公路路基施工要点及质量控制探析 2页

交通建设建材与装饰2016年4月公路路基施工要点及质量控制探析刘青峰（宣化县交通运输局075100）摘要：随着我国城市化建设的加快，现代化交通事业得到了快速的发展，我国在公路建设方面获得了巨大的成就，当然在建设的过程中也出现了一些问题，尤其是路基施工技术方面，存在着严重的工程质量问题。因此，提升公路施工质量，提高公路建设水平是十分有必要的。公路路基的施工主要包括路基的压实、路基排水、路基防护、软土路基的处理等工作，本文对公路路基施工要点进行了分析，以便更好的提高公路路基的施工质量。关键词：公路；路基；软土；压实；施工中图分类号：U416.1文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）18-0232-02目前，我国的公路建设以及公路建设施工技术已经得到了突再继续爆破施工。飞猛进的发展，在公路路基、路面等施工技术方面已经形成了一2公路路基的压实套较为完善的、固定的、规范化的施工工艺。其中，公路基层的施公路路基的压实程度以及填料的材质是决定公路路基质量工质量也是在规范的施工工艺中逐渐形成的，公路施工工艺的的两大决定性因素，就我国目前的公路施工发展情况而言，要想每一套环节都会对公路路基建设造成影响，因此，要想有效的提解决公路路基施工质量问题，最有效的措施就是解决公路路基高公路路基施工质量，必须要严格规范施工工艺，严格执行公路的压实以及填料问题。路基施工技术的相关技术规范。2.1公路的填料1路基土石方的开挖在公路路基施工工艺中对公路路基的填料有着明确的规定，路基土石方填筑要严格按照设计图纸要求进行施工，具体要同时也引入了路床的概念，在进行填料时，上路床与下路床的填根据施工环境及现场条件进行开挖。在土石方的开挖过程中，不料的材质也有明确的对顶和约束条件。比如说在进行路基调料良地质之处需要用水泥混凝土改善土质，从而提升路基的抗压时，如果发现路基的强度无法满足需求，就必须对其进行处理。强度和稳定。要避免出现超挖、欠挖的情况发生；当地质环境较在处理材料的过程中我们通常会采用一些较为稳定的材料，比差时，应采用良好的路基料换填的方式进行路基施工。如说石灰等，同时，也可以采用添加粗粒料的方法。在石方的爆破施工过程中，应以小型及松动爆破作业为主，2.2公路路基的压实严禁过量爆破，对坡面2m范围内宜采用预裂爆破和毫秒爆破。现阶段，在我国公路路基的施工过程中，大多是采用较大吨爆破过程要严格按照规范操作进行，充分考虑到施工的安全因位的压路机进行压实，事实上，采用较大吨位的压路机进行压实素，填药量及装置安装等都应由专门技术人员计量确定。在临近具有一系列的优势，其中最明显的优势就是增加公路路基的压路堑边坡位置，采用深孔预裂爆破；在临近居民区及陡坡且坡脚实程度，提高额公路路基的施工质量。有道路等地段，路堑开挖时采用浅孔松动爆破方案。同时要做好3公路路基的排水爆破区的各项安全检查，对区域内的地下光缆，地面建筑等做出水对路基的损害也是较为严重的，水的侵蚀作用能够不断的详细调查，并在爆破前作出影响性分析，在爆破过程中进行实时侵蚀路基，造成路基的稳定性和强度不断下降，因此，公路路基监测，如有异样情况，应及时停止爆破，待全部问题处理完成后!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!是成型后的地基强度高，还能节省水泥的用量，是一种绿色环保参考文献的施工方法。在进行施工时需要注意防止在泵送过程中物料堵[1]刘翠珍.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].门窗，2014，12：塞输送管，在进行施工时需要注意控制输送管的提升速度，并根129+132.据现场的实际情况和拌合料的粗骨料粒径选择输送管的直径，[2]王正波.软基加固技术在市政道路施工中的运用[J].四川水泥，2015，10：防止出现堵管和爆管现象。282.[3]黄家康.软基加固技术在市政道路施工中的应用探微[J].科技与创新，3总结2016，07：154.市政道路施工时，应控制好对软基的处理，这关系到市政道路的建设质量和使用周期，因此软基加固技术势必越来越不可收稿日期：2016-4-16忽视。软基加固技术多种多样，在实际施工时需要按照现场条件合理选择软基加固方法，对每个施工环节都考虑到位，确保不出现质量、安全隐患，以保障市政道路的施工质量。·232·n2016年4月建材与装饰交通建设的排水工作十分重要。同时，我们也需要注意，公路路基的排水行路基施工之前会对自然土进行实验，明确实验自土中含有的功能工作系统与其他排水系统的结合。在进行公路路基排水工物理力学性质以及最佳含水量，并对自然土的最大干容量进行作时，首先应当注意排水工作的相关性，防止因为其他的环节出测定，以便于选取适合的路基土。从相关的数据和实验成果来现错误而导致公路路基排水施工工作无法进行或者是进展缓看，回弹模量与土质颗粒的粗细成正比关系，与砂石土成反比关慢。对于公路路面的排水工作来说，主要可以分为集中式散水和系。因此，可以说沙石土是一种较好的路基材料。分散式散水，根据施工环境的不同采取不同的排水方式，主要目在挑选收缩性较低的水泥结构作为基层时应当注意，在路基的在于使路面上的积水在最快的时间内排除，保证降水不会对的施工过程中需要考虑到水泥的稳定性，防止形成裂缝。一般需公路路基造成损坏，也不会对公路路面以及其他设施造成破坏。要注意的是水泥的温缩和干缩，正常情况下，水泥的温缩和干缩4软土地基的处理工作与材料的含水量有着必然的联系，因此，在对材料进行挑选时，中国经济的迅速发展为公路施工技术的提高提供了良好的首先要对材料的含水量以及塑性指标进行检验，只有在材料符资金保证，而且近年来，我国的高等级公路的发展也呈现出良好合时才能够采购。在施工过程中可以利用缓凝减水剂对水泥的的势头，尤其是对于软土地基的处理，相关部门也给出了足够的稳定性进行增强，这样能够有效的减少裂缝的产生。重视，现如今的软土地基处理技术不仅能够起到预防沉降的作7结语用，而且能够在一定程度上提升路基的稳定性。综上所述，我们对公路路基施工要点进行了分析，在我国的4.1轻质路堤的工作公路施工过程中，由于公路施工技术的固定化、规范化导致了公在对公路进行填筑时材料的选择是一大难题，轻质路堤对于路路基施工的出现了诸多的问题，因此，我们需要制定一些处理路基的要求比较低，在路基所能承受的范围内，所以一般情况措施来避免这些问题的发生。对于公路路基施工单位来说，应当下，我们都会采取质地比较轻的粉煤灰，进而在减轻自身重量的不断的提高自身的综合素质和技术技能，不断的完善现有的公同时减轻路基的负担。另外，轻质路堤不易成型，这时我们需要路路基施工技术，保证施工快速、有序的进行，从而提高公路施采用粘质土对路堤进行固定，从而使路基能够更加稳定。工的工程质量。4.2灰土挤密桩的工作软土地较硬土地的主要区别是含水量趋向两个极端：①含水参考文献量较大；②含水量较小，这就需要灰土挤密桩来调和这两种趋[1]雷竣杰.公路路基施工质量通病成因及处理对策分析[J].江西建材，2016（09）.向。一方面对于含水量较大的区域使用灰土挤密桩或过地桩向[2]胡继松.公路路基路面施工质量的管理[J].江西建材，2016（09）.软土层中添加生石灰或者是干粉，将多余的水分吸收，降低软土[3]薛偕康.公路路基膨胀土土性改良及施工技术[J].低碳世界，2016（09）.层中的含水量，才能进行后续的工作；另一方面，对于含水量较[4]石凯宾.公路路基施工控制技术在施工中的应用浅述[J].建筑知识，小的区域要先将土地湿润，使软土层湿润，这样才能方便土地的2016（02）.加固。[5]王新成.浅谈公路路基边坡防护工程的设计[J].河南科技，2015（23）.5公路路基的防护工作[6]王欣，李丹明，曾兵.对于公路的路基施工技术的分析[J].门窗，2013在公路路基的施工过程中，由于自然因素或者是天气因素，（01）.公路路基无可避免的会造成一些损失，为了避免公路路基遭到[7]黄诚，高继红.公路的路基施工技术分析[J].科技创新与应用，2015这些因素的干扰而造成损坏，我们需要对公路路基进行防护。（18）.5.1边坡的坡面防护工作收稿日期：2016-4-10当出现降雨等天气因素时，降雨会对坡面造成影响，从而对路基坡面的稳定性造成影响，因此，我们需要对坡面进行防护。常用的坡面防护措施是在坡面种植植被，比如说树、草以及草坪等等。5.2冲刷防护工作通常情况下，我们应对冲刷的处理有两种情况，一种是直接防护形式，另一种是间接防护形式。直接防护形式是指在路基两旁设置挡土墙、植物以及搭建砌石等。间接防护形式是指建造防护带、顺坝、丁坝等。这些防护设施能够有效的降低雨水冲刷对公路路基造成的破坏，能够使公路路基施工建设顺利、快速的进行。6施工质量的掌控在大多数情况下，路基土的采用一般是普通的自然土，在进·233·