公路路基施工常见问题处理 1页

城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE公路路基施工常见问题处理■王文剑[摘要]伴随着我国的综合实力的增强，有关公路的建造力。如果施工时用到这些土质，那么一定要与相应收缩现象。所以为了防止路基出现裂缝，就要及时也是一项极其受到关注的工程。公路工程中，路基质量的的防护工程结合起来，不至于出现坍塌的后果。地对于水泥的塑性参数进行测量，选择塑性较好的好坏也时刻影响且关系到公路的工程质量。但是目前公路（3）亚粘土与重亚粘土在施工路基方面存在一符合归家规定的水泥很有必要，还要多多注意水泥的交通量不断增加，导致路基受到的荷载越来越沉重，也定的复杂性，虽然它们的防水性能与粘性上边来讲的含水性能，使其处于最佳含水范围之内，就会是受到了不同的损坏。所以对于公路来说，如何才可以提高都比较出色，但是对于他们的压实程序就变得复杂，裂缝的出现率降到最低。其寿命，并且增加它的力度，是目前应该了解的问题。本因为它们在潮湿程度大的地方，就会失去这些良好三、防护路基问题文就此问题对公路路基施工技术中常见的问题进行了探的性能。在较为干燥的环境中，他们的水分挥发程因为建设路基打破了公路地层的秩序，与此同讨，并为公路施工过程中遇到的问题提出了建议。度较大，极易发生龟裂的情况，如果碾压时对其碾时，公路也遭受到了天气自然的影响比如下雨和下压不够透彻就会出现弹簧土的现象，所以施工时谨雪是对于路基的侵蚀，易遭受到破坏，影响其质量[关键词]路基施工处理建议慎使用此类的土质。与寿命，所以要注重路基的防护措施。主要就是对2.路基强度要求于边坡与路基采取保护措施。目前对于公路的质量要求越来越严格，那么也路基压实的强度也就是说明了路基的密实程1.坡面就意味着对于公路路基在一定程度上是工程中的必度，更加意味着路基的强度，所以施工途中要谨慎防护坡面的原因在于其表面受到流水侵蚀破坏需，路基的设置质量影响着全部公路的坚固程度，注意其数值确保施工规范。这些数值代表着其整体了表面结构，导致风化。一般来讲采取的措施比如同时也决定着公路建设的成败与否。所以一定要对质量强度的基本数值。种植草地，这就做到了环境与公路的结合，同时也公路路面施工常用问题引起注意，并且给予完美地3.与桥涵相接的路基增加了环境的绿化面积，使其协调。同时也可用一解决提高公路施工中常见问题，用来提高公路质量，通常桥涵与路基的施工不会同步进行，在路基些堆砌石头的方法对于草地保护，也可在框架内部使得后期公路施工工程得以顺利完成。与桥涵之间会形成接头，如果接头施工时质量控制种草来减小施工路基对于环境的损坏。一、致使路基施工出现问题的原因不好，就会导致桥头跳车问题。通常可采用设置桥2.冲刷路基主体包括用天然土、石所填筑的路堤和在头搭板、铺设土工材料、更换填料等方法，来处理一般采用直接的策略，比如用砌石，土墙等方天然地层中挖出的路堑。路基施工中最主要的操作路桥过渡段。这些处理技术的应用，都应该建立在法，还用一些隔栅做成铁丝石笼。用聚酯材料做成工序是挖土，运输和填筑，虽然这样看来看来不是良好的质量基础上，同时，还要重点控制这些部位护面板，这样都可以非常好的将边坡土体下沉不均很难，但是在实际操作过程中需要注意的问题有许的碾压质量。匀的情况杜绝。多，因为它会受到许多因素影响，比如地形问题难4.路基要压实3.边坡以施工时会加大施工时间，导致施工进行的不顺利。目前一般运用压路机来碾压，这样就可以提升有时边坡会出现高度太低的现象，或者石料过（1）我们的国家地域宽阔且地形条件各式各路基的压实程度。严格按照《公路路基施工技术规多，施工扎实的施工路段，就可以采用石砌挡土墙样，在施工公路时会经常遇到比较困难的地形条件，范》施工施工，且路基压实使用的填料存在差异，的方法。这种方法可以更好的受力，并且较为简便，这就无形之中使得公路建设难度加大了。所以需要合理控制碾压次数。对于粘性土要用震动比传统的石砌力度要大得多，那么，这种方法就会（2）因为关于路基的建设是公路施工中主要的压路机来进行操作，均匀土质就要用到轮胎压路机流传在公路路基的施工中。部分，其工程量也是整个建设量的大部分，所花费压实，对于含有碎石沙子等就也需要用到振动压路四、结语用也会多，随之而来的建设时间也会加多。机，含水量不多的，并且不易吸收水分土质就要用我国公路建设目前取得了很大的优秀成果，尤（3）气候、温度同样影响着路基的施工，并且到重型的机械来压实，反之，含水较多，易吸收水其是近几年来。路基的建设又是公路建设的重点之增强了施工难度。分的土质就应该用重型机械来操作。一般来说工程一，但是其工程量较大，建设周期又较长，施工技（4）建设途中，需要的人力物资问题如果得不不同，时间要求不一样并且规模不同时都决定着压术难度较强，后期修建也较难，它也关乎着整个公到解决，会增加施工难度，耽误施工进程。实机械的选择。不同的土质用不同的压实方法就比路施工的水平，所以要正确进行对其的问题研究，二、路基施工的常见问题以及技术要领较合理。脱离成本的控制并且加快进度，建好完善的公路体公路路基施工都是在室外进行，这样看来其环5.路基含水量的控制制要求，对提高我国的技术水准建设路基有着相当境因素对于公路施工要求比较高，在施工时要格外施工时，要进行对土质场所的含水量进行测验，大的意义。注重技术层面需求，才能使得路基施工顺利高效地在不同时间、天气、气温、季节的情况下测量含水参考文献完成。量，也要在正确时机进行补水工作。要让水分充分[1]程晓志.公路工程施工测量控制方法与体会[J].1.路基土质要求的渗透进土质当中，碾压之前也需要看一下土质含科技致富向导，2014.路基最主要组成为自然土质，其质量关乎着路水量是否合格。[2]吕长东.公路扩建工程路基施工对策的探讨[J].基的质量。在施工前一定要对其土质做好相关检测，6.路基排水施工交通科技与经济，2012.了解其性能。由于各种土质在性能、密度以及含水为了确保路基保持在干燥的情况下需要进行进[3]赵光军.公路路基石方开挖施工技术探讨[J].交量等方面均有不同，所以在路基施工前，相关检测行排水施工。此方法在于减小排水量对于路基强度通建设与管理，2012.人员必须对用于路基填筑的土源采取取样试验。以级别的性能的影响。第二种就是利用排水管等操[4]曹文海.浅析公路路基施工管理要点及管理对策（1）填筑路基最好用砂砾土以及亚砂土。这些作将水排到别的地方，利用孔洞以便快速排出，也[J]，2013.填料有着小的摩擦阻力和粘接力，透水功能较好，可以设计排水轨迹将水引出路基之外，也可利用一[5]朱晓东.软土地基上高速公路路基扩建加宽中的也含水充足，也就意味着好压软压实，同时也不会些斜坡，边沟等将水排出。从方法较为快捷，在某关键问题研究[J].黑龙江科技信息，2014.过于的软化土质，具有很好的稳定程度，所以这些种程度上降低了对于路基的伤害。[6]黄群英.公路工程路基路面施工技术[J].公路工土质较为实用，适合用在公路路基的建设中。7.防范路基裂缝程，2013.（2）粉质土以及细砂土相对来说不如以上所提一般来说，路基普遍都是较为稳定的结构，但（作者单位：河北建设集团有限公司，保定到的土质。因为其粘结度不够强，所以容易在饱和是也要注意用水泥时避免不了出现路基裂缝的情071000）状态下成为流沙状态，不够结实，也就没有了承载况。因为裂缝的出现是由于水泥温度差异而导致的313