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- 2022-04-26 发布
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2013年7月建材与装饰交通建设分析公路路基施工中关键部位的技术组织与实施陈广金(河南省路桥建设集团有限公司河南省商丘市476000)摘要:对于公路路基工程的施工是对于整个公路工程的施工质量以及相关的价值保障的关键性基础。在对路基工程进行施工的过程中,有很多的关键部位都是整个公路工程的施工十分薄弱的环节,比如说对于路基进行的填方以及挖方还有排水等相关环节,并且还要和复杂的施工环境还有相关的条件进行紧密的联系,并且要对其进行科学的组织以及协调,才能够把路基工程的施工关键部位进行很好的施工,本文主要是对于公路施工的相关案例进行相关的分析基础上,在进行分析的时候对于公路施工中关键部位施工中存在的问题进行简要的概述,总结出了公路路基施工中关键部位的技术组织与实施的相关方法。关键词:公路路基;关键部位;技术组织;实施中图分类号:U416.1文献标识码:B文章编号:1673-0038(2013)21-0279-021公路路基工程施工中关键部位存在的问题分析公路的路基造成侵蚀的影响。到目前为止,对于路基工程进行施由于公路路基工程施工的方案以及相关的要求都是十分的工的过程中,排水方面的施工也是整个路基工程施工方面薄弱的复杂的,在对其进行施工的过程中,主要有以下几个方面:环节,造成这种现象出现的原因主要是是:在进行排水施工的时候,采用的石料的质量比较差,比如说:在对于石料进行选择的时1.1对于路基工程进行挖方施工方面存在的问题候,并没有按照相关标准规定的,选择那些厚度不到15cm的片由于路基工程施工的过程中离不开对于路基工程进行挖方石,此外,勾缝比较粗糙,厚度以及相关的宽度都不一样,而且缝的施工,所以,对于路基工程进行挖方施工的过程中,要求对其槽的厚度也不一样,深度也严重的不足,所以就会有勾缝脱落的进行全方位的进行管理,用来提高对于路基工程整个施工进度现象出现,这种现象的出现,对于整个公路工程的路基排水的质以及整个工程的施工质量。但是,在对于公路工程施工的时候,量都有很大的提高都造成了很大的负面的影响。大多数都要在山岭或者是重丘的地方进行施工,公路工程施工的这些特点造成很多挖方的路基地段的构成结构是天然的地2对于路基施工中关键部位的技术进行组织与层,是比较复杂的地质结构,一般的施工现场都在干地壳的表实施的相关分析层,所以,在公路工程进行施工的时候,很容易就会受到地面水、在对于路基工程进行施工的过程中,对于路基工程的关键部气候、水文或者是地貌等自然因素以及相关的施工人员造成的位进行施工的时候,要想对相关的施工技术进行很好的组织与实因素带来的影响,就会给整个公路工程的路堤边坡的地方出现施,就要对其进行针对性的分析,根据相关的问题进行的分析,总变形或者是破坏的现象产生,这就会对公路的路基质量水平带结出具有针对性的措施分析,相关的具体措施主要包括以下几个来很大的影响。方面:1.2对于路基工程进行填方施工方面存在的问题2.1对于路基工程的关键部位挖方方面施工技术组织在对于公路路基工程进行施工结束之后,对于路基进行填与实施方面的分析方的部位在受到汽车的压力以及雨水对其进行冲刷腐蚀造成的在对于路基工程的挖方部分进行施工的过程中,主要是包括影响下,就经常会有下沉的现象产生,严重的时候,甚至会出现土方挖方技术的相关实施时所要考虑的相关问题以及对于石方纵向或者是横向的裂缝的现象。这种现象产生的原因有很多,但挖方技术相关的问题的考虑两个方面:是最主要的原因就是对路基工程进行填料或者是对于路基进行(1)在对于土方进行挖方技术的相关应用时,就要把滑坡、沉压实还有对于路基工程进行填筑等带来的问题,比如说在对于降、渗透以及压实度等方面的问题进行重点的考虑。在进行相关填筑的材料进行选择的时候,如果选择:种植土、膨胀土以及腐的分析之后,可以总结出滑坡的问题主要是发生在路堑以及半挖蚀土等来作为填筑的材料,但是,由于这些土料的成分里面都有半填的边坡部分,由于这些部位包含以下特征:高度要超过25m,大量的有机质含在其中,使这种土质的抗水性比较差,而且强度地面的横面坡度也要大于45毅,很容易就会导致地下水聚集的现也比较低,所以这些土料对路基工程进行填筑的时候,很容易就象,在受到侵蚀之后,就会出现坍塌的现象之后,把排水相关的部会出现路基的塑性变形或者是沉陷破坏的现象。此外,在对于路分进行施工的时候,把排水的措施进行很好的做好,把路基以及基工程进行填筑施工的时候,要采用上层以及下层的压实度的挖方的边坡相关的积水进行很好的排出之后,还要对于路基的开标准,并没有考虑到土基的稳定性会受到路基工程以及路面自挖相关的工作面进行很好的控制,此外,还可以采取从上到下的身重量带来的影响,就会埋下了路基工程在施工的过程中存在台阶式的挖掘方式,特别是在对于路堑以及半挖半填的路段进行不均匀沉降的隐患。施工的时候,要严格的按照设计的要求对于天沟以及排水的相关1.3对于路基工程进行排水施工方面存在的问题设施进行相关的设计。此外,还要把那些挖掘出来的土方当做是在对于公路路基工程进行的排水方面进行施工的时候,主对于路基进行填筑时候的材料,按照相关的标准对于土方的强度要是为了减少在进行排水部分施工的过程中以及在整个路面工进行相关的检验,不然的话,这些土方就只能被当做是废方对其程施工结束之后的道路积水的问题,此外,还为了减少积水对于进行处理,而且对于废方的堆放地点也要做好相关的防护的措·279·n交通建设建材与装饰2013年7月施,这样主要是为了避免它们滑落到了原来进行挖掘的地方,这2.3对于路基工程的关键部位排水方面施工技术组织也是对于环境进行保护的相关体现。在对于公路工程的路床开与实施方面的分析始挖掘之后,在30cm的范围内按照相关的标准的要求对压实度为了能够对于地面以及路面或者是地下水等对于路基的强进行很好的控制。度以及稳定性的影响进行很好的减少,就要把路基的排水措施(2)对于石方进行挖掘时候的相关技术分析主要是要根据路进行很好的优化设计,这些优化的措施主要是包括:淤对公路的基的岩石类别的不同,以及风华的程度不同,来确定具体的开挖地面进行的排水措施,还要采取一些必要的保护排水相关设备方式。对于那些风化比较强的岩石以及软石的就要采用那些型的措施,特别是高速公路以及一级公路,对于地面进行排水的设号比较匹配的机械对石方进行开挖,如果这种开挖的方式不能施进行安装,都是必不可少的。于对于公路的路面进行的排水,够满足相关的要求,就要利用爆破的方式进行开挖,在进行爆破对于进行的排水措施主要就是为了迅速的排除路面的降水量,式的开挖时,要对空中的缆线以及地下管道等带来的破坏性的把降水渗入到路面的部分尽可能的减少。盂对于地下水进行相影响进行综合的考虑,同时,还要考虑到周围的建筑物,这样主关的排除,主要是通过渗井、暗沟以及渗沟等的方式对其进行排要是为了避免相关的建筑受到爆破带来的相关的影响,在对于除,把路基的地下水进行很好的排除,在水的流量比较大的地爆破的方案进行指定之后,要安排专业的人员对于炮位以及对方,还可以采用加强型的软式的透水管进行相关的排水。在对于于爆破范围内的岩石进行相关的清除进行设计,然后才进行打公路的路基进行施工的时候,一定要把“因地制宜”作为主要的孔以及检查炮孔以及药量和装药等相关的工作,在进行爆破之原则,在进行排水设备安装的时候,要结合相应的地形,以及水后,还要对于边坡的稳定情况进行很好的检查,还要对于危石以文的地质等,来采取比较合理的排水的方式,来把排水的效率进及土石等进行彻底的清除,如果爆破没有达到相关的标准要求,行很好的提高,这也为提高地基施工的质量有很好的促进作用。还可以对其进行二次的爆破。对于相关施工进行设计如图2所示。2.2对于路基工程的关键部位填方方面施工技术组织与实施方面的分析在对于路基工程的关键部位进行填方时候,对于相关技术的应用是对于路基进行填方相关施工的延续,在对于路基工程关键部位进行填方的过程中,主要是对于以下技术进行的相关实施:(1)在对于相关的资料以及数据进行相关的收集、整理以及分析的基础上,要编制相应的十分具体的施工的计划,在进行施工的期间,就要求对于路基中线的精度以及填料的含水量、路基的沉降量以及软土基等进行控制,在对于路基进行填料的时候,要严格的按照相关标准的要求对其进行填方,然后才是对分层进行压实的相关检测。(2)对于路基进行填方时关于沉降以及裂缝等现象进行处理的过程中,可以通过液压、钻孔以及电化学等相关的原理进行处理,要采用压力的灌浆法,把浆液注入到相关的地层当中,并且图2填充到土粒和岩石等的缝隙之中,要把路基的土体进行很好的3结束语挤密,要对于土体的强度进行很好的提高。在已经注入的浆液凝结合上面的分析总结,对于公路的路基工程进行施工的过程结之后,原来的比较松散的土粒就会造成比较大的强化,并且还中,这是一个比较复杂的过程,在对于路基进行挖方、填方以及具有很强的防水的性能以及比较稳定的化学的稳定性能的整个排水等关键部位进行施工的时候,经常会出现很多的问题,基于整体,最终要达到对于路基进行加固的效果。在进行钻孔的时上述的描述,可知,对于公路的路基工程的关键部位进行施工的候,可以利用那些比较小的潜孔钻,来对钻孔的效率进行很好的时候,要针对出现问题的原因进行相关计划的设计和实施,用这提高,在对于注浆材料进行配比的时候,水泥:粉煤:灰:水为1:种方法来提高公路的施工质量,是一种具有很大意义的方法。1:2;在进行注浆的过程中,可以适当的在浆液里面添加适当含量的砂石,并且要采用复泵来增加注入;在进行注浆完毕之后,参考文献就可以吧注浆管放在路基的内部,当做是加固地基的锚杆。相关[1]罗成.浅析高速公路路基工程施工技术[J].公路与管理,2011.沉降量的检测分析数据如图1。[2]周恒宇.浅析高速公路拓宽工程路基拼接施工技术[J].公路,2010.[3]夏映志.浅析高速公路扩建工程路基扩宽施工技术[J].铁道建筑,2011.[4]孙忠诚.高.速公路路基工程关键部位施工技术探析[J].河南建筑,2012.[5]张慧媛.高速公路路基工程关键部位施工技术的优化措施[J].建筑管理,2012.收稿日期:2013-7-8图1·280·