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公路路基施工技术分析■袁凯[摘要]路基施工是公路施工过程中的重要环节。由于受2.路基填筑3.设置排水系统到自然环境的影响，导致其施工难度大、工期漫长，而且填筑路基前，首先对施工现场进行清理。对路水侵蚀会对公路路基质量产生重大影响，公路容易产生质量问题，因此需要格外重视，并不断提升公路基底部泥土的质量进行查验，及时将腐殖土替换成路基受到雨水持续冲刷以及地下水长时间侵蚀，容路基施工技术。本文就公路路基施工中各环节的施工技术优质的路基土，根据公路的设计要求和修建状况决易产生路基塌陷、滑坡、变形，严重影响路基的稳展开了分析，总结了公路路基施工中质量监控的有效方法。定基土厚度，务必做到整平压实。把控路基土质量固。因此需加强排水系统的控制管理，将路基排水希望可以为公路路基施工提供有益的借鉴经验，推动公路是路基填筑基础的重中之重。对于坡面基底的处理纳入项目整体的排水系统中，根据施工现场情况设路基施工质量的提升。有多种方法，坡度较小时按常规处理，坡度较大则置排水设施、完善排水系统，保持公路路基的干燥，以台阶形式进行，防止路堤发生滑移。台阶大小由同时不能对排水沟造成淤塞。[关键词]公路路基施工技术边坡排水系统压实度施工地形、土质、施工方法等实际情况决定，台阶4.控制路基压实度的高度≤30cm，需进行分层夯实。开展压实工作时保持路基土层适度含水量，控制压实质量都是路基施工技术是公路施工中的重要的应用技术应先边缘后中间，先轻压后重压，先慢筑后快筑，把控路基压实度的重要内容。保持路基土层含水量之一。其主要内容有：路基结构的设计、填料压实、慢慢加大土基的强度，同时应保持路基土的密度均适宜均匀、密实度良好是提高路基质量的基本保证。路基路面排水、路基防护等。路基施工常常受到施匀，避免路基土下沉和变形的发生。以松石公路为在施工中通过检验判定路基土层的含水量，对含水工场地地理环境、公路设计载荷力、沿线土质的影例：公路沿线水稻土、耕种土较多，路基底部泥土量过高的基土层给予晾晒风干处理，对含水量过低响。高超的公路路基施工技术是建设高质量公路的中有机质和杂质含量高，导致碾压弹性更大，需加的基土层进行湿润处理，只有含水量达到规定标准重要前提，是道路行车安全的根本保证，同时也是强压实程度及平整力度以达到合格要求。时，才能展开碾压夯实工作。选用合适的机械，明发展社会主义公路建设事业的必然要求。因此，工3.路基排水确压实力度，完成规定碾压次数，对压实度进行实程人员必须高度重视公路路基施工质量，不断优化、根据现场情况和周围土质决定排水系统的挖掘时检测，不断巩固、强化压实程度，实现路基建设提升施工技术，严格按照设计要求进行科学施工，方式，可以采用人工开挖、机械开挖或两种方式配的高标准，保证公路建设的高质量。在松坡公路的确保公路的整体施工质量和安全性能。合开挖。按照惯例，先用机械挖沟，再人工加固、路基压实施工中，要求路基顶面以下300mm的压实一、工程概况整形、维护。排水沟完成后，还要测量沟底高程。度≥96%，路基顶面以下换土＞300mm时，其压实度由于我国幅员辽阔、国土面积大，因此在公路挖出的土方，可加在路堑边坡上或运出施工现场，≥96%。建设过程中会遇见各种地理环境和不同土质。以浙防止其影响排水效果。五、结语江省石松公路为例，该公路建设的规划路基宽度为四、把控施工质量路基建设是公路建设的基础环节，也是公路建24.8m；双向六车道，主车道的宽度为23m。该公1.选择路基施工材料设的重要环节。路基建设质量会对公路整体质量和路沿线地处平原，沿线中水稻土分布广且数量多，选择优质的路基土是路基施工重要的环节。路使用寿命造成重要影响。松坡公路地处水网密集、其它土壤大多为黄棕壤及石灰土，部分地段还有软基土好坏决定着碾压施工的质量，也影响着公路路雨季集中的浙江，沿途大多数地区为基质较差的水土和膨胀土等土壤。路基底部土质差，严重影响了基的施工质量。要对路基底部土质进行检测，确定稻土壤，给路基建设带来很大的困扰。工程技术人石松公路路基的施工。其品质和硬度。挖除质量不达标的基土，替换成击员和施工人员灵活运用多种路基开挖、填筑技术，二、施工基本流程实性较高的施工土料。基土质量检查中要注意观察同时优化路基的排水系统，高质量地完成了路基施首先要完成公路路基设计图纸、路基放样。同土质颗粒：土质颗粒较小说明土质中弹性模量较低；工，为其他公路建设提供了优质范本。随着公路建时对施工现场展开清理，清除垃圾、杂物。然后进反之，颗粒较大说明土质的弹性模量较高，弹性模造产业的发展，还需进一步提升公路路基施工中的行土方挖运，着手边坡修理。然后开展填筑路基的量较高时的土质才符合建筑材料质量标准。填筑材各项技术，增强施工质量监控水平，切实把控公路工作，填筑结束进一步平整压实路槽。在路基施工料使用石方，则需严格控制石方填筑材料颗粒的大路基建设的质量和性能，推动公路建造水平的进步。的过程中要同步建立排水系统，施工完成后要要对小和强度。一般说来，石方填筑材料的粒径≤25cm，参考文献路基的压实度进行检测。最大石料粒径＜50cm，同时，保证石料的含泥量符[1]韩耀伟.公路路基施工技术及其质量控制分析三、施工技术合规定要求。[J].中国高新技术企业，2015(1)：125-126.1.路基开挖2.控制边坡高度及坡度[2]翟文静.山区公路路基施工技术及质量控制[J].路基开挖需要因地制宜，根据现场的实际情况一般说来，不管边坡的高度是多少，只要边坡北京建筑工程学院学报，2011，27(1).选择不同的开挖技术。通常情况下，开挖路堑使用坡度缓，路基的稳定性能都较高。在路基施工过程[3]李宝成，于常永，刘彦伟.浅谈公路路基施工技横挖法。如果深度不大，可以通过一次挖掘达到设中，还需充分考虑到公路的地理位置、海拔、地形术及其质量控制[J].科技传播，2011(6).计高度。深度较大时，可以分阶段纵向进行挖掘，以及沿线的地质、土壤条件。通常边坡高度严格按[4]周宝鹏，牛致一.分析公路路基施工技术、路基分出多个台阶，依次开挖。如果路程较长，一般选图纸的设计要求施工；但在在路基土质较软、路基压实质量的控制措施[J].中小企业管理与科技：择纵向分层法。因松石公路地处江南，雨季长且集容易发生沉降的地段，需根据实际情况，对路堤和上旬刊，2014(4).中，在路基挖掘的同时，需要同步建设纵横向排水路基进行稳定性运算，适当加高边坡高度，修改边[5]刘荗婵.浅谈公路路基施工技术与质量控制[J].系统，防止路面积水。注意对路堑侧沟、边坡、护坡坡度，增强路基的稳定性能。长沙铁道学院学报：社会科学版，2009，10(2).道进行防护，保持土石稳固。（作者单位：四川川交路桥有限责任公司618300）224