关于市政道路路基施工工艺的探讨 2页

2016年4月建材与装饰交通建设关于市政道路路基施工工艺的探讨王淑兰（哈尔滨市第二市政工程公司黑龙江省哈尔滨市150076）摘要：在经济快速发展的新形势下,我国加快了基础设施建设,市政道路作为城市发展过程中不可或缺的重要设施,近年来市政道路工程实现了跨越式的发展。在市政道路工程大力建设过程中,工程质量越来越受到大家的关注。路基作为市政道路工程施工中非常重要的一个环节,需要控制好施工工艺,保证路基的坚固性和稳定性,从而打造高质量的市政道路工程。关键词：市政道路路基；施工；准备工作；施工控制；施工工序中图分类号：U416.1文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）15-0255-021市政道路路基工程设计原则响时，需要选择稳定性较好，不易风化的砂石材料或是无机混合在市政道路工程施工过程中，主要以道路断面设计、路基路料对路堤底部进行加固处理，使基底形成具有较好的稳定性的面工程和道路配套基础设施三部分为主，其中进行路基路面工稳定层。程施工时，需要根据市政道路工程的总体规划原则进行设计和2.2.2挖方路基施工控制规划。在挖方路基施工时，需要按照自上而下的顺序进行施工，避（1）需要根据城市总体规划要求来对道路交通进行合理设计，免出现超挖的情况不，不允许掏洞取土。路基施工范围内的树木在土地使用上要使其能够与交通运输需求相符，进一步对城市和灌木丛要移植清理干净，清除树根，并对坑穴进行填平夯实。用地布局进行完善和优化，提高城市的运转的效能，进一步改善在开挖过程中，当地下水位较高或是土质湿软时，需要采取晾城市的环境，为城市发展提供一个舒适及安全的交通条件。晒、换土及石灰等处理方式，也可以设置砂垫层及砂桩等，使土（2）在城市交通发展及建设过程中需要遵循市场经济规律，体达到规定的压实度要求，确保路基的质量。并与城市经济发展水平保持一致，打造个体交通和公交通优势2.3合理、先进的施工工序互补的多元化客运网络。2.3.1测量放线（3）道路要做到无障碍设计，将市政道路以的环境效益、经济在道路工程施工之前，首先进行道路中线的测量，对设计路效益和社会效益充分的发挥出来。线进行核对，因为挖方路基或填方路基施工中道路中线上所测（4）城市的配套基础设施和城市的道路交通要紧密结合。设的中线桩要被挖掉或被覆盖，要在不受影响、便于引测，又易2市政道路路基工程施工工艺于保存桩位的地方测设施工控制桩。测量人员严格按照设计横断面图和已经恢复的路线中心桩位置放出路基的边缘；如果是2.1路基施工前的准备工作填方路堤，则放出填方路堤的坡脚位置，并设置坡脚桩；如果是在市政道路路基施工开始之前，需要做好各项准备工作。作挖方路堑，则放出挖方路堑的坡顶位置，设置坡顶桩，并对桩进为施工单位，需要建立健全施工组织和管理机构，配备好人员，行妥善保护。并制定科学合理的施工管理规章制度。施工人员需要对设计文2.3.2路基排水件和图件进行熟悉，做好技术交底工作，特别是施工中主要工序城市道路上行驶的汽车车轮荷载向地面以下的传递深度（也及关键部位的施工技术要求、隐蔽工程等需要在交底时将具体称持力层）达到1.3m左右，如果是特重汽车，其持力层更深，可达操作进行清楚说明。施工单位需要进行现场踏勘，根据收集到的3m左右，在此持力层范围内，正是土路基毛细水的活动区域，路情况来对工程数量进行核实，编制施工组织设计。在施工开始之面路基之所以破坏，主要遭受到了地面水、地下水的侵袭，因此前对施工人员进行安全教育，将施工安全规章制度及安全措施保持路基持力层处于干燥状态是保证路基具有足够强度和稳定落实到每一个头上。性的关键所在，由此可见，路基排水是一项非常重要的工作。2.2路基的施工控制2.3.3路基的压实2.2.1填方路基的施工控制路基工程采用机械碾压，碾压是控制压实度、平整度的主要填方路基在施工时，需要做到分层填筑和分段施工。填筑完工序，常用的压实机具大致可分为碾压式、夯击式和振动式三大成后要做好压实工作，当压实度达到要求时才能填压下一层，在类。路基在碾压之前，先进行现场压实试验，以确定每层填土的压实前需要测定填土的含水量，保证含水量与要求相符，然后才松铺厚度和控制压实遍数，压路机碾压时，严格遵循先轻后重，能进行碾压工作。针对不同土质的干密度标准要设定不同的压先稳后振，先低后高，先慢后快和轮迹重叠的原则。碾压自路基实度。在施工时，如果纵向两段搭接处填筑时间不同时，先填地边缘向中央进行，压路机轮每次重叠15!20cm，碾压5!8遍至表段需要按照1：1坡分层留台阶。当两段交接处同时进行填筑施面无显著轮迹，且达到要求压实度为止。填方路基填土向两侧各工时，需要分层相互交叠进行衔接，搭接长度需要保持在2m以加宽50cm，碾压时，压路机轮外侧距路基填土边缘宜为40!上，保证路面具有较好的平整度。当地下水对路基稳定性存在影·255·n交通建设建材与装饰2016年4月解析市政道路深基坑施工工艺及质量安全控制游海山（鑫泰建设集团有限公司福建漳州）摘要：随着社会的发展和科学技术水平的不断提升,社会各界对于市政道路的质量要求越来越高,为了满足社会对于市政道路过程的要求,有必要强化相关施工工艺并严格控制其质量。本文首先分析了市政道路深基坑施工的特点,在此基础上重点阐述了市政道路深基坑施工工艺流程,最后就如何提升市政道路深基坑施工质量提出了几点看法,以期能够提升施工质量。关键词：市政道路；深基坑；施工工艺；质量安全中图分类号：TU997文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）15-0256-02引言衡，最终影响到附近地下管线、建筑物以及其它市政设施等。随着人们生活水平的提升以及城市化建设进程不断推进，城2市政道路深基坑工艺技术市居民对于市政道路具有越来越高的要求。市政道路深基坑主在实际操作中，市政道路深基坑工程包含很多的工序，本文要的施工包括基坑排水、开挖土方、地基处理还有基坑支护等。主要针对土方开挖、特殊地基的处理，还有深基坑边支护建设等因为城市环境比较复杂，设计好市政道路深基坑施工工艺并对来进行讲解。其施工质量进行严格控制具有重要的意义。2.1土方开挖1市政道路深基坑施工特点通常而言，土方开挖包含下面几个步骤：通常而言，市政工程深基坑指的是开挖深度大于等于5m或（1）实施土方开挖以前，首先应该严格审查前一阶段其施工者地下室层数大于等于三层，或者虽然其深度没有超过5m，但是质量，保证施工正确。必须要严格根据对应的施工图纸来进行土周围环境、地质条件或者地下管线非常繁杂的工程。总结来说，方的开挖，还应该做好充足的施工准备工作，比如深入认真勘查市政工程深基坑施工具备下面几个特征：施工现场，必须全方位掌握施工地段具体的地质和地形情况，此（1）区域性。由于各个地方的地基和地质条件、人文情况以及外，还应该了解附近环境，如地埋线、管道等；市政特点等都存在一定的差异，导致市政道路其深基坑施工也（2）做好实地勘察工作之后，接下来就应该清除场地表面障因地而异，即便是相同城市不同区域的深基坑施工也有可能不碍物，然后根据已经了解的地下管线以及管道情况采取具有针同，总而言之，市政道路深基坑施工具有非常强的区域性。因此对性的处理措施，同时还应该完善开挖过程中的排水以及电力在施工之前应该做好勘察以及测量工作，做到因地制宜；设施，确保施工工程能够得以顺利推进；（2）临时性。通常情况下市政道路深基坑施工其支护围护系（3）在整个开挖过程当中都应该严格遵循对应的规范和标准，统为临时建设，这种临时的设施与永久支护围护结构系统相较同时还应该合理规划好开挖顺序，保证开挖工序其逻辑性和条而言安全性无法得到保障。因此在深基坑工程整个施工过程中理性，此外，需要协调好人工和器械之间的作用，还应该综合考都必须要设施监测，同时制定对应的应急和补救措施，一旦发生虑具体地形状况利用好挖出的土方，如果无需利用挖出的土方，险情，确保能够得到有效处理；则应该通过专车把土方输送到指定位置进行堆放；（3）制约性。在对市政道路深基坑进行施工的过程中，其在很表1土方开挖允许偏差范围大程度上会受到地下管网线位置以及周围建筑物等外界因素的允许偏差检查频率项目检验措施（mm）点数范围影响，此外，附近地下管道、市政设施、建筑、水位及地面抗性等基地石方依1005这些因素也会严重制约工程建设。因此，施工之前必须深入认真通过水准仪来测定高层土方依305勘测并进行科学设计和施工；每座轴线偏位502利用经纬仪测定，纵向和横向分别2点（4）环境性。在对市政道路深基坑进行施工的过程中会影响基坑尺寸不小于规定4利用尺测定，每边分别计1点到周围环境。在实施挖掘的时候，会在一定程度上改变地下水位（4）在开挖管道基坑的时候，应该根据一比一的方式进行放以及土层应力场，导致基坑出现变形，使得周围土基土体发生失50cm，碾压合格后修整到设计宽度，路基边缘处不易碾压时，要参考文献用人工或振动夯等夯实。[1]刘金东.市政道路路基施工关键技术与实施要点解析[J].江西建材，3结束语2015，10.[2]何德华.浅析市政道路路基施工质量控制技术[J].科技与企业，2016，03.路基作为市政道路的基础和载体，需要严格按照相应的规范[3]王玉杰.浅谈市政道路路基施工技术[J].科技创新与应用，2015，02.要求进行施工，科学合理进行设计，采取适宜的施工技术，控制好施工各个环节的质量，有效的提高市政道路的性能，保证市政收稿日期：2016-3-18道路投入使用时的安全性和稳定性。·256·