高速公路路基施工技术及质量控制管理的研究 2页

交通建设建材与装饰2015年6月高速公路路基施工技术及质量控制管理的研究12熊凯张阳（1.浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司浙江省杭州市3100512.浙江金筑交通建设有限公司浙江省杭州市310051）摘要：随着城市化发展，高速公路建设的脚步也随之加快。其中公路路基施工作为整个高速公路施工项目的基础，其质量情况直接影响着高速公路整体功能的发挥，特别是在如今我国经济飞速发展的时期，提高路基的施工水平和施工质量，显得尤为必要。关键词：高速公路；路基施工技术；质量控制中图分类号：U416.1文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）26-0294-021引言求，在选择施工材料的样本时，应该选择质量较好的材料。在公在高速公路的建设过程中，路基施工作为整个施工技术的重路路基施工过程中，不同的土质情况可能会影响到施工的安全中之重，其技术的优劣性对高速公路建设的整体质量有着明显性，因此，必须对所揭露的土质取样后，及时地进行室内标准击的影响。在高速公路建设期间，对路基施工技术进行有效的质量实实验，避免施工工作出现危险。经过对土质进行相应的室内标控制，不仅能够保证其他各项施工工艺实现科学化展开，更有助准击实实验后，可知：如果土质颗粒较为细小，那么土质中的弹于促进路基施工整体质量的提升。公路路基施工技术由多个环性模量也会比较低，反之，土质中的砂性土弹性模量就会更高。节组成，并且施工环境也较为复杂，所以，合理选用路基施工技土质中的砂性土弹性模量影响着相应的建筑材料的质量，弹性术，并针对性地对其进行质量控制工作，对提升高速公路的路基模量越高则材料质量越好。如果采用的是石方填筑材料，那么就施工质量意义重大。要严苛控制石方填筑材料的强度指标和粒径。有相关规定要求，石方填筑材料的粒径应该不超过25cm，对于清淤抛填的石料，粒2高速公路路基施工技术探讨径则不应该大于50cm。对于石料的含泥量也有相关的界限要求。2.1路基挖方施工技术2.3路基压实施工技术高速公路路基建设的基础就是路基挖方施工技术，挖方整体路基压实施工技术的主要目的就是提高路基的稳固性能，其质量情况主要受两方面影响：路基挖方选址、路基挖方技术选工作内容便是对路基的填充材料进行巩固和压实。我国在进行用。在进行路基挖方施工时，应该先考虑到各种可能会影响到施高速公路建设时，往往采用大型压路机进行路基压实工作，施工工质量的因素，因此对于高速公路建设地区周围的自然和地质时要根据高度公路具体的路面类型，来选择压路机的吨位。进行环境，都要进行严谨地勘探与分析，从而为之后路基施工的开展压实施工的主要目的便是通过提高路基面的压实度，保证其强做好准备工作。第一步就是挖掘路堑，由于高速公路施工地区周度，以此来提高公路路面的运载负荷能力。以往的工程经验，为围的地形地貌、土壤结构、土石方的调配以及路堑横断面等各种路基压实工作制定了相应的规范和标准，进行高速公路路面压情况都会影响到施工的进行，因此在路堑挖掘之前，相关的勘察实操作时，应该保证公路路床顶面以下0援8~1援5m的位置中的密十分重要。在进行高速公路建设施工时，如果遇到凹凸急促的路实度能够达到95%以上。对高速公路底部不同位置进行填料时段，可以进行全面开挖；而相对平缓的地段便可开辟横坡土石也有一定的区别，在底部到0援3m高度中间进行填料工作时，要将堑，进行横向台阶开挖；往往在高速公路在路基挖方施工中都会CBR值控制在8以内，而0援3m之上的路床则可以适当将CBR值遇到土质与石质榜山地段，这时便应该选择纵向台阶开挖的方控制在8~12之间。下路床填料应当根据公路填料具体位置的不式；如果在路堑开挖过程中碰到坡度较高的地段，则应该结合当同，从而选用强度合适的填充料。路基填充材料如果达不到标准地的具体地形，采用分层分阶段开挖的方式。的最小强度，则可以掺入适量的石灰以及粗颗粒等结构性能较2.2路基施工材料控制为稳定的材料，确保能够为路基压实的工作提供更为便利条件。路基施工材料质量对整个公路路基施工建设的影响重大，所2.4路基防护施工技术以，在公路路基的施工活动中，对公路路基施工材料进行科学控对高速公路路基实施防护施工也是保证高速公路建设质量制不可忽视。进行路基施工材料控制工作的第一步便是除掉路的重要内容。路基施工技术由三类组成：支挡防护技术、坡面防基填料中那些不合适的材料，其清除的厚度约为30cm。在路基填护技术和冲刷防护技术。其中支挡防护技术主要作用是对边坡筑工作开始之前，施工人员要根据相关的要求，严格试验分析路实行加固处理，首先要通过锚杆选取适当的位置，然后将锚杆和基沿线的自然土状况，确保其具备施工所需的物理力学特性，同锚索连接成为一个扶壁式结构，以此来进行对路基的防护作用。时也要测定它的干容重和含水量，了解其最大的干容重和最佳对于坡面防护技术，一般在操作时都采用沟播穴播等形式，在坡的含水量，然后在对路基填筑成品进行检验工作，如果无法及时面表层进行植被种植，一般以草为主，或着直接移植草皮来对坡地检验填筑成品情况，那么在施工过程中，就不能完成必要的指面整体进行保护。冲刷防护技术主要是针对地表水和地下水冲标对照工作，同时也不能进行压实质量评定。刷路基两种情况，为了避免或者减轻冲刷作用，一般可以适当采为了保证施工过程中的碾压作业能够符合相关的规定和要·294·n2015年6月建材与装饰交通建设现浇箱梁施工中常见问题及防控措施万磊（中铁十七局集团第一工程有限公司）摘要：本文以福州绕城公路东南段梅里互通A、B匝道桥现浇箱梁施工为背景，介绍了现浇箱梁施工中一些常见问题及防控措施，以期为相关工程施工提供参考，促进我国现浇箱梁施工质量的提高。关键词：现浇箱梁施工；常见问题；防控措施中图分类号：U415.6文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）26-0295-02我国经济迅猛发展，城市化建设进程不断加快，对现浇箱梁墩，基础采用钻孔灌注桩。桥台采用组合台，肋板台，基础采用钻的需求也不断加大，特别是在市政道路及高速公路中，现浇箱梁孔灌注桩。两桥台处各设置一道D-80型伸缩逢。取得了前所未有的发展。现浇箱梁施工是市政道路及高速公路B匝道桥：起讫桩号为：BK0+775.000~BK0+877.000，桥长项目施工的重要部分，要保证市政道路及高速公路项目施工质102m。桥型布置为：30+35+30m预应力混凝土连续箱梁（现浇），量，必须重视现浇箱梁的施工质量。目前我国的现浇箱梁施工还其中第二跨35m箱梁跨越省道201，第一、三跨为未跨越省道存在一些问题，需要不断改进，不断完善。201。1工程案例桥梁各分跨均沿道路设计线的法线方向布置，桥墩采用柱式福州绕城公路东南段梅里枢纽互通在本期工程施工中实施墩，基础采用钻孔灌注桩。桥台采用组合台，肋板台，基础采用钻2座桥梁，共长211m，分别为A匝道桥，B匝道桥；两桥均跨越孔灌注桩。两桥台处各设置一道D-80型伸缩逢（如图1~2）。S201省道。2现浇梁施工常见问题A匝道桥：起讫桩号为：AK0+666.000~AK0+775.000，桥长2.1锚垫板下混凝土不密实109m。桥型布置为：30+40+30m预应力混凝土连续箱梁（现浇），由于锚垫板下的钢筋数量比较庞大，导致该部位钢筋过于密其中第二跨40m箱梁跨越省道201，第一、三跨为未跨越省道集，振捣棒无法插入这部分结构中，在施工的时候很容易出现漏201。振的情况。混凝土中含有大粒径骨科，就导致混凝土浇筑的时候桥梁各分跨均沿道路设计线的法线方向布置，桥墩采用柱式骨科下料困难，导致锚垫板下混凝土不密实。用挡土墙、砌石和铁丝石笼等方式来进行路基防冲刷保护工作。性能、钢筋质量检验工作，保证质量合格之后，才能正式使用。3高速公路路基施工质量控制3.3提高施工器械的管理力度3.1科学选择施工方式高速公路路基施工过程中会使用到大量的机械设备，比如挖在高速公路路基建设的不同施工阶段，对于施工工艺以和施掘机、压路机、摊铺机和装载性卡车等。针对高速公路路基建设工程序的要求也有所差别，根据具体情况采取合适的施工方式的不同要求，应该选用相应型号或者相应吨位的机械设备，通过尤为重要，否则，选择不当可能会在一定程度上影响施工效果，采集各类施工参数作为参考，以此来选择合适的机械设备，从而甚至会导致一定的经济损失以及负面的社会效益。比如路基排保证机械设备参数和运行速率达标，能够符合路基建设施工对水设计，在我国不同地区进行高速公路建设时，由于其排水需求技术和建设进度的要求。不同，在地势平坦、降水稀少的地区，可以采用分散性排水的设4结束语计方式；而如果当地地形复杂，并且降水量较大，那么采取集中高速公路路基施工由于其工艺复杂，施工难度高，在实际施式排水设计方式更为合理。除此之外，高速公路周围自然地理环工时往往易受各种因素影响。因此为保证施工质量，必须高度重境也会影响排水系统的功能，因此设计人员要充分对各种自然视施工过程的管理，保证施工工序符合规范和标准。同时，还要地理因素进行勘察和分析，从而设计更科学的排水系统。积极探索分析，采用科学适合的新技术和新方法，提高高速公路3.2加强对施工原材料的质量控制路基施工效率和质量。高速公路路基施工中，选用好的材料，能够有效提高路基质量，一般采用的原材料包括砂石、钢筋、混凝土等。在进行原材料参考文献采购时，相关技术人员必须对其进行严格的质量检查，对原材料[1]李萍援浅谈公路路基施工技术要点[J]援青海交通科技，2007.生产与供应厂家，必须要求他们出示相关的生产许可证和出厂[2]蒋俊山，张金彦.路基施工的探讨[J].黑龙江交通科技，2004（12）.合格证书，应从原材料生产增量更为优秀的厂家进购。在原材料[3]尹枝阳援公路路基施工技术及质量控制研究[J]援中国新技术新产品：工程技术，2012，07（07）：95援进购之后，使用前，也必须对材料的质量性能进行二次检验，避免次品进入施工现场。一般都采用抽样调查的方式，来进行水泥收稿日期：2015-6-8·295·