公路工程中路基施工分析 1页

垒坐垒墅塞垒塑鱼堂篁』望堡|上—一婆酉建盐童通王猩公路工程中路基施工分析■李瑞，岳新杰一孟津县公路管理局。河南孟津471100摘要：路基工程施工是公路施工建设中的重要组成部分。加强道路路基工程的施工，提高工程施工质量，对此作者进行了详细的分析。关键词：道路路基路面工程施工道路工程全长1538M左右，宽24M。道路工程紧随排水工程展开流水作业，且与排水工程分段交叉进行施工。本工程机动车道采用沥青砼，其道路路基、路面，施工程序如下：测量放样一土路基(娄、塘处理)一塘渣垫层一水泥稳定碎石一平侧石安砌一沥青砼路面1土路基旋工排水管道及其他管线施工前期，首先采用推土机清除拟建道路范围内耕植土以及建筑垃圾，采用侧翻式装载机进行装料，并用自卸汽车将耕植土和建筑垃圾运出施工场外，清除场地后，并用压路机进行填前压实。在排水管道及其他管线施工完后，即进行道路测量放样(粗样)，高于路床作挖方施工，低于路床地段需继续填筑路基并碾压，放出道路中线、边桩和平测石高程。对于填筑路段用推土机(配合人工)整平路基，土方运输采用自卸汽车。每层填筑厚度不超过30CM，且先后采用轻型和重型压路机碾压，并严格控制填土质量和最佳含水量，经压实度试验，验收合格后，方可进入下道工序。且道路路基填筑前选择拟建道路路基100M左右作为试验段，试验段路基回填经监理工程师批准后，才能对道路路基填筑施工。对于本工程低挖地段也采用推土机开挖，且本工程无高挖路段。对于本工程现状乡间老路面破除，计划采用风镐机配合人工破除(风镐机配6M3空压机一台)，产生的建筑垃圾采用侧翻式装机装料，自卸汽车场外运输，运至指定地点。本工程桩号l+189一桩号1+235为河娄一处，桩号1+313一桩号1+563塘四处，且面积较大，设计采用两种方法处理(抛石排淤或围堰清淤法)河娄和塘，但没有具体明确何种方法，即本工程按两种施工方法阐述，今后由业主、设计单位确定。抛石排淤法：抛石宽度至少至路边外2M，以l：1．5放坡，抛石高度为施工时水位以上1M，石块采用自卸汽车运至场内，人工抛石，抛石后用纯塘渣回填压实，而路边砌挡墙处高度为施工时水位以上0．5M。围堰清淤法：根据现场踏察以及设计资料，本工程河娄、塘水位较高，计划河娄、塘选择枯水季节施工，即施工准备结束后开始，河道围堰高施期间水位0．5M，宽度计划2．OO，迎水而采用钢板桩，钢板桩后面采用草袋，且钢板桩入土深度不小于3．OM。围堰沿拟建道路布置，围堰封闭后，然后抽水泵将沟娄、塘水抽干，采用抓铲挖掘机清除娄或塘底淤泥，为便于挖掘机进场施工，铺设钢路基底板。便于挖掘机和自卸汽车进场，挖除的娄淤泥、塘淤泥采用密封自卸汽车运出施工场内，并运至业主指定地点。淤泥清除后及时密铺一层厚30CM大片石，片石之间缝隙用小碎石填充，其大片石密铺及碎石填充采用人工铺筑。再用塘渣分层填筑压实至自然地面，路基挡墙再开挖砌筑。无论采用抛石排淤法和围堰清淤法，均选择河娄、塘枯水季节施工。2塘渣垫层机动车道塘渣垫层不小于50CM，计划采用分次摊铺，每次摊铺厚度不大于30CM，摊铺过程中，严格控制塘渣粒径，大块用人工破碎，白卸车运塘渣至摊铺地段，专人指挥，均匀分堆卸料，推土机推平，人工整平，并且摊铺厚度需要考虑压实系数，其塘渣压实系数为1．25。用轻重型压路机先后进行碾压成型，按设计规范要求做密实度，承载板试验，验收合格后，进行水泥稳定碎石基层施工，且塘渣回弹横量必须大于35MPa。3水泥稳定碎石本工程机动车道上基层5％水泥稳定碎石厚为20CM，下基层3％水泥稳定碎石厚为16CM。水泥稳定碎石在项目部集中拌和场内拌和，集中拌和场内设2台750L强制式搅拌机，并安排一台侧翻装机进行配料，且集中拌和场附近设水泥筒，以满足水泥用料要求，同时采用配料机进行配料。拌和好的3％或5％水泥稳定碎石采用自卸拖拉机和机动翻斗进行场内运输，上、下基层水泥稳定碎石均一次性摊铺，并采用推土机推平，一步到位，严禁加薄层，且摊铺过程中考虑水泥稳定碎石压实系数。采用重、轻型压路机结合压实，水泥稳定碎石基层成型后需养护，养护期间严禁任何车辆通行，如养护期问需要通车，在养护七天后采用沥青封层处理。按设计、规范要求做好水泥稳定碎石基层密实度，弯沉、无侧限抗力强度试验、实测各项目，经监理工程师验收合格后，进行面层施工。4侧平石施工待水泥稳定碎石基本成型后，即可进行平测石铺设工作，用经纬仪控制边线，青石板测平石供应商经业主和监理工程师同意后，运到现场安装，侧平石底部采用ClO细砼卧底，厚度为3CM，侧平石铺设采用人工铺砌，要求测平石铺设平稳、直顺，二块侧平石之间距离控制在0．8—1CM之间，并用水泥砂浆勾凹缝。其细石砼在现场自拌后，采用人力翻斗车运至施工现场。5沥青混凝土面层施工本工程设计在机动车道设沥青混合料有两种：8CM粗粒式沥青混凝土、3CM细粒式沥青混凝土，沥青砼从沥青砼拌和厂采购，采用自卸汽车运至摊铺现场，沥青砼摊铺机进行摊铺。沥青混凝土面层施工程序：整理基层一机械摊铺一人工整型一机械碾压一接头处理整理基层在旌工基层时已完成，在养护期间如表面有垃圾，要清扫干净。并且水泥稳定碎石基层养护到一定时间。沥青混凝土运到工地，有专人测温，根据压实系数，控制摊铺厚度、碾压温度，并检测颜色是否均匀，颗粒有无离析、油质等情况。沥青砼摊铺厚度由两侧平石高度控制。根据路面宽度，划分摊铺宽度，在平石边缘、检查并、雨水I=l附近剩余宽度同时用人工摊铺齐，以减少接缝。沥青摊铺要连续。力争一次完成，减少接茬。碾压分初压、复压、终压三个阶段。初压用轻型钢轮压路机或关闭振动装置的压路机，碾压分两遍，初压时，不得产生推移、发裂，从外向内初压，相邻碾压带重叠1／2轮宽。复压直采用不小于15T的重型压路机，控制好振幅，相邻带重叠1／3—1／2，压4—6通以达到要求的压实度，同时无明显轮迹。终压可用双轮钢轮压路机或关闭振动装置的压路机碾压不小于2遍，达到无轮迹。在压实中，压路机折返处不宜在同一断面上，压路机无法碾压的位置，必须及时用人工夯实。沥青摊铺存在接茬时，无论横缝、纵缝都应采取直茬热接，要做到趁热创直茬，喷油薄又均，毛茬多预热，快摊、炖、烙压，接茬无痕迹。6结束语影响道路路基与路面施工质量的因素很多。除了要有严密的施工组织设计，好的施工方案，详细的科学管理办法和内部质量保证体系外，关键还是在于如何在工程施工中如何落实。参考文献[1]黎阳．公路路基路面的施工技术浅析[J]．科技与企业．2013(01)[2]陈文．公路路面路基施工中的质量控制[J]．中国高新技术企业．2010(18)[3]付丽娟，王志强．浅谈高速公路路基路面的施工质量控制[J]．科技风．2010(18)·165·