍数进行确定，在填筑之前加强对路基的处理和压实，将压实功能、下承层强度等问题加以解决。填筑路基材料的含水量比较容易受到土石类型、气候以及气象等因素的影响，因此在压实过程中，必须随时对土的含水量进行控制，在含水量过大的时候，应当対其进行晾晒风干，达到最佳含水量之时再进行碾压。在填筑土方路基时，采用分层平行等方式进行摊铺。依据压实机械的类型和规格来确定每层铺填的厚度应该是多少，一般情况下不能超过30厘米。为了使路堤边缘的压实度得以保证，在铺设填料时，其宽度应该比每层路堤设计宽度要宽。在进行填筑时，保证路堤的整个宽度都均匀地铺摊着材料，采用平地机将其整平，将横坡做岀来。n总之，道路桥梁路基施工前的准备工作虽然有点复杂，但是为了保证公路和桥梁的优质，就必须做好基础工作，做好路基施工的控制管理，将路基施工前的准备工作落实到位，这样才能保证道路桥梁的安全。参考文献：[1]袁平•浅谈道路桥梁路基施工前准备[J]・民营科技，2011(5)[2]魏景星.道路桥梁施工管理对策研究[J]・屮小企业管理与科技，2011(12)[3]王秀梅.关于公路桥梁路基路面的施T技术探讨[J]・城市建设理论研究(电子版)，2011(33)[4]陈春建.谈道路桥梁施工中的管理[J]・科学之友，2011(12)[5]黄兆加.浅析道路桥梁的路基施工前准备方案[J]・城市建设理论研究(电子版),2012(13)