路基施工总体方案 29页

江西省泰和至赣州咼速公路C4标路基工程实施性施工组织设计编制人:审批人:编制单位：中铁五局泰赣项目经理部n编制日期：二OO二年三月n路基工程实施性施工组织设计工程概况施组机构施组目标U!机械配备五、材料供应七、施工进度横道图及劳动力配置六、施工方法八、安全质量措施九、附件1、路基土石方调配图及月度进度计划表2、施工进度横道图及劳动力配置动态图一、工程概况本段路基设计土石方断面方1483095m3,其中填方:681621曲挖土方：121357m3,挖石方:680117m3,共计挖方801474m3,（不含改路改沟工程）。管段线路穿越低山丘岭地貌，主要有低山、丘陵和河谷地三类地貌形态。全线高低起伏，群峰连绵，地形切割较为强烈，局部地形陡峭。地层主要岩性为侏罗系罗坳群泥质粉砂岩、泥质页岩，寒武系水石群变质长石石英砂岩、千枚状板岩，地质构造复杂，地下水量较丰富。大气降水时，地表径流强烈，汇集到沟谷中能形成较大流量。n其中K203+471〜K204+050段为预应力锚索特殊路基防护设计，锚索总长14544米（另行编制施工方案）。n二、组织机构作业队队长副队长路基工程师术员质员材料员.n施组目标1、工期目标开工日期：2002年4月15日竣T日期：2003年3月25R2、质量目标确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。全段路基创优良工程。3、安全目标杜绝人身重大伤亡事故和机械破损事故，年负伤频率控制在0.2%。以下。4、文明施工目标加强环保工作，防止水土流失，创文明施丁•、安全标准丁•地。n四、施工机械配置湖械g称«^号额定孵(Kw)或濾(nd或吨©(t)她(台)新旧(%)小计其中W租赁PC300—6173kwl.2m6685PC400-6232kwl.6m"1180机TY220175kw2285推I机TY220162kw1180扌詡nwtYZ-18132kw18t2295机YZ1K18B96kw50i1190自彳试平硼PY180132fav1190ZL50154kw3rn4490自娜梓6B520250kw15t4490自隹IW-EQ3141G118kw8t101080谢L钻机100mm2280内》1；机W-12/7-BllOkw12m32280n电如k机L-22/8132kw渝3390n五、材料供应火工品按计划从遂川县民爆公司购进，运至工地火工品总库（贮量为10吨）贮存。水泥按项冃办招标指定从上高水泥厂购进，拉运至工地库房O钢筋按项目办招标指定从南昌钢铁厂、新余钢铁厂、分宜钢铁厂购进，施T前期就近购置，取样试验合格后方使用。石料经试验可就近取料加丁O砂料从遂川县山石乡竹坪汤村购置河砂。主要材料需用量见附表2n六、施工方法路基挖方施工安排采用机械化作业线施工，根据本段特点，路堑采用装载机、挖掘机配合自卸汽车施工，路堤整平压实采用推土机、平地机和重型压路机，结构物台背回填采用冲击夯和不小于It的小型振动压路机压实施工。路堑施工前先作好截水沟。土石方调配本管段路基土石方挖方略大于填方，土石方调配中为了缩短运距，除按设计要求施工外，采取如下调配原则：1）就近利用的原则。2）集中弃土的原则，有利丁环保和减少用地。3）自设块片石、碎石加丁场，利用开挖石方统筹安排，减少弃方和多次倒运。土石方调配方案见附表场地清理（1）施工前砍伐路基用地范围内的树木、灌木丛等。（2）将路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下至少100〜300mm内的草皮、农作物的根系和表土清除后，全面进行填前碾压，使其密度达到规定的要求。（3）挖除路基用地范围内的树根，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。（4）拆除路基用地范I韦I内的旧路面和其它障碍物等，按设计要求改移河沟及地方便道。n（一）、路基开挖1）土质路基开挖(1)施工方法采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工整修。根据地形条件和土方调配运距，采用如下机械组合和开挖方法：%1逐层顺坡开挖：对于土方数量相对集屮、土方调运距离在500米以下的路堑开挖，采用推土机配合装载机逐层顺坡开挖施工，自卸汽车运输，其中运距100米以内的土方采用推土机直接推送到位。%1纵、横向台阶开挖：对于地形较缓、土方调运距离在500米以上的路堑开挖，采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工，口卸汽车运输。边坡较高时分层开挖，台阶高度3〜4米。%1在运输距离大、土方量集中的地段，采用铲运机铲装、运送、卸铺土方。(2)技术要求和标准路基表面平整、密实，曲线圆顺，边线顺直。边坡坡面平顺稳定。边沟整齐，沟底无阻水和积水现象。路基齐部尺寸达到以下耍求:%1宽度：路基宽度不小于设计宽度；%1高程：与设计谋差为+10mm,-15mm；%1平整度：平整度误差为15mmo2)石质路基开挖(1)施工方法%1软石采用大功率推土机配松土器松动，局部采用小型松动爆破，并集中成堆,装载机装车，自卸汽车运输。%1次坚石、坚石(另行编报路基土石方爆破方案)n(2)工艺流程%1软石施工工艺流程（3）弃方的处理1）原则上按照设计耍求弃方；2）当弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，在更改前先上报获批准后方进行施工。3）弃土堆堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周用的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。（4）、边沟、截水沟、排水沟的开挖1）边沟、截水沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡符合设计要求。2）在有超高路段的边沟沟底纵坡，与曲线段前后沟底相衔接，使曲线段内侧边沟不积水、不外溢。3）路堑与路堤连接处，边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，使路堤附近不积水以及不冲蚀路堤。4）开挖石质边沟、排水沟，用小孔、少量炸药。超挖部分，用小石块浆砌n密实，沟底凸出部分，予以凿平。（5）改河、改渠、改路的开挖按图纸所示的位置和断面尺寸进行施T。开挖出的土方除可利用的外，按弃方处理。（6）深挖路堑的施工1）开挖前，充分作好排水设施，设置截水沟排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。2）开挖中如遇地下水出露，将其引出至临时排水设施排出，待开挖至设计边坡时，及时作好排水防护设施，以免造成边坡的冲刷或坍塌。3）对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按图纸耍求的高度设置平台，形成阶梯式的边坡。（二）、路基填筑1）填筑前的准备工作（1）填筑材料的选择%1根据本段实际情况，下列材料为非适用材料：比沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。b.含有树根和易腐朽物质的土。c.有机质含量大于5%的土。d.液限大于50%、塑性指数大丁26的土。%1对于盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不直接作为路堤填料。%1路堤填料中石块最大粒径小于层厚的2/3,路床顶面以下500mm厚度内不采用石块填筑。n%1路堤填料最小强度和最人粒径符合下表要求。填料最小强度和最大粒径要求项冃分类(路面底面以下深度)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(mm)路堤上路床(0-0.3m)8.0100下路床(0.3-0.8m)5.0100上路堤(0.8-1.5m)4.0150下路堤(>1.5m)3.0150*零填及路堑路床(0-0.3m)8.0100注：*不适用填石路堤(2)试验%1填方材料的试验在路堤填筑前，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土丁•试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。%1填方试验路段取K204+160〜K204+260为试验段，通过现场压实试验取得填筑参数，并将结果上报。现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的圧实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果经驻地办批准后，作为该填料的施工控制的依据。试验结束时，试验段若达到质量检验标准，可作为路基的一部分。用于填方(包括回填)的每种类型的材料，都进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具与施工所用材料和机具相同。分层填筑，分层压实，将石块大而朝下分开摆放平稳，缝隙内填以石屑或土，分层厚度视石块含量不同按300~400mm松铺，石块粒径在料场内破碎控制。2)一般填筑作业n（1）填方路堤施工前，按场地清理作业对原地面进行清理及压实。所有填方作业严格按图施工。（2）路堤基底在填筑前进行圧实°（3）保证填方作业对邻近的结构物和其它设施不产生损坏及干扰。（4）整个施工期间，保证排水畅通。（5）路堤基底及路堤每层施工完成后必须经工程师检验合格，方进行上一层的填土施工。3）零填挖路堤（1）零填挖路床顶面以下0〜300mm范围内的压实度，不小T95%□如不符合耍求，翻松后再压实，使压实度达到规定的要求。（2）特殊路基土层上的零填挖路床面，按图纸或工程师的耍求，进行换填。换填厚度根据现场情况确定，并分层压实，其圧实度不小于95%。4）填土施工（1）施工方法采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。“八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施丁质量符合规范要求。填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压c机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。每种填料的厚度不小'500mm，路床顶而最后一层压实厚度不小于100mmo%1测量放样根抑测量控制点及现场水准高程，沿线路方向按设计断面放出施丁•边桩。放线时根据情况每侧加宽0.3〜0.5m。紧急停车带位置及特别困难路段加宽地段按加宽宽度在转角处均放出施工边桩。%1地表排水及表层清理n填土施工前对有水地段沿路基红线两侧开挖50cmX50cm的纵向水沟，并根据地表水的大小开挖横向支沟将地表水排除干净，晾晒一星期以上。地表水长流地段根据水量大小埋设0.3〜1.0m的钢筋混凝土圆管以便车辆出入。由人工配合推土机清理地表的有机杂物、树根、草皮、垃圾，清理深度根据有机土和树根、草皮深入土中的厚度决定，清出的有机土和树根、草皮集中堆放；原地而的坑、洞等及时凹填并夯实；清理完毕后及时碾压，发现有不良地基及时处理。%1摊铺平整自卸汽车将填料运到填方上后，采用网格法控制填料数量，按试验段确定的填层厚度用推土机摊开、平地机整平，局部人工配合处理。%1含水量检测及压实压实前进行含水量检测，根据填料含水量与最佳含水量的差异进行晾晒或补充洒水，含水量在允许范围时按试验段确定的压实方法及压实遍数、机械组合进行碾圧。压实吋先用推土机初压，配合振动压路机压实。%1检测每层按厚度压实后，及时进行压实度、宽度等指标的检测。压实度检测方法按《公路土工试验规程》进行，采用环刀法和灌砂法进行。当压实度、宽度均合格后，再进行下一层的填筑。当填筑至路基设计标高时，进行检底和边坡修整。%1路基成型路基填筑至设计标高后进行路基而平整，按耍求做好路拱、路肩，采用人工挂线、人工平整，最后进行碾压。%1边坡整修路基填筑过程中，每填筑3米左右采用反铲挖掘机对路基两侧进行夯扌门，夯拍时用反铲挖掘机的铲斗背沿坡而顺序夯拍，局部用铲斗将坡而土方调匀，保n证坡面平顺。分层坡面夯拍至路基面后再用人T•挂线修整边坡，最后进行坡面防护施:T。(2)工艺流程地衣排水地表清理填料选择原地面碾压击实试验f现场填筑工艺试验未达到设计标高结束不合格n(2)技术要求和标准%1路基施工做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。%1路基分层填筑，压实度符合耍求，层面平整、顶面路拱符合要求。%1路基填料强度(CBR)符合规范和图纸要求。%1路基宽度不小于设计宽度。%1基床表而做到肩棱明显、路拱坡而合度，路基表而平整度误差不大于15mmo%1路基中线偏差在50価以内。⑦纵断面高程偏差在10mm^—15mm以内。5)填石施工(1)施工方法采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。按“四区段、八流程”进行施工。整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范耍求。填筑吋用推土机摊开，平地机整平，重型振动圧路机碾压。机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人T配合摊铺及小型夯实机械压实。①现场工艺试验现场圧实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的圧实度为止，石方填筑圧实度采用地基系数心。控制c试验吋记录压实设备的类型、组合方式、碾圧遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度等。根据试验结果总结该种石方填料及对应的机械组合的标准施T方法，报驻地工程师批准后作为该种填料施工控制的依据。当路基填料或机械组合发生变化时，安排重新作压实试验，以确保工程质量。②测量放样根据测量控制点及现场水准高程，沿路线方向每20米放出施工边桩，并做n好明显标识。放线时根抑情况每侧加宽0.3〜0.5叽紧急停车带及特别困难路段加宽地段按加宽宽度在转角处均放出施工边桩。%1地表排水及表层清理填石施工前对有水地段沿路基红线两侧开挖50cmX50cm的纵向水沟，并根据地表水的大小开挖横向支沟将地表水排除干净，晾晒一星期以上。地表水长流地段根抑水量大小埋设0.3〜1.0m的钢筋混凝土圆管以便车辆出入。由人工配合推土机清理地表的有机杂物、树根、草皮、垃圾，清理深度根据有机土和树根、草皮深入土中的厚度决定，清岀的有机土和树根、草皮集中堆放;原地面的坑、洞等及时回填并夯实；清理完毕后及时碾压，基底压实度按不小丁85%控制，填筑高度小T80cm时，基底压实度按不小于95%控制，当基底松散土层厚度大于30cm时将松土翻挖后再分层冋填夯实，发现有不良地基吋及时处理。%1摊铺平整将石块逐层水平填筑，分层厚度不大T500mmo大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下500mm的范围内铺填有适当级配的砂石料最大粒径不超过100mm。所有填石路堤材料在料场进行破碎使填料颗粒符合耍求。石料强度不小丁20Mpao%1压实压实时先用推土机初压，再用振动压路机分层振动压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整无车辙为止。%1检测施丁中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并经工程师检验批准。%1路基成型路基填筑至设计标高后进行路基而平整，按耍求做好路拱、路肩，采用人工挂线、人工码砌石块，最后进行基床表面碾压。%1边坡整修n边坡采用粒径大于30cm的石料码砌，码砌厚度不小丁2mo(2)工艺流程不合蒋填石路基工艺流程图n（3）技术要求和标准%1石方填料块度符合规定要求，级配合理，基床表层填料中清除粒径大于15cm的石块。%1路堤基底地表水、地表附着物清理干净，原地面含水量符合耍求，压实度（按重型击实标准）在85%以上。%1路基各填层圧实度保证压实遍数符合要求。%1路基宽度不小于设计宽度。%1纵断而高程偏差在10mm>—20mm以内%1基床表面做到肩棱明显、路拱坡面合度，路基表面平整度谋差不大丁20mmo%1路基边坡坡度不陡于设计坡度，边坡平顺、密实稳固。6）土石路堤用土石混合料填筑路堤，石料含量多丁75%时，其压实作业按填石路堤施工；石料含量为50%〜75%时，每层填筑厚度不大T400mm；石料含量低T50%时，具压实作业按填土路堤施工。路床面1.0m厚度内不采用土石混合料填筑。7）结构物处的回填桥头跳车是高速公路常见的通病，台背填料及密实度是控制关键。填筑施T控制措施如下：（1）按照设计和规范要求，合理安排施工计划.填料具体的质量要求、施工操作工艺、自检内容和要求等，并指定专人对材料质量和关键工序进行专管及自检控制。（2）做好施工现场的排水工作，两侧边沟断而尺寸符合设计耍求，排水畅通，台背处路堤下部设置的排水盲沟系统完整到位，材料不受污染，排水层与一般填料层同步填筑碾压。（3）结构物处的回填，按设计和规范耍求进行。凹填时垢T强度的具体耍求及回填时间，按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）有关规定执行。n（4）回填材料按图纸规定，选用级配砂砾，填料的最大粒径不超过50mm。（5）台背填筑顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2叱底部距基础内缘不小于2mo（6）结构物处回填的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%,采用小型压实机具和冲击夯施工。（7）在冋填圧实施丁中，对称冋填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，采用小型冲击夯配合It以上小型振动压路机碾压。8）排水（1）在地表过分潮湿或水田地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计进行施工。（2）在护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土坝，防止水流入。（3）在路基范围内开挖的横向排水沟，为切断或降低地下水位时，回填渗水性良好的砂砾料。（4）在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土境排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤以外，按驻地T程师耍求的深度将此地而翻松（如此地而密实度达到耍求可不挖松），经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松段进行原地面压实。9）高填方路堤（1）软土地基、湿地、水稻等长年积水地带，用细软土填筑路堤高度在6m以上，其它地带填土或填石路堤高度在20m以上时，按高填方路堤施工。（2）高路堤填方前，将原地而清理后进行碾压，经工程师检查验收合格后方进行高路堤填土作业。对丁•软土地基、湿地及水稻田地区，按图纸要求进行路基处理后，圧实度达到规定要求，方进行高路堤填筑作业。n（3）高路堤严格按图纸耍求的边坡填筑，每层填筑厚度根据填料的不同，压实机械的不同经试验路段确定。（4）半挖半填路堤，按要求挖好横向台阶，并与填方路堤同时碾压至规定的压实度，再逐层向上填筑。（5）高堤土路填筑时分层铺筑，严格控制压实厚度，以防填土沉落过多，并且在铺筑时加2%的沉落量以保证设计标高耍求。（三）、路基整修路基整修在路基T程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填Z后进行。（1）恢复各项标桩，按设计图纸耍求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作在检查结果及整修计划经驻地工程师核查与批准后动工。（2）土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型，填土路基两侧超填的宽度切除。路堑边坡整修按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不在边坡上以土贴补。（3）在整修需加固的坡而时，预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（100〜200mm）,而乂是非边坡加固地段时，用种草整修的方法以种植土來填补。（4）土质路基表面做到设计标高后采用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实°石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整、无坑槽和松石。（5）修整的路基表层厚150mm以内，将松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块从路基表面层移走，并按规定填平压实。（6）边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）用仪器n检测，修整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡，按图纸及规范要求办理，不随意用土填补。(7)路面铺筑完成后，立即填筑土路肩，同时按设计耍求进行加固。(8)路基整修完毕后，将堆丁路基范用内的废弃土料清除。(9)修整过的路基，继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。七、施工进度横道图及劳动力配置见附表八、安全质量措施(一)、安全措施(1)从事爆破、电力、高处起重等特种作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。(2)施T现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。(3)在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。(4)路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，立即处理，凡不能处理且对施工安全有威胁时，暂时停止施工，并报告上级处理。(5)在高于3m的坡而上作业，必须拴安全绳;严禁在同一安全桩上拴儿根安全绳和在一根安全绳上拴儿个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。(6)开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。n(1)路堑开挖临近既有村庄时，放炮耍注意警戒。放炮后，在清理过程中，如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告，设立警戒区，由爆破人员处理。(2)边坡开挖中如遇地下水出露，将采取临时排水措施后方可继续开挖。岩溶地区，对堑顶或基底的岩溶水、上升泉水应进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。(3)弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定，其位置与高度，根据地形并考虑对附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响，在采取措施后方开始弃土。(4)路堤自下而上分层填筑，土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。(5)机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设萱安全标杆。(6)挡护施工严禁上面砌筑下面勾缝。片石改小丁•作不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，坡脚下严禁站人。护坡挡墙的提升作业，应符合规定。(二)、质量措施(1)开工前，先进行施工测量，准确确定线路屮桩、边桩的位置和高程。(2)路基开工前首先应做好堑顶截水沟，堤底排水沟，排水涵渠，永久和临时排水相结合，保证排水通畅。(3)不良地基应及时进行处理：地基处理措施都要符合《规范》要求。处理后的复合地基标准灌入和触探测试值必须符合密度耍求，静动载试验应符合承载力耍求。(4)路基工程提高机械化作业程度，台后涵边大型机械压不到的地方，配小型碾压机械，以机械化正规施工保证路基质量。n(1)路基施T前，必须先选择填料做土工试验，以确定填料性质、组类，为选择填料提供依据。(2)填料试验：细粒土作颗粒分析、天然含水量、天然密度和颗粒比重、液塑限、膨胀率和击实比等；粗粒土作天然含水量、天然密度、颗粒分析、最大和最小密度试验；岩块作岩性、颗粒分析及单轴饱和抗圧强度试验。(3)选择好填料后，在现场选择一般路堤作试验段。试验时分细粒土、粗粒土和填石，分别从试验段工艺试验中取得压实机械类型、摊铺厚度、压实遍数、最佳含水量等工艺参数，以指导大面积路基施工。(4)填土时，不同种类的填料不得混杂填筑。渗水土与非渗水土应分开填筑。(5)路堤填筑在基底处理合格后，应按“四区段、八流程“工艺进行填筑，每一作业区分比邻双工作而，各流程交替进行。(6)碾压要按中型和重型机械配套，静压与振动碾压配套。路基填筑按最佳含水量进行控制，含水大时，先晒干或晾干；含水小时，洒水并用推土机翻拌,检验合格(按最佳含水量±0.02)后，再送料摊铺。台后、涵渠缺口选择渗水填料用小型压路机或液压振动夯压实。松铺厚度、压实机械和遍数按试验段取得的参数实行。(7)填石路堤按“四区段、八流程“工艺施工。填料选择不易风化的块碎石。堆料场先进行级配改良，以块石、碎石砂砾拌成连续级配后再送料摊铺。(8)路堑采用纵向分段、分层拉槽方式采用大型机械作业，边坡预留保护层以人T刷坡，边坡成型一段防护一段，刷坡后尽快按设计耍求进行防护。(9)填土时，路堤两侧按规定加宽进行填筑，必要时进行边坡夯实，确保路堤边缘和边坡的圧实密度。(10)边坡按设计要求进行铺草皮、浆砌片石、干砌片石、基岩勾缝和灌浆填缝等多种方式进行防护，保证边坡稳定、免于冲刷、侵蚀等。(11)路基宽度及纵横向坡度符合设计耍求，基而平整，不积水，路拱明显,n坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。(1)路基防护工程的各种混凝土和砌体基础牢固、无开裂，灰缝饱满，外形美观；边坡植物符合设计耍求，并沿坡面连续覆盖，成活率不低于90%。(2)排水、截水系统完善，排水通畅;地面水沟位置符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。(3)结构物回填采用级配天然砂砾石或碎石冋填，冋填时严格控制压实度。(4)挡墙基础开挖前，在上方作好截、排水设施。采用倾斜基底时，准确挖凿，不用填补方法筑成斜面；砌筑前，清除基底风化、松软土石。(5)砌石用挤浆法，砌出地面后即回填夯实，并作好顶面的排水、防渗设施。沉降缝与伸缩缝平直、宽窄一致，缝内两侧壁面平整无搭叠，缝中防水材料按要求深度填塞紧密。(6)挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合一起砌筑，路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接，其间隙应填实封严。挡墙与桥台连接时，协调配合施工。(7)选用石料厚度＜150mm,无山皮、水锈。砌面坡度顺直，坡率符合设计耍求，无扭曲凸凹现彖，镶而美观;勾凹缝，线条流畅自然。(8)泄水孔应在砌筑墙身时留置，泄水孔排列有序，孔口形状大小统一，排水通畅。(9)勾缝弹墨线，保证勾缝顺直成行。勾缝前将原砌筑砂浆掏出2cm深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。除勾缝宽度内，其余石料表而不得有砂浆，严防砂浆污染石料表而。砌体砂浆采用机械拌和，严禁人工拌和。(10)质量检查程序为确保工程质量，我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。在施工中，建立操作人员自检、班组互检、工序交接检和工前检查、工中检查和工后检查以及分项分部检验、定期检和随机抽査的内部检查制度。n质量检查程序为：质检员检查合格后，报队质检工程师；质检工程师检查合格并签认后，上报检查，确保工程质量。质量控制按施工准备阶段、施工过程中和竣工收尾阶段三个阶段进行。其流程图如下：n不合格